កំណត់គុណសម្បត្តិរបស់វៀតណាមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចកម្រិតទាប

(PLVN) - សេដ្ឋកិច្ចលំហលំហអាកាសទាប ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាសេដ្ឋកិច្ចរយៈកម្ពស់ទាប (LAE) ត្រូវបានកំណត់ថាជាសេដ្ឋកិច្ចពេញលេញដែលដំណើរការក្នុងលំហអាកាសចាប់ពីដីរហូតដល់ 3,000 ម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកត្តាជំរុញកំណើនដ៏ជោគជ័យសម្រាប់ប្រទេសជាច្រើន។ តើវៀតណាមមានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីខ្លះក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ LAE?

សេដ្ឋកិច្ច ទាបអាចរួមចំណែករាប់សិបពាន់លានដុល្លារ

ថ្មីៗនេះ ការប្រលងច្នៃប្រឌិត UAV (យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក) ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅក្នុងសហគមន៍និស្សិត។ ចំនួនដំបូងនៃការចូលគឺប្រហែល 100 ដែលបង្ហាញពីចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងរបស់យុវជនក្នុងវិស័យថ្មីនេះនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ គួរកត់សម្គាល់ថា UAVs បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុង LAE និងបង្កើតឥទ្ធិពលដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសដែលមាន និងមានបំណងអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចថ្មីនេះ។

សម្ព័ន្ធ LAE ក៏​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ក្នុង​ប្រទេស​វៀត​ណាម​ផង​ដែរ​នា​ពេល​ថ្មី​ៗ​នេះ ដែល​ដឹកនាំ​ដោយ​លោក Nguyen Van Khoa - អគ្គនាយកFPT ។ អនុប្រធានទាំងពីរគឺលោក Don Lam ស្ថាបនិក និងជានាយកប្រតិបត្តិនៃ VinaCapital Investment Fund និងលោក Tran Anh Tuan នាយកប្រតិបត្តិនៃបណ្តាញ UAV របស់វៀតណាម។ ភ្លាមៗ សម្ព័ន្ធនេះបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការជាមួយទីក្រុងហូជីមិញស្តីពីការប្រើប្រាស់ UAVs ក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង។

គួរកត់សម្គាល់ថា យោងតាមព័ត៌មានដែលផ្តល់ដោយសម្ព័ន្ធ LAE វេទិកា LAE សន្យាថានឹងនាំយកអាជីវកម្មគាំទ្ររាប់ពាន់នាក់ បង្កើតការងារដែលមានគុណភាពខ្ពស់ចំនួន 1 លាន និងរួមចំណែករាប់សិបពាន់លានដុល្លារដល់ប្រទេសវៀតណាមក្នុងរយៈពេល 10-15 ឆ្នាំខាងមុខ។ វេទិកា LAE មិន​ត្រឹម​តែ​កំណត់​ចំពោះ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ទំនិញ​ឬ​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​សុវត្ថិភាព​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ​ ប៉ុន្តែ​ក៏​បើក​កម្មវិធី​ថ្មីៗ​ជា​ច្រើន​ក្នុង ​វិស័យ​កសិកម្ម ​ឆ្លាតវៃ​ ភស្តុភារ​ ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ សំណង់​ និង​សន្តិសុខ​ - ការពារ​ជាតិ​។

ឧទាហរណ៍ UAVs អាចបាញ់ថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត សាបព្រួសគ្រាប់ពូជ វាស់សំណើមដី និងសារធាតុចិញ្ចឹម ជួយបង្កើនផលិតភាព និងកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាន។ យាន UAV អាចបាញ់ និងត្រួតពិនិត្យដំណាំ ៦៧ ហិកតាក្នុងមួយថ្ងៃ ខណៈកម្មករជំនាញអាចគ្រប់គ្រងបានតែ ១ ហិកតាប៉ុណ្ណោះ។ នៅក្នុងឧស្សាហកម្មអគ្គិសនី ការងារ UAV មួយម៉ោងអាចស្មើនឹងការងារបីថ្ងៃសម្រាប់អ្នកត្រួតពិនិត្យខ្សែ។ នៅក្នុងផ្នែកដឹកជញ្ជូន និងពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដឹកជញ្ជូនអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសមានប្រយោជន៍នៅតំបន់ភ្នំ កោះដាច់ស្រយាល ឬតំបន់ទីក្រុងដែលមានការកកស្ទះ។ បណ្តាញយានយន្ដតាមអាកាសស្វ័យតក៏អាចគាំទ្រការត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ និងការត្រួតពិនិត្យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផងដែរ។

យោង​តាម​របាយការណ៍ សេដ្ឋកិច្ច​នៅ​រយៈ​កម្ពស់​ទាប​កំពុង​រីក​ចម្រើន​នៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក។ ប្រទេសចិនបាននិងកំពុងអនុវត្ត LAE ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងទំហំដំបូងប្រហែល 69.8 ពាន់លានដុល្លារ។ វាត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ 2025 ទំហំទីផ្សារនេះនឹងឈានដល់ជាង 500 ពាន់លានដុល្លារ។ ខេត្ត និងទីក្រុងជាច្រើនក្នុងប្រទេសចិនបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ LAE ជាកត្តាជំរុញកំណើនថ្មី។ នៅប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី គណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចលំហអាកាសកម្រិតទាបត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅដើមឆ្នាំ 2024 ដែលបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ប្រទេសក្នុងតំបន់។

