ទីផ្សារប្រេងលែងមានតំបន់ទ្រនាប់ទៀតហើយ។

សញ្ញានានានៅក្នុងទីផ្សារប្រេងសកលនៅសប្តាហ៍នេះមិនទុកកន្លែងសម្រាប់ភាពមិនច្បាស់លាស់នោះទេ៖ ស្តុកប្រេងសកលកំពុងថយចុះ ហើយពិភពលោកមានរយៈពេលត្រឹមតែប៉ុន្មានសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ មុនពេលសម្ពាធដែលប្រមូលផ្តុំជាយូរមកហើយផ្ទុះឡើងយ៉ាងពិតប្រាកដ។ នេះមិនមែនជាការព្យាករណ៍ពីសំឡេងទុទិដ្ឋិនិយមនោះទេ។ នេះគឺជាការឯកភាពទូទៅរបស់អ្នកវិភាគ និងក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មថាមពលឈានមុខគេនៅទូទាំងពិភពលោក - អ្នកដែលកំពុងតាមដានរាល់លេខ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ធុងស្តុកប្រេងនៅរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងមួយក្នុងទីក្រុង Ichihara ខេត្ត Chiba ប្រទេសជប៉ុន។ រូបថត៖ Kyodo/VNA។

ក្នុងរយៈពេលពីរខែចាប់តាំងពីជម្លោះនៅមជ្ឈិមបូព៌ាបានផ្ទុះឡើងនៅចុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៦ ពិភពលោក បានពឹងផ្អែកលើអ្វីដែលខ្លួនបានប្រមូលផ្តុំ៖ ទុនបម្រុងយុទ្ធសាស្ត្រ ភាពធន់របស់រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង និងសំខាន់បំផុតគឺជំនឿថាជម្លោះនឹងបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ជំនឿនោះឥឡូវនេះកាន់តែផុយស្រួយជាងពេលណាៗទាំងអស់។

ទីផ្សារប្រេងនៅសល់តែបួនសប្តាហ៍ទៀតប៉ុណ្ណោះពី «ចំណុចរបត់» ដែលជាពេលវេលាដែលតម្លៃនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ខណៈដែលការបិទច្រកសមុទ្រ Hormuz រុញច្រានស្តុកប្រេងសកលឱ្យធ្លាក់ចុះក្រោមកម្រិតគ្រោះថ្នាក់។ នេះគឺជាការព្រមានពីលោក Frederic Lasserre ប្រធានផ្នែកស្រាវជ្រាវនៅ Gunvor ដែលជាក្រុមហ៊ុនជួញដូរប្រេងធំជាងគេបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក។

បញ្ហាមិនមែនគ្រាន់តែជាការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងនោះទេ។ បញ្ហាគឺថារចនាសម្ព័ន្ធនៃ សេដ្ឋកិច្ច ពិភពលោកកំពុងខិតជិតចំណុចមួយដែលការកែតម្រូវនឹងលែងកើតឡើងបន្តិចម្តងៗទៀតហើយ ប៉ុន្តែកើតឡើងភ្លាមៗ។

ទិន្នន័យនេះកំពុងបញ្ជូនសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់។ យោងតាមរដ្ឋបាលព័ត៌មានថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិក ស្តុកប្រេងសាំងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកគិតត្រឹមថ្ងៃទី 24 ខែមេសាមានចំនួនត្រឹមតែ 222 លានបារ៉ែលប៉ុណ្ណោះ ដែលជាកម្រិតទាបបំផុតនៅពេលនេះនៃឆ្នាំក្នុងរយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍។ រឿងនេះកំពុងកើតឡើងទោះបីជាទុនបម្រុងប្រេងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានបូមប្រេងមួយលានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធក៏ដោយ ដែលជាអត្រាបូមបន្ទាន់ដែលតាមធម្មជាតិរបស់វា អាចរក្សាបានតែក្នុងរយៈពេលកំណត់ប៉ុណ្ណោះ។

សហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាប្រទេសប្រើប្រាស់ប្រេងធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក ហើយទិន្នន័យពីទីនោះជារឿយៗជាបារ៉ូម៉ែត្រនៃ "សុខភាព" នៃទីផ្សារថាមពលសកលទាំងមូល។ សញ្ញាសម្គាល់ 210 លានបារ៉ែលលើស្តុកប្រេងសាំងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាតួលេខដែលពាណិជ្ជករកំពុងតាមដានយ៉ាងដិតដល់ - មិនត្រឹមតែសម្រាប់ហេតុផលបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែវាតំណាងឱ្យកម្រិតផ្លូវចិត្ត៖ ចំណុចដែលទីផ្សារបាត់បង់ទំនុកចិត្តលើសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯង។ បច្ចុប្បន្ននេះ ស្តុកប្រេងសាំងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកមានចំនួន 222 លានបារ៉ែល ហើយកំពុងបន្តធ្លាក់ចុះ។

