នាយកដ្ឋានសំណង់ Thanh Hoa បានរៀបចំសន្និសីទបូកសរុបការងារគ្រប់គ្រងបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរឆ្នាំ២០២៥ និងដាក់ពង្រាយភារកិច្ចក្នុងឆ្នាំ២០២៦។

នាព្រឹកថ្ងៃទី៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ នាយកដ្ឋានសំណង់ Thanh Hoa បានរៀបចំសន្និសីទ “សង្ខេបការងារគ្រប់គ្រងបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរឆ្នាំ២០២៥ និងទិសដៅ និងភារកិច្ចឆ្នាំ២០២៦”។ អញ្ជើញចូលរួម និងដឹកនាំអង្គសន្និបាតនេះ មានសមមិត្ត ឡៃ ថាខៃ អនុប្រធានមន្ទីរសំណង់ ដោយមានសិក្ខាកាមចូលរួម រួមមាន នាយកដ្ឋានជំនាញ (គ្រប់គ្រងយានយន្ត និងអ្នកបើកបរ) និងតំណាងអង្គភាពបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ ០៩នាក់ ក្នុងខេត្ត។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសន្និសីទ

សន្និសីទនេះមានគោលបំណងវាយតំលៃយ៉ាងទូលំទូលាយនូវលទ្ធផលនៃការគ្រប់គ្រងការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរឆ្នាំ 2025 ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ស្នើនូវភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗ ដើម្បីបន្តលើកកម្ពស់គុណភាពនៃការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរនៅឆ្នាំ 2026។ នៅដើមសន្និសីទ ថ្នាក់ដឹកនាំនាយកដ្ឋានបានសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការបន្តកែលម្អគុណភាពនៃការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ ធានាការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃការគ្រប់គ្រងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍របស់រដ្ឋ។

សមមិត្ត ឡៃ ថាខៃ - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ ថ្លែងសុន្ទរកថាបើកក្នុងសន្និសីទ។

ក្នុងសន្និសីទនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងយានជំនិះ និងអ្នកបើកបរ បានបង្ហាញរបាយការណ៍សង្ខេបស្តីពីការគ្រប់គ្រងបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរឆ្នាំ២០២៥ និងទិសដៅការងារឆ្នាំ២០២៦។ របាយការណ៍បានសង្ខេបថា ក្នុងឆ្នាំ២០២៥ ខេត្តទាំងមូលមានកន្លែងបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរចំនួន០៩កន្លែង ក្នុងនោះ ០៧កន្លែងបណ្តុះបណ្តាលទាំងរថយន្ត និងម៉ូតូ។ ០១ គ្រឿងបំពាក់សម្រាប់តែរថភ្លើង និង ០១ គ្រឿងសម្រាប់តែរថភ្លើង ម៉ូតូ កើនឡើង ០១ គ្រឿង បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២៤។ សង្កត់ធ្ងន់ថា មន្ទីរសំណង់ (អតីតមន្ទីរដឹកជញ្ជូន) នៅតែបន្តបំពាក់គ្រឿងបរិក្ខារក្នុងការបណ្ដុះបណ្ដាលអ្នកបើកបរ លុះបទប្បញ្ញត្តិថ្មីចូលជាធរមាន ភារកិច្ចគ្រប់គ្រងរដ្ឋលើការធ្វើតេស្ត និងផ្តល់ប័ណ្ណបើកបរ ០២ កុម្ភៈ។ សំណង់បានស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ និងឯកសាររបស់ ក្រសួងសំណង់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម និងពង្រឹងការគ្រប់គ្រង ទិសដៅ ការណែនាំ ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការអនុវត្ត ណែនាំអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គ និងដោះស្រាយភ្លាមៗនូវនីតិវិធីរដ្ឋបាល បម្រើសកម្មភាពបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ។ ជាលទ្ធផល ការបណ្ដុះបណ្ដាលអ្នកបើកបរមានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាន បង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ និងគុណភាពនៃការបណ្តុះបណ្តាលជាបណ្តើរៗ។ បើកបរ ក្នុងខេត្ត។ ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការគ្រប់គ្រងការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរក៏ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយផងដែរ ដោយមានគំនិតផ្តួចផ្តើមជាច្រើនដូចជាការស្នើសុំ និងការសម្របសម្រួលជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានវិទ្យា និងទំនាក់ទំនង - នាយកដ្ឋាន វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីបង្កើតគណនីនៅលើប្រព័ន្ធ Centralized Login របស់ខេត្តសម្រាប់កន្លែងបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់រដ្ឋ ដើម្បីច្នៃប្រឌិតដំណើរការនៃការដំណើរការឯកសារ កំណត់ត្រាការងារ និងការគ្រប់គ្រងនីតិវិធីរដ្ឋបាល ប្តូរពីបរិយាកាសការងារតាមក្រដាស។ ជំរុញ និងដឹកនាំកន្លែងបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ ដើម្បីបង្កើត និងបង្កើតទំព័រព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិក ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយឱ្យបានពេញលេញនូវបទប្បញ្ញត្តិនៃការចូលរៀន ថ្លៃសិក្សា និងខ្លឹមសារនៃការគ្រប់គ្រងការបណ្តុះបណ្តាលស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ការដាក់ពង្រាយទម្រង់អធិការកិច្ច និងការត្រួតពិនិត្យតាមអ៊ីនធឺណិត និងពីចម្ងាយតាមរយៈកម្មវិធីកម្មវិធី ប្រព័ន្ធទិន្នន័យអេឡិចត្រូនិក និងធ្វើការត្រួតពិនិត្យការភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដែលមានសញ្ញានៃការបំពាន។

