ដោយបានរុករកខេត្ត-ក្រុងចំនួន 30 ក្នុងប្រទេស និងបានបោះជំហានក្នុងប្រទេសចំនួន 10 ដែលខ្លះនាងបានទៅទស្សនារាប់សិបដងដោយមិនធុញទ្រាន់ សហអាកាសយានិកនារីវ័យ 28 ឆ្នាំរូបនេះសង្ឃឹមថានឹងបន្តរក្សានូវចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់នាង ក្នុងការធ្វើដំណើរ ដោយពង្រីកបញ្ជីគោលដៅ "ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ" នាពេលអនាគត។
ជាមួយនឹងម្តាយដែលធ្វើការនៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍តាំងពីកុមារភាពមក Mach Khanh ចូលចិត្តអារម្មណ៍នៃការហោះហើរនៅលើមេឃ មើលពពក និងទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតពីខាងលើ។
ដើម្បីបំពេញបំណងនោះ លោក Mach Khanh "បានចំណាយ" ជាច្រើនពាន់លានដុងលើថ្លៃសិក្សា ដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកបរយន្តហោះ។ បន្ថែមពីលើការចំណាយ "ដ៏ធំ" Mach Khanh ក៏ត្រូវឆ្លងកាត់ការសាកល្បង និងការអនុវត្តយ៉ាងម៉ត់ចត់បំផុតជាច្រើននៃឧស្សាហកម្មនេះ ទាំងក្នុងស្រុក និងក្រៅស្រុក។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក 9X បានចូលរួមក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលការហោះហើរជាមូលដ្ឋាន និងមានអាជ្ញាប័ណ្ណចំនួនបីសម្រាប់ឯកជន ឧបករណ៍ និងការហោះហើរពាណិជ្ជកម្ម នៅពេលវគ្គនេះត្រូវបានបញ្ចប់។ បន្ទាប់មក នាងបានទៅប្រទេសសិង្ហបុរី ដើម្បីសិក្សាវគ្គបណ្តុះបណ្តាលការបំប្លែងយន្តហោះ Airbus A320។ បច្ចុប្បន្ន 9X គឺជាសហអ្នកបើកបរយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុន Pacific Airlines ។Mach Khanh បច្ចុប្បន្នជាសហអ្នកបើកបរវ័យក្មេងនៃក្រុមហ៊ុន Pacific Airlines ។
ចែករំលែកជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន VietNamNet លោក Mach Khanh បាននិយាយថា ក្នុងមួយខែ នាងនឹងហោះហើរ 50-60 ម៉ោង (ប្រហែល 10 ថ្ងៃធ្វើការ)។ នៅសល់គឺជាថ្ងៃកាតព្វកិច្ចរង់ចាំ និងថ្ងៃសម្រាក។ “តាមពិតទៅ ខ្ញុំមានពេលទំនេរសម្រាប់ខ្លួនខ្ញុំច្រើនជាងការងារការិយាល័យ ការងាររដ្ឋបាល។ មិនមែននិយាយទេថា កាលវិភាគការងារច្រើនតែមានគម្រោង និងចាត់តាំងពីរបីសប្តាហ៍ជាមុន ដូច្នេះខ្ញុំអាចរៀបចំពេលវេលាសម្រាប់កាលវិភាគផ្ទាល់ខ្លួនបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ក្នុងករណីដែលខ្ញុំចង់ឈប់សម្រាកមួយថ្ងៃ ឬសប្តាហ៍ណាមួយក្នុងរយៈពេលពីរបីខែ ខ្ញុំអាចស្នើសុំឱ្យក្រុមហ៊ុនរៀបចំឱ្យបានសមស្រប។ មកទល់នឹងពេលនេះ សហអាកាសយានិកនារីវ័យ 28 ឆ្នាំរូបនេះបានបោះជើងក្នុងប្រទេសចំនួន 10 រួមមាន ចិន កូរ៉េខាងត្បូង តៃវ៉ាន់ ថៃ កម្ពុជា ម៉ាឡេស៊ី សិង្ហបុរី ឥណ្ឌា និងបន្តទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក។ជិះស្គី Mach Khanh នៅកូរ៉េ។ នេះក៏ជាបទពិសោធន៍ខាងក្រៅដែលអ្នកបើកយន្តហោះស្រី 9X ចូលចិត្តពេលធ្វើដំណើរទៅបរទេស។
ក្នុងចំណោមនោះ ប្រទេសកូរ៉េជាកន្លែងដែល 9X មានឱកាសស្វែងយល់ច្រើនជាងគេដោយមានការចូលមើលជាង 10 ដង។ នេះក៏ជាទិសដៅដែល Mach Khanh ចូលចិត្ត ដោយសារតែខ្យល់ត្រជាក់ ពេលខ្លះសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ហើយបាតុភូតអាកាសធាតុគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដូចជាព្រិលធ្លាក់។ លើសពីនេះ ទំនៀមទម្លាប់ និងវប្បធម៌ប្លែកៗនៅក្នុងទឹកដីគីមឈី ក៏បានបន្សល់ទុកនូវចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះនាងផងដែរ។ បន្ថែមពីលើជើងហោះហើរអាជីវកម្ម លោក Mach Khanh ព្យាយាមទៅកន្លែងជាច្រើនតាមដែលអាចធ្វើបាន ដោយឆ្លៀតឱកាសវិស្សមកាលរយៈពេលខ្លី ឬរយៈពេលវែងជាច្រើន ដើម្បីធ្វើដំណើរទៅគ្រប់ទីកន្លែង។ នៅប្រទេសវៀតណាម លោក Mach Khanh បានទៅទស្សនាខេត្ត-ក្រុងប្រហែល 30 ហើយមានការចាប់អារម្មណ៍បំផុតចំពោះ Ninh Binh ដោយសារតែ "ទេសភាពដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ និងអស្ចារ្យ ភាពសុខដុមនៃភ្នំបៃតង និងទឹកពណ៌ខៀវ"។ក្មេងស្រី 9X បានឆែកឆេរនៅគោលដៅក្នុងស្រុកល្បីៗជាច្រើនដូចជា West Lake (ហាណូយ) ទីក្រុងបុរាណ Hoi An (Quang Nam)។
លើសពីនេះ បទពិសោធន៍នៃការដណ្តើមយកកំពូលភ្នំ Ta Xua ជាមួយមិត្តរួមការងារកាលពីឆ្នាំមុន ក៏បានបន្សល់ទុកនូវអនុស្សាវរីយ៍ជាច្រើនដែលមិនអាចបំភ្លេចបានដល់ក្មេងស្រីនេះ។ ដំណើរកម្សាន្តពិតជាសប្បាយណាស់ ប៉ុន្តែខ្ញុំយល់ថាកន្លែងនៅទីនេះមិនងាយធ្វើដំណើរសម្រាប់អ្នកដែលមិនមានបទពិសោធន៍ដើរភ្នំដូចខ្ញុំ។ ទោះបីជាខ្ញុំបានអានព័ត៌មាន និងអត្ថបទជាច្រើនតាមអ៊ីនធឺណិតមុន ពេលខ្ញុំទៅដល់ ខ្ញុំដឹងថាការឡើងភ្នំបានជោគជ័យ ខ្ញុំត្រូវធានាកត្តាជាច្រើន ក្រៅពីកម្លាំងកាយ ការធ្វើដំណើរក៏អាស្រ័យលើអាកាសធាតុនៅថ្ងៃនោះដែរ ថាតើផ្លូវមានអ័ព្ទឬអត់ ផ្លូវក៏ឡើងចុះ។ ពិបាករើឡើងក្នុងជីវិតពិត ខ្ញុំបានដឹងថាការរៀបចំរបស់ខ្ញុំមិនទាន់គ្រប់គ្រាន់ទេ ទោះបីខ្ញុំខំប្រឹងឡើងដល់កំពូលទឹកជ្រោះក៏ដោយ ដើម្បីសុវត្ថិភាពក្រុមទាំងមូល ខ្ញុំ និងមិត្តភ័ក្តិបានសម្រេចចិត្តឡើងលើវិញ នៅពេលដែលដឹងថាផ្លូវពិតជាគ្រោះថ្នាក់ណាស់ ដោយមិនគិតពីសុខភាពសមាជិកក្រុម មិនអាចបន្តដំណើរបានឡើយ»។សហអាកាសយានិកស្ត្រីវៀតណាមថតរូបនៅអាមេរិកអំឡុងពេលធ្វើដំណើរក្នុងឆ្នាំ ២០១៩
9X បានបង្ហើបថា នាងតែងរៀបចំពេលចេញដំណើរទៅក្រៅប្រទេសជារៀងរាល់ពីរបីខែ។ ការធ្វើដំណើរដ៏វែងបំផុតគឺនៅពេលដែលនាងធ្វើដំណើរទៅសហរដ្ឋអាមេរិកដោយខ្លួនឯងក្នុងឆ្នាំ 2018 "ខ្ញុំបាននិយាយថាខ្ញុំទៅតែម្នាក់ឯង ប៉ុន្តែការពិតខ្ញុំទើបតែធ្វើដំណើរទៅសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយធ្វើដំណើររវាងរដ្ឋនានា។ គ្រប់ទីកន្លែងដែលខ្ញុំទៅទីនេះ ខ្ញុំមានគ្រួសារ និងមិត្តភក្តិជាមួយខ្ញុំ" Mach Khanh