Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Quang Tri ស្នើ​ឱ្យ​នាំ​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ និង​រថយន្ត​ធុន​ធ្ងន់​ត្រឡប់​មក​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ Cam Lo

Việt NamViệt Nam22/05/2024

នាថ្ងៃទី ២២ ឧសភា អនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Quang Tri លោក Hoang Duc Thang បានចុះហត្ថលេខាលើឯកសារផ្ញើជូន ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងរដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាម ដើម្បីបន្តស្នើរសុំបង្វែរចរាចរណ៍លើផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Tri។

Quang Tri ស្នើឱ្យរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តធុនធ្ងន់ធ្វើចរាចរម្តងទៀតនៅលើផ្លូវហាយវេ Cam Lo - La Son ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ក្នុងទីក្រុងកើនឡើងទ្វេដង

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍រវាងរថយន្តកុងតឺន័រ បណ្តាលឲ្យមនុស្សស្លាប់ម្នាក់ នៅលើផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ក្រុង Quang Tri បានកើតឡើងកាលពីថ្ងៃទី១១ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤ - មួយសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម - រូបភាព៖ Tu Lieu

មនុស្ស​៤​នាក់​បាន​ស្លាប់ និង​រង​របួស​ក្នុង​គ្រោះថ្នាក់​ក្រឡាប់​រថយន្ត​កុងតឺន័រ និង​កុងតឺន័រ

ញត្តិលេខ ៨៩/DDBQH ចុះថ្ងៃទី ២២ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៤ របស់គណៈប្រតិភូខេត្ត Quang Tri នៃតំណាងរាស្រ្ដនៃរដ្ឋសភា បានបញ្ជាក់ថា៖ នៅថ្ងៃទី ១ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៧៤៧/QD-CDBVN ស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ និងបង្វែរផ្លូវសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ផ្នែក Cam Lo - La Son ។

អាស្រ័យហេតុនេះ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីលើសពី 30 កៅអី រថយន្តក្រុង និងរថយន្តដែលមានអ័ក្ស ≥ 6 (រាប់បញ្ចូលទាំងរថយន្តម៉ូណូកូក និងត្រាក់ទ័រ-រ៉ឺម៉ករួមបញ្ចូលគ្នា) មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរលើផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ចាប់ពីថ្ងៃទី 4 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024។ យានជំនិះទាំងនេះត្រូវធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់តាមតំបន់ទីក្រុង និងតំបន់ដែលមានមនុស្សរស់នៅច្រើន បង្កឲ្យមានសោកនាដកម្មជាច្រើនកើតឡើង។

យោងតាមស្ថិតិរបស់គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត Quang Tri ត្រឹមតែរយៈពេល 47 ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ (ចាប់ពីថ្ងៃទី 4 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 21 ឧសភា ឆ្នាំ 2024) នៃការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម លើផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son (ឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Tri) រហូតមកដល់ពេលនេះ មិនទាន់មានអត្រាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ណាមួយត្រូវបានកត់ត្រានៅឡើយទេ។

ជាមួយគ្នានេះដែរ នៅលើផ្លូវជាតិលេខ១ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Tri មានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ចំនួន ៤លើក សុទ្ធតែមានគោយន្ត-រ៉ឺម៉ក និងរថយន្តក្រុង ដេកជាង៣០កៅអី បណ្ដាលឲ្យមនុស្សស្លាប់៣នាក់ និងរបួសធ្ងន់ម្នាក់។ ក្នុងនោះ​គោយន្ត​-​ត្រាក់ទ័រ​ពាក់ព័ន្ធ​មាន​៣​ករណី និង​រថយន្តក្រុង​ដឹក​អ្នកដំណើរ​ជាង​៣០​នាក់​មាន​១​ករណី​។ បើ​ធៀប​នឹង​រយៈពេល​ដូចគ្នា​កាលពី​ឆ្នាំ​២០២៣ គ្រោះថ្នាក់​កើតឡើង​៤​លើក ស្លាប់​៣​នាក់ និង​របួស​១​នាក់​ទៀត​។

សំណើរនាំរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តកុងតឺន័រ ត្រឡប់មកវិញនៅលើផ្លូវហាយវេ

មុននឹងបទប្បញ្ញត្តិបង្វែរចរាចរណ៍របស់រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្តបានស្ទង់មតិ ក្តាប់ស្ថានការណ៍ ពិនិត្យយោបល់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជ្ញាធរ ស្ថាប័នមុខងារមូលដ្ឋាន អ្នកបោះឆ្នោតខេត្ត Quang Tri និងផ្តល់អនុសាសន៍ក្នុងលិខិតផ្លូវការលេខ 48/DBQH ចុះថ្ងៃទី 8 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ស្តីពីការបង្វែរចរាចរណ៍ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំការងារកាលពីថ្ងៃទី 22 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 រវាងរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម និងគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជន និងគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមខេត្ត Quang Tri រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានចាត់ទុកថា ការបង្វែរចរាចរណ៍តាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 1747/QD-CDBVN ចុះថ្ងៃទី 20 មេសា គឺល្អបំផុតបំផុត។

