គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh ទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ទាក់ទងនឹងការចាប់ផ្តើមគម្រោងសាងសង់ផ្លូវរត់លេខ ២ និងការងារធ្វើសមកាលកម្មនៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat។
អាស្រ័យហេតុនេះ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគនៅថ្ងៃទី 6 ខែកុម្ភៈ។ មូលដ្ឋានបានបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព និងកំពុងដាក់ជូន ក្រសួងសំណង់ ដើម្បីវាយតម្លៃគម្រោងវិនិយោគសំណង់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ការវាយតម្លៃត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ១៩ ខែឧសភា។
ឈរលើមូលដ្ឋាននោះ Binh Dinh គ្រោងនឹងអនុម័តគម្រោងវិនិយោគនាថ្ងៃទី ២២ ឧសភា ទន្ទឹមនឹងនោះរៀបចំរៀបចំឯកសាររចនាប្លង់-ប៉ាន់ប្រមាណ ជំរុញដំណើរការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់ សំដៅចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី ១៩ សីហា។
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 3,246 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចំណាយលើការសាងសង់មានចំនួន 1,560 ពាន់លានដុង ថ្លៃសំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មីមានចំនួនជាង 1,000 ពាន់លានដុង។ ប្រភពដើមទុនសម្រាប់អនុវត្តគឺបានមកពីថវិការដ្ឋដែលគ្រប់គ្រងដោយ Binh Dinh រួមទាំងដើមទុនគាំទ្រកណ្តាល និងប្រភពច្បាប់ផ្សេងទៀត បែងចែកជាពីរដំណាក់កាលគឺ 2021-2025 និង 2026-2030។
គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅស្រុក Phu Cat និងទីប្រជុំជន An Nhon ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 2025-2028។
គម្រោងនេះមានលក្ខណៈទ្រង់ទ្រាយធំ ដោយធាតុសំខាន់គឺ ផ្លូវរត់លេខ២ ប្រវែង ៣.០៤៨ម ទទឹង ៤៥ម រៀបចំស្របទៅនិង ២១៥ម ខាងលិចផ្លូវរត់លេខ ១ ដែលមានស្រាប់។ បន្ថែមពីនេះ ផ្លូវរត់តាក់ស៊ីចំនួន ៣ (ប្រវែង ១៧០ម ទទឹង ២៣ម) ផ្លូវតាក់ស៊ីចេញលឿនចំនួន ២ រួមនឹងប្រព័ន្ធភ្លើង ខ្សែក្រវាត់ ផ្លូវថ្នល់។ល។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh អាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat កំពុងប្រើប្រាស់ផ្លូវរត់បេតុងដែលបានដំណើរការអស់រយៈពេលជាង 60 ឆ្នាំមកហើយ ដែលយូរជាងអាយុកាលរចនាជិតបីដង។ រចនាសម្ព័ន្ធបច្ចុប្បន្នមិនបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពទេ ដោយសារបន្ទះបេតុងជាច្រើនបានប្រេះ បង្កហានិភ័យដែលអាចកើតមាននៃកំទេចកំទី ដែលបណ្តាលឱ្យមានលក្ខខណ្ឌហោះហើរមិនមានសុវត្ថិភាព។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការជួសជុល ជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវរត់នេះ តម្រូវឱ្យព្រលានយន្តហោះត្រូវបិទរយៈពេលយូរ (មិនតិចជាង 6 ខែ) ដែលនាំឱ្យបរាជ័យក្នុងការធានាការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធរបស់អង្គភាពយោធា ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សកម្មភាពទេសចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម របស់ខេត្តយ៉ាងខ្លាំង។
ឈរលើមូលដ្ឋាននោះ ក្រសួងសំណង់ ក្រសួងការពារជាតិ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh បានឯកភាពលើការរៀបចំផែនការ និងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវរត់លេខ ២។ គម្រោងនេះមិនត្រឹមតែជួយធានាសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរក្សាផ្លូវរត់លេខ ១ ត្រៀមបម្រើបេសកកម្មការពារជាតិទៀតផង។
រដ្ឋាភិបាលបានចេញឯកសារកាលពីថ្ងៃទី២៣ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤ ដោយយល់ព្រមប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការវិនិយោគក្នុងគម្រោងដ៏សំខាន់នេះ។
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/san-bay-phu-cat-su-dung-duong-bang-be-tong-xi-mang-da-khai-thac-hon-60-nam-2403112.html
Kommentar (0)