នាថ្ងៃទី 11 ខែធ្នូ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ (MAUR) បានចុះហត្ថលេខា និងប្រគល់វិញ្ញាបនបត្រប្រគល់តាមលក្ខខណ្ឌ (TOC) ដល់ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ទីប្រឹក្សាទូទៅ NJPT និងអ្នកម៉ៅការ Hitachi សម្រាប់កញ្ចប់ CP3 នៃរថភ្លើងក្រោមដី 1 (Ben Thanh - Suoi Tien)។

z6120267491659_9af20ea7870061b66a78ba41bc9451e1.jpg
Urban Railway One Member Co., Ltd. (HURC1) បានទទួលការប្រគល់ទ្រព្យសម្បត្តិសម្រាប់កញ្ចប់កិច្ចសន្យាដែលមានតម្លៃជាង 13,000 ពាន់លានដុងនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1។ រូបថត៖ H.Thu.

កញ្ចប់ CP3 ដែលផ្តល់ដោយអ្នកម៉ៅការ Hitachi រួមមានឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច ក្បាលរថភ្លើង និងផ្លូវដែកដែលមានតម្លៃជាង 13,200 ពាន់លានដុង។

នៅថ្ងៃដដែលនោះ MAUR បានប្រគល់ទ្រព្យសម្បត្តិនៃកញ្ចប់ CP3 ដល់ក្រុមហ៊ុន Urban Railway One Member Co., Ltd. (HURC1) - អង្គភាពគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងកេងប្រវ័ញ្ចរថភ្លើងក្រោមដី 1. ការប្រគល់កញ្ចប់នេះគឺជានីតិវិធីមួយសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ និងក្រុមហ៊ុន HURC1 ដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ និងរថភ្លើង។

W-z6120698107779_410a503506b9a56604882a3aa44f1247.jpg
បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុន HURC1 ត្រួតពិនិត្យរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien)។ រូបថត៖ ទួន គៀត។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅខែសីហា ឆ្នាំ 2012 ដែលមានប្រវែង 19.7km ដែលមានស្ថានីយចំនួន 14 (ស្ថានីយកើនឡើងចំនួន 11 និងស្ថានីយក្រោមដីចំនួន 3) និងដេប៉ូមួយ។ គម្រោង​នេះ​ឆ្លង​កាត់​ស្រុក​ចំនួន​១ គឺ Binh Thanh ទីក្រុង Thu Duc (HCMC) និង​ទីក្រុង Di An ( Binh Duong ) ដោយ​មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប​ជាង ៤៣ ០០០ពាន់លាន​ដុង។

គម្រោងនេះមានកញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗចំនួន 4 រួមមាន CP1a (ផ្នែកក្រោមដីពីស្ថានីយ៍ Ben Thanh ដល់ស្ថានីយ៍ City Theatre), CP1b (ផ្នែកក្រោមដីពីស្ថានីយ៍ City Theatre ដល់ស្ថានីយ៍ Ba Son) និង CP2 (ផ្នែកកើនឡើង និងដេប៉ូ) និង CP3។

បច្ចុប្បន្ន​នេះ ផ្លូវ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​លេខ​១​ទាំងមូល​បាន​សម្រេច​បាន​១០០%​នៃ​ទំហំ​សំណង់​ហើយ ។ អ្នកវិនិយោគ និងភាគីពាក់ព័ន្ធកំពុងបំពេញនីតិវិធីដែលនៅសល់ជាបន្ទាន់ ដើម្បីមានសិទ្ធិទទួលយកគម្រោង និងដំណើរការជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ។

នៅខាងក្នុង 'បេះដូង' នៃរថភ្លើងក្រោមដី 1 មុនពេលប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម

នៅខាងក្នុង 'បេះដូង' នៃរថភ្លើងក្រោមដី 1 មុនពេលប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម

ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ កម្មករនៅដេប៉ូឡុងប៊ិញកំពុងមមាញឹកក្នុងការបម្រើប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនៃរថភ្លើងក្រោមដី 1 (Ben Thanh - Suoi Tien)។
ផ្លូវឡានក្រុងអគ្គិសនីចំនួន ១៧ ត្រៀមដាក់ឱ្យដំណើរការដើម្បី

ផ្លូវឡានក្រុងអគ្គិសនីចំនួន ១៧ ត្រៀមដាក់ឱ្យដំណើរការដើម្បី "ប្រមូល" អ្នកដំណើរសម្រាប់រថភ្លើងក្រោមដី ១

ឡានក្រុងអគ្គិសនីតភ្ជាប់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 មានពណ៌ លំនាំ និងរូបភាពផ្ទាល់ខ្លួន ដែលជួយឱ្យអ្នកដំណើរងាយស្រួលសម្គាល់ពួកគេ។
ទៅដោយរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien៖ វិធីលឿនបំផុតដើម្បីចតម៉ូតូរបស់អ្នក ហើយឡើង និងចេញពីរថភ្លើង

ទៅដោយរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien៖ វិធីលឿនបំផុតដើម្បីចតម៉ូតូរបស់អ្នក ហើយឡើង និងចេញពីរថភ្លើង

ដើម្បីធ្វើដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅលើរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien (មេត្រូលេខ 1) ប្រជាជនត្រូវដឹងពីកាលវិភាគរថភ្លើង ស្ថានីយ៍ទទួល និងចុះសំបុត្រ ហើយជ្រើសរើសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសមស្របដូចជាឡានក្រុង ម៉ូតូ កង់ ជាដើម។