ម៉ាស៊ីនបម្រើអាហារពិសេស "ហោះហើរ" នៅថ្ងៃឈប់សម្រាក Tet

(NLDO)- ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃកំពូលនៃបុណ្យតេត បរិមាណទំនិញកើនឡើងទ្វេដង ក្រុមការងារសេវាកម្មដឹកទំនិញក្នុងស្រុកនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បានបែងចែកជាវេនដើម្បីធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ 24/7 ។

ធ្វើការពេញមួយយប់នៅ "កន្លែងក្តៅ" Tan Son Nhat

នៅល្ងាចថ្ងៃទី 28 នៃបុណ្យតេត លោក Le Duc Toan ប្រធានក្រុមសេវាកម្មដឹកទំនិញ នាយកដ្ឋានពាណិជ្ជកម្មទំនិញ សាខាវៀតណាម - ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូររបស់គាត់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat (HCMC) ចាកចេញពីព្រលានយន្តហោះនៅម៉ោង 12 ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ។ លោកថា សហការីរបស់លោកមួយចំនួននៅបំពេញកាតព្វកិច្ចរហូតដល់ម៉ោង ៤ទៀបភ្លឺទើបអាចត្រឡប់ទៅផ្ទះបាន។

Những người phục vụ mặt hàng đặc biệt — បរិយាកាសការងារបន្ទាន់នៅម៉ោង 5:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 25 ខែមករា ឆ្នាំ 2025។ រូបភាព៖ Duc Toan

ក្នុងកំឡុងថ្ងៃកំពូលនៃបុណ្យតេត ក្រុមសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងស្រុករបស់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat មាន 27 នាក់ បែងចែកជា 3 វេនធ្វើការ 24/7 ។ រួមជាមួយនឹងបុគ្គលិកផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន 70-80 នាក់ ក្រុមការងារបម្រើទំនិញទាំងអស់ដែលមកដល់ និងចេញដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។

នៅ "ចំណុចក្តៅ" Tan Son Nhat កំពូលនៃការដឹកទំនិញឆ្លងកាត់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងអំឡុងពេល Tet ជាធម្មតាកើតឡើងមុនពេលកំពូលនៃអ្នកដំណើរ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 19 នៃខែទី 12 តាមច័ន្ទគតិបរិមាណនៃទំនិញបានកើនឡើង។

បរិមាណទំនិញក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេតបានកើនឡើងទ្វេដង បើធៀបនឹងថ្ងៃធម្មតា សូម្បីតែកើនឡើង ២២០%។ បើទោះជាមិនទាន់មានតួលេខច្បាស់លាស់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែបើតាមលោក តូ ណន ថា កំពូលភ្នំតេតឆ្នាំនេះ បរិមាណទំនិញកើនឡើងប្រមាណ ៣០% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។

ដោយរំពឹងថានឹងឡើងដល់កំពូលនៃតេត ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម តែងតែរៀបចំផែនការជាមុន ហើយក្រុមសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញតែងតែត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីធ្វើការយ៉ាងពេញទំហឹង ដើម្បីបម្រើប្រជាជន និងធុរកិច្ចក្នុងកំឡុងពេលកំពូលភ្នំតេត។

ជាធម្មតា មន្ត្រី និងបុគ្គលិកនៃក្រុមសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញនីមួយៗមានថ្ងៃសម្រាកពីរថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍ ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលកំពូលនៃតេត ពួកគេនឹងធ្វើការប្រាំមួយថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍។ លោក Toan បាននិយាយថា “ទោះបីជាពួកគេមានថ្ងៃសម្រាកមួយថ្ងៃក៏ដោយ ក៏ពួកគេនៅតែត្រូវបើកអ៊ីនធឺណេតជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីឱ្យឧប្បត្តិហេតុមិនប្រក្រតីណាមួយអាចដោះស្រាយបានភ្លាមៗ”។

ធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ទាំងមុន កំឡុងពេល និងក្រោយបុណ្យតេត ហើយត្រូវបំពេញកាតព្វកិច្ចក្នុងថ្ងៃចូលឆ្នាំសកលជាច្រើនឆ្នាំ លោក តាន់ បាននិយាយថា ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ ប្រពន្ធរបស់គាត់មើលការខុសត្រូវលើការងារផ្ទះ ទើបអាចធ្វើការងារបានដោយសន្តិវិធី។

"បន្ទាប់ពីជាង 20 ឆ្នាំធ្វើការនៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ គ្រួសារខ្ញុំក៏អាណិតដែរ។ ថ្ងៃនេះយើងប្រឹងប្រែង ប៉ុន្តែយើងទាំងអស់គ្នាព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីបម្រើ និងមិនអាចអនុញ្ញាតឱ្យមានឧប្បត្តិហេតុសុវត្ថិភាព ឬឧបទ្ទវហេតុណាមួយកើតឡើងបានទេ។ សមាជិកក្រុមរបស់យើងទាំងអស់មានបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំ និងធ្វើការយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ទោះបីបរិមាណការងារកើនឡើងក៏ដោយ យើងពិតជាមិនអាចអនុញ្ញាតឱ្យមានឧប្បត្តិហេតុសុវត្ថិភាព ឬសុវត្ថិភាពណាមួយកើតឡើងបានទេ។ ចែករំលែក។

វត្ថុពិសេសសម្រាប់តេត

សម្រាប់អ្នកដែលមិនធ្លាប់ធ្វើការក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ កំពូលភ្នំតេត នឹងមានអារម្មណ៍ថា «ហួសចិត្ត» ព្រោះថ្ងៃជិតតេត ការលក់គ្រឿងសមុទ្រកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ហើយចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ដល់ថ្ងៃទី 24 នៃខែទី 12 តាមច័ន្ទគតិដើមឈើ apricot peach និង kumquat តម្រង់ជួររង់ចាំជើងហោះហើរ។

ទាក់ទងនឹងផលិតផលគ្រឿងសមុទ្រ លោក តាន់ បានមានប្រសាសន៍ថា យើងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ធានាសុវត្ថិភាពយន្តហោះពេលដឹកជញ្ជូន។ អាហារសមុទ្រជាញឹកញាប់មានទឹក ដូច្នេះយើងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការវេចខ្ចប់គ្រឿងបរិក្ខារ ហើយរៀបចំវាដើម្បីធានាថាមិនមានទឹកលេចធ្លាយលើយន្តហោះនោះទេ។ ចំពោះផលិតផល ផ្លែប៉ែស ផ្លែប៉េស និងគុម្ពខ្យង យើងត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់លើការវេចខ្ចប់ ដើម្បីធានាការដឹកជញ្ជូនលឿនបំផុត ហើយគុណភាពទំនិញមិនធ្លាក់ចុះនៅពេលមកដល់ ហើយមែក ផ្កា និងស្លឹកក៏មិនបាត់បង់ដែរ ធានាបានដល់អ្នកប្រើប្រាស់ប្រកបដោយគុណភាពបំផុត ដើម្បីរីករាយជាមួយបុណ្យតេត។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមានបទប្បញ្ញត្តិរបស់ខ្លួនដើម្បីធានាគុណភាពនៃសេវាកម្មសម្រាប់ផលិតផលពិសេសទាំងនេះ។

ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេតនីមួយៗ ក្រុមការងារសេវាកម្មដឹកទំនិញក្នុងស្រុក Tan Son Nhat ប្រមូលផ្តុំសមត្ថភាពពេញទំហឹង ធ្វើការជាមួយផលិតភាពខ្ពស់បំផុត។

