អ្នកបើកបរនិយាយពីការស្រែកខ្លាំងៗ៖ ភាពលំបាកជាច្រើន មានតែពេលបើកបរទើបអាចយល់បាន។

Xe càng lớn thì tỉ lệ điểm mù càng cao, vì vậy mà theo tài xế Trường Sơn, việc bóp còi đôi khi là bắt buộc - Ảnh minh họa: NAM TRẦN — យានកាន់តែធំ សមាមាត្រកន្លែងងងឹតកាន់តែខ្ពស់ ដូច្នេះបើតាមអ្នកបើកបរ Truong Son ពេលខ្លះការហឹង្សាគឺចាំបាច់ - រូបភាព៖ NAM TRAN

អ្នកបើកបររថយន្តកុងតឺន័រ Truong Son (រស់នៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា "កុំនិយាយទូទៅ រាល់ពេលដែលឮសូរគោះ បន្ទោសអ្នកបើកបរចំពោះគ្រោះថ្នាក់។ ពិតណាស់ បើអ្នកបើករាល់ថ្ងៃ ហានិភ័យគឺខ្ពស់ជាង ប៉ុន្តែមនុស្សនៅលើដងផ្លូវ ជាពិសេសម៉ូតូដែលកាត់មុខឡានដឹកទំនិញ និងយានជំនិះសាធារណៈ ត្រូវបង្ខំឱ្យស៊ីផ្លេ"។

អ្នកថ្មើរជើងតែងតែបំពេញចន្លោះទទេ ដូច្នេះពួកគេត្រូវចុចស្នែង។

បន្ទាប់ពីឆ្នាំទី 2 នៃសាកលវិទ្យាល័យ លោក Truong Son បានឈប់រៀន ហើយបានក្លាយជាជំនួយការឡានដឹកទំនិញនៅលើផ្លូវខាងជើងទៅខាងត្បូង បន្ទាប់មកបានក្លាយជាអ្នកបើកបររថយន្តកុងតឺន័រចាប់ពីពេលនោះមករហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។ ដោយសារតែបែបនេះហើយ ទើបលោកបានជួបប្រទះស្ទើរគ្រប់ស្ថានភាព និងរឿងរ៉ាវក្នុងការធ្វើដំណើររាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

ទាក់ទិននឹងការជិះរថយន្តក្នុងទីក្រុងនៅលើផ្លូវហាយវ៉េដែលប្រសព្វនឹងស្រុកជាច្រើនក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ លោក Son បាននិយាយថា គាត់នៅតែធ្វើវាជាញឹកញាប់។ ទោះជាយ៉ាងណាវាមិនត្រូវបានគេធ្វើដោយមិនរើសអើងមានហេតុផល។

ជាដំបូង អ្នកជិះម៉ូតូចូលចិត្ត "បំពេញ" នៅក្នុងចន្លោះ។ គ្រោះថ្នាក់គឺថា ចន្លោះប្រហោងទាំងនោះភាគច្រើនស្ថិតនៅផ្នែកខាងក្រោយ ចំហៀង និងខាងមុខនៃយានជំនិះធំៗ ចាប់ពីរថយន្តក្រុង ឡានដឹកទំនិញ រហូតដល់រថយន្តកុងតឺន័រ។ ទាំងនេះក៏ជាកន្លែងពិការភ្នែក ជាចំណុចពិបាកសម្រាប់អ្នកបើកបរមើលឃើញ។

Đường sá chật hẹp, luôn đông đúc người, trong khi nhiều hộ dân kinh doanh rồi lấn chiếm lòng, lề đường khiến nhiều người đi đường ức chế, từ đó việc bóp còi được xem như cách xả bực - Ảnh: TRIỆU VÂN — ផ្លូវតូចចង្អៀត និងតែងតែមានមនុស្សកកកុញ ខណៈគ្រួសារជាច្រើនប្រកបរបររកស៊ី និងទន្ទ្រានផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវជាច្រើនមានការខកចិត្ត ដូច្នេះហើយការជិះជាន់ត្រូវមើលឃើញថាជាមធ្យោបាយបំបាត់កំហឹង - រូបភាព៖ TRIEU VAN

អ្នកបើកបររថយន្តជាច្រើនក៏បើកបរក្នុងលក្ខណៈ "បំពេញចន្លោះ" ផងដែរ ខណៈពេលដែលហ្វ្រាំង និងគេចពីយានជំនិះដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់មិនមែនជាបញ្ហាសាមញ្ញនោះទេ។

លោក Son បាននិយាយថា "សាកល្បងអង្គុយក្នុងកាប៊ីនឡានកុងតឺន័រហើយមើល។ ម៉ូតូជិះកាត់ពីមុខអ្នករាល់វិនាទី វាកើតឡើងចំពោះខ្ញុំគ្រប់ពេល" Son និយាយ។

យោងទៅតាមលោក Son នោះហើយជាមូលហេតុដែលចាំបាច់ត្រូវនិយាយ។ មួយផ្នែកដោយសារតែទម្លាប់នៃការឆ្លុះបញ្ជាំងរបស់អ្នកបើកបរ។ ដោយដឹងថានៅពេលដែលស្នែងបន្លឺឡើង វានឹងទាក់ទាញការត្អូញត្អែរពីអ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ ប៉ុន្តែតាមទស្សនៈរបស់គាត់ Son យល់ថាជាការចាំបាច់។

