Nio EC6 បានបាក់ពាក់កណ្តាល បន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ដ៏រន្ធត់ អ្នកដំណើរបានរត់គេចខ្លួនដោយអព្ភូតហេតុ

គ្រោះថ្នាក់នៅទីក្រុងសៀងហៃកាលពីថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូបានបណ្តាលឱ្យរថយន្តអគ្គិសនី Nio EC6 ខូចពាក់កណ្តាល។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែថ្មមិនឆេះ និងកាប៊ីនយន្តហោះ អ្នកដំណើរទាំងពីរនាក់បានរត់គេចខ្លួនដោយអព្ភូតហេតុ។

វីដេអូ ៖ រថយន្តអគ្គិសនី Nio EC6 បានដាច់ពាក់កណ្តាល បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុដ៏អាក្រក់មួយនៅក្នុងប្រទេសចិន។

កាលពីថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ សហគមន៍អនឡាញ និងអ្នកសង្កេតការណ៍រថយន្តនៅទីក្រុងសៀងហៃ (ប្រទេសចិន) មានការភ្ញាក់ផ្អើលជាខ្លាំងចំពោះហេតុការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយពាក់ព័ន្ធនឹងរថយន្តអគ្គិសនី Nio EC6 ។ ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​គ្នា​យ៉ាង​ខ្លាំង​រហូត​ដល់​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ SUV បែក​ខ្ទេច​ពេញ​ខ្លួន។ ទោះបីជារចនាសម្ព័ន្ធរបស់រថយន្តត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ ប៉ុន្តែឧបទ្ទវហេតុនេះបានក្លាយជាសក្ខីភាពដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយចំពោះសមត្ថភាពក្នុងការការពារអ្នកដំណើរ និងសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធថ្មនៅលើខ្សែរថយន្តនេះ។

ហេតុការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះ បានកើតឡើង ខណ:ដែលរថយន្តនីកូ EC6 ធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿន ជែងពីឆ្វេងទៅបុកជាមួយរថយន្ត កាមរីបាឡែន ដែលកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅស្របគ្នា។ មូលហេតុ​នេះ​បណ្ដាល​ឲ្យ​អ្នកបើកបរ​ងងុយដេក​រថយន្ត​បាន​រេ​ចង្កូត​ទៅ​ខាង​ស្តាំ​ដៃ ជ្រុល​ទៅ​បុក​ពីក្រោយ​ពេញទំហឹង​។

Nio EC6 បានដាច់ពាក់កណ្តាលបន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចអ្នកដំណើរបានរត់គេចខ្លួនដោយអព្ភូតហេតុ។

យោងតាមរបាយការណ៍បច្ចេកទេសបឋមនៃឧបទ្ទវហេតុនេះ មូលហេតុដែលបណ្តាលឲ្យខូចខាតរចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ គឺដោយសារលក្ខណៈនៃបន្ទះកណ្តាល។ គែមខាងលើនៃបន្ទះបេតុងមធ្យមនេះគឺតូចចង្អៀតណាស់ ទទឹងត្រឹមតែ 12 សង់ទីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ដែលដើរតួជា "ដាវ" ដ៏ធំសម្បើម។ ពេល​បុក​គ្នា​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន កម្លាំង​មូលដ្ឋាន​ខ្លាំង​ពី​ក្បាលដី​បាន​ដាច់​បង្គោល​ C និង​បាក់​ជាន់​ក្រោយ​រថយន្ត​។ ផល​វិបាក​ជាក់ស្តែង​គឺ​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​នៃ​រថយន្ត​បាន​បត់​និង​ដាច់​ចេញពី​កាប៊ីន​មេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គួរកត់សំគាល់ថាបន្ទប់អ្នកដំណើរនៅតែរក្សាបាននូវភាពសុចរិតចាំបាច់ បង្កើតកន្លែងរស់រានមានជីវិតសម្រាប់អ្នកកាន់កាប់។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនេះ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពរបស់ Nio EC6 បានដំណើរការយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាភ្លាមៗបានរកឃើញការប៉ះទង្គិច ហើយបានដោះសោទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយចំណុចទាញទ្វារដែលលាក់នោះបានលេចចេញមកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកាន់កាប់អាចរត់គេចបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ឬជួយសម្រួលដល់ការងារជួយសង្គ្រោះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិត Nio បានបញ្ជាក់ថា រថយន្តនេះមិនបានប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាជំនួយការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់នោះទេ ដោយបានច្រានចោលមូលហេតុថាជាកំហុសផ្នែកទន់។

