មនុស្សយន្ត​ស្រដៀង​នឹង​មនុស្ស​ចង់បាន​ថ្ម; ក្តីស្រមៃ​របស់ AI នៅតែជាការពិត​នៅឆ្ងាយ។

មនុស្សយន្ត​ស្រដៀង​នឹង​មនុស្ស​កំពុង​មាន​ការ​រីក​ចម្រើន​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដោយសារ​បញ្ញា​សិប្បនិម្មិត (AI) ប៉ុន្តែ​អាយុកាល​ថ្ម​ខ្សោយ ថ្លៃដើម​ប្រតិបត្តិការ​ខ្ពស់ និង​ដែនកំណត់​រូបវន្ត​អាច​ធ្វើ​ឲ្យ​ឧស្សាហកម្ម​នេះ​ថយ​ក្រោយ​មួយ​ទសវត្សរ៍​ទៀត។

មនុស្សយន្ត​ស្រដៀង​នឹង​មនុស្ស​កំពុង​ត្រូវ​បាន​ផ្សព្វផ្សាយ​ថា​ជា "បំណែក​ចុងក្រោយ" ដើម្បី​នាំ​យក​បញ្ញា​សិប្បនិម្មិត​ចូល​មក​ក្នុង ​ពិភព ​ពិត ប៉ុន្តែ​នៅ​ពីក្រោយ​វីដេអូ​បង្ហាញ​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​ចាប់អារម្មណ៍​របស់ Tesla ឬ Boston Dynamics មាន​បញ្ហា​ធ្ងន់ធ្ងរ​ជាង​នេះ​ទៅ​ទៀត៖ អាគុយ​កំពុង​ក្លាយ​ជា​ឧបសគ្គ​ធំ​បំផុត​ដែល​រារាំង​ឧស្សាហកម្ម​ដែល​មាន​តម្លៃ​រាប់​ពាន់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​នេះ​ពី​ការ​ឈាន​ទៅ​រក​ពាណិជ្ជកម្ម​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ។

ខណៈពេលដែលពិភពបច្ចេកវិទ្យាតែងតែនិយាយអំពីការចល័ត ភាពរហ័សរហួន និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិតទូទៅ (AGI) អាយុកាលថ្មរបស់មនុស្សយន្តស្ទើរតែត្រូវបានមើលរំលងទាំងស្រុង ទោះបីជានេះជាកត្តាសម្រេចចិត្តថាតើម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការដូចមនុស្សនៅក្នុងបរិយាកាសពិភពពិតឬអត់ក៏ដោយ។

មនុស្សយន្តទំនើបៗដូចជា Optimus ឬ Figure F.03 អាចផ្ទុកថ្មបានត្រឹមតែប្រហែល 2.3 kWh ប៉ុណ្ណោះ ពីព្រោះការបង្កើនទម្ងន់ថ្មនឹងធ្វើឱ្យរាងកាយរបស់មនុស្សយន្តមិនមានតុល្យភាព ប្រើប្រាស់ថាមពលច្រើន និងធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការរក្សាចលនាឱ្យមានស្ថេរភាពក្នុងរយៈពេលយូរ។

មិនដូចមនុស្សដែលបានវិវត្តន៍អស់រយៈពេលរាប់រយលានឆ្នាំ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចលនាជីវសាស្រ្ត មនុស្សយន្តដើរពីរជើងត្រូវតែប្រើម៉ូទ័រជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីរក្សាតុល្យភាព ទប់ទល់នឹងទំនាញផែនដី និងទ្រទ្រង់ជំហាននីមួយៗ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រើប្រាស់ថាមពលខ្ពស់ជាងអ្វីដែលមនុស្សភាគច្រើនស្រមៃ។

នៅក្នុងបរិយាកាសឃ្លាំង ឬខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម មនុស្សយន្តមិនត្រឹមតែដើរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវលើកវត្ថុធ្ងន់ៗ ងាក ដោះស្រាយការប៉ះទង្គិច និងមានប្រតិកម្មភ្លាមៗ ដោយបង្កើតថាមពលកំពូលរហូតដល់ 2,500-3,000W ដែលជាកម្រិតដ៏លំបាកបំផុតសម្រាប់ថ្មលីចូមដែលមានលក់នៅលើទីផ្សារសព្វថ្ងៃនេះ។

រឿងដែលគួរឱ្យព្រួយបារម្ភនោះគឺថា តួលេខអាយុកាលថ្មដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយច្រើនតែល្អសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបន្ទុកស្រាលប៉ុណ្ណោះ ខណៈពេលដែលតាមពិតទៅ មនុស្សយន្តជាច្រើនត្រូវត្រឡប់ទៅស្ថានីយសាកថ្មវិញបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការប្រហែល 30 នាទីទៅពីរបីម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីរក្សាកម្រិតថ្មដែលមានសុវត្ថិភាព ដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ និងពេលវេលារងចាំ។

ក្រៅពីអាយុកាលថ្ម អាយុកាលនៃវដ្តសាកថ្មក៏ជា "សុបិន្តអាក្រក់" ថ្មីមួយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តផងដែរ។ ម៉ាស៊ីនដែលធ្វើការពីរវេនក្នុងមួយថ្ងៃអាចប្រើប្រាស់វដ្តថ្មរាប់រយក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែមួយឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ដែលបង្ខំឱ្យអាជីវកម្មនានាត្រូវជំនួសថ្ម ក្រិតតាមខ្នាត និងទទួលយកពេលវេលារងចាំផលិតកម្មរាប់ពាន់ម៉ោងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនជាច្រើនកំពុងពិសោធន៍ជាមួយមនុស្សយន្តដែលអាចផ្លាស់ប្តូរថ្មដោយខ្លួនឯង បញ្ចូលថ្មទៅក្នុងស៊ុមរាងកាយរបស់ពួកគេ ឬកំពុងរង់ចាំការរកឃើញថ្មីៗពីថ្មរឹងពីក្រុមហ៊ុន Toyota ឬ BYD ក៏ដោយ អ្នកជំនាញនៅតែជឿជាក់ថា ដើម្បីឱ្យមនុស្សយន្តស្រដៀងនឹងមនុស្សអាចធ្វើការពេញម៉ោង ៨ ម៉ោងដូចមនុស្ស ឧស្សាហកម្មនេះអាចត្រូវការពេលជិតមួយទសវត្សរ៍ទៀតដើម្បីយកឈ្នះលើដែនកំណត់រូបវន្តនៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មបច្ចុប្បន្ន។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/robot-hinh-nguoi-khat-pin-giac-mo-ai-con-xa-thuc-te-post2149100876.html