ពីបេសកកម្មជាប្រវត្តិសាស្ត្រទៅការហោះហើរ "មិនស្ថិតស្ថេរ"

យានអវកាស CST-100 Starliner ដឹកអវកាសយានិក Suni Williams និង Butch Wilmore ចាកចេញពីផែនដីទៅកាន់ ISS (រូបថត៖ NASA)។
នៅថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 អវកាសយានិក Sunita "Suni" Williams និង Barry "Butch" Wilmore បានចាកចេញពីផែនដីនៅលើយានអវកាស CST-100 Starliner របស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ដែលជាការសម្គាល់ការហោះហើររបស់មនុស្សដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Starliner ទៅកាន់ស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ (ISS) ។
ពីមុនមានតែទីភ្នាក់ងារអវកាសជាតិដូចជា NASA (សហរដ្ឋអាមេរិក), Roscosmos (រុស្ស៊ី), ESA (អឺរ៉ុប), JAXA (ជប៉ុន) ដែលអាចបញ្ជូនអវកាសយានិកទៅកាន់ ISS ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2020 មក ការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មអវកាសពាណិជ្ជកម្មបានបើកសករាជថ្មីមួយ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនឯកជនចាប់ផ្តើមធ្វើការហោះហើរលើអាកាស សំដៅលើគម្រោងហោះហើរអវកាស។
ក្រុមហ៊ុន Boeing បង្កើតឡើងដោយសាមញ្ញលើការទទួលបានជោគជ័យនោះ ធ្វើឡើងវិញនូវគំរូដែល SpaceX បានអនុវត្តដោយជោគជ័យ និងបានសរសេរប្រវត្តិសាស្ត្រ។
នៅពេលចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយានអវកាស ទាំងលោក Williams និងលោក Wilmore បានដឹងថាពួកគេកំពុងចូលរួមក្នុងបេសកកម្មជាប្រវត្តិសាស្ត្រសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Boeing ជាពិសេស និងឧស្សាហកម្មអវកាសទាំងមូល ប៉ុន្តែប្រហែលជាគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ អាចស្រមៃពីសេណារីយ៉ូ "ឆ្កួត" របស់វា។
ការហោះហើរទៅកាន់ ISS បានដំណើរការយ៉ាងរលូន។ អវកាសយានិកទាំងពីរបានចូលចតទៅកាន់ ISS ចំពេលមានការអបអរសាទរ និងស្វាគមន៍ពីសហការីរបស់ពួកគេ។ នៅលើផែនដី ក្រុមហ៊ុន Boeing បានប្រារព្ធពិធីដូចជាពួកគេទើបតែបានឈ្នះពានរង្វាន់ C1 Cup ដ៏មានកិត្យានុភាពក្នុងវិស័យ រុករក អវកាស។

អវកាសយានិកពីរនាក់បានចូលចតដោយសុវត្ថិភាពនៅ ISS ប៉ុន្តែមិនអាចត្រឡប់មកវិញតាមកាលវិភាគ (រូបថត៖ NASA)។
ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយនៅពេលនោះបានសរសេរអំពី Starliner ជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការពង្រីកសមត្ថភាពធ្វើដំណើរក្នុងលំហអាកាសពាណិជ្ជកម្មរបស់អាមេរិក ក៏ដូចជាការពង្រឹងជំហររបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing នៅក្នុងឧស្សាហកម្មអវកាស។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប៉ុន្មានម៉ោងក្រោយមក ភាពរីករាយត្រូវបានពន្លត់ បន្ទាប់ពីយានអវកាស Starliner បានចាប់ផ្តើមបង្ហាញពីបញ្ហាបច្ចេកទេសជាបន្តបន្ទាប់។
