ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣.៥ កំណាត់ផ្លូវថាំងឡុង-ផ្លូវជាតិលេខ៣២ អ្នកម៉ៅការត្រូវឈូសឆាយផ្ទៃដីប្រមាណ ៦០០០ ម២ នៃតំបន់រមណីយដ្ឋានវួនជូអ៊ី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អស់រយៈពេល 7 ឆ្នាំមកហើយ ទីតាំងនេះមិនត្រូវបានជីកកកាយ ឬផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទេ។
គម្រោងនេះត្រូវបានឈូសឆាយដើម្បីឲ្យអ្នកម៉ៅការពន្លឿនដំណើរការសាងសង់។
នាពេលថ្មីៗនេះ ដោយមានការយល់ព្រម និងការអនុញ្ញាតសម្រាប់ការជីកកកាយពីក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hoai Duc បានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបុរាណវត្ថុ Vuon Chuoi ក្នុងវិសាលភាពនៃគម្រោង Ring Road 3.5។ រយៈពេលសាងសង់គឺ 330 ថ្ងៃ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hoai Duc បានឲ្យដឹងថា នេះជាសញ្ញាល្អបន្ទាប់ពីគម្រោងជាប់គាំងអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ដោយសារបញ្ហាការកាប់រានដី។ គេរំពឹងថានៅត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 ការជីកកកាយ និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរមណីយដ្ឋានវួន ឈួយ នឹងត្រូវបញ្ចប់ ហើយគម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3.5 នឹងចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hoai Duc មកទល់នឹងពេលនេះ គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ៣.៥ បានបញ្ចប់ការងារ ៩០% ក្នុងដំណាក់កាលទី១ ៧៥% ក្នុងដំណាក់កាលទី២ និង ៣០% ក្នុងដំណាក់កាលទី៣។
យោងតាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកយកព័ត៌មាន ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោង (ពី Thang Long Avenue ដល់ស្ពាន Hau Ai) បានដំណើរការជាមូលដ្ឋាន។ ផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូ។ ដើមឈើ និងអំពូលភ្លើងត្រូវបានដំឡើង...
ដំណាក់កាលទី 2 (ពីស្ពាន Hau Ai ដល់ផ្លូវប្រសព្វផ្លូវលេខ 32) នៅមានមុខទំនិញជាច្រើនដែលមានភាពច្របូកច្របល់។ ក្នុងការដ្ឋានសំណង់ កម្លាំងកម្មករ និងគ្រឿងចក្រជាច្រើនគ្រឿង ត្រូវបានចល័តដើម្បីអនុវត្តការងារ ដូចជា រមូរដី រមូរគ្រឹះ ទប់...
ដំណាក់កាលទី 3 (ប្រវែង 600 ម៉ែត្រ) ទើបតែចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ហើយបច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងអនុវត្តការសាងសង់។
គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 3.5 (ចាប់ពីផ្លូវ Thang Long ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 32) មានប្រវែង 5.5km ទុនវិនិយោគសរុបជាង 1.795 ពាន់លានដុង ដែលមានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hoai Duc ជាអ្នកវិនិយោគ។
គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2017 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់បន្ទាប់ពីមួយឆ្នាំប៉ុន្តែវានៅតែមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ។
មូលហេតុគឺដោយសារឥទ្ធិពលនៃជំងឺកូវីដ-១៩ បញ្ហាក្នុងតំបន់ក្នុងការបោសសំអាតការដ្ឋាន ក៏ដូចជាការបំពេញបែបបទប្រគល់ការដ្ឋានសាងសង់ តម្លៃវត្ថុធាតុដើមខ្ពស់...
ការបញ្ចប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3.5 មានសារសំខាន់ពិសេស រួមចំណែកក្នុងការតភ្ជាប់ភាគខាងជើង និងខាងត្បូងនៃទន្លេក្រហម ធ្វើសមកាលកម្មប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងតំបន់បន្តិចម្តងៗ។
គម្រោងដែលបានបញ្ចប់នឹងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ បម្រើដល់ការធ្វើដំណើរដ៏ងាយស្រួលរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គម និងរួមចំណែកផ្លាស់ប្តូររូបរាងតំបន់ភាគខាងលិចនៃទីក្រុង...
ប្រភព
Kommentar (0)