ខេត្តដុងណៃ បានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយខេត្តបារៀ - វុងតាវទាក់ទងនឹងទំហំ និងកាលវិភាគអនុវត្តគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ ៤ ដំណាក់កាលទី ១។
 |
| កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់លេខ ៤ ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ដែលឆ្លងកាត់ខេត្តនេះ បញ្ចប់នៅចំណុចមុនស្ពានធូបៀន ឃុំតឹនអាន ស្រុកវិញគួ។ រូបថត៖ ភី. ទុង |
ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ គឺជាគម្រោងជាតិដ៏សំខាន់មួយ ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏លេចធ្លោនៃតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ស្នូលភាគខាងត្បូង។
* ផ្លូវហាយវេ ៤ គន្លង
ផែនការលម្អិតសម្រាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ ទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងឆ្នាំ ២០១១។ ផ្លូវនេះនឹងឆ្លងកាត់ខេត្ត និងក្រុងចំនួនប្រាំ៖ បារៀ - វូងតាវ, ដុងណៃ, ប៊ិញយឿង, ទីក្រុងហូជីមិញ និងឡុងអាន។ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ នៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២១ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាំ មិញឈីញ បានចេញឯកសារមួយ ដោយចាត់តាំងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ ទីក្រុងហូជីមិញ។
ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលឆ្លងកាត់ខេត្តដុងណៃ មានប្រវែងប្រហែល ៤៥ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចំណុចចាប់ផ្តើមនៅស្រុកកាំមី និងចំណុចបញ្ចប់នៅស្រុកវិញគួ។
យោងតាមផែនការវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ ទីក្រុងហូជីមិញ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនឹងអនុវត្តផ្នែកស្ពានបាវកាន់ - ធូបៀន (មិនរាប់បញ្ចូលស្ពានធូបៀន) ដែលមានប្រវែងប្រហែល ៤៥ គីឡូម៉ែត្រ។ |
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត សម្រាប់ផ្នែកគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចាត់តាំងក្រុមហ៊ុន Mikgroup Investment Joint Stock Company ឲ្យរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពជាមុនសម្រាប់ការអនុវត្តក្រោមគំរូភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន (PPP)។
ពីមុនមក នៅថ្ងៃទី៥ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបារៀ - វុងតាវ បានផ្ញើឯកសារមួយទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងណៃ ទាក់ទងនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងលើទំហំ និងកាលវិភាគអនុវត្តគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ៤។ នៅថ្ងៃទី២៤ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៣ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តវុងតាវ បានផ្ញើឯកសារមួយទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបារៀ - វុងតាវ ដោយឯកភាពលើទំហំ និងកាលវិភាគអនុវត្តគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ៤។
យោងតាមឯកសារដែលចុះហត្ថលេខាដោយអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ង្វៀន ធី ហ្វាង បន្ទាប់ពីវាយតម្លៃលទ្ធភាព គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានឯកភាពលើផ្នែកឆ្លងកាត់ប្រវែង ២២ ម៉ែត្រសម្រាប់ដំណាក់កាលទីមួយនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលឆ្លងកាត់ខេត្តដុងណៃ។ ផ្លូវនេះនឹងមានគន្លងល្បឿនលឿនចំនួន ៤ គន្លងសម្រាប់ឈប់បន្ទាន់ចំនួន ២ គន្លងសម្រាប់ឈប់រថយន្តក្រុងកណ្តាល (ស្របនឹងខ្សែកណ្តាលនៃផ្លូវដែលបានបញ្ចប់) និងផ្លូវសេវាកម្មនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន។
បច្ចុប្បន្ន សម្រាប់គម្រោងនេះ ខេត្តដុងណៃបានវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវមួយផ្នែកដែលមានប្រវែងប្រហែល ៦ គីឡូម៉ែត្រ (ផ្លូវខេត្តលេខ ១០)។
យោងតាមលោក ឡេ ក្វាងប៊ិញ ប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូន ពីមុនមក នៅពេលវិនិយោគលើផ្លូវខេត្តលេខ១០ តំបន់បានកំណត់ថាវាស្របគ្នានឹងទិសដៅនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៤ ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។ ដូច្នេះ ជាមួយនឹងកំណាត់ផ្លូវប្រហែល ៦គីឡូម៉ែត្រដែលត្រួតស៊ីគ្នា ផ្លូវដែលបានស្នើឡើងនឹងប្រើប្រាស់ «ខ្សែកណ្តាល» នៃផ្លូវខេត្តលេខ១០ សម្រាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៤ ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ហើយនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរផ្លូវដើម្បីឱ្យផ្លូវខេត្តលេខ១០ ក្លាយជាផ្លូវស្របគ្នានោះទេ។
* គម្រោងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៧
នៅក្នុងឯកសារមួយដែលបានផ្ញើទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបារៀ - វុងតាវ ដោយឯកភាពលើទំហំ និងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ទីក្រុងហូជីមិញ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានឯកភាពលើចំណុចសំខាន់ៗនៃការអនុវត្តគម្រោងនេះ។
 |
| ផែនទីផ្លូវគម្រោងសម្រាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ - ទីក្រុងហូជីមិញ |
ជាពិសេស ទាក់ទងនឹងកាលវិភាគអនុវត្តគម្រោង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានឯកភាពថា ការរៀបចំ ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពជាមុន ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងត្រីមាសទីបួន ឆ្នាំ២០២៣។ ការរៀបចំ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២៤។
លើសពីនេះ សំណង ការគាំទ្រដល់ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការសាងសង់របស់របរជំនួយមួយចំនួនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២៥។ ការជ្រើសរើសវិនិយោគិន និងការអនុវត្តគម្រោងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងត្រីមាសទីបួននៃឆ្នាំ ២០២៧ ហើយគម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៨។ ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួនជិត ១៧ ពាន់ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះថ្លៃដើមទិញដីមានចំនួនជាង ៧,៨ ពាន់ពាន់លានដុង និងថ្លៃដើមសាងសង់មានចំនួនជាង ៩,១ ពាន់ពាន់លានដុង។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ នៃទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងខេត្តប៊ិញយឿង (កំណាត់ពីស្ពានធូបៀន ដល់ទន្លេសៃហ្គន ដំណាក់កាលទី ១) ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគក្រោមគំរូ PPP (ភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិសាលភាពគម្រោងមិនរាប់បញ្ចូលស្ពានធូបៀនទេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅក្នុងឯកសារលេខ ១២៦៣/TTg-CN ចុះថ្ងៃទី ២៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០១៩ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី គម្រោងស្ពានធូបៀន ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តប៊ិញយឿង សម្រាប់អនុវត្ត។ ដូច្នេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តប៊ិញយឿង បន្ថែមគម្រោងស្ពានធូបៀន ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់សម្រាប់គម្រោងទាំងមូល។
ផាំ ទុង
។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព
Kommentar (0)