បំបាត់ការលំបាកសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនដែលមិនបានប្តូរស្លាកលេខលឿង

បំបាត់ការលំបាកសម្រាប់ម្ចាស់យានជំនិះដឹកជញ្ជូនដែលមិនបានប្តូរស្លាកលេខពណ៌លឿង - រូបថត ១.

យោងតាមស្ថិតិរបស់ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បច្ចុប្បន្ននេះ មានយានយន្តប្រមាណ ១៥.០០០ គ្រឿង ដែលមិនទាន់បានបំពេញបែបបទផ្លាស់ប្តូរការចុះបញ្ជីយានយន្ត។

អនុវត្តការណែនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Hoa Binh ទាក់ទងនឹងដំណោះស្រាយនៃសំណើរបស់សមាគមដឹកជញ្ជូនយានយន្តវៀតណាម ស្តីពីការលុបបំបាត់ការលំបាកទាក់ទងនឹងការចុះបញ្ជីយានជំនិះដឹកជញ្ជូនដែលមានភាពមិនស្របគ្នារវាងព័ត៌មានពណ៌ផ្ទៃខាងក្រោយនៃស្លាកលេខ និងរថយន្តជាក់ស្តែង នាព្រឹកថ្ងៃទី១០ ខែកក្កដា ក្រសួងសំណង់ បានបើកកិច្ចប្រជុំស្តីពីខ្លឹមសារនេះ។

ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ លោក Nguyen Cong Hung អនុប្រធានសមាគមដឹកជញ្ជូនយានយន្តវៀតណាមបានស្នើឱ្យយានជំនិះដឹកជញ្ជូនដែលមិនបានផ្លាស់ប្តូរពណ៌ផ្ទៃខាងក្រោយស្លាកលេខនៅលើការចុះបញ្ជីយានយន្តរបស់ពួកគេ បន្តត្រួតពិនិត្យរហូតដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦។

មូលហេតុគឺសារាចរលេខ 12/2020/TT-BCA របស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ កំណត់ថា អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនត្រូវប្តូរស្លាកលេខពី ស ទៅជាពណ៌លឿង ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវប្តូរព័ត៌មាននៃការចុះបញ្ជីយានយន្តពី T ទៅជា វី ដោយរយៈពេលអនុវត្តរហូតដល់ចុងឆ្នាំ២០២១។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ និងរហូតដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022 នៅតាមមូលដ្ឋាននៅតែអនុវត្តការឃ្លាតឆ្ងាយពីសង្គម ដើម្បីការពារការរីករាលដាលនៃជំងឺកូវីដ-១៩ ដែលនាំឱ្យអាជីវកម្មមួយចំនួនមិនអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបទប្បញ្ញត្តិ និងមិនអាចអនុវត្តបានទាន់ពេលវេលា។ ម៉្យាងវិញទៀត ដោយសារឥទ្ធិពលនៃជំងឺរាតត្បាត ក៏ដូចជាការប្រែប្រួលទីផ្សារ អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនជួបការលំបាកក្នុងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធបំណុលជាមួយធនាគារ ហើយធនាគារមួយចំនួនដែលអាជីវកម្មបញ្ចាំការចុះបញ្ជីយានយន្តកំពុងស្ថិតក្រោមការស៊ើបអង្កេតរបស់ប៉ូលីស ដែលនាំឱ្យអាជីវកម្មមិនអាចខ្ចីឯកសារចុះបញ្ជីយានយន្តពីធនាគារដើម្បីផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មាន។

