នាវាផ្ទុកយន្តហោះដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក ផលិតដោយប្រទេសចិន បង្ហាញពីសមត្ថភាពដ៏អស្ចារ្យ

រូបភាពផ្កាយរណបនៃកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Dalian នៅភាគឦសានប្រទេសចិន បង្ហាញពីវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការសាងសង់នាវាផ្ទុកយន្តហោះជំនាន់ក្រោយរបស់ប្រទេសនេះ។

រូបភាពផ្កាយរណបដែលថតបាននៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Dalian នៅភាគឦសានប្រទេសចិន បង្ហាញពីវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការសាងសង់នាវាផ្ទុកយន្តហោះជំនាន់ក្រោយរបស់ប្រទេស ដែលរំពឹងថាជានាវាចម្បាំងដ៏ធំបំផុត របស់ពិភពលោក ។

នាវាផ្ទុកយន្តហោះ Fujian ។

ពេលនេះចិនបានបញ្ចប់នាវាផ្ទុកយន្តហោះចំនួន 3 គ្រឿងដែលមានសមត្ថភាពដាក់ពង្រាយយន្តហោះប្រភេទ Fixed-wing ដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតនោះគឺ នាវាផ្ទុកយន្តហោះដ៏ធំបំផុត Fujian ដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2015 និងបានបើកដំណើរការក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022។ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅប្រហែល 80,000 តោន Fujian គឺជានាវាចម្បាំងដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោក នៅខាងក្រៅកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក និងជានាវាចម្បាំងតែមួយគត់របស់សហរដ្ឋអាមេរិក។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កប៉ាល់នេះត្រូវបានគេនិយាយថាមានលក្ខណៈពិសេសនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា ហើយអ្នកស្នងតំណែងមួយកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធី Type 004 ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅដែលរំពឹងទុកពី 110,000 ទៅ 120,000 តោន ដែលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យវាក្លាយជានាវាចម្បាំងដ៏ធំបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន។

រូបភាពដំបូងនៃនាវាផ្ទុកយន្តហោះថ្មីដែលកំពុងសាងសង់។

រូបភាពចុងក្រោយបង្អស់បង្ហាញថា ការផ្គុំម៉ូឌុលនៃសមុទ្ទបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងទីក្រុង Dalian ស្របពេលជាមួយនឹងការបញ្ចប់ការសាកល្បងសមុទ្ររបស់ Fujian ។ ប្រភពជាច្រើនជឿថា នាវាផ្ទុកយន្តហោះថ្មីនេះនឹងដំណើរការដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ បន្ទាប់ពីរបាយការណ៍នៅចុងឆ្នាំ 2024 បានបញ្ជាក់ថា ប្រទេសចិនកំពុងសាងសង់ម៉ាស៊ីនប្រតិកម្មនុយក្លេអ៊ែរគំរូនៅលើដីក្បែរទីក្រុង Leshan ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់នាវាលើផ្ទៃរបស់វា។

ប្រសិនបើជាការពិត ការជំរុញនុយក្លេអ៊ែរនឹងផ្តល់ឱ្យនាវាផ្ទុកយន្តហោះទំនើបថ្មីនូវសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើប្រតិបត្តិការចម្ងាយឆ្ងាយនៅសមុទ្រដោយមិនពឹងផ្អែកលើការបញ្ចូលប្រេង និងរក្សាបាននូវល្បឿនខ្ពស់ប្រកបដោយស្ថេរភាពសម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរ - លើសពីដែនកំណត់នៃនាវាដើរដោយថាមពលធម្មតាដូចជាហ្វូជាន។

នាវាផ្ទុកយន្តហោះ USS Gerald Ford របស់អាមេរិក។

បច្ចុប្បន្ននេះ មានតែកប៉ាល់លើដីមួយក្តាប់តូចប៉ុណ្ណោះនៅលើពិភពលោកដែលប្រើប្រាស់ថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ រួមទាំងនាវាផ្ទុកយន្តហោះទំនើបរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកចំនួន 11 គ្រឿង នាវា Charles de Gaulle របស់បារាំង និងនាវាចម្បាំង Kirov-class របស់រុស្ស៊ីពីរគ្រឿង។ ទោះបីជាមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនក៏ដោយ ការចំណាយខ្ពស់នៃការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការកប៉ាល់ទាំងនេះបាននាំឱ្យអ្នកវិភាគចោទសួរអំពីប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសចិនក្នុងការអភិវឌ្ឍនាវាផ្ទុកនុយក្លេអ៊ែរ ជាពិសេសប្រសិនបើវាដំណើរការជាចម្បងនៅក្នុងតំបន់ ប៉ាស៊ីហ្វិក ខាងលិច។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពង្រីកប្រតិបត្តិការកងទ័ពជើងទឹកនៅទូទាំង មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក សូម្បីតែនៅជិតឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក រួមជាមួយនឹងការគំរាមកំហែងដល់ពាណិជ្ជកម្ម និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនរបស់ចិននៅក្នុងតំបន់អាក់ទិក និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ គឺជាហេតុផលដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញក្នុងការវិនិយោគលើនាវាចម្បាំងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយប្រភេទនេះ។

យន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយ J-35 ហោះចេញពីនាវាផ្ទុកយន្តហោះ Fujian ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ កម្មវិធីនាវាផ្ទុកយន្តហោះរបស់ប្រទេសចិនបានបោះជំហានទៅមុខដ៏អស្ចារ្យ។ មិនត្រឹមតែជាប្រទេសដំបូងគេក្រៅពីសហរដ្ឋអាមេរិកដែលរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធបាញ់បង្ហោះអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក (EMALS) ទៅកាន់ហ្វូជានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏បានដាក់ពង្រាយកងនាវាជើងទឹកដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់ពិភពលោក រួមទាំងយន្តហោះចម្បាំង J-35 និង J-15T យន្តហោះចម្បាំងអេឡិចត្រូនិច J-15D និងយន្តហោះព្រមានទុកជាមុន KJ-600 ផងដែរ។ យន្តហោះទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តបំពាក់លើនាវាផ្ទុកយន្តហោះទំនើបថ្មី ទោះបីជាមានចំនួនច្រើនក៏ដោយ។

ប្រទេសចិនក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងណែនាំយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទីប្រាំមួយជាលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2030 ពោលគឺច្រើនឆ្នាំមុនប្រទេសមហាអំណាចផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះ វាអាចទៅរួចទាំងស្រុងដែលនាវាផ្ទុកយន្តហោះ Type 004 នឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទីប្រាំមួយនៅដើមពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ក្រោយ ដែលជាការបើកសករាជថ្មីសម្រាប់អំណាចកងទ័ពជើងទឹករបស់ចិន។

Military Watch សូមមើលតំណប្រភព

តំណប្រកាសដើម ចម្លងតំណ

https://militarywatchmagazine.com/article/worlds-largest-aircraft-carrier-china-dailian

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/tau-san-bay-lon-nhat-the-gioi-trung-quoc-che-tao-he-lo-nang-luc-vuot-troi-post2149065259.html