គម្រោងចរាចរណ៍អន្តរតំបន់តភ្ជាប់ផ្លូវហូជីមិញជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 70B ផ្លូវជាតិលេខ 32C ពីខេត្ត Phu Tho ទៅខេត្ត Yen Bai មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 2,000 ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគដោយមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Phu Tho ។
ផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងតាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវឡើងភ្នំថ្នាក់ទី៣ ដែលមានល្បឿនកំណត់ ៦០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងប្រវែងសរុបជិត៥៤គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ឃុំចំនួន២៣ ក្នុងស្រុកចំនួន០៣៖ តាំណង, ខេមខេ, ហាហូ។
គម្រោងចរាចរណ៍អន្តរតំបន់តភ្ជាប់ផ្លូវ ហូជីមិញ ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 70B ផ្លូវជាតិលេខ 32C ពីខេត្ត Phu Tho ទៅ Yen Bai ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Tho កាលពីថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2021។
នេះគឺជាគម្រោងចរាចរណ៍កម្រិត III ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 2.120 ពាន់លានដុង អ្នកវិនិយោគគម្រោងគឺមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Phu Tho ។
ផ្លូវនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងតាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី៣ ដែលមានល្បឿនកំណត់ ៦០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងប្រវែងសរុប ៥៣.៥គីឡូម៉ែត្រ (ឆ្លងកាត់ឃុំចំនួន២៣ ក្នុង៣ស្រុក៖ តាំណង, ខេមខេ, ហាហាវ) ដែលមានចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ៣២ ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៨១+៣៨០ ចំណុចផ្លូវជាតិលេខ២ ប្រសព្វគ្នានៅផ្លូវជាតិលេខ៣ C។ គីឡូម៉ែត្រ 77+00 ។
ខ្សែសាខាតភ្ជាប់ពីខ្សែធំទៅសួនឧស្សាហកម្មខេមខេៈ រចនាឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវធម្មតាកម្រិតទី ៣ ល្បឿនរចនា ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងប្រវែងសរុបប្រហែល ៣.០៨៣ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយខ្សែមេនៅគីឡូម៉ែត្រ ២៣+៩២០ ចំណុចចុងតភ្ជាប់ជាមួយអ័ក្សសំខាន់នៃសួនឧស្សាហកម្មខេមខេ។
យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Phu Tho គម្រោងនេះត្រូវបានបន្ថែមដោយការវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវដែលលាតសន្ធឹងពីចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវធំ (នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 0) ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 32 (ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ 76+150) ។
ផ្នែកនេះនៅតែត្រូវបានរចនាឡើងស្របតាមស្តង់ដារនៃផ្លូវធម្មតាថ្នាក់ទី III និងមានប្រវែងសរុបប្រហែល 3.9 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងចំណុចចាប់ផ្តើមនៅគីឡូម៉ែត្រ 0+00 នៃផ្លូវធំ និងចំណុចបញ្ចប់នៅគីឡូម៉ែត្រ 76+150 នៃផ្លូវជាតិលេខ 32 ។
ផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាកម្លាំងជំរុញបង្កើតប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសមកាលកម្មតភ្ជាប់យ៉ាងងាយស្រួលរវាងខេត្តភ្នំភាគខាងជើង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវនឹងតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្មនៃស្រុក៖ Tam Nong, Cam Khe, Ha Hoa ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមសម្រាប់ស្រុកភ្នំ។
នៅរសៀលថ្ងៃទី២០ មិថុនា កំណត់ត្រាជាក់ស្តែងនៅលើផ្លូវរបស់អ្នកកាសែត Giao thong បានបង្ហាញថា ផ្លូវយាមនៅសងខាងផ្លូវត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងរឹងមាំ។ ផ្លូវនេះមានពីរគន្លង ហើយមិនទាន់បានបំពាក់ប្រព័ន្ធភ្លើង។
ផ្នែកនៃផ្លូវដែលឆ្លងកាត់តំបន់ភ្នំមានជម្រាលរបស់ពួកគេត្រូវបានពង្រឹងដោយអង្គភាពសំណង់ និងប្រព័ន្ធលូដែលបានរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននៅលើជម្រាល និងផ្ទៃផ្លូវ។
យោងតាមមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តភូថូ បច្ចុប្បន្នចាប់ពី Km0+00 - Km2+450 ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបាននឹងកំពុងសាងសង់ក្រាលកៅស៊ូប្រវែង 1.89/2.45km។
កំណាត់ផ្លូវចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រ ២+៤៥០ ដល់ចុងផ្លូវ និងប្រវែង ១,២៣ គីឡូម៉ែត្រ កំណាត់ផ្លូវ៖ ជាមូលដ្ឋានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ បំពេញតាមផែនការដែលបានកំណត់ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-tuyen-duong-giao-thong-lien-vung-hon-2000-ty-noi-phu-tho-va-yen-bai-192240620205826554.htm
Kommentar (0)