Quang Tri ស្នើឱ្យរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តធុនធ្ងន់ធ្វើចរាចរម្តងទៀតនៅលើផ្លូវហាយវេ Cam Lo - La Son ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ក្នុងទីក្រុងកើនឡើងទ្វេដង

គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​រវាង​ត្រាក់ទ័រ​សណ្តោង​រ៉ឺម៉ក​បាន​កើតឡើង​នៅលើ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១ ឆ្លងកាត់​ទីក្រុង Dong Ha បន្ទាប់ពី​ការអនុវត្ត​បទប្បញ្ញត្តិ​របស់​រដ្ឋបាល​ផ្លូវគោក​វៀតណាម - រូបថត៖ ឯកសារ

យ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ បានធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នា មានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដ៏គួរឲ្យសោកស្ដាយជាច្រើន បណ្ដាលឲ្យមនុស្សស្លាប់ជាច្រើននាក់ ពាក់ព័ន្ធនឹងរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរ រថយន្តក្រុងដេក និងរថយន្តកុងតឺន័រ។ ការបង្វែរចរាចរណ៍យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 1747/QD-CDBVN របស់រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមមានសក្ដានុពលបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើនដូចបានព្រមាន បង្កើនចំនួនគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ជំរុញ "ហានិភ័យ" ដល់មូលដ្ឋាន និងប្រជាជនខេត្ត Quang Tri ។

គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Quang Tri បាននិយាយថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ដែលដាក់ឱ្យដំណើរការដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូននៅដើមឆ្នាំ 2023 មានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម បង្វែរចរាចរណ៍ និងបទប្បញ្ញត្តិ និងកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ 1 ដោយសារទីក្រុង Dong Ha មិនមានផ្លូវវាង។

ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋដែលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍លើកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Quang Tri បានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមពិចារណាកែសម្រួលលំហូរចរាចរណ៍តាមទិសដៅដូចខាងក្រោម៖

អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីលើសពី 30 កៅអី ឡានក្រុង និងរថយន្តដែលមានអ័ក្ស ≥ 6 (រួមទាំងទោចក្រយានយន្ត និងត្រាក់ទ័រ-រ៉ឺម៉ករួមបញ្ចូលគ្នា) ដំណើរការលើផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son (ព្រោះល្បឿនកំណត់នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនមិនខ្ពស់ (≤ 80km/h)) ផ្ទេររថយន្ត និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីតិចជាង 24 លើផ្លូវជាតិលេខ 1។

ដូចនេះ ការរៀបចំចរាចរណ៍ផ្លូវចម្រុះ ទន្ទឹមនឹងនោះ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ អាចមកទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរលើផ្លូវល្បឿនលឿនបានតាមតម្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ការបែងចែកចរាចរណ៍តាមផែនការនេះពិតជានឹងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍សម្រាប់កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ទាំងមូល ឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Tri និង Thua Thien Hue ជាទូទៅ និងសម្រាប់ប្រជាជនខេត្ត Quang Tri ជាពិសេស។

ឡេមិញ


ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data
ទីក្រុងហាណូយ ចម្លែកណាស់ មុនពេលព្យុះ Wipha បោកបក់មកលើគោក
វង្វេងនៅក្នុងពិភពព្រៃនៅសួនសត្វបក្សី Ninh Binh
វាលស្រែ​រាបស្មើ​នៅ​រដូវ​ទឹក​ហូរ​របស់​ពូ​លួង​ពិតជា​ស្រស់ស្អាត​គួរ​ឲ្យ​ភ្ញាក់ផ្អើល​
កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់តាម Gia Lai
PIECES of HUE - បំណែកនៃ Hue
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ
កោះចំនួន 3 នៅតំបន់កណ្តាលត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងប្រទេសម៉ាល់ឌីវ ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅរដូវក្តៅ
មើលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Quy Nhon នៃ Gia Lai នៅពេលយប់
រូបភាពវាលស្រែរាបស្មើនៅភូថូ ជម្រាលថ្នមៗ ភ្លឺ និងស្រស់ស្អាតដូចកញ្ចក់មុនរដូវដាំដុះ
រោងចក្រ Z121 បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយសម្រាប់រាត្រីចុងក្រោយនៃកាំជ្រួចអន្តរជាតិ

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល