អញ្ជើញចូលរួមសម័យប្រជុំប្រធានបទ មានប្រធាននាយកដ្ឋាននាំចូល-នាំចេញ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Nguyen Anh Son; អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang លោក Tran Chi Cuong ប្រធានមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទីក្រុង Le Thi Kim Phuong និងអង្គភាពអាជីវកម្មដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យភស្តុភារ។

ថ្លែងមតិក្នុងសម័យប្រជុំប្រធានបទ ប្រធាននាយកដ្ឋាននាំចូល-នាំចេញ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម Nguyen Anh Son បានឲ្យដឹងថា តួនាទីនៃភស្តុភារត្រូវបានទទួលស្គាល់កាន់តែខ្លាំងឡើងដោយស្ថាប័នគ្រប់គ្រង និងសហគមន៍ធុរកិច្ច ប៉ុន្តែការអនុវត្តដំណោះស្រាយនៅតំបន់មជ្ឈិមមិនទាន់សម្រេចបានលទ្ធផលដែលចង់បាន។
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ រួមទាំងកំពង់ផែសមុទ្រ ប្រព័ន្ធទីធ្លា មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ និងផ្លូវចរាចរណ៍ខាងកើត-ខាងលិច នៅតែខ្វះខាតក្នុងការធ្វើសមកាលកម្ម ការចំណាយលើភស្តុភារនៅតែមានកម្រិតខ្ពស់ ហើយការតភ្ជាប់រវាងមូលដ្ឋាន និងរវាងសហគ្រាសដឹកជញ្ជូន និងសហគ្រាសផលិតពិតជាមិនមានភាពតឹងតែងនោះទេ។
ក្រៅពីនេះ សហគ្រាសភាគច្រើននៅតំបន់កណ្តាលមានទំហំតូច និងមធ្យម សមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការផ្តល់សេវារួមបញ្ចូលគ្នានៅមានកម្រិតនៅឡើយ។ បទពិសោធន៍របស់ពួកគេក្នុងប្រតិបត្តិការខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទំនើប និងសមត្ថភាពក្នុងការពង្រីកទីផ្សារនៅតែខ្សោយ។
ទាំងនេះគឺជាឧបសគ្គដែលចាំបាច់ត្រូវដកចេញ ប្រសិនបើតំបន់កណ្តាលចង់ចាប់យកឱកាស និងប្រែក្លាយខ្លួនទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយនៃប្រទេស និងតំបន់។
តាមរយៈការកំណត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវការលំបាក ខិតជិតគំរូសហប្រតិបត្តិការក្នុងតំបន់ ទាក់ទាញការវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្ត្រ ការអភិវឌ្ឍសេវាកម្មបន្ថែមតម្លៃខ្ពស់ និងការលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ពហុម៉ូដរវាងកំពង់ផែសមុទ្រ - អាកាសយានដ្ឋាន - ផ្លូវថ្នល់ - ផ្លូវដែក - ផ្លូវទឹក តំបន់កណ្តាលអាចបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ភស្តុភារដើម្បីឈានទៅមុខ។

នៅក្នុងសម័យប្រជុំប្រធានបទ បទបង្ហាញ និងការចែករំលែកចំនួន ៤ របស់ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនៃទីក្រុង Da Nang សហគ្រាសភស្តុភារ និងវាគ្មិនក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិបានផ្តោតទៅលើការវិភាគស៊ីជម្រៅអំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃសកម្មភាពភស្តុភារនៅតំបន់មជ្ឈិម។
មតិដោយស្មោះត្រង់បានចង្អុលបង្ហាញពីដែនកំណត់ដែលរារាំងដល់ការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មដូចជា៖ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធការតភ្ជាប់ដែលមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ថ្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ កង្វះធនធានមនុស្សប្រកបដោយគុណភាព សមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចកំពង់ផែមិនសមស្របនឹងសក្តានុពល រួមជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៅឡើយ។
គណៈប្រតិភូបានចែករំលែកមេរៀនដែលបានរៀនពីការអនុវត្តប្រតិបត្តិការ ជាពិសេសបទពិសោធន៍ក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ បង្កើនការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងការប្រើប្រាស់ បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។
នៅលើមូលដ្ឋាននោះ ដំណោះស្រាយជាច្រើនត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មភស្តុភារកណ្តាលក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់ ជំរុញការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ការអនុវត្តបញ្ញាសិប្បនិម្មិតក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងការគ្រប់គ្រងឃ្លាំង ពង្រីកគំរូភស្តុភារបៃតង និងបង្កើនការតភ្ជាប់រវាងអាជីវកម្មក្នុងតំបន់។

តាមគណៈប្រតិភូ ការអនុវត្តន៍ដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានឹងរួមចំណែកលើកកំពស់គុណភាពសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយថ្លៃដើមចរាចរទំនិញ និងបង្កើនសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ទំនិញវៀតណាម ជាពិសេសក្នុងបរិបទនៃការបង្កើនតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនលឿន បៃតង និងនិរន្តរភាពពីទីផ្សារអន្តរជាតិ។
ប្រភព៖ https://baodanang.vn/thao-go-diem-nghen-mo-duong-de-logistics-mien-trung-but-pha-3311917.html






Kommentar (0)