Butch Wilmore គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលបានកត់សម្គាល់ឃើញសំឡេងចម្លែកចេញពីខាងក្នុង Starliner ដែលជំរុញឱ្យអ្នកជំនាញរបស់ NASA ហៅទៅកាន់ Mission Control ភ្លាមៗ។ លោក Wilmore បាននិយាយថា "មានសំលេងចម្លែកចេញពីកប៉ាល់" ។ "ខ្ញុំមិនដឹងថាវាជាអ្វីទេ។"
បន្ទាប់មក Wilmore បានបញ្ចូលឧបករណ៍ថតសំឡេងទៅក្នុងយានអវកាស ដោយអនុញ្ញាតឱ្យ Mission Control ត្រួតពិនិត្យការរំញ័រដែលកើតឡើង។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបានរកឃើញការលេចធ្លាយអេលីយ៉ូម ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធជំរុញ។ លើសពីនេះ ម៉ាស៊ីនជំនួយមួយចំនួនមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ដែលបង្កហានិភ័យធំនៅពេលត្រឡប់មកផែនដីវិញ។
សរុបមក ក្រុម NASA បានកំណត់អត្តសញ្ញាណយ៉ាងហោចណាស់ឧប្បត្តិហេតុធ្ងន់ធ្ងរចំនួនបី ដែលបានកើតឡើងលើយានអវកាស ចាប់តាំងពីការបាញ់បង្ហោះ។ ឧប្បត្តិហេតុមួយក្នុងចំណោមឧប្បត្តិហេតុត្រូវបានពិភាក្សាមុនពេលហោះហើរ។ ពីរផ្សេងទៀតកើតឡើងបន្ទាប់ពីយានអវកាសបានចូលក្នុងគន្លង។
ការប៉ុនប៉ងបរាជ័យរបស់ NASA ក្នុងការជួសជុលវា។

ចំណាប់អារម្មណ៍នៃយានអវកាស Starliner ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងគន្លងផែនដី (រូបថត៖ ប៊ូអ៊ីង)។
ដំបូងឡើយ NASA និង Boeing គ្រោងនឹងធ្វើការរួមគ្នា ដើម្បីអនុវត្តវិធានការកែតម្រូវលើ ISS ដើម្បីធានាបាននូវការហោះហើរត្រឡប់មកវិញប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលការវាយតម្លៃបច្ចេកទេសត្រូវបានធ្វើឡើង អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ បានដឹងថាស្ថានភាពរបស់ Starliner មានភាពស្មុគស្មាញជាងការរំពឹងទុក ដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ការវិលត្រឡប់របស់យានអវកាសមកផែនដីដូចការគ្រោងទុកដំបូង។
ដូចដែលយើងដឹងស្រាប់ហើយថា លំហអាកាសតែងតែជាបរិយាកាសដ៏គ្រោះថ្នាក់ ជាពិសេសនៅពេលដែលយានអវកាសដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬសមាជិកនាវិកជួបគ្រោះថ្នាក់។ ពីគ្រោះថ្នាក់ក្នុងជីវិតពិតដែលបានកត់ត្រានៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការហោះហើរអវកាសទៅកាន់សេណារីយ៉ូប្រឌិតនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ ទាំងអស់បង្ហាញពីភាពលំបាកនៃលំហ និងបញ្ហាប្រឈមដែលអវកាសយានិកអាចប្រឈមមុខ។
នេះបាននាំឱ្យមានការសម្រេចចិត្តជាប្រវត្តិសាស្ត្រមួយរបស់ NASA នៅពេលដែលវាបានពន្យារពេលការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញរបស់អវកាសយានិកពីរនាក់ Suni Williams និង Butch Wilmore ។ ពួកគេនឹងត្រូវបង្ខំឱ្យស្នាក់នៅលើ ISS យូរជាងការរំពឹងទុក ខណៈដែល NASA និង Boeing រកវិធីដោះស្រាយបញ្ហា។
ការពិភាក្សា និងជម្រើសជាច្រើនត្រូវបានដាក់ទៅមុខ។ វិស្វករបានស្នើជម្រើសពីរដែលអាចធ្វើទៅបាន ដែលត្រូវជួសជុលប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីននៅក្នុងគន្លង ឬព្យាយាមធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញនៅលើយានអវកាសមួយផ្សេងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយដោយសារតែភាពស្មុគស្មាញនៃបញ្ហាជម្រើសដំបូងត្រូវបានលុបចោលយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
