ផ្តោតលើការសម្អាតផ្លូវចរាចរណ៍ បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់នៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងកណ្តាល

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងសំណង់ គិតត្រឹមម៉ោង១០៖០០នាទីព្រឹក ថ្ងៃទី២៨ ខែវិច្ឆិកានេះ អង្គភាពមុខងារនៅថ្នាក់កណ្តាល និងមូលដ្ឋានបានបន្តយកចិត្តទុកដាក់លើការឆ្លើយតប និងជំនះនូវផលវិបាកនៃទឹកជំនន់ដ៏ខ្លាំងពិសេសនៅតំបន់កណ្តាល និងខេត្តខ្ពង់រាបភាគកណ្តាលមួយចំនួន។

ការងារសង្គ្រោះទឹកជំនន់ និងព្យុះនៅតែត្រូវបានអនុវត្តជាបន្ទាន់ស្របគ្នាជាមួយនឹងដំណោះស្រាយជាច្រើន។

ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់បណ្តាលឱ្យមានការជន់លិចយ៉ាងជ្រៅ និងការបាក់ដីយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងទីតាំងរាប់រយកន្លែង ផ្លូវសំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានបិទ។ ទោះបីជាកងកម្លាំងបានខិតខំប្រឹងប្រែងដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយជាច្រើនស្របគ្នាក៏ដោយ ក៏នៅតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន 12 លើផ្លូវជាតិដែលគ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋាន។

ផ្លូវជាតិដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលបានបើកដំណើរការឡើងវិញតាំងពីម៉ោង 4:30 រសៀល។ នៅថ្ងៃទី 22 ខែវិច្ឆិកា។

សម្រាប់​ផ្លូវ​ដែល​គ្រប់គ្រង​ក្នុង​មូលដ្ឋាន​បច្ចុប្បន្ន​មានការ​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍​ចំនួន ១២ ពិសេស​៖

នៅខេត្ត Khanh Hoa មានការបាក់ដីចំនួន៩លើក នៅលើផ្លូវជាតិលេខ២៧C (Khanh Le Pass) ចាប់ពី Km44+410 to Km51+700។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានគ្រោងនឹងបើកផ្លូវទាំងមូលឲ្យបាន ១គន្លងឲ្យបានមុនថ្ងៃទី៤ ខែធ្នូ។ មន្ទីរសំណង់ខេត្ត Khanh Hoa បានហាមមិនឲ្យយានជំនិះឡើងឆ្លងកាត់ និងរៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ដូចខាងក្រោម៖

ទិសដៅ 1: ផ្លូវជាតិលេខ 1 → ផ្លូវជាតិលេខ 27 → Lien Khuong - Prenn Expressway → Da Lat ។

ទិសដៅទី២៖ ផ្លូវជាតិលេខ១ → ផ្លូវជាតិលេខ២៦ → ផ្លូវជាតិលេខ២៧ → ដាឡាត់។

នៅខេត្ត Lam Dong នៅតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ចំនួន 3 រួមទាំងការរអិលបាក់ដីចំនួន 1 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 27C (Km65+800–Km66+00) ដែលរំពឹងថានឹងបើកអោយធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកា។ 1 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 20 នៅ Mimosa Pass រំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា; 1 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 20 ក្នុងតំបន់ D'Ran Pass; រំពឹង​ថា​នឹង​បើក​ឲ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​ជាមួយ​ផ្លូវ​១​គន្លង​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​៣០ ខែវិច្ឆិកា និង​បញ្ចប់​ការ​សម្អាត​មុន​ថ្ងៃ​ទី​១៥ ខែ​ធ្នូ។

មូលដ្ឋាននៅតែអនុវត្តការបង្វែរចរាចរណ៍តាមផ្លូវជាតិលេខ២០ ផ្លូវជាតិលេខ២៧ និងផ្លូវ DT.៧២៥។

ថ្មីៗនេះ ក្រសួងសំណង់ បានចេញទូរលេខ និងឯកសារជាច្រើន ណែនាំ ជំរុញ និងណែនាំការអនុវត្តវិធានការឆ្លើយតបនឹងគ្រោះធម្មជាតិ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ខ្លួនបានបញ្ជូនក្រុមការងារជាច្រើនទៅកាន់មូលដ្ឋានដែលរងការខូចខាតដូចជា Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai, Khanh Hoa, Dak Lak និង Lam Dong ដើម្បីត្រួតពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុ និងដឹកនាំការដោះស្រាយបន្ទាន់។ អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវ រក្សាកាតព្វកិច្ច ២៤/២៤ ចល័តកម្លាំង យានយន្ត និងសម្ភារៈ តាមបាវចនា «៤ នៅនឹងកន្លែង» ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍កើតឡើងភ្លាមៗ។

ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី២០ ខែវិច្ឆិកា មក មន្ទីរសំណង់បានចល័តរថយន្តជាង ១៦០ គ្រឿង រួមមាន រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ រថយន្តស្ទូច និងរថយន្តដឹកដី ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញសង្គ្រោះ កម្លាំងជួយសង្គ្រោះ និងបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានបង្កើតក្រុមការងារចុះត្រួតពិនិត្យផ្ទាល់កន្លែងកើតហេតុនៅភូមិភាគកណ្តាលខាងត្បូង ដឹកនាំអង្គភាពសំណង់ប្រមូលផ្តុំធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងប្រើប្រាស់សម្ភារឧបទ្ទវហេតុភ្លាមៗ ដើម្បីជម្នះឧប្បត្តិហេតុនេះ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ទន្ទឹមនឹងនោះ រដ្ឋបាលបានគ្រប់គ្រង និងផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់នូវទ្រុងដែកចំនួន ១២.០០០ ដល់មូលដ្ឋាននៃទីក្រុង Da Nang, Quang Ngai និង Lam Dong ដើម្បីបម្រើការដោះស្រាយការរអិលបាក់ដី។

តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ III និង IV បានធ្វើការដោយផ្ទាល់ជាមួយនាយកដ្ឋានសាងសង់ Khanh Hoa និង Lam Dong ដើម្បីវាយតម្លៃទំហំនៃការខូចខាត និងបង្កើតដំណោះស្រាយ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការបើកផ្លូវជាតិលេខ 27C និងផ្លូវជាតិលេខ 20។

បច្ចុប្បន្ននេះ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបន្តរក្សារបបកាតព្វកិច្ច 24/7 ត្រៀមប្រតិបត្តិការ និងឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពដែលកើតឡើង ដោយខិតខំស្តារចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងរលូនឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ពេជ្រ

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/tap-trung-thong-tuyen-giao-thong-sau-mua-lu-lon-o-trung-bo-va-tay-nguyen-post926502.html