អ្នកប្រើប្រាស់ចិនប្រញាប់ប្រញាល់ទិញរថយន្តអគ្គិសនី មុនពេលការឧបត្ថម្ភធនធ្លាក់ចុះ

VTV.vn - អ្នកទិញទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តចាស់ ដោយជំរុញការលក់រថយន្តថាមពលថ្មីដល់កម្រិតកំណត់ត្រាក្នុងខែតុលា។

ចិន​ប្រជែង​ទិញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​មុន​ពេល​កំណត់​ប្រាក់​ឧបត្ថម្ភ

បន្ទាប់ពីសហរដ្ឋអាមេរិកបានបញ្ចប់ការឧបត្ថម្ភធនពន្ធលើរថយន្តអគ្គិសនីជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ប្រទេសចិន ដែលជាទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីដ៏សំខាន់មួយទៀតក៏បានប្រកាសថាខ្លួននឹងចាប់ផ្តើមកាត់បន្ថយការឧបត្ថម្ភធនក្នុងវិស័យនេះនាពេលខាងមុខនេះ។ ព័ត៌មានដែលគួរអោយកត់សំគាល់បំផុតនោះគឺថាចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 តទៅ អ្នកទិញរថយន្តថាមពលថ្មី រួមទាំងរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់ នឹងមានអត្រាពន្ធលើការទិញរបស់ពួកគេពាក់កណ្តាល ជំនួសឱ្យការលើកលែងទាំងស្រុងពីពន្ធទិញដូចបច្ចុប្បន្ន។ កម្រិតកាត់បន្ថយពន្ធលើពិដានក៏នឹងត្រូវកាត់បន្ថយពី 30,000 យន់មកត្រឹមតែ 15,000 យន់។

មិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការលើកទឹកចិត្តពន្ធប៉ុណ្ណោះទេ ដើម្បីរីករាយនឹងការលើកទឹកចិត្តនេះ លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសជាច្រើនក៏ត្រូវបានរឹតបន្តឹងសម្រាប់យានយន្ត ជាពិសេសរថយន្ត Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV) ដែលត្រូវតែមានចម្ងាយអគ្គិសនីអប្បបរមា 100 គីឡូម៉ែត្រ ពោលគឺលើសពី 40 គីឡូម៉ែត្រពីមុន។

ការផ្លាស់ប្តូររយៈពេលវែងគឺថាយានជំនិះថាមពលថ្មីត្រូវបានដកចេញពីបញ្ជីឧស្សាហកម្មយុទ្ធសាស្ត្រនៅក្នុងផែនការប្រាំឆ្នាំខាងមុខ 2021-2026 របស់ រដ្ឋាភិបាល ចិន ដែលជាសញ្ញាមួយថាមន្ត្រីចង់ឱ្យវិស័យនេះអាចអភិវឌ្ឍដោយឯករាជ្យនាពេលអនាគតដោយគ្មានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាល។

ទោះបីជាគោលការណ៍ថ្មីមិនទាន់បានចូលជាធរមានក៏ដោយ ខណៈពេលវេលាកំណត់កាន់តែខិតជិតមកដល់ ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនកំពុងមានការប្រែប្រួលខ្លាំង ដោយសារអ្នកប្រើប្រាស់ចង់ឆ្លៀតពេលស្វែងរកម៉ូដែលរថយន្តត្រឹមត្រូវក្នុងតម្លៃសមរម្យ ខណៈដែលអាជីវកម្មសង្ឃឹមថានឹងជំរុញការលក់ ខណៈដែលប្រាក់ឧបត្ថម្ភចាស់នៅតែមានប្រសិទ្ធភាព។

នៅទីក្រុងសៀងហៃក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ហាងលក់រថយន្ត Tesla និង Nio បានឃើញការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃចំនួនអតិថិជនដែលមកទស្សនាដើម្បីមើលរថយន្ត។ មនុស្សជាច្រើនមិនលាក់បាំងនូវបំណងប្រាថ្នារបស់ពួកគេដើម្បីអាចជ្រើសរើស និងដាក់ប្រាក់សម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តដែលពួកគេចូលចិត្តនោះទេ ដរាបណាកម្មវិធីលើកលែងពន្ធសម្រាប់ការទិញរថយន្តមិនទាន់ផុតកំណត់។

លោក Zhang - ក្រុងស៊ាងហៃ ប្រទេសចិន បាននិយាយថា "ដំបូងឡើយ ខ្ញុំមិនមានគម្រោងទិញរថយន្តនៅឆ្នាំនេះទេ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំក្រោយ ពន្ធលើការទិញរថយន្តអាចនឹងកើនឡើងដល់ 10,000 Yuan ដូច្នេះខ្ញុំសម្រេចចិត្តទៅជ្រើសរើសរថយន្តឥឡូវនេះ"។

លោក Gao Pan - អ្នកគ្រប់គ្រងហាង IM Motors បាននិយាយថា "ថ្មីៗនេះ យើងមានអតិថិជនថ្មីៗជាបន្តបន្ទាប់មកមើលរថយន្ត។ ជាមធ្យម អ្នកប្រឹក្សាផ្នែកលក់នីមួយៗអាចជួបអតិថិជនជិត 10 ក្រុមក្នុងមួយថ្ងៃ"។

នៅក្នុងខែតុលា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី និងកូនកាត់របស់ចិនបានកត់ត្រាការលក់ជិត 13 លានគ្រឿង កើនឡើងជាង 30% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ បន្ថែមពីលើគោលនយោបាយជំរុញទឹកចិត្តដែលមានស្រាប់ រលកនៃការទិញរថយន្តមុនពេលការផ្លាស់ប្តូរប្រាក់ឧបត្ថម្ភក៏ជាកត្តាជំរុញសម្រាប់ទីផ្សារផងដែរ។

លោក Chen Shihua អគ្គលេខាធិការរងនៃសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន (CAAM) បាននិយាយថា "ម្យ៉ាងវិញទៀត កម្មវិធីឧបត្ថម្ភធនជំនួសរថយន្តថ្មីបានបន្តមានឥទ្ធិពលខ្លាំង ជំរុញទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មី។

ដោយជំរុញដោយរលកនេះ រថយន្តថាមពលថ្មីមានចំណែកច្រើនជាង 50% នៃការលក់រថយន្តនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុករបស់ប្រទេសចិនជាលើកដំបូង ដែលជាការពង្រឹងបន្ថែមទៀតនូវជំហរឈានមុខគេរបស់ប្រទេសក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តថាមពលស្អាតជាសកល។

ប្រភព៖ https://vtv.vn/nguoi-tieu-dung-trung-quoc-do-xo-mua-xe-dien-truoc-khi-tro-cap-thu-hep-100251125103634948.htm