PVT Logistics បានចុះបញ្ជីជាផ្លូវការនៅលើ HoSE នៅក្នុងវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកា

នាព្រឹកថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកា ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភាររួម Phuong Dong Viet (PVT Logistics, code PDV - HoSE floor) បានចុះបញ្ជីជាផ្លូវការនូវភាគហ៊ុនជាង 66 លាននៅផ្សារហ៊ុនទីក្រុងហូជីមិញ (HoSE)។

គិតត្រឹមម៉ោង 10:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកា ភាគហ៊ុន PVT Logistics បានកើនឡើងចំនួន 500 ដុង ដល់ 12,950 ដុង/ហ៊ុន ដែលស្មើនឹងមូលធននីយកម្មជាង 855.9 ពាន់លានដុង។

នៅក្នុងពិធីចុះបញ្ជីក្រុមហ៊ុន HoSE លោក ហូ ស៊ីធួន ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន PVT Logistics បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការចុះបញ្ជីភាគហ៊ុន PVT Logistics ជាផ្លូវការ គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងដំណើរអភិវឌ្ឍន៍របស់ក្រុមហ៊ុន។ លោក​បាន​បន្ត​ថា អំឡុង​ឆ្នាំ ២០២០-២០២៤ បាន​ឃើញ​កិច្ច​ខិត​ខំ​ប្រឹង​ប្រែង​ក្នុង​ការ​រៀបចំ​រចនាសម្ព័ន្ធ​កង​នាវា​ឡើង​វិញ​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ ពង្រីក​ទំហំ និង​បង្កើន​តម្លៃ​ទ្រព្យសកម្ម​យ៉ាង​ខ្លាំង។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងវិជ្ជាជីវៈរបស់ PVT Logistics ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដោយបំពេញតាមស្តង់ដារដ៏តឹងរឹងរបស់ក្រុមហ៊ុនប្រេងធំៗ និងទីផ្សារលំដាប់ខ្ពស់ដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុប។ កេរ្តិ៍ឈ្មោះ និងម៉ាកយីហោរបស់សហគ្រាសក៏ត្រូវបានបង្រួបបង្រួម ដោយបង្កើតជាបណ្តើរៗនូវ PVT Logistics ជាគំរូដែលមានសមត្ថភាពពេញលេញ ចក្ខុវិស័យ និងសមត្ថភាពផ្ទៃក្នុងដើម្បីប្រកួតប្រជែងលើទំហំកាន់តែទូលំទូលាយ។

លោក ហូ ស៊ីធួន ប្រធាន​ក្រុមហ៊ុន PVT Logistics ធ្វើ​ពិធី​គង​ដើម្បី​អបអរ​ការ​ចុះ​បញ្ជី​នៅ HoSE។ រូបថត៖ Le Toan

លោក Thuan រំពឹងថាការចុះបញ្ជីនៅ HoSE នឹងបើកឱកាសបន្ថែមទៀតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដើម្បីបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវទំហំប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន កែលម្អសមត្ថភាពអភិបាលកិច្ច និងលើកកម្ពស់តម្លាភាពក្នុងប្រតិបត្តិការ។ នេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏សំខាន់មួយដើម្បីជួយឱ្យអាជីវកម្មឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយស្ថិរភាព និងនិរន្តរភាព ខណៈពេលដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលដើម្បីបង្កើនតម្លៃភាគហ៊ុន និងបង្កើនអត្ថប្រយោជន៍ម្ចាស់ភាគហ៊ុននាពេលអនាគត។

វាត្រូវបានគេដឹងថា PVT Logistics បច្ចុប្បន្នគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការនាវាចំនួន 10 រួមទាំងនាវាប្រេង/គីមីចំនួន 5 និងនាវាផ្ទុកទំនិញចំនួន 5 ។ ក្នុងនោះ ការដឹកជញ្ជូនប្រេង/គីមី ត្រូវបានកំណត់ថាជាសសរស្តម្ភពេញមួយយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ បន្ថែមពីលើផ្នែកដឹកជញ្ជូនភាគច្រើន ដែលបន្តរក្សា និងពង្រីកនៅពេលដែលទីផ្សារមានឱកាសល្អ។

យោងតាមផែនការភ្លាមៗនៅពេលដែលវាត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅលើ HoSE នៅខែធ្នូឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុន PVT Logistics នឹងបង់ភាគលាភឆ្នាំ 2024 ក្នុងភាគហ៊ុនក្នុងអត្រា 20% បន្ទាប់ពីការចេញផ្សាយ មូលធនធម្មនុញ្ញត្រូវបានរំពឹងថានឹងកើនឡើងពី 660 ពាន់លានដុងដល់ជិត 800 ពាន់លានដុង។

ការផ្លាស់ប្តូរដើម្បីបង់ភាគលាភក្នុងភាគហ៊ុនរួមជាមួយនឹងការផ្ទេរប្រតិបត្តិការពី UPCoM ទៅ HoSE ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំហានយុទ្ធសាស្រ្ត ទាំងការបង្កើនតម្លាភាព និងការពង្រីកលទ្ធភាពទទួលបានអ្នកវិនិយោគថ្មី ដោយហេតុនេះរំពឹងថានឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលសម្រាប់ភាគហ៊ុន PVT Logistics បើប្រៀបធៀបទៅនឹងអំឡុងពេលដែលពួកគេនៅតែជួញដូរនៅលើ UPCoM ។