Nio បានបញ្ជាក់ថា រថយន្តនេះមិនបានប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាជំនួយការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់នោះទេ ដោយបានច្រានចោលមូលហេតុថាជាកំហុសផ្នែកទន់។

ចំណុចភ្លឺដ៏សំខាន់មួយទៀតដែលបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកជំនាញគឺស្ថានភាពនៃកញ្ចប់ថ្ម។ ទោះបីជាមានការប៉ះពាល់ខ្លាំងដល់រាងកាយដែលបណ្តាលឱ្យតួខូចទ្រង់ទ្រាយ និងខូចក៏ដោយ ក៏កញ្ចប់ថ្មរបស់ EC6 មិនឆេះទាល់តែសោះ។ ការត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែង ពុំមានសញ្ញានៃការរត់ចេញ ឬផ្ទុះទេ ដែលជាការព្រួយបារម្មណ៍ចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់។

បុគ្គលិក Nio បានមកដល់កន្លែងកើតហេតុភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធរថយន្តបានផ្ញើការជូនដំណឹងជាបន្ទាន់។ មនុស្ស​ទាំង​២​នាក់​ដែល​ជិះ​ក្នុង​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​ទៅ​មន្ទីរពេទ្យ​ដើម្បី​ពិនិត្យ ​សុខភាព ។ ជាសំណាងល្អ ទាំងពីរនាក់បានរងរបួសស្រាល និងមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិតនោះទេ ជាលទ្ធផល ចាត់ទុកថាជាអព្ភូតហេតុ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្រិតធ្ងន់ធ្ងរនៃឧបទ្ទវហេតុនេះ។

Nio EC6 ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងឧប្បត្តិហេតុនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ 4 ពេញម៉ោងជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរដែលបង្កើតបានជាកម្លាំងរួមគ្នារហូតដល់ 482 សេះ។

Nio EC6 គឺជារថយន្តប្រភេទ SUV អគ្គិសនីខ្នាតមធ្យម ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនតាំងពីឆ្នាំ 2020 ហើយត្រូវបានគេវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការរចនា និងដំណើរការរបស់វា។ កំណែចុងក្រោយបំផុតនៃឆ្នាំ 2025 ដែលបានធ្លាក់ក្នុងឧបទ្ទវហេតុនេះគឺត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ 4 ពេញម៉ោងជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរដែលផលិតនូវកម្លាំងរួមគ្នារហូតដល់ 482 សេះ។ រថយន្តនេះប្រើកញ្ចប់ថ្ម 100 kWh ដែលផ្តល់នូវជួរប្រតិបត្តិការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍រហូតដល់ 630 គីឡូម៉ែត្រយោងតាមស្តង់ដារ CLTC ។ ឧបទ្ទវហេតុនេះ ទោះបីជាបានបង្កការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិយ៉ាងធំធេងក៏ដោយ ប៉ុន្តែចៃដន្យបានក្លាយជាការសាកល្បងជីវិតពិតដ៏លំបាកមួយអំពីភាពរឹងរបស់កាប៊ីនយន្តហោះ និងសុវត្ថិភាពនៃថ្មនៅលើរថយន្តអគ្គិសនីជំនាន់ថ្មី។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/nio-ec6-gay-doi-sau-tai-nan-kinh-hoang-hanh-khach-thoat-nan-than-ky-post2149073245.html