នាថ្ងៃទី ១៩ កញ្ញា នៅ ទីក្រុងហាណូយ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Luu Quang បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិ។
របាយការណ៍ក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ នៃអគ្គស្នងការដ្ឋាននគរបាលជាតិ បានឲ្យដឹងថា ចាប់ពីថ្ងៃទី១៥ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២ ដល់ថ្ងៃទី១៤ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៣ មានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ នៅទូទាំងប្រទេសកើតឡើងចំនួន ៨,៣៣៣លើក បណ្ដាលឲ្យមនុស្សស្លាប់ចំនួន៤,៧៦៣នាក់ និងរបួសមនុស្សចំនួន៥,៨០២នាក់ ថយចុះ១៩៤ករណី (-២,២៨%) ថយចុះ៤. របួស 161 នាក់ (+2.85%) ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។
គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ភាគច្រើនកើតឡើងលើផ្លូវថ្នល់ មានចំនួន ៨.២៣៧ ករណី សម្លាប់មនុស្ស ៤.៦៩៥ នាក់ របួស ៥.៧៧៧ នាក់ ថយចុះ ១៨៤ ករណី (-២.១៩%) ស្លាប់ ៩៤នាក់ (-១.៩៦%) របួស ១៥៨ នាក់ (+២.៨១%) បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២២។
គួរកត់សម្គាល់ថា ចំនួននៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបង្កឡើងដោយអ្នកបើកបរល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រមូលផ្តុំជាតិអាល់កុលក្នុងកំឡុងពេលកំពូលមានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន។
ទន្ទឹមនឹងលទ្ធផលដែលសម្រេចបាន ការងារធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍រយៈពេល៩ខែដើមឆ្នាំនេះ នៅតែមានចំណុចខ្វះខាត និងកម្រិត ដូចជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរមួយចំនួន បណ្តាលឲ្យមនុស្សស្លាប់ និងរបួសជាច្រើននាក់ បង្កការខឹងសម្បារជាសាធារណៈ។
ស្ថានភាពនៃការប្រមូលផ្តុំ ការបើកបរជាក្រុម និងសញ្ញានៃការប្រណាំងខុសច្បាប់នៅតែកើតមាននៅតាមមូលដ្ឋានមួយចំនួន។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងធំៗដូចជាហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ កាន់តែមានភាពស្មុគស្មាញ។
មូលហេតុនៃបញ្ហាខាងលើនេះ គឺដោយសារតែការយល់ដឹងខ្សោយនៃការអនុលោមតាមច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍របស់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ អ្នកបើកបរ និងម្ចាស់អាជីវកម្មមួយចំនួន។
គណៈកម្មាធិការបក្ស និងអាជ្ញាធរនៅតាមមូលដ្ឋានមួយចំនួននៅតែខ្វះខាតក្នុងការកំណត់ទិសដៅ ហើយនៅកន្លែងខ្លះពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើកងកម្លាំងមុខងារ។
យោងតាមមតិដែលបានលើកឡើងក្នុងអង្គប្រជុំ ការចុះល្បាតជាបន្តបន្ទាប់ ការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពាន បូកផ្សំនឹងការឃោសនាតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ គឺជាដំណោះស្រាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាព ដោយមានការអប់រំដោយផ្ទាល់ និងការទប់ស្កាត់ ការផ្លាស់ប្តូរការយល់ដឹងរបស់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ក្នុងទិសដៅកាន់តែប្រសើរឡើង។
បន្ថែមពីលើដំណោះស្រាយខាងលើ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang បានមានប្រសាសន៍ថា ក្រសួងកំពុងសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ដើម្បីពង្រឹងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន ដើម្បីរឹតបន្តឹងការគ្រប់គ្រងយានយន្តចរាចរណ៍ ក្នុងគោលបំណងធ្វើឱ្យអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ "មិនហ៊ាន" និង "មិនចង់" បំពាន។
បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Luu Quang បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះលទ្ធផលដែលសម្រេចបានក្នុងការកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍តាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងបី ជាពិសេសចាប់ពីឆ្នាំ ២០១១ ដល់បច្ចុប្បន្ន។
ទាក់ទិននឹងការងារនាពេលខាងមុខ ឯកឧត្តមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យកងកម្លាំងមានមុខងារកាន់តែខ្លាំងក្លាក្នុងការដើរល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងចាត់វិធានការតឹងរ៉ឹងចំពោះសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ ព្រោះការអនុវត្តបង្ហាញថា «បើយើងធ្វើយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ យើងនឹងឈ្នះ»។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យបន្តពិនិត្យ និងធ្វើឱ្យល្អឥតខ្ចោះបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់; ការពង្រឹងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានក្នុងការគ្រប់គ្រង; បញ្ចប់ការសាងសង់ផែនការឧស្សាហកម្ម និងផែនការនៃមូលដ្ឋានដែលនៅសល់តាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ឯកឧត្តមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការសិក្សា និងធ្វើច្បាប់លើការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់នៃការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គមមកលើចរាចរណ៍ទីក្រុង ដើម្បីបញ្ចៀសការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង។
ទាក់ទងនឹងការសម្របសម្រួលរវាងកងកម្លាំងមុខងារ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា នេះនៅតែជាទំនាក់ទំនងខ្សោយបំផុត ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវបង្កើតបទប្បញ្ញត្តិនៃការសម្របសម្រួលដើម្បីអនុវត្តការងារជាក់លាក់នីមួយៗ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)