សមមិត្ត Hoang Vu Thao - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រង និងការងារ បានធ្វើបទបង្ហាញក្នុងសន្និសីទ

តំណាងស្ថាប័នបណ្តុះបណ្តាលក៏បានពិភាក្សាដោយផ្តោតលើការវិភាគ និងបញ្ជាក់ពីការលំបាក មូលហេតុនៃបញ្ហាដែលមានស្រាប់ និងការកំណត់ក្នុងការអនុវត្តទម្រង់អង្គការ កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាល លក្ខខណ្ឌសម្ភារៈបច្ចុប្បន្ន វិធីសាស្រ្តបង្រៀន និង ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការគ្រប់គ្រងបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីកែលម្អគុណភាពបណ្តុះបណ្តាល ដើម្បីបំពេញតម្រូវការជាក់ស្តែង។

សមមិត្ត Phan Thanh Hai នាយកមហាវិទ្យាល័យវិជ្ជាជីវៈដឹកជញ្ជូនបានផ្តល់យោបល់នៅក្នុងសន្និសីទ

សមមិត្ត ផាម ឌុយបាយ - នាយកសាលាវិជ្ជាជីវៈលីឡាម៉ា១   ចូលរួមក្នុងសន្និសីទ

អង្គសន្និបាតបានឯកភាពលើការងារសំខាន់ៗសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៦ ដូចខាងក្រោម៖ (១) សម្រាប់កន្លែងបណ្តុះបណ្តាលការបើកបរ៖ បន្តកែលម្អ បទបញ្ជាផ្ទៃក្នុងរបស់អង្គភាព ដើម្បី បង្កើត បរិយាកាសការងារប្រកបដោយវិន័យ វិជ្ជាជីវៈ ថាមវន្ត ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដំណើរការអង្គភាពប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព រក្សា និងលើកកម្ពស់លទ្ធផលដែលសម្រេចបាន និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការខ្វះខាត និងកម្រិតដូចបានរៀបរាប់ខាងលើកើតឡើងឡើងវិញ។ ថែរក្សា និងពង្រឹងគ្រឿងបរិក្ខារ និងឧបករណ៍បម្រើសកម្មភាពបណ្តុះបណ្តាល។ រៀបចំការបណ្តុះបណ្តាលទ្រឹស្តីយ៉ាងតឹងរ៉ឹង; អនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា គ្រប់គ្រង និងតាមដានពេលវេលាសិក្សាយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងបំពេញកម្មវិធីដើម្បីបង្កើនចំណេះដឹង ការយល់ដឹងអំពីការគោរពច្បាប់ និងជំនាញបើកបរ ។ ច្នៃប្រឌិត និងបង្កើតវិធីសាស្រ្តបណ្តុះបណ្តាល និងទម្រង់បែបបទ; ស្រាវជ្រាវ និងរៀបចំលក្ខខណ្ឌស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ចុះឈ្មោះអនុវត្តកម្មវិធីសិក្សាពីចម្ងាយ ការសិក្សាដោយខ្លួនឯងដោយមានការណែនាំ។ ផ្សព្វផ្សាយ និងបញ្ចេញព័ត៌មានប្រកបដោយតម្លាភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ ; លើកកម្ពស់ការយល់ដឹង ទំនួលខុសត្រូវ ក្រមសីលធម៌វិជ្ជាជីវៈ ឆ្ពោះទៅរកសង្គម ឆ្ពោះទៅរកគោលដៅរួម កំណត់ស្តង់ដារគុណភាពបណ្តុះបណ្តាលនៅគ្រឹះស្ថានបណ្តុះបណ្តាល បើកបរក្នុងខេត្ត។ (២) សម្រាប់នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងវិជ្ជាជីវៈ៖ បន្តស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ពង្រឹងទិសដៅ ការណែនាំ ការរៀបចំ ការគ្រប់គ្រង ការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តកន្លែងបណ្តុះបណ្តាល ដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការរំលោភបំពាន (ប្រសិនបើមាន) ក្នុងសកម្មភាពបណ្តុះបណ្តាលការបើកបរ។ ណែនាំ និង​ស្នើ​ដំណោះស្រាយ​ក្នុង​ការ​បង្កើត​ថ្មី និង​លើក​កម្ពស់​គុណភាព​នៃ​ការ​បណ្តុះ​បណ្តាល​បើកបរ​ក្នុង​ខេត្ត ។

ថ្លែងមតិក្នុងសេចក្តីសន្និដ្ឋាន ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរបានទទួលស្គាល់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់មន្ទីរ អង្គភាពជំនាញនាពេលកន្លងមក និងបានស្នើឱ្យគ្រឹះស្ថានបណ្តុះបណ្តាលបន្តរក្សាស្មារតីទទួលខុសត្រូវ “គិតពិចារណាខ្លួនឯង កែខ្លួនឯង” ទទួលស្គាល់ និងជំនះលើដែនកំណត់យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ រក្សាវិន័យ សាមគ្គីភាព ឯកភាពជាតិ ដើម្បីគោលដៅរួម រួមចំណែកលើកកំពស់គុណភាពអ្នកបើកបរក្នុងខេត្ត។

ប្រភព៖ https://sxd.thanhhoa.gov.vn/thong-tin-hoat-dong-nganh/so-xay-dung-thanh-hoa-to-chuc-hoi-nghi-tong-ket-cong-tac-quan-ly-dao-tao-lai-xe-nam-2025-va-trie-76399