មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលក្រុង Hue បានល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងរំលឹកដល់យានយន្តធំៗឱ្យគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ប្រសិទ្ធភាពដំបូង

នៅពាក់កណ្តាលខែមេសា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hue បានអនុវត្តផែនការបង្វែរចរាចរណ៍សាកល្បងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៤៩ (ផ្នែកពីផ្លូវ ហាយវេហូជីមិញ ទៅផ្លូវវាង Hue) ដោយអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញធុនធំ និងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធំចរាចរក្នុងម៉ោងជាក់លាក់ និងរៀបចំចរាចរណ៍ផ្លូវឯកទិសនៅពេលយប់។ បន្ទាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៃការអនុវត្ត ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនេះបានប្រសើរឡើងយ៉ាងច្បាស់ ដោយកាន់តែរលូន និងមានសណ្តាប់ធ្នាប់ជាងមុន។

លោក ត្រឹន យី ខាង (រស់នៅក្នុងឃុំអាឡួយ ៣) បាននិយាយថា ពីមុន ចរាចរណ៍យានយន្តធំៗកកស្ទះចរាចរណ៍បានធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋមានការលំបាក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីការបង្វែរចរាចរណ៍ត្រូវបានអនុវត្ត ផ្លូវនេះកាន់តែមានការកកស្ទះតិចជាងមុន ដែលធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមានសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលជាងមុន។ សូមអរគុណចំពោះការត្រួតពិនិត្យព័ត៌មានពីកាសែត ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ និងបណ្តាញសង្គម ប្រជាជនក៏មានការយល់ដឹងជាមុនអំពីកាលវិភាគ ដើម្បីរៀបចំពេលវេលាធ្វើដំណើររបស់ពួកគេឱ្យសមស្រប និងធានាសុវត្ថិភាព។

យោងតាមផែនការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងហ្វេ រថយន្តដឹកសណ្តោងរ៉ឺម៉ក និងរថយន្តសណ្តោងរ៉ឺម៉កនឹងធ្វើដំណើរតាមផ្លូវតែមួយចាប់ពីម៉ោង ៧ យប់ដល់ម៉ោង ១២ អធ្រាត្រ ពីផ្លូវប្រសព្វផ្លូវហាយវេហូជីមិញទៅកាន់ផ្លូវវាងក្រុងហ្វេ។ ចាប់ពីម៉ោង ១២ អធ្រាត្រដល់ម៉ោង ៥ ព្រឹកព្រឹកបន្ទាប់ ពួកគេនឹងធ្វើដំណើរតាមផ្លូវតែមួយក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។

ក្រសួងសំណង់ក៏បានបញ្ចប់ការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្សេងៗតាមបណ្តោយផ្លូវនេះផងដែរ។ ទាំងនេះរួមមានការបន្ថែមផ្នែកចំនួនបួនបន្ថែមទៀត (ផ្នែកចំនួនប្រាំរួចហើយដែលមានដែនកំណត់ល្បឿន ៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់រថយន្តសណ្តោងរ៉ឺម៉កលើសពី ៣.៥ តោន) និងចុងបញ្ចប់នៃផ្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿន (DP.១៣៤) នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៤៩ ជាពិសេសនៅចំណុចកោង ចំណុចខ្វាក់ និងតំបន់ដែលងាយនឹងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

បន្តដោះស្រាយបញ្ហាដែលកំពុងកើតឡើង។

នៅតំបន់បត់ដូ (ឃុំអាឡួយ ៣) នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ោងចរាចរណ៍ដែលបានអនុញ្ញាតនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៤៩ រថយន្តដឹកទំនិញរាប់រយគ្រឿងបានតម្រង់ជួរគ្នា ធ្វើដំណើរស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ លំហូរចរាចរណ៍ផ្លូវឯកទិសបានកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍យ៉ាងច្រើន ដែលបណ្តាលឱ្យចរាចរណ៍រលូន និងមានសណ្តាប់ធ្នាប់ជាងមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅនឹងកន្លែងនៅតែកើតឡើងនៅលើជម្រាលចោត និងផ្លូវកោងមុតស្រួចមួយចំនួន ដោយសារតែដង់ស៊ីតេយានយន្តខ្ពស់ក្នុងពេលតែមួយ។ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងបញ្ហានេះ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ក្រុងហ្វេបានបង្កើនការល្បាត និងការត្រួតពិនិត្យ ដោយអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍យ៉ាងសកម្ម ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍។

