អធិការបតីអាល្លឺម៉ង់បដិសេធពាក្យចចាមអារ៉ាមអំពីការពិចារណាលើការលាលែងពីតំណែង

កាលពីដើមខែនេះ កាសែតអាល្លឺម៉ង់ Bild បានដកស្រង់ការស្ទង់មតិដែលបង្ហាញពីការគាំទ្រសាធារណៈចំពោះ អធិការបតី Olaf Scholz បានធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតទាបបំផុត។

យោងតាមរបាយការណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ប្រហែល 64% នៃអ្នកឆ្លើយតបចង់ឱ្យលោក Scholz ចាកចេញពីតំណែងមុនចុងបញ្ចប់នៃអាណត្តិរបស់គាត់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ភាគច្រើនជឿថា សង្គមប្រជាធិបតេយ្យ លោក Boris Pistorius ដែលជារដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិបច្ចុប្បន្ន គួរតែជំនួសលោក Scholz ជាអធិការបតី។

អធិការបតីអាល្លឺម៉ង់ Olaf Scholz ។ (រូបថត៖ Getty)

នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ Die Zeit ដែលបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 24 ខែមករា (ម៉ោងក្នុងស្រុក) លោក Scholz បានហៅពាក្យចចាមអារ៉ាមថាគាត់អាចនឹងលាលែងពីតំណែង ចំពេលមានការធ្លាក់ចុះការវាយតម្លៃថា "ការស្រមើស្រមៃ"។ គាត់បានបដិសេធសូម្បីតែគិតអំពីគំនិតនេះ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អធិការបតី Scholz បានទទួលស្គាល់ការព្រួយបារម្ភជាសាធារណៈជុំវិញបញ្ហាដូចជាការធ្លាក់ចេញពីជម្លោះក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែន និងជំងឺរាតត្បាត COVID-19 សម្រាប់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ក្នុងចំណោមបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោក Scholz បានទទូចថា គោលនយោបាយរួមដែល រដ្ឋាភិបាលចម្រុះ របស់លោកបានអនុវត្តកន្លងមកគឺត្រឹមត្រូវ។ នៅពេលសួរថាហេតុអ្វីបានជាជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ភាគច្រើនហាក់ដូចជាមិនសប្បាយចិត្តនឹងគណៈរដ្ឋមន្ត្រីរបស់លោក លោក Scholz បានអធិប្បាយថា ប្រជាជនមានការព្រួយបារម្ភជាចម្បងអំពី "ទំនើបកម្មឧស្សាហកម្មដ៏ធំបំផុតក្នុងរយៈពេលជាង 100 ឆ្នាំ" ដែល ប្រទេសនេះកំពុងដំណើរការ។

លោកបាននិយាយថា ៖ «វាជាដំណើរដែលគ្មានទីបញ្ចប់ក្នុងការមើលឃើញ។

ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលខែធ្នូឆ្នាំ 2023 ការតវ៉ាដ៏ធំបានផ្ទុះឡើងនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ដោយកសិករជុំវិញផែនការរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការកាត់បន្ថយការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់វិស័យ កសិកម្ម ក្នុងបរិបទដែលត្រូវទូទាត់សងសម្រាប់ឱនភាពថវិកាចំនួន 17 ពាន់លានអឺរ៉ូ (18,6 ពាន់លានដុល្លារ)។

ប្រឈមមុខនឹងការប្រឆាំងយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួន រដ្ឋាភិបាលរបស់លោក Scholz បានយល់ព្រមមិនលុបចោលការលើកទឹកចិត្តពន្ធសម្រាប់យានជំនិះកសិកម្ម និងពន្យារពេលការកាត់បន្ថយពន្ធប្រេងម៉ាស៊ូតរហូតដល់ឆ្នាំ 2026។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សមាគមកសិករអាល្លឺម៉ង់បានរកឃើញថាសម្បទានទាំងនោះមិនគ្រប់គ្រាន់។

នៅដើមខែមករា អ្នកបើកបររថភ្លើងបានធ្វើកូដកម្មទ្រង់ទ្រាយធំមួយ (ដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្អាកប្រហែល 80% នៃសេវាកម្មផ្លូវដែកចម្ងាយឆ្ងាយ) ដោយទាមទារឱ្យកាត់បន្ថយម៉ោងធ្វើការ និងប្រាក់ឈ្នួលខ្ពស់ បន្ថែមពីលើការបង់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភធនមួយដង (3,000 អឺរ៉ូ) ដើម្បីទូទាត់អតិផរណា។

Phuong Anh (ប្រភព៖ RT)

ប្រភព