ការងាររបស់ក្រុមគឺទទួល និងដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងស្រុក ពី Tan Son Nhat ទៅកាន់គោលដៅទាំងអស់របស់ Vietnam Airlines។ ជាពិសេស ពួកគេនឹងទទួលទំនិញពីអតិថិជន បន្ទាប់មកណែនាំអតិថិជនឱ្យដាក់ទំនិញតាមរយៈម៉ាស៊ីនស្កេនសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។ ទំនិញនៅលើយន្តហោះត្រូវតែត្រូវបានពិនិត្យ 100% ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ ក្នុងឃ្លាំងគេនឹងចាត់ថ្នាក់ទំនិញផ្ទុកទៅលើឧបករណ៍ដែលត្រូវដឹកឡើងលើយន្តហោះ។ ប្រសិនបើទំនិញមកដល់ខាងក្រៅយន្តហោះ ហើយមានបញ្ហាដូចជាការហោះហើរខុស ក្រុមការងារនឹងចេញមកដោះស្រាយ។

រាល់ការផ្លាស់ប្តូររយៈពេល 8 ម៉ោងក្នុងក្រុមសេវាកម្មដឹកទំនិញនឹងមានបុគ្គលិកការិយាល័យពី 6 ទៅ 8 នាក់ និងបុគ្គលិក 30 នាក់កំពុងធ្វើការ។ វេននីមួយៗមានរយៈពេល 8 ម៉ោង ហើយមានការសម្រាកកន្លះម៉ោងនៅចន្លោះវេន។ បងប្អូននាំគ្នាសម្រាកដើម្បីបន្តការងារ។

នៅថ្ងៃចូលឆ្នាំសកលចំនួនមនុស្សដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចអាស្រ័យលើបរិមាណទំនិញ។ ធម្មតាពេលចូលឆ្នាំចូលឆ្នាំសម្រាប់ទំនិញក្នុងស្រុកមានប្រហែល២នាក់សម្រាប់ទំនិញអន្តរជាតិគឺ៤-៥នាក់។

"រាល់ថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យតេត យើងមានកាលវិភាគការងារកំពូលៗ មិនសូវមានពេលសម្រាប់គ្រួសារ ពេលខ្លះហត់នឿយ។ តាន់ សឺនញឹត ប្រៀបបាននឹង "ឆ្នាំងភ្លើង" រៀងរាល់ថ្ងៃបុណ្យតេត ប៉ុន្តែ "ភ្លើងសាកល្បងមាស ភាពលំបាកសាកល្បងកម្លាំង" យើងយល់ច្បាស់ពីធម្មជាតិនៃការងារ ហើយតែងតែព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាព។ ជាប់ជំពាក់នឹងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ជាង 20 ឆ្នាំ ស្រឡាញ់វិស័យអាកាសចរណ៍ផងដែរ ។

រដូវបុណ្យតេត ជាមួយជើងហោះហើរអន្តរជាតិ

លោកស្រី Tran Linh Giang អ្នកឯកទេសគោលនយោបាយ ក្រុមគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មអ្នកដំណើរ សាខាវៀតណាម - Vietnam Airlines បានឲ្យដឹងថា ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងឱកាសបុណ្យតេតនេះ ដោយសាររោងចក្រឆ្លៀតឱកាសនាំចេញទំនិញមុនពេលបុណ្យតេត ដើម្បីឲ្យកម្មករនិយោជិត ឈប់សម្រាកបុណ្យតេត ទើបមានទំនិញនាំចេញច្រើន។

"ក្រៅពីត្រូវគណនាបន្ទុកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន យើងក៏ត្រូវធានាថា យើងកំណត់បរិមាណទំនិញលើសទម្ងន់នៅលើជើងហោះហើរ។ ដោយសារទំនិញមានច្រើន ក៏មានភាពមិនប្រក្រតីជាច្រើន (ទំនិញចូលយឺតដោយសារការកកស្ទះចរាចរណ៍ ទំនិញមិនអាចជម្រះគយទាន់ពេល / ទំនិញបាត់បង់ / ខូចខាត...) ដូច្នេះក្រុមការងារយើងត្រូវតែបំពេញកាតព្វកិច្ចជានិច្ចនៅការិយាល័យ ព. អ្នកស្រី Giang បាននិយាយ។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/nhung-nguoi-phuc-vu-mat-hang-dac-biet-di-may-bay-ngay-tet-196250128205333987.htm