សមត្ថភាពក្នុងការបង្កើតផលប៉ះពាល់ផ្សេងគ្នានាពេលអនាគត

បណ្ឌិត Dinh Tan Hung នាយកវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាអវកាស និងក្រោមទឹក (សកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ) បាននិយាយថា LAE ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការអភិវឌ្ឍន៍ឈានមុខគេ ពោរពេញដោយសក្តានុពល និងទស្សនវិស័យ ដែលមានសមត្ថភាពបង្កើតឥទ្ធិពលផ្សេងៗគ្នានាពេលអនាគត។ ប្រទេសជាច្រើននៅជុំវិញប្រទេសវៀតណាមបានកសាងគោលនយោបាយធំៗជាច្រើនដើម្បីអភិវឌ្ឍ LAE នេះ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ លោកបណ្ឌិត Hung បានបញ្ជាក់ថា៖ “វៀតណាមមានអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងការក្លាយជាប្រទេសយឺតយ៉ាវ ស្រូបយកលទ្ធផលស្រាវជ្រាវ និងផលិតកម្មទំនើបនៅលើពិភពលោក។ ក្រៅពីនេះ ដីមានភ្នំបីភាគបួន បង្កការលំបាកក្នុងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបែបប្រពៃណី ដូច្នេះ UAVs និង LAE ជាពិសេសសមស្របនឹងតម្រូវការនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល”។

ជាពិសេស តាមលោកបណ្ឌិត Hung គុណសម្បត្តិរបស់វៀតណាមកាន់តែបង្ហាញឱ្យឃើញក្នុងបរិបទបច្ចុប្បន្ន នៅពេលដែលភ្នាក់ងារទាំងអស់ចាប់អារម្មណ៍លើវិស័យ LAE។ ជាពិសេស អង្គការនានាបានចូលរួមក្នុងការអនុវត្តដូចជា ស្ថាប័នសាងសង់ គោលនយោបាយសាងសង់ ការស្រាវជ្រាវ និងអង្គភាពផលិតកម្មក៏បានចូលរួមផងដែរ ហើយកម្លាំងពលកម្មវ័យក្មេងគឺឆ្លើយតបយ៉ាងខ្លាំងចំពោះបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ។

តំណាងសម្ព័ន្ធ LAE បាននិយាយថា សម្ព័ន្ធត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងគោលបំណងកសាងប្រទេសវៀតណាមទៅជាប្រទេសនាំមុខគេក្នុងតំបន់ LAE ឆ្ពោះទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌល LAE នៃពិភពលោក អភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដែលអនុវត្ត UAVs អាកាសចរណ៍គ្មានមនុស្សបើក ឧបករណ៍ឆ្លាតវៃ ទិន្នន័យ និងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។ វៀតណាម - ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិភូមិសាស្ត្រនយោបាយ គោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តដល់ការបង្កើតថ្មី កម្លាំងពលកម្មវ័យក្មេង និងស្វាហាប់ កំពុងប្រឈមមុខនឹង "ឱកាសម្តងក្នុងមួយជីវិត" ដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មកម្រិតទាបនៃតំបន់ និងពិភពលោក។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមអ្នកជំនាញ ដើម្បីបង្វែរគុណសម្បត្តិរបស់វៀតណាមទៅជាមជ្ឈមណ្ឌល LAE នោះ ចាំបាច់ត្រូវមានគោលការណ៍ទូលំទូលាយដើម្បីដំណើរការ។ ការវាយតម្លៃជាច្រើនបាននិយាយថា វៀតណាមកំពុងប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការធ្វើឱ្យល្អឥតខ្ចោះនូវក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ ដើម្បីទាញយកសក្តានុពលនៃវិស័យនេះ រួមទាំងស្តង់ដារបច្ចេកទេស សុវត្ថិភាពហោះហើរ ការកំណត់ឧបករណ៍ និងយន្តការប្រអប់ខ្សាច់សម្រាប់សេវាកម្មថ្មី។

ក្រៅពីនេះ បើតាមលោកបណ្ឌិត Dinh Tan Hung អង្គភាពពាក់ព័ន្ធដូចជាអង្គភាពស្រាវជ្រាវ និងនវានុវត្តន៍ ឧស្សាហកម្ម និងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធព័ត៌មានវិទ្យា ត្រូវតែចូលរួមទាំងអស់ ព្រោះនេះជាវិស័យដែលពោរពេញដោយសក្តានុពល និងទស្សនវិស័យ ហើយនឹងក្លាយជាវិស័យសម្រាប់វៀតណាមក្នុងការបង្កើតរបកគំហើញ និងភាពខុសគ្នា។

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/nhan-dien-loi-the-cua-viet-nam-trong-phat-trien-kinh-te-tam-thap.html