បាននិយាយថា។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក នាងបានទៅលេងរដ្ឋផ្សេងៗជាច្រើន ចាប់ពីឆ្នេរខាងលិច រហូតដល់ឆ្នេរខាងកើត និងច្រាសមកវិញ។ បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរនោះ 9X ក៏បានសិក្សានៅបរទេសរយៈពេលមួយឆ្នាំទៀត ហើយបន្តរុករករដ្ឋជាច្រើនទៀត។ ធ្វើការក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ និងមានបទពិសោធន៍ច្រើនក្នុងការធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេស លោក Mach Khanh បានទទួលស្គាល់ថា រាល់ការធ្វើដំណើរទាំងអស់នឹងមានការលំបាករៀងៗខ្លួន។ ជាពិសេសការស្នើសុំទិដ្ឋាការត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតសម្រាប់ជនជាតិវៀតណាមនៅពេលពួកគេចង់ធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេស។ លើសពីនេះ សហអាកាសយានិកនារីរូបនេះ ក៏មានបញ្ហាខ្លះៗជាមួយនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុផងដែរ ដោយសារតែស្បែករបស់នាងងាយនឹងស្ងួត ដូច្នេះនាងត្រូវផ្តល់សំណើមជាប្រចាំ។ជាមួយនឹងធម្មជាតិដំណើរផ្សងព្រេងរបស់នាង Khanh មិនជួបប្រទះការលំបាកច្រើនក្នុងការធ្វើដំណើរនីមួយៗទេ ព្រោះនាងអាចសម្របខ្លួនបានយ៉ាងងាយស្រួលទៅតាមតំបន់ពេលវេលា និងមុខម្ហូបនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗ។
9X បានចែករំលែកថា អាស្រ័យលើប្រទេស និងតម្រូវការធ្វើដំណើរនៅតាមគោលដៅនីមួយៗ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការធ្វើដំណើររបស់នាងក៏ខុសគ្នាដែរ វាអាចជាការរីករាយនឹងវិស្សមកាល ឬជួនកាលកំណត់ការចំណាយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អាស្រ័យលើទិសដៅ នាងនឹងផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទៅតាមតម្រូវការ។ លោក Khanh បន្ថែមថា “បើធ្វើដំណើរជាមួយគ្រួសារ ជាធម្មតាគ្រួសារទាំងមូលមិនសូវដើរលេងច្រើនទេ គឺគ្រាន់តែដើរជុំវិញតំបន់សណ្ឋាគារដើម្បីលំហែកាយ ប៉ុន្តែបើធ្វើដំណើរជាមួយមិត្តភក្តិ ខ្ញុំផ្តល់អាទិភាពលើការធ្វើដំណើរ និងស្វែងយល់បន្ថែម យើងអាចបោះតង់ជុំគ្នា លេងល្បែងក្តារ ញ៉ាំអាហារ… ហើយខ្ញុំមិនផ្តោតខ្លាំងលើបញ្ហាកន្លែងស្នាក់នៅទេ”។ នៅពេលខាងមុខនេះ ម៉ាច ខាន់ មានគម្រោងធ្វើដំណើរទៅអឺរ៉ុប និងទៅលេងគ្រួសារ។ បច្ចុប្បន្ននាងកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការដាក់ពាក្យសុំទិដ្ឋាការ ហើយសង្ឃឹមថានឹងអាចអនុវត្តផែនការចេញទៅក្រៅប្រទេសដូចបំណង ដើម្បីទទួលបាននូវបទពិសោធន៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បន្ថែមទៀតនៅបស្ចិមប្រទេស។Phan Dau - រូបថត៖ ម៉ាច ខាញ់
Vietnamnet.vn
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/nu-co-pho-9x-xinh-dep-me-du-lich-tiet-lo-dat-nuoc-den-hon-10-lan-chua-chan-2271519.html
Kommentar (0)