អ្វីដែលអាក្រក់ជាងនេះទៅទៀត ទាំងអស់នេះកំពុងកើតឡើង ខណៈពេលដែលតម្រូវការរដូវក្តៅរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក - រដូវកាលបើកបរកំពូល - ហៀបនឹងចាប់ផ្តើម។ លោកស្រី Helima Croft ប្រធានយុទ្ធសាស្ត្រទំនិញសកលនៅ RBC Capital Markets បានព្រមានថា "យើងទើបតែឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលអន្តរកាលមួយ ដោយរស់នៅដោយសារការចេញផ្សាយសារពើភ័ណ្ឌយុទ្ធសាស្ត្រ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះយើងកំពុងឆ្ពោះទៅរកតំបន់គ្រោះថ្នាក់ - នៅពេលដែលតម្រូវការរដូវក្តៅឈានដល់កម្រិតកំពូល"។

អ្វីដែលធ្វើឱ្យស្ថានភាពនេះមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសមិនត្រឹមតែជាតួលេខប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានភាពមិនប្រាកដប្រជាជាប់លាប់នៅក្នុងទេសភាព ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ សកលផងដែរ។ អស់រយៈពេលជាច្រើនសប្តាហ៍មកហើយ ទីផ្សារបានរំពឹងថាជម្លោះនឹងត្រូវបានដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ការរំពឹងទុកនោះមិនមែនជាការគ្មានមូលដ្ឋានទេ ប៉ុន្តែការពិតបានលាតត្រដាងតាមរបៀបស្មុគស្មាញជាង។

អ្នកជំនាញ Helima Croft បានអត្ថាធិប្បាយថា «យើងអាចនឹងប្រឈមមុខនឹងការផ្លាស់ប្តូរអារម្មណ៍ទីផ្សារ ដោយសារមនុស្សចាប់ផ្តើមដឹងថា សារពីសហរដ្ឋអាមេរិកអាចមិនឆ្លុះបញ្ចាំងពីការពិត»។

សេចក្តីថ្លែងការណ៍ចុងក្រោយបំផុតពីប្រធានាធិបតីអាមេរិក ដូណាល់ ត្រាំ ដែលថាការបិទខ្ទប់អាច "មានរយៈពេលជាច្រើនខែ" បានបង្ខំឱ្យទីផ្សារពិនិត្យឡើងវិញនូវសេណារីយ៉ូទាំងមូល។ នេះគឺជាភស្តុតាងច្បាស់លាស់ដែលថាសេចក្តីថ្លែងការណ៍នយោបាយតែមួយអាចរង្គោះរង្គើប្រាក់រាប់ពាន់លានដុល្លារភ្លាមៗនៅលើទីផ្សារពិភពលោក។

តម្លៃប្រេងឆៅប្រភេទ Brent បានកើនឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេលបួនឆ្នាំ ដោយលើសពី ១២៦ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែលនៅសប្តាហ៍នេះ។ ប៉ុន្តែតួលេខនោះ ទោះបីជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក៏ដោយ ក៏មិនមែនជារឿងគួរឱ្យខ្លាចបំផុតនោះទេ។ សេណារីយ៉ូដ៏គួរឱ្យខ្លាចបំផុតត្រូវបានគូសបញ្ជាក់ដោយ Amrita Sen ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់ Energy Aspects ថា៖ «ប្រសិនបើការប្រយុទ្ធគ្នានៅតែបន្តរហូតដល់ចុងខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦ ទុនបម្រុងទាំងអស់នឹងត្រូវអស់។ នៅពេលនោះ អ្នកអាចដាក់ឈ្មោះតម្លៃណាមួយដែលអ្នកចង់បានសម្រាប់ប្រេង។ យើងនឹងលែងមានតំបន់ការពារទៀតហើយ» ហើយនាងព្យាករណ៍ថាប្រេងឆៅប្រភេទ Brent អាចកើនឡើងដល់ ១៥០-២០០ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។

នៅពេលនោះ តម្លៃប្រេងលែងគ្រាន់តែជាបញ្ហាទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុទៀតហើយ។ វាបានក្លាយជាកង្វល់សម្រាប់គ្រប់រោងចក្រ គ្រប់ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ និងគ្រប់អាហាររបស់គ្រួសារទាំងអស់។ លោក Lasserre បានសង្កេតឃើញថា៖ «ផលវិបាកមិនត្រឹមតែអំពីការចាក់សាំងនៅខាងក្រៅស្ថានីយនោះទេ ប៉ុន្តែអំពីរោងចក្រដែលបិទទ្វារជាទ្រង់ទ្រាយធំ បន្ទាប់មកដោយវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច»។

ហើយអ្វីដែលធ្វើឱ្យវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចពីវិបត្តិថាមពលកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរជាងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចប្រភេទផ្សេងទៀតគឺនិចលភាពរបស់វា។ ទោះបីជាការផ្គត់ផ្គង់ងើបឡើងវិញក៏ដោយ វានឹងចំណាយពេលច្រើនខែទៀតមុនពេលយើងអាចរំពឹងថាការងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ចនឹងត្រលប់មកវិញ។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/thi-truong-dau-mo-khong-con-vung-dem-20260503072940444.htm