សម្រួលដល់ការនាំចូល និងនាំចេញ

-នាពេលថ្មីៗនេះ អង្គភាពមុខងារ និងកងកម្លាំងរបស់ខេត្តបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវដំណោះស្រាយ ក្នុងការសម្រួលដល់ការបោសសម្អាតទំនិញរបស់គយ។ អាស្រ័យហេតុនេះ សកម្មភាពនាំចេញ-នាំចូល ក្នុងរយៈពេល ៨ខែ ដើមឆ្នាំ២០២៥ ក្នុងខេត្តបានបន្តរីកចម្រើន និងរីកចម្រើន។

មន្ត្រីគយនៅច្រកទ្វារព្រំដែនស្ថានីយ៍រថភ្លើងអន្តរជាតិ Dong Dang ណែនាំអាជីវកម្មដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីនាំចូល-នាំចេញលើប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក។

នៅក្នុងខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ប្រទេសចិនបានអនុវត្តគោលនយោបាយថ្មីមួយចំនួនដែលបណ្តាលឱ្យមានគុណវិបត្តិជាច្រើនសម្រាប់សកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញទំនិញតាមច្រកព្រំដែនរបស់ខេត្ត។

លោកស្រី Ha Thi Kim Dung ប្រធាននាយកដ្ឋានគយនៃច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Huu Nghi មានប្រសាសន៍ថា៖ នៅដើមឆ្នាំ២០២៥ ប្រទេសចិនបានរឹតបន្តឹងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពទំនិញនាំចូលដោយអនុវត្តវិធានការបន្ថែមមួយចំនួនចំពោះផ្លែឈើវៀតណាមដែលនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារនេះ ជាពិសេសទាមទារឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យសារធាតុ cadmium និងពណ៌លឿង o លើផ្លែទុរេន និងខ្នុរ។ ការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងរបស់ប្រទេសចិនលើទំនិញនាំចូល និងនាំចេញបានបង្កើនរយៈពេលនៃការបោសសំអាតគយដល់ 3 ទៅ 5 ថ្ងៃ។ ដូច្នេះ សហគ្រាសនាំចេញប្រពៃណីមួយចំនួនតាមច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Huu Nghi បានជ្រើសរើសច្រកព្រំដែនផ្សេងទៀតដូចជា Tan Thanh, Chi Ma, Ta Lung ( Cao Bang ) ដើម្បីនាំចូល និងនាំចេញទំនិញ។

បន្ថែមពីលើគុណវិបត្តិខាងលើ ការពន្យាពេលផ្តល់ស្លាកលេខបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់យានយន្តដែលនាំចូលតាមសារាចរលេខ ៧៩/២០២៤/TT-BCA របស់ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ចុះថ្ងៃទី១៥ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤ ស្តីពីការផ្តល់ និងដកហូតប័ណ្ណចុះបញ្ជីយានយន្ត ស្លាកលេខយានយន្ត និងម៉ូតូឯកទេស ក៏ប៉ះពាល់ដល់សហគ្រាសនាំចូលយានយន្តផងដែរ។ រថយន្តដែលនាំចូលត្រូវរក្សាទុកនៅច្រកទ្វារព្រំដែន រង់ចាំលទ្ធផលអធិការកិច្ចជំនាញជាច្រើនថ្ងៃ ដែលនាំឱ្យតម្លៃទំនិញគេចពន្ធខ្ពស់ និងប៉ះពាល់ដល់គុណភាពផលិតផល។

សហគ្រាស​នាំ​ចូល​នាំ​ចេញ​អនុវត្ត​នីតិវិធី​គយ​សម្រាប់​ទំនិញ​នៅ​ច្រក​ទ្វារ​ព្រំដែន​អន្តរជាតិ Huu Nghi

ការអនុវត្តនីតិវិធីនៃការបើកច្រកចេញ-ចូល អនុក្រឹត្យលេខ ១៦៧ អនក្រ.បក ចុះថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥ របស់ រដ្ឋាភិបាល វិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃក្រិត្យលេខ ០៨ ចុះថ្ងៃទី ២១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០១៥ របស់រដ្ឋាភិបាល ដែលលម្អិត និងអនុវត្តវិធានការអនុវត្តច្បាប់គយ ការត្រួតពិនិត្យ និងនីតិវិធីគយ ការលំបាកមួយចំនួនដូចជា៖ សេចក្តីប្រកាសដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការគ្រប់គ្រង ការត្រួតពិនិត្យ និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ; ប្រព័ន្ធសូហ្វវែរមិនដំណើរការដោយស្ថេរភាព។ មិនមានប្រព័ន្ធប្រកាសពីចម្ងាយសម្រាប់អ្នកប្រកាសយានយន្ត...

ប្រឈមមុខនឹងការពិតខាងលើ នាយកដ្ឋាន សាខា និងកងកម្លាំងមុខងារនៅច្រកទ្វារព្រំដែន បានដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយស្របគ្នា ដើម្បីបង្កើតភាពងាយស្រួលជាអតិបរមាសម្រាប់សហគ្រាសនាំចូល-នាំចេញ។

លោក Hoang Khanh Duy អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang - Lang Son បានឲ្យដឹងថា៖ អង្គភាពបានសកម្មផ្សព្វផ្សាយ និងផ្តល់ព័ត៌មានជាក់លាក់ដល់អាជ្ញាធរខេត្ត ក្រុង សហគ្រាសនាំចេញ-នាំចូលកសិកម្ម និងប្រជាជនអំពីបទប្បញ្ញត្តិតឹងរឹងលើការត្រួតពិនិត្យគុណភាពផ្លែធូរេន និងខ្នុ។ ជាពិសេស គណៈគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang - Lang Son បានសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្ម និងណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីស្នើសុំចុះបញ្ជីវៀតណាម គាំទ្រ និងលុបបំបាត់ការលំបាកក្នុងនីតិវិធីនាំចូលយានយន្តសម្រាប់សហគ្រាសនាំចូលរថយន្តតាមច្រកព្រំដែនខេត្ត។