លោកវរសេនីយ៍ឯក ត្រឹន ជុង អនុប្រធានក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកក្រុមទី១ នៃនាយកដ្ឋាននគរបាលក្រុងហឿ បានមានប្រសាសន៍ថា អង្គភាពនគរបាលចរាចរណ៍របស់ក្រុមនឹងបង្កើនការល្បាតតាមពេលវេលាកំណត់ ដើម្បីដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវករណីដូចជាការចូលផ្លូវហាមឃាត់ និងការរំលោភបំពានទាក់ទងនឹងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពយានយន្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេនឹងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យទម្ងន់ និងតម្រូវឱ្យយានយន្តដឹកជញ្ជូនអនុវត្តតាមច្បាប់។

ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលក្រុង Hue បានបង្កើតផែនការ និងពង្រឹងកម្លាំងល្បាត និងត្រួតពិនិត្យលើផ្លូវសំខាន់ៗឆ្លងកាត់ឃុំ A Luoi។ ក្រុមការងារបានផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យទម្ងន់យានយន្ត ដោះស្រាយការរំលោភបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងធ្វើយុទ្ធនាការយល់ដឹង និងរំលឹកអ្នកបើកបរឱ្យគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

ក្រៅពីការដោះស្រាយការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ប៉ូលីសចរាចរណ៍បានបង្កើនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីគ្រប់គ្រងឥរិយាបថដែលនាំទៅដល់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដោយផ្ទាល់ ដូចជាការបើកបរក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង ការបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ និងការបើកបរខុសគន្លងផ្លូវ។ តាមរយៈការល្បាត ការរំលោភបំពានជាច្រើនត្រូវបានរកឃើញ និងដោះស្រាយបានទាន់ពេលវេលា។ ចំនួនយានយន្តដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងយានយន្តដែលមានគម្របមិនគ្រប់គ្រាន់បានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ការយល់ដឹងរបស់អ្នកបើកបរអំពីច្បាប់ចរាចរណ៍បានប្រសើរឡើងជាលំដាប់ ដែលរួមចំណែកដល់ការស្តារសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ឡើងវិញតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល។

ក្រៅពីផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាន ការបង្វែរចរាចរណ៍ក៏បានបង្កើតបញ្ហាថ្មីៗមួយចំនួនផងដែរ។ ដោយសារតែពួកគេត្រូវរង់ចាំម៉ោងចរាចរណ៍ដែលបានកំណត់ យានយន្តជាច្រើនបានប្រមូលផ្តុំគ្នាតាំងពីព្រលឹម ហើយចតនៅសងខាងផ្លូវមុនពេលចូលផ្លូវជាតិលេខ ៤៩ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំខានចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ និងប៉ះពាល់ដល់ជីវិតរបស់ប្រជាជនតាមបណ្តោយផ្លូវ។

លោក ង្វៀន សួនធឿង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំអាលឿយ 2 បានមានប្រសាសន៍ថា ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុងបានចាត់តាំងឃុំទាំងបីគឺឃុំអាលឿយ 1, 2 និង 3 ឲ្យស្វែងរក និងរៀបចំកន្លែងចតរថយន្តជាមុន ខណៈពេលកំពុងរង់ចាំម៉ោងធ្វើការ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ មូលដ្ឋាននានាបានចាប់ផ្តើមអនុវត្ត និងរៀបចំការស្ទង់មតិដីទំនេរ និងដីទំនេរ ដើម្បីបង្កើតកន្លែងចតរថយន្តដែលបានកំណត់ ដោយហេតុនេះកំណត់ការចតរថយន្តដោយមិនរើសអើង ដែលប៉ះពាល់ដល់ជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់ប្រជាជន។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ ង្វៀន ទួន

ប្រភព៖ https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/quoc-lo-49-thong-thoang-hon-sau-phan-luong-164909.html