Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

គម្រោងធំៗចំនួន៤ ហៀបនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅច្រកទ្វារចូលទីក្រុងហូជីមិញ។

គម្រោងចំនួនបួនដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 18,400 ពាន់លានដុងនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំនេះ។

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng14/11/2025

ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានស្ដីពីស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច សង្គម នៅទីក្រុងហូជីមិញ នារសៀលថ្ងៃទី១៣ ខែវិច្ឆិកា គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ) បានឲ្យដឹងថា គម្រោងជាច្រើននឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់។

 - Ảnh 1.
ទន្ទឹមនឹងគម្រោង Beltway 3 ដែលកំពុងពន្លឿនឆ្ពោះទៅរកផ្លូវបញ្ចប់ គម្រោងដែលហៀបនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់សន្យាថានឹងបើកច្រកផ្លូវចូលក្រុង បង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍កាន់តែរឹងមាំ។

តាមនោះ គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ (ពីប្រសព្វ An Phu ដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ២) នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី ២០ ខែវិច្ឆិកា។ ផ្លូវនេះមានប្រវែង ៣,២ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចំណាយទុនវិនិយោគសរុបជាង ៩១៥ ពាន់លានដុងពីថវិកាទីក្រុង។

ដោយសារ​ការ​ពង្រីក​ផ្លូវ​នេះ​នឹង​មាន​ទំហំ​ពី​៤​ទៅ​៨​គន្លង ដែល​មាន​ទទឹង​ផ្លូវ​៣៦​ម៉ែត្រ​។ ស្ពានមួយចំនួនដូចជាស្ពាន Muong Kenh និងស្ពាន Do Xuan Hop ក៏នឹងត្រូវពង្រីកផងដែរ។

គេរំពឹងថាគម្រោងពង្រីកនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងគម្រោងសំខាន់ៗផ្សេងទៀតដូចជាផ្លូវប្រសព្វ An Phu និងផ្លូវប្រសព្វ My Thuy ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងទាំងពីរនៃផ្លូវក្រវាត់ក្រុងហូជីមិញទី២ រួមមានផ្នែកទី១ (ពីស្ពាន Phu Huu ដល់ Vo Nguyen Giap) ប្រវែង ៣,៥ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកទី ២ (ពី Vo Nguyen Giap ទៅ Pham Van Dong) ប្រវែង ២,៨ គីឡូម៉ែត្រ នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែធ្នូនេះ។

គម្រោងទាំងពីរនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៣,៨០០ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចំណាយលើការបោសសម្អាតទីតាំងមានចំនួន ៨,៦០០ពាន់លានដុង។ តាម​គម្រោង​ផ្នែក​ទាំង​ពីរ​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​៣០ ខែ​មេសា ឆ្នាំ​២០២៧។

ដំណឹង​ល្អ​មួយ​ទៀត​គឺ​គម្រោង​ស្ពាន និង​ផ្លូវ Nguyen Khoi ក៏​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​សាងសង់​នៅ​ខែ​ធ្នូ​ដែរ។ ក្នុង​នោះ ថ្លៃ​ចំណាយ​លើ​ការ​ផ្តល់​សំណង ការ​ជួយ​ដល់​ការ​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី និង​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ហេដ្ឋា​រចនា​សម្ព័ន្ធ​បច្ចេកទេស​មាន​ចំនួន ១.៣៩២ ពាន់​លាន​ដុង; ការចំណាយលើការសាងសង់គឺ 1,619 ពាន់លានដុង។

ការងារ​សំណង​កំពុង​អនុវត្ត​នៅ​សង្កាត់​លេខ​៤ (ចាស់) ដែល​មាន​ករណី​ប៉ះពាល់​ចំនួន ១៤៧ ករណី ក្នុង​នោះ​មាន ២១ អង្គការ និង ១២៦ គ្រួសារ។

ស្ពានង្វៀន ខូយ ត្រូវបានរចនាឡើងដោយបេតុងពង្រឹង និងបេតុងពង្រឹងដែលមានប្រវែងជាង 2.5 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវស្ពានឆ្លងកាត់ប្រឡាយតែ និងប្រឡាយ Ben Nghe តភ្ជាប់ខណ្ឌ៧ (ចាស់) ជាមួយស្រុក១ (ចាស់)។ ក្រៅ​ពី​ស្ពាន​មេ គម្រោង​នេះ​ក៏​រួម​បញ្ចូល​ធាតុ​ផ្លូវ​ក្បាល​ស្ពាន​ដែល​មាន​ប្រវែង​ជាង ១,១ គីឡូម៉ែត្រ។

គម្រោង​នេះ​នៅ​ពេល​បញ្ចប់​ការ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​ពី​ភាគ​ខាង​ត្បូង​នៃ​ទីក្រុង​ទៅ​កណ្តាល​តាម​រយៈ​ស្ពាន​អាកាស​ដែល​តភ្ជាប់​ជាមួយ Vo Van Kiet Avenue។ ផ្លូវនេះនឹងកាត់បន្ថយសម្ពាធលើស្ពាន Nguyen Huu Tho - Kenh Te; Duong Ba Trac, អ័ក្ស Nguyen Tat Thanh ។

ប្រភព៖ https://ttbc-hcm.gov.vn/sap-khoi-cong-4-du-an-lon-o-cua-ngo-tp-hcm-1019977.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

'Sa Pa of Thanh' គឺ​អ័ព្ទ​ក្នុង​អ័ព្ទ
សម្រស់ភូមិ Lo Lo Chai ក្នុងរដូវផ្ការីក
persimmons ស្ងួតដោយខ្យល់ - ភាពផ្អែមល្ហែមនៃរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ
“ហាងកាហ្វេអ្នកមាន” នៅផ្លូវមួយក្នុងទីក្រុងហាណូយ លក់បាន 750,000 ដុង/ពែង

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

Miss Vietnam Ethnic Tourism 2025 នៅ Moc Chau ខេត្ត Son La

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល