Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការប្រយុទ្ធគ្នារវាងរថក្រោះរបស់យើងចំនួន 4 និងរថក្រោះសត្រូវចំនួន 24 គ្រឿងនៅច្រកទ្វារទៅកាន់ទីក្រុង Saigon តាមរយៈការចងចាំរបស់ឧត្តមសេនីយ៍ Doan Sinh Huong

ក្នុងនាមជាមេបញ្ជាការក្រុមហ៊ុនដ៏អង់អាចក្លាហាន និងមុតស្រួច ឧត្តមសេនីយឯក និងជាវីរៈបុរសនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប្រជាជន ដូន ស៊ីញហឿង មានសមរភូមិមិនអាចបំភ្លេចបាន ខណៈពេលដែលចូលរួមក្នុងសង្រ្គាមតស៊ូប្រឆាំងនឹងសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីសង្គ្រោះប្រទេស។

Báo Thanh niênBáo Thanh niên30/04/2025

ឧត្តមសេនីយឯក Doan Sinh Huong (អាយុ 76 ឆ្នាំមកពី Quang Ninh ) គឺជាអតីតមេបញ្ជាការរថក្រោះ - អង្គភាពពាសដែក អតីតមេបញ្ជាការយោធភូមិភាគទី 4 ។ បានចូលបម្រើការងារនៅអាយុ 17 ឆ្នាំ គាត់បានចំណាយពេល 43 ឆ្នាំនៅក្នុងជួរយោធា។ តាំង​ពី​ទាហាន​រហូត​ដល់​ជា​ឧត្តមសេនីយ​ម្នាក់ លោក​បាន​បង្កើត​សមិទ្ធផល​ជា​ច្រើន​ក្នុង​សង្គ្រាម​តស៊ូ​ប្រឆាំង​នឹង​អាមេរិក ដើម្បី​សង្គ្រោះ​ប្រទេស​ក៏​ដូច​ជា​ក្នុង​បុព្វហេតុ​កសាង​ប្រទេស។ ជាពិសេសគឺ 2 ចំណងជើងនៃ Brave American Destroyer នៅអាយុ 19 ឆ្នាំ Hero of the People's Armed Forces នៅអាយុ 26 ឆ្នាំ។

Anh hùng LLVTND Đoàn Sinh Hưởng - Ảnh 1.

ឧត្តមសេនីយឯក វីរជននៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប្រជាជន លោក Doan Sinh Huong

រូបថត៖ NVCC

ក្នុងកំឡុងថ្ងៃប្រវត្តិសាស្ត្រនៃខែមេសា ឧត្តមសេនីយឯក Doan Sinh Huong បានសន្ទនាជាមួយកាសែត Thanh Nien អំពីឆ្នាំប្រយុទ្ធដ៏កាចសាហាវ។ គាត់មានមោទនភាពដែលគាត់បានចូលរួមចំណែកមួយផ្នែកតូចក្នុងសង្គ្រាមតស៊ូប្រឆាំងនឹងអាមេរិក ដោយជ័យជំនះជាកម្មសិទ្ធិរបស់វីរជនវៀតណាម។

បំណងប្រាថ្នារបស់ក្មេងអាយុ 17 ឆ្នាំចង់ទៅសមរភូមិ

នៅឆ្នាំ 1966 តាមការអំពាវនាវរបស់មាតុភូមិ យុវជន Doan Sinh Huong ទើបតែអាយុ 17 ឆ្នាំបានស្ម័គ្រចិត្តចូលបម្រើកងទ័ពដោយក្លាយជាទាហាននៃកងពលលេខ 308 កងវរសេនាតូច Vanguard Army Corps ។