លោក Son ក៏បានយល់ស្របថា ការប្រើស្នែងខ្យល់គួរត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ សូម្បីតែពេលអង្គុយក្នុងកាប៊ីនក៏អ្នកបើកបរបានចុចស៊ីផ្លេយ៉ាងខ្លាំង។

ធុញនឹងការពាក់ភ្លើងពណ៌បៃតង គ្រាន់តែឆ្លើយទូរស័ព្ទ

លោក Thanh Long (រស់នៅក្នុងទីក្រុង Thu Duc) ដែលជាអ្នកបើកបររថយន្តបច្ចេកវិជ្ជា បាននិយាយថា មានពេលខ្លះដែលគាត់មិនចង់និយាយ ប៉ុន្តែនៅតែត្រូវ។ គាត់បាននិយាយថា គាត់បានតស៊ូដោយរំកិលបន្តិចម្តងៗនៅផ្លូវ Truong Chinh មុននឹងបត់ទៅផ្លូវ Cong Hoa (ស្រុក Tan Binh) ប៉ុន្តែពេលគាត់ទៅដល់ផ្លូវប្រសព្វ Cong Hoa - Tan Ky Tan Quy - Le Tan Quoc ចរាចរណ៍បានស្ទះ។

គាត់បានរង់ចាំហើយបានឆ្លងកាត់ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ចំនួនពីរ ប៉ុន្តែនៅតែមិនអាច "ឆ្លងកាត់"។ ទីបំផុតនៅពេលភ្លើងពណ៌បៃតងដល់វេនរថយន្តរបស់គាត់ត្រូវបានអ្នកដឹកជញ្ជូនប្រុសរារាំង។ មនុស្សម្នាក់នេះកំពុងនិយាយទូរស័ព្ទយ៉ាងស្ងប់ស្ងាត់។

លោក ឡុង បាននិយាយថា “យើងរង់ចាំរហូតភ្លើងបៃតងមកដល់ ប៉ុន្តែគាត់ពាក់ភ្លើងពណ៌បៃតង ហើយកំពុងទូរស័ព្ទ។ លោកមិនអត់ធ្មត់ទេ តើអ្នកនឹងធ្វើដូចម្តេច បើអ្នកមិនច្របាច់គាត់ក្នុងស្ថានភាពនោះ? កុំថាឡើយ ត្រូវតែរំកិលបង្អួចទៅព្រមានគាត់។ ពិបាកណាស់ ព្រោះបើជួបមនុស្សឆេវឆាវ វារញ៉េរញ៉ៃ”។

Rất nhiều người gần như có thói quen đặt tay lên nút còi, để rồi bóp còi inh ỏi khi ra đường - Ảnh: TRIỆU VÂN — មនុស្សជាច្រើនមានទម្លាប់ដាក់ដៃលើប៊ូតុងស្នែង រួចស្រែកខ្លាំងៗពេលចេញទៅក្រៅផ្លូវ - រូបភាព៖ TRIEU VAN

សម្រាប់អ្នកបើកបររថយន្តបច្ចេកវិជ្ជា Quoc Thanh (រស់នៅស្រុក Tan Binh) ការហឹង្សាគឺមកពីហេតុផលជាច្រើន។ ជារឿយៗឃើញមនុស្សដាក់សញ្ញាឆ្វេង រួចបត់ស្តាំ អត់មានសញ្ញា ស្រាប់តែបត់ដូចគ្មានអ្នកនៅក្បែរ គ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ គាត់បង្ខំចិត្តស្រែក។

ករណីមនុស្សប្រើទូរស័ព្ទដោយធ្វេសប្រហែសពេលកំពុងបើកបរ មិនបានផ្តោតអារម្មណ៍ ហើយរថយន្តបានបើកបត់ឆ្លងផ្លូវ ធ្វើឱ្យអ្នកនៅពីក្រោយមានការភ័យខ្លាចជាខ្លាំង និងឮស៊ីរ៉ែនព្រមាន ។

"បើអ្នកទៅលឿន ហើយត្រលប់មកវិញលឿន តើអ្នកអាចនិយាយអ្វីបាន? អ្នកណាចង់បន្លឺសំឡេង? ហត់ណាស់។ ហក់ខ្លាំងពេកនឹងបានផ្កាយ 1 ពីអតិថិជន។ ប្រសិនបើអតិថិជន comment ម្តងទៀត កម្មវិធីនឹងត្រូវបានចាក់សោ ហើយអ្នកនឹងឃ្លាន" Thanh សើច។

លោក ថាញ់ បានសារភាពថា គាត់ខ្លាចអ្នកថ្មើរជើងលោតផ្លោះរបងឆ្លងថ្នល់ដោយមិនប្រយ័ត្ន ទើបគាត់បានស្រែកព្រមានតែម្តង។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/tai-xe-tam-su-vu-bop-coi-inh-oi-nhieu-noi-kho-phai-cam-lai-moi-hieu-20240521120033318.htm