មិនត្រឹមតែការកែលម្អផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាប៉ុណ្ណោះទេ ក្រុមហ៊ុន PVT Logistics ក៏កំពុងកសាងជំហានយុទ្ធសាស្ត្រ ដើម្បីបម្រើដល់គោលដៅនៃកំណើនប្រកបដោយនិរន្តរភាពរយៈពេលវែងផងដែរ។

ទីមួយ ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2026 - 2030 ក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងវិនិយោគលើនាវាថ្មីចំនួន 6 គ្រឿង ដោយផ្តោតលើនាវាដឹកប្រេង/គីមី ពី 20,000 ទៅ 35,000 DWT ហើយក្នុងពេលតែមួយបានជួលនាវាចំនួន 3 គ្រឿង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុន PVT Logistics នឹងលក់កប៉ាល់ដឹកប្រេង/គីមីចំនួន 13,000 តោន ដើម្បីរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធកងនាវាឡើងវិញ ដោយផ្លាស់ប្តូរការវិនិយោគទៅកាន់នាវាដឹកប្រេង/គីមីដែលមានទំហំធំជាង 20,000 - 35,000 DWT ដើម្បីពង្រីកផ្លូវកេងប្រវ័ញ្ចរហូតដល់សហរដ្ឋអាមេរិក និងអាស៊ី ដើម្បីបម្រើតម្រូវការទីផ្សារគីមី។

វាត្រូវបានគេដឹងថា PVT Logistics មានគោលនយោបាយធ្វើឱ្យកងនាវារបស់ខ្លួនឡើងវិញ (អាយុក្រោម 10 ឆ្នាំ) ដើម្បីបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នអន្តរជាតិ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។ បន្ថែមពីលើការវិនិយោគផ្ទាល់ PVT Logistics នឹងបន្ថែមកប៉ាល់បន្ថែមទៀតតាមរយៈការជួល-ទិញ ដែលជួយបង្កើនទំហំកងនាវារបស់ខ្លួន។

ការផ្តោតសំខាន់នៃយុទ្ធសាស្រ្តវិនិយោគគឺទៅលើការដឹកជញ្ជូនប្រេង/គីមី ហើយបន្តស្វែងរក ប្រសិនបើឱកាសអំណោយផលកើតឡើង ដើម្បីវិនិយោគក្នុងការពង្រីកកងនាវាដឹកជញ្ជូនភាគច្រើន។

ទីពីរ ផែនការវិនិយោគក្នុងឃ្លាំងស្តុកទំនិញគីមី/ប្រេង និងទំនិញទូទៅ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 65 លានដុល្លារអាមេរិក នឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅចុងឆ្នាំ 2026 និងដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2028 ។ គម្រោងនេះជួយអាជីវកម្មបញ្ចប់ខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនបិទជិត - ពីការដឹកជញ្ជូនរហូតដល់ការផ្ទុក និងការចែកចាយ បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ដំណាក់កាលកំណើនថ្មីមួយ។

ទី៣ ក្រុមហ៊ុនបានចាត់វិធានការជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការកសាង និងអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សនាវិកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ធានាការផ្គត់ផ្គង់ធនធានមនុស្សសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍរបស់ខ្លួន និងលើកកម្ពស់អត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែង។

ជាពិសេស PVT Logistics បានបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលនាវិក ដោយផ្តោតលើការជ្រើសរើស និងបណ្តុះបណ្តាលសមាជិកនាវិកសម្រាប់មុខតំណែងពីកម្រិតទាបដល់កម្រិតខ្ពស់ ដូចជាប្រធានក្រុម និងប្រធានវិស្វករ ហើយជាពិសេស PVT Logistics ជ្រើសរើសនិស្សិតដែលទើបបញ្ចប់ការសិក្សា និងផ្តល់អាហារូបករណ៍ និងការបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីបង្កើតកម្លាំងនាវិកដែលមានស្ថិរភាពក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ រហូតដល់ឆ្នាំ 2030។

ជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្រ្តវិនិយោគដែលបានគ្រោងទុកយ៉ាងល្អ និងគុណសម្បត្តិដែលមានស្រាប់ជាច្រើន នៅពេលដែលឃ្លាំងកងនាវា និងកំពង់ផែត្រូវបានបញ្ចប់ ទ្រព្យសម្បត្តិសរុបរបស់ PVT Logistics អាចកើនឡើងបីដងពីជាង 2,000 ពាន់លានដុងនាពេលបច្ចុប្បន្នដល់ប្រហែល 6,600 ពាន់លានដុងនៅឆ្នាំ 2030។ ប្រាក់ចំណេញគោលដៅគឺ 250 - 300 ពាន់លានដុង ដែលបង្ហាញពីទំហំប្រតិបត្តិការ និងប្រសិទ្ធភាព។

គេបានដឹងថា ប្រាក់ចំណូលពេញមួយឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ប្រហែល 1.900 ពាន់លានដុង លើសពីគោលដៅដំបូង 1.850 ពាន់លានដុង ប្រាក់ចំណេញពេញមួយឆ្នាំនឹងបញ្ចប់ផែនការ 110 ពាន់លានដុង។ នៅឆ្នាំ 2026 សហគ្រាសរំពឹងថានឹងកើនឡើងយ៉ាងហោចណាស់ 10% ហើយបានកំណត់កិច្ចសន្យាជួលរយៈពេលថេររយៈពេល 6 ខែ - 1 ឆ្នាំ (TC) ដើម្បីប្រមើលមើលនិន្នាការតម្លៃអំណោយផល។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/pvt-logistics-chinh-thuc-chao-san-hose-trong-phien-giao-dich-ngay-1911-d437326.html