មានរថយន្តប្រហែល 15,000 គ្រឿងដែលមិនបានផ្លាស់ប្តូរការចុះបញ្ជីយានយន្តរបស់ពួកគេ។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ លោក ង្វៀន តូអាន អគ្គនាយករងទទួលបន្ទុកផ្នែកចុះបញ្ជីជាតិវៀតណាម មានប្រសាសន៍ថា ស្លាកលេខមានពណ៌លឿង ឬស ប្រើសម្រាប់សម្គាល់ថា រថយន្តនេះប្រើប្រាស់សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនអាជីវកម្ម ឬអត់ ដែលកំណត់ពីវដ្តនៃការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។ ដោយសារយានជំនិះដឹកជញ្ជូនអាជីវកម្មមានប្រេកង់ប្រតិបត្តិការខ្ពស់ ពួកគេមិនសូវខ្វល់ខ្វាយក្នុងការថែទាំជាងយានជំនិះឯកជនទេ។ ដូច្នេះ វដ្តនៃការត្រួតពិនិត្យគឺទាបជាង ការត្រួតពិនិត្យតម្រូវឱ្យមានតម្រូវការខ្ពស់ជាងមុន ដោយហេតុនេះធានាបាននូវគុណភាពសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ក៏បានជូនដំណឹងថា សារាចរណែនាំលេខ ៥៨/២០២០/TT-BCA របស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២០ កំណត់ថា ត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២១ យានជំនិះអាជីវកម្មត្រូវបំពេញបែបបទផ្លាស់ប្តូរស្លាកលេខ និងប័ណ្ណចុះបញ្ជីយានយន្ត។ បន្ទាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនោះ ប្រសិនបើមិនបានធ្វើទេ ពួកគេនឹងត្រូវទទួលទោសរដ្ឋបាល។ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់អាជីវកម្ម ការប្តូរស្លាកលេខត្រូវបានសម្រួលដោយគ្រាន់តែប្តូរពណ៌ផ្ទៃខាងក្រោយផ្លាកលេខពីសទៅលឿង ហើយអក្សរ T នៅលើការចុះបញ្ជីយានយន្តត្រូវបានប្តូរទៅជាអក្សរ V ។

យោងតាមស្ថិតិរបស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បច្ចុប្បន្នមានយានយន្តប្រមាណ ១៥.០០០ គ្រឿង ដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់នីតិវិធីផ្លាស់ប្តូរការចុះបញ្ជីយានយន្ត។

តំណាង ធនាគាររដ្ឋវៀតណាម ក៏បានលើកឡើងដែរថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ពួកគេមិនទាន់ទទួលបានឯកសារណាមួយបញ្ជាក់ពីចំនួនយានយន្តជាក់លាក់ណាមួយ ដែលមានបញ្ហាក្នុងការដក/ខ្ចីប័ណ្ណចុះបញ្ជីយានយន្តឡើយ។ លើសពីនេះ មានហេតុផលជាច្រើនដែលធ្វើឱ្យអាជីវកម្មពិបាកក្នុងការដក/ខ្ចីការចុះបញ្ជីយានយន្តពីស្ថាប័នឥណទាន ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកវាភាគច្រើនទាក់ទងនឹងកេរ្តិ៍ឈ្មោះអាជីវកម្មក្នុងការខ្ចី និងសងបំណុលជាមួយធនាគារ។

ក្រសួងយុត្តិធ៌មជឿជាក់ថា ចាំបាច់ត្រូវកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវការលំបាក និងចំណុចខ្វះខាតរបស់បញ្ហា មិនថាដោយសារច្បាប់ ឬដោយសារការអនុវត្ត ហើយត្រូវបញ្ជាក់ពីចំនួនរថយន្តអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនដែលបញ្ចាំទៅធនាគារ ប៉ុន្តែជាប់គាំងមិនអាចខ្ចីដើម្បីប្តូរការចុះបញ្ជីយានយន្តបាន។

ការត្រួតពិនិត្យបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បង្ហាញថា ច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ចែងថា អធិការកិច្ចបដិសេធមិនត្រួតពិនិត្យយានយន្តដែលល្មើសច្បាប់ នៅពេលដែលម្ចាស់យានយន្តមិនទាន់បំពេញសំណើរបស់ភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីដោះស្រាយការបំពានរដ្ឋបាលលើវិស័យសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អនុក្រឹត្យលេខ ១៦៦/២០២៤/ND-CP ចែងថា កន្លែងអធិការកិច្ចដែលមិនត្រួតពិនិត្យយានជំនិះត្រូវបានព្រមាន ក្នុងករណីមានភាពមិនស្របគ្នារវាងវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត និងយានជំនិះពិតប្រាកដ នៅពេលអនុវត្តនីតិវិធីអធិការកិច្ច។

ក្រសួងយុត្តិធម៌បានស្នើឱ្យសមាគមដឹកជញ្ជូនរថយន្តវៀតណាមតំណាងឱ្យកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយធនាគាររដ្ឋវៀតណាមដើម្បីដឹកនាំស្ថាប័នឥណទានដើម្បីគាំទ្រអាជីវកម្ម។ ដោយសារតែអាជីវកម្មត្រូវបន្តធ្វើអាជីវកម្ម ធនាគារអាចប្រមូលបំណុលបាន។

ស្ថិតិត្រឹមត្រូវនៃចំនួនយានយន្តដែលមានបញ្ហា

ក្នុងស្មារតីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់សហគ្រាសដឹកជញ្ជូន ខណៈពេលដែលនៅតែធានាបាននូវការគោរពច្បាប់ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ Le Anh Tuan បានស្នើឱ្យសមាគមដឹកជញ្ជូនយានយន្តវៀតណាម រាប់លេខ និងហេតុផលឲ្យបានត្រឹមត្រូវ ដែលយានជំនិះបានប្តូរស្លាកលេខពណ៌លឿង ប៉ុន្តែមិនបានផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានស្តីពីការចុះបញ្ជីយានជំនិះ នាំឱ្យមានការបដិសេធនៅពេលចុះពិនិត្យ។ ពីទីនោះ ចាត់ថ្នាក់ និងស្នើដំណោះស្រាយជាក់លាក់សម្រាប់ករណីនីមួយៗ ហើយកំណត់ពេលវេលាអនុវត្តជាក់លាក់។

"ក្នុងករណីចាំបាច់ត្រូវដកវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានជំនិះពីធនាគារដើម្បីប្តូរយកប័ណ្ណចុះបញ្ជីយានយន្តថ្មី ម្ចាស់យានជំនិះ និងតំណាងគ្រឹះស្ថានឥណទានអាចទៅប៉ុស្តិ៍នគរបាលឃុំ-សង្កាត់ រួមគ្នាចុះហត្ថលេខាលើលិខិតបញ្ជាក់ ដើម្បីទទួលវិញ្ញាបនបត្រថ្មី នៅពេលចុះបញ្ជីយានជំនិះថ្មី អាចបោះពុម្ពថតចម្លង និងលិខិតបញ្ជាក់ច្បាប់ដើមនៅប៉ុស្តិ៍នគរបាលឃុំ-សង្កាត់ ដើម្បីប្រគល់ឱ្យម្ចាស់យានជំនិះវិញនៅពេលនោះ អនុរក្សធានាគារ។ រដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើ។

ដើម្បីគាំទ្រសមាគមដឹកជញ្ជូនយានយន្តវៀតណាមក្នុងការរាប់យានយន្តដែលមិនបានផ្លាស់ប្តូរការចុះបញ្ជីយានយន្ត ក្រសួងសំណង់នឹងបញ្ជូនឯកសារទៅនាយកដ្ឋានសំណង់តាមមូលដ្ឋាន ដើម្បីពិនិត្យចំនួនយានយន្តដែលមានផ្លាកសញ្ញាចុះបញ្ជីអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន បន្ទាប់មកសម្របសម្រួលការឃោសនាដល់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន។ អង្គភាពណាមួយដែលមិនបានផ្លាស់ប្តូរការចុះបញ្ជីយានយន្ត ចាំបាច់ត្រូវជូនដំណឹងដល់សមាគមដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់សម្រាប់គោលបំណងស្ថិតិ។