នៅពេលនោះ NASA បានស្វែងរកយានអវកាសមួយទៀតភ្លាមៗ ដើម្បីនាំយកអវកាសយានិកទាំងពីរនាក់ដែលជាប់គាំងត្រឡប់មកផែនដីវិញដោយសុវត្ថិភាព ព្រោះពេលវេលាបេសកកម្មដ៏យូរនៅលើ ISS ក៏បង្កបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន ជាពិសេសស្ថានភាពរស់នៅ ចិត្តសាស្ត្រ និងសុខភាពរបស់អវកាសយានិក។

Suni Williams និង Butch Wilmore សម្របខ្លួនទៅនឹងជីវិតនៅក្នុងលំហ ក្នុងបេសកកម្មដែលមិននឹកស្មានដល់ (រូបថត៖ NASA)។
ដំបូងឡើយ ពួកគេបានពិចារណាប្រើប្រាស់យានអវកាស Soyuz របស់ Roscosmos ប៉ុន្តែជម្រើសនេះបានប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គជាច្រើន រួមទាំងភាពខុសគ្នានៃការរចនាយានអវកាស និងនីតិវិធីសុវត្ថិភាពដ៏តឹងរឹង។ ជម្រើសមួយទៀតដែលស្នើឡើងដោយ NASA និង SpaceX គឺត្រូវប្រើយានអវកាស Crew Dragon ជាយានសង្គ្រោះ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមានន័យថា អវកាសយានិកទាំងពីរនឹងត្រូវបន្តការស្នាក់នៅរបស់ពួកគេយ៉ាងហោចណាស់ប្រាំបីខែ។ ពីមុនបេសកកម្មរបស់ពួកគេត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានរយៈពេលត្រឹមតែប្រាំបីថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។
នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ជាងបីខែបន្ទាប់ពីការជាប់គាំងនៅលើ ISS អវកាសយានិកទាំងពីរនាក់បានមើលយ៉ាងក្រៀមក្រំ ខណៈដែលយានអវកាស CST-100 Starliner របស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ដែលជាកប៉ាល់ដូចគ្នាដែលបាននាំពួកគេទៅកាន់ ISS បានចាកចេញពីស្ថានីយ៍ជាផ្លូវការ។ ក្នុងដំណើរត្រឡប់មកវិញនេះ កប៉ាល់មិនបានដឹកអវកាសយានិកណាមួយឡើយ ហើយបានចុះចតដោយសុវត្ថិភាពនៅឯកំពង់ផែ White Sands ក្នុងទីក្រុង New Mexico សហរដ្ឋអាមេរិក។
ភាពតានតឹងបានកើនឡើងនៅពេលដែលប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយអន្តរជាតិផ្តោតលើរូបរាងរបស់អវកាសយានិក ជាពិសេស Suni Williams ក្នុងអំឡុងពេលសម្ភាសន៍ពីចម្ងាយ។ មនុស្សជាច្រើនបានប៉ាន់ស្មានថា Suni Williams ប្រហែលជាមានបញ្ហាផ្លូវចិត្ត ឬសុខភាពមួយចំនួនពីការងារអូសបន្លាយក្នុងបរិយាកាសសូន្យទំនាញ។ រូបថតបានបង្ហាញថានាងមើលទៅហត់នឿយ និងមានស្នាមជ្រីវជ្រួញ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Butch Wilmore បានច្រានចោលការអះអាងនេះដោយទទូចថាពួកគេមិនមានអារម្មណ៍ថា "ជាប់" "ជាប់គាំង" ឬ "បោះបង់ចោល" ទេ។ លោក Butch Wilmore បានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មានថា "យើងបានត្រៀមខ្លួនដើម្បីស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ ទោះបីជាផែនការដើមគឺស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លីក៏ដោយ" ។
ការចុះចតប្រកបដោយសុវត្ថិភាព

យានអវកាស Crew Dragon "Freedom" បានចុះចតដោយសុវត្ថិភាព ដោយបញ្ចប់ដំណើរដ៏វិសេសវិសាលរបស់អវកាសយានិកពីរនាក់ដែលជាប់គាំង (រូបថត៖ NASA)។
ទីបំផុតនៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 19 ខែមីនា (ម៉ោង នៅទីក្រុងហាណូយ ) NASA និង SpaceX បាននាំយក Williams និង Wilmore ត្រឡប់មកផែនដីវិញដោយសុវត្ថិភាពនៅលើកប៉ាល់ Crew Dragon "Freedom" ដោយបញ្ចប់ការធ្វើដំណើររយៈពេល 9 ខែ 14 ថ្ងៃ (287 ថ្ងៃ) ក្នុងលំហ។
យានអវកាស Freedom បានចូលចតជាមួយ ISS កាលពីចុងសប្តាហ៍មុន ដោយដឹកអវកាសយានិក Crew-10 ។ Williams និង Wilmore មានសុភមង្គលបំផុត ព្រោះពួកគេនឹងក្លាយជាអ្នកដែលនឹងប្រើយានអវកាសដើម្បីហោះហើរត្រឡប់មកផែនដីវិញ។
ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានកត់សម្គាល់ការហោះហើរអវកាសលើកទីបីសម្រាប់ Suni Williams និង Butch Wilmore ដែលនាំឱ្យចំនួនថ្ងៃសរុបដែល Williams បានរស់នៅក្រៅផែនដីដល់ទៅ 608 ថ្ងៃ ដែលជាលើកទីពីរក្នុងពិភពលោក នៅពីក្រោយអ្នកកាន់កំណត់ត្រា Peggy Whitson (675 ថ្ងៃ) ប៉ុណ្ណោះ។ Wilmore ក៏ប្រមូលបាន 464 ថ្ងៃនៃសកម្មភាពអវកាស។
ជាមួយនឹង Crew-9 ក្រុមហ៊ុន SpaceX បន្តបញ្ជាក់ពីតួនាទីដ៏សំខាន់របស់ខ្លួនក្នុងការនាំយកអវកាសយានិកទៅកាន់ ISS និងចុះចតដោយសុវត្ថិភាពនៅលើផែនដី។ នេះគឺជាបេសកកម្មប្រតិបត្តិការលើកទី 9 និងលើកទី 10 ដែល SpaceX បានធ្វើការហោះហើរមនុស្សទៅកាន់ស្ថានីយអវកាសចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2020 ។ Crew Dragon "Freedom" ក៏បានធ្វើបេសកកម្មសរុបចំនួន 4 រួមមាន Crew-9 (2025), Crew-4 (2022) និង 2 ជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មនៃ Axiom Space (20243 និង 2023) ។

ដំណើរដ៏លំបាករបស់ Suni Williams និង Butch Wilmore ទីបំផុតបានបញ្ចប់ដោយសុវត្ថិភាព។ (រូបថត៖ Getty) ។
ក្រោយពេលចុះចតរួច បុគ្គលិកពេទ្យបានប្រញាប់ទៅពិនិត្យសុខភាព។ ទោះបីជាចំណាយពេលលើសពី ៩ ខែនៅក្នុងគន្លងតារានិករទាំងពីរនាក់ហាក់ដូចជាមានសុខភាពល្អ។ ពួកគេត្រូវបានគេនាំទៅមជ្ឈមណ្ឌលហ្វឹកហ្វឺនរបស់ NASA ដើម្បីពិនិត្យមើលបន្ថែម និងសង្គ្រោះមុននឹងវិលទៅរកជីវិតធម្មតាវិញ។
ដំណើរដ៏លំបាករបស់ Suni Williams និង Butch Wilmore គឺជាសក្ខីភាពមួយចំពោះបញ្ហាប្រឈមដែលនៅតែប្រឈមមុខនឹងការធ្វើដំណើរអវកាសទំនើប ហើយវាក៏បង្ហាញពីសារៈសំខាន់នៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងទីភ្នាក់ងារអវកាសដូចជា NASA, SpaceX, Boeing និង Roscosmos ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់អវកាសយានិក។
ការសម្រេចចិត្តរបស់ NASA ក្នុងការរក្សាអវកាសយានិកពីរនាក់នៅលើ ISS រយៈពេលប្រាំបួនខែ ប្រាកដជាមានភាពចម្រូងចម្រាស។ ម្យ៉ាងវិញទៀត គ្មាននរណាម្នាក់អាចទស្សន៍ទាយជោគវាសនារបស់ Suni Williams និង Butch Wilmore ប្រសិនបើពួកគេបន្តអង្គុយលើយានអវកាស CST-100 Starliner នៅលើការហោះហើរត្រឡប់មកវិញ។
បេសកកម្មមុនៗ ដូចជាឧបទ្ទវហេតុ Apollo 13 ក្នុងឆ្នាំ 1970 ក៏បានជួបប្រទះនូវឧបសគ្គដែលមិននឹកស្មានដល់ ដែលតម្រូវឱ្យអវកាសយានិក និងក្រុមអាកាសយានិក បង្ហាញពីការសម្របខ្លួន និងភាពបត់បែន។
Kommentar (0)