អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh នឹងរៀបចំឡើងវិញនូវបណ្តាញអាកាសចរណ៍នៃតំបន់រដ្ឋធានី

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បាននិយាយថា អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh នឹងបង្កើតបង្គោលកំណើនថ្មីនៅភាគខាងកើតទីក្រុងហាណូយ កាត់បន្ថយបន្ទុកលើ Noi Bai និងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់រដ្ឋធានីឡើងវិញ។

នាព្រឹកថ្ងៃទី១៤ ខែវិច្ឆិកា ក្នុងនាមនាយករដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh បានបង្ហាញជូនរដ្ឋសភានូវគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ដែលមានទីតាំងនៅឃុំ Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang និងឃុំ Lam Thao នៃខេត្ត Bac Ninh ។

លោក Tran Hong Minh រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់។

អាកាសយានដ្ឋាននេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមស្តង់ដារ 4F របស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO) បំពេញតម្រូវការអ្នកដំណើរប្រហែល 30 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ 1.6 លានតោននៅឆ្នាំ 2030 ។ អ្នកដំណើរប្រហែល 50 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ 2,5 លានតោននៅឆ្នាំ 2050 ។

ទុនវិនិយោគសរុបរបស់អាកាសយានដ្ឋានមានប្រហែល 196.378 ពាន់លានដុង រួមទាំង 141.236 ពាន់លានដុងក្នុងដំណាក់កាលទី 1 និង 55.142 ពាន់លានដុងក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ដោយប្រើប្រាស់ដើមទុនរបស់វិនិយោគិន រួមទាំងមូលធនកម្ម និងមូលធនស្របច្បាប់។

រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះគឺជាគម្រោងដែលមានអត្ថន័យជានិមិត្តរូបជាតិ ហើយត្រូវបានអនុម័តជាគោលការណ៍ដោយ ការិយាល័យនយោបាយ ។ គម្រោងនេះដើរតួនាទីក្នុងការលើកកម្ពស់បង្គោលកំណើនថ្មីនៅភាគខាងកើតទីក្រុងហាណូយ បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនដែលកំពុងកើនឡើងនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៅភាគខាងជើង។

លោកក៏បាននិយាយផងដែរថា អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh គឺជាជំហានយុទ្ធសាស្ត្រមួយដើម្បីចូលរួមចំណែកក្នុងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវបណ្តាញអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់រាជធានី ស្របតាមគំរូមជ្ឈមណ្ឌលពីរ ដែលស្រដៀងនឹងទីក្រុងធំៗមួយចំនួនដូចជាទីក្រុងឡុងដ៍ (ចក្រភពអង់គ្លេស) ឬតូក្យូ (ប្រទេសជប៉ុន)។ អាកាសយានដ្ឋាននេះនឹងគាំទ្រ Noi Bai ដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ ប៉ុន្តែមិនអាចពង្រីកបាន ហើយក៏ជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមួយសម្រាប់បម្រើដល់កិច្ចប្រជុំកំពូល APEC 2027 ផងដែរ។

អាកាសយានដ្ឋានដើរតួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្របំពេញបន្ថែមដល់ Noi Bai លើកកម្ពស់គុណសម្បត្តិក្នុងលំហ ការតភ្ជាប់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម ភស្តុភារ ពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្ម។ គម្រោងនេះក៏មានសារៈសំខាន់សម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ការពារជាតិ សន្តិសុខ និងកិច្ចការបរទេសផងដែរ។

រដ្ឋាភិបាលដឹកនាំ Gia Binh ឲ្យស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ ក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានឆ្លាតវៃ បៃតង និងនិរន្តរភាព; បម្រើការកេងប្រវ័ញ្ចការប្រើប្រាស់ពីរដង ការសម្រេចបាននូវស្តង់ដារសេវាកម្មលំដាប់ផ្កាយ 5 និងមានបំណងសម្រាប់ក្រុមអាកាសយានដ្ឋានលំដាប់ផ្កាយ 5 ឈានមុខគេចំនួន 10 នៅលើពិភពលោក យោងទៅតាមការវាយតម្លៃរបស់ Skytrax ។