ក្រសួងយុត្តិធម៌បន្តស្រាវជ្រាវ និងចេញឯកសារបញ្ជាក់ពីបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធក្នុងឯកសារច្បាប់ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ចេញសេចក្តីណែនាំជាក់លាក់ ដើម្បីជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តដោយគ្រប់ភាគី។

ខាងធនាគាររដ្ឋ អនុរដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យមានការណែនាំបន្ថែម ដល់ស្ថាប័នឥណទាន ដើម្បីជួយសម្រួលដល់អាជីវកម្ម ក្នុងការខ្ចីប័ណ្ណចុះបញ្ជីយានយន្ត ដើម្បីប្តូរមកចុះបញ្ជីយានយន្តថ្មី សមស្របតាមយានយន្តជាក់ស្តែង ដើម្បីសម្រួលដល់ការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។

អនុរដ្ឋមន្ត្រី Le Anh Tuan បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនត្រូវអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការកំណត់អត្តសញ្ញាណយានយន្ត ដោយហេតុនេះធ្វើស្តង់ដារមូលដ្ឋានទិន្នន័យ ភ្ជាប់ និងចែករំលែកទិន្នន័យក្នុងចំណោមស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបម្រើការងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ”។

មុននោះ នាថ្ងៃទី ២៣ មិថុនា ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលបានចេញឯកសារណែនាំពីឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីអចិន្ត្រៃយ៍លោក Nguyen Hoa Binh ទាក់ទងនឹងសំណើរបស់សមាគមដឹកជញ្ជូនយានយន្តវៀតណាម ទាក់ទិននឹងចំណុចខ្វះខាតក្នុងការត្រួតពិនិត្យយានយន្តដែលមិនបានផ្លាស់ប្តូរឯកសារចុះបញ្ជីឲ្យត្រូវនឹងស្លាកលេខថ្មី។

ជាពិសេស ការណែនាំត្រូវមានដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយ និងជាមូលដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះឱ្យបានហ្មត់ចត់។ ក្រសួងសំណង់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីភ្លាមៗអំពីបញ្ហាហួសពីសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន។

យោងតាមសមាគមដឹកជញ្ជូនរថយន្តវៀតណាម បច្ចុប្បន្នមានរថយន្តដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មប្រមាណ ១ លានគ្រឿងនៅទូទាំងប្រទេសបានប្តូរមកប្រើស្លាកលេខពណ៌លឿង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេភាគច្រើនមិនទាន់បានបញ្ចប់នីតិវិធីផ្លាស់ប្តូរការចុះបញ្ជីយានយន្តរបស់ខ្លួនឱ្យត្រូវនឹងស្លាកលេខថ្មី ដែលជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ នេះបើយោងតាមក្រឹត្យលេខ 166/2024។

មូលហេតុចម្បងគឺថាការចុះបញ្ជីយានយន្តកំពុងដាក់បញ្ចាំនៅធនាគារ - ចាត់ទុកថាជាវត្ថុបញ្ចាំក្នុងពាក្យសុំកម្ចី។ ដូច្នេះហើយ ម្ចាស់យានជំនិះមានការលំបាកច្រើនក្នុងការដក ឬខ្ចីការចុះបញ្ជីចាស់ ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីផ្លាស់ប្តូរទៅយានជំនិះថ្មី។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ សមាគមដឹកជញ្ជូនយានយន្តវៀតណាមបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា រដ្ឋាភិបាលគួរតែមានដំណោះស្រាយដែលអាចបត់បែនបាន និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវសមស្របមួយ ដើម្បីគាំទ្រដល់អាជីវកម្ម និងម្ចាស់យានយន្តក្នុងការលុបបំបាត់ឧបសគ្គ។ ការដោះស្រាយត្រូវតែធានាឱ្យមានការអនុលោមតាមច្បាប់ ខណៈពេលដែលជៀសវាងការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់នៃប្រតិបត្តិការអាជីវកម្ម និងការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។

ផាន់ត្រាង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/thao-go-kho-khan-cho-chu-xe-kinh-doanh-van-tai-chua-doi-bien-vang-102250710155049797.htm