អាស្រ័យហេតុនេះ ចាប់ពីខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ អង្គភាពចុះបញ្ជីវៀតណាមបានបញ្ជូនអ្នកបច្ចេកទេសដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ច្រកទ្វារព្រំដែន ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងចេញស្លាកលេខបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់រថយន្តដែលនាំចូល។ ដោយសារតែនោះ ពេលវេលាសម្រាប់អនុវត្តនីតិវិធីចេញផ្លាកលេខបណ្តោះអាសន្នត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 2 ទៅ 3 ថ្ងៃ ពោលគឺថយចុះពី 5 ទៅ 7 ថ្ងៃ បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2024។

ទន្ទឹមនឹងនោះ នាយកដ្ឋាន សាខា និងកងកម្លាំងគយនៅច្រកទ្វារព្រំដែន ក៏ធ្វើសកម្មភាពផ្សព្វផ្សាយ និងណែនាំសហគ្រាសឱ្យយល់ដឹង និងឯកភាពក្នុងការអនុវត្តនីតិវិធីនៃការបើកការប្រកាសសម្រាប់យានជំនិះចេញ និងចូល។ យកចិត្តទុកដាក់លើការកសាង និងដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាព ប្រព័ន្ធប្រកាសដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការគ្រប់គ្រង និងការគ្រប់គ្រង។ ត្រួតពិនិត្យ និងអនុវត្តសេចក្តីប្រកាសដោយបត់បែនតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី ទាំងការសម្រួលដល់ការបោសសំអាតគយលើទំនិញរបស់សហគ្រាស និងធានាបាននូវតម្រូវការនៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ...

ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយសមកាលកម្មដែលអនុវត្តដោយវិស័យមុខងារ លទ្ធផលការនាំចូល និងនាំចេញតាមរយៈខេត្តក្នុងខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 មានការរីកចម្រើនជាលំដាប់ និងទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមាន ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពនៃការបោសសំអាតគយខ្ពស់ ដែលជាមធ្យមមានរថយន្តប្រហែល 1,600 គ្រឿង/ថ្ងៃ ដែលមានចំនួនច្រើនជាង 2,000 គ្រឿង/ថ្ងៃ។ ចំណូលសរុបនៃការនាំចូល និងនាំចេញតាមច្រកទ្វារព្រំដែនខេត្ត ចាប់ពីដើមឆ្នាំ២០២៥ ដល់បច្ចុប្បន្ន សម្រេចបានជាង ៥៣.៥ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើងជាង ៤១.១% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ២០២៤ ក្នុងនោះការនាំចេញសម្រេចបានជាង ១៦.២ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ការនាំចូលសម្រេចបានជាង ៣៧.២ពាន់លានដុល្លារ។ គិតចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2025 ដល់ថ្ងៃទី 14 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ការប្រមូលពន្ធនាំចូល-នាំចេញតាមរយៈខេត្តសម្រេចបាន 7.189.6 ពាន់លានដុង កើនឡើង 63% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 លើសពី 11% នៃគោលដៅដែលបានកំណត់ សម្រេចបាន 63% នៃគោលដៅ (11.400 ពាន់លានដុង)។

លោកស្រី Nong Thi Thu Hien តំណាងក្រុមហ៊ុន Con Ong Transport Joint Stock Company (ទីក្រុងហូជីមិញ) បានឲ្យដឹងថា៖ ក្រុមហ៊ុនតែងតែនាំចូលគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចតាមច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Huu Nghi។ នៅដើមឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុនបានជួបប្រទះបញ្ហាមួយចំនួនក្នុងដំណើរការនាំចូលទំនិញ ដោយត្រូវរង់ចាំជាច្រើនថ្ងៃដើម្បីបំពេញបែបបទនៅច្រកទ្វារព្រំដែនចិន។ ទោះ​យ៉ាង​ណា កម្លាំង​គយ និង​ស្ថាប័ន​ពាក់ព័ន្ធ​របស់​ខេត្ត​បាន​ដោះស្រាយ​និង​រុះរើ​បញ្ហា​នេះ​ឲ្យ​បាន​ឆាប់។ បច្ចុប្បន្ននេះ ការដឹកជញ្ជូនរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគច្រើនត្រូវបានសម្អាតនៅថ្ងៃតែមួយ កាន់តែលឿន និងងាយស្រួលជាងមុន។

ក្នុងបរិបទនៃកត្តាជាច្រើននៅតែជះឥទ្ធិពលដល់សកម្មភាពនាំចេញ-នាំចូល នាពេលខាងមុខ អាជ្ញាធរខេត្តនឹងបន្តជំរុញផែនការ និងការវិនិយោគលើការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការធ្វើសមកាលកម្មនៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន; អនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវការសាងសង់សាកល្បងនៃច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ ... ដោយហេតុនេះបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់សហគ្រាសនាំចេញ-នាំចូល។ អាស្រ័យហេតុនេះ រួមចំណែកបង្កើនចំណូលថវិការដ្ឋ រួមចំណែកជាវិជ្ជមានដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចខេត្ត។

ប្រភព៖ https://baolangson.vn/tao-thuan-loi-cho-hoat-dong-xuat-nhap-khau-5057249.html