អាកាសយានដ្ឋានព្យាយាមក្លាយជាអ្នកផ្តល់បទពិសោធន៍អ្នកដំណើរកំពូល យោងទៅតាមក្រុមប្រឹក្សាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ គឺជាច្រកផ្លូវទៅកាន់ភាគខាងជើង និងជាមជ្ឈមណ្ឌលឆ្លងកាត់សម្រាប់អ្នកដំណើរ និងទំនិញ ហើយក៏ជាកន្លែងថែទាំ និងជួសជុលយន្តហោះនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកផងដែរ។

Gia Binh ត្រូវ​បាន​គេ​គ្រោង​ទុក​ជា​មួយ​នឹង​ផ្លូវ​រត់​ស្រប​គ្នា​ពីរ​គូ​ដែល​មាន​ចម្ងាយ 1,800 ម៉ែត្រ​ពី​គ្នា ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​សមត្ថភាព​ហោះ​ចេញ និង​ចុះចត​ដោយ​ឯករាជ្យ។ ក្នុងរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 កន្លែងចតយន្តហោះនឹងត្រូវសាងសង់នៅមុខស្ថានីយ VIP ចំណតអ្នកដំណើរ ចំណតដឹកទំនិញ និងកន្លែងថែទាំ ដើម្បីអាចដាក់កន្លែងចតបានប្រហែល 83 កន្លែង។ ក្នុងរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2050 តំបន់ចំណតអ្នកដំណើរ និងចំណតទំនិញនឹងត្រូវបានពង្រីក ដើម្បីអាចផ្ទុកបានប្រហែល 123 មុខតំណែង។

ចំណតអ្នកដំណើរត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារផ្កាយ 5 បង្កើនប្រសិទ្ធភាពមុខងារកេងប្រវ័ញ្ច និងរៀបចំកន្លែងសមហេតុផលដើម្បីបម្រើចរាចរណ៍ធំ។ អាកាសយានដ្ឋាននឹងត្រូវបានតភ្ជាប់ស្របគ្នាទៅនឹងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនថ្នាក់ជាតិ តំបន់ និងខេត្ត។ ទីក្រុងហាណូយត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់តាមរយៈផ្លូវហាយវេ ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងផ្លូវដែកជាតិ។ គម្រោង​នេះ​ទាមទារ​ដី​ជិត ១.៩០០​ហិកតា ដែល​រំពឹង​ថា​នឹង​ប៉ះពាល់​ប្រជាពលរដ្ឋ​ប្រមាណ ៧.១០០​គ្រួសារ។

គណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុបានយល់ព្រមលើតម្រូវការសម្រាប់គម្រោងនេះ ប៉ុន្តែបានអំពាវនាវឱ្យមានការបញ្ជាក់អំពីលទ្ធភាពនៃគំរូ "អាកាសយានដ្ឋានពីរ" ជាពិសេសទាក់ទងនឹងការបែងចែកចរាចរណ៍អ្នកដំណើរ និងទំនិញ និងការគ្រប់គ្រងលំហអាកាស។

ភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យក៏បានឯកភាពជាមួយសំណើរសម្រាប់យន្តការពិសេសមួយដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងសារីរិកធាតុប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះបានស្នើសុំការបំភ្លឺអំពីការទទួលស្គាល់សារីរិកធាតុឡើងវិញបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ទីលំនៅដោយធានានូវធាតុដើម និងតម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌។

លើសពីនេះ គណៈកម្មាធិការបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវការទទួលខុសត្រូវ ពេលវេលាកំណត់ របាយការណ៍ និងយន្តការក្រោយសវនកម្មសម្រាប់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh ក្នុងដំណើរការអនុវត្តនីតិវិធីដីធ្លី សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីធានាតម្លាភាព។

រដ្ឋសភានឹងពិភាក្សានៅសាលប្រជុំអំពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh នៅថ្ងៃទី ៥ ខែធ្នូ ហើយរំពឹងថានឹងអនុម័តនៅថ្ងៃទី ១១ ខែធ្នូ។

នេះ​បើ​តាម VnExpress

• មើលតំណប្រភព៖

ប្រភព៖ https://baobacninhtv.vn/san-bay-gia-binh-se-tai-cau-truc-mang-luoi-hang-khong-vung-thu-do--postid431041.bbg