នៅ​ពេល​នោះ ចលនា​ប្រឆាំង​អាមេរិក​ដើម្បី​សង្គ្រោះ​ប្រទេស​កំពុង​បន្ត​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ភូមិ​ទាំង​អស់​រើស​ទាហាន យុវជន​ក្នុង​ភូមិ​មាន​ចិត្ត​ចង់​ចូល​ជា​ទាហាន គ្រប់​គ្នា​ចង់​រួម​ចំណែក។ លោក Huong ទើប​តែ​បាន​រៀន​ចប់​ថ្នាក់​ទី​៧ (ស្មើ​នឹង​ថ្នាក់ទី៩ ឥឡូវ) ហើយ​បាន​ស្ម័គ្រ​ចិត្ត​ចូល​បម្រើ​កងទ័ព។ នៅពេលនោះគាត់មានកម្ពស់ប្រហែល 1.4 ម៉ែត្រ ទម្ងន់ត្រឹមតែ 48 គីឡូក្រាម មិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា ដោយ​សារ​គាត់​«​មាន​ចិត្ត​ខ្លាំង​ពេក​» គ្រូពេទ្យ​«​បិទ​ភ្នែក​» ហើយ​ឲ្យ​គាត់​ចូល​បម្រើ​កងទ័ព។

“ពេលនោះ មិនអាចចូលជួរកងទ័ព មិនអាចចូលរួមជាកម្លាំងស្ម័គ្រចិត្ត យុវជនមានអារម្មណ៍ថា ខ្លួនលំបាក មិនស្មើមិត្តរួមការងារ ក្នុងចិត្តខ្ញុំមិនដែលគិតចង់សិក្សាទេ មានតែចិត្តក្តៅក្រហាយ ចង់ទៅសមរភូមិ រួមចំណែកក្នុងមាតុភូមិ មិនទាន់ជាប់ជំពាក់ស្នេហា កំឡុងប៉ុន្មានឆ្នាំនោះ ខ្ញុំរស់នៅ និងតស៊ូដោយមិនខ្វល់ខ្វាយទាំងស្រុង”។

នៅពេលនោះ ដោយមិនអាចចូលបម្រើកងទ័ព ឬចូលរួមក្នុងកម្លាំងស្ម័គ្រចិត្តរបស់យុវជន បានធ្វើឲ្យយុវជនមានអារម្មណ៍ថា មានការខ្វះខាត និងមិនស្មើនឹងមិត្តរួមការងារ។

នៅពេលគាត់ចាកចេញទៅកងទ័ព ឪពុករបស់គាត់គ្រាន់តែប្រាប់គាត់ថា "យើងនៅមានវាលពីរបីទៀត ព្យាយាមបំពេញបេសកកម្មរបស់អ្នក រួចត្រលប់មកធ្វើការវិញ"។ ពាក្យ​នោះ​បាន​ធ្វើ​តាម​គាត់​ពេញ​សមរភូមិ ដោយ​ផ្តល់​កម្លាំង​ចិត្ត​ដើម្បី​យក​ឈ្នះ​គ្រប់​យ៉ាង។

យុទ្ធនាការដំបូងដែលលោក Huong បានចូលរួមគឺផ្លូវលេខ 9 - Khe Sanh (1967 - 1968 នៅ Quang Tri) ជាសមរភូមិដែលត្រូវបានប្រដូចទៅនឹង " Dien Bien Phu ទីពីរ" ដោយសារតែភាពសាហាវរបស់វា។ បន្ទាប់មក គាត់បានប្រយុទ្ធក្នុងសមរភូមិដ៏ស្វិតស្វាញ ដូចជា ក្វាងទ្រី ផ្លូវលេខ ៩ - យុទ្ធនាការឡាវភាគខាងត្បូង បន្ទាប់មកត្រូវបានបញ្ជូនទៅសិក្សានៅសាលានាយទាហានទ័ពជើងគោកទី១។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់វគ្គនេះ គាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការកងពលធំរថក្រោះ នៃកងរថពាសដែក បន្ទាប់មកបានទៅសមរភូមិភាគកណ្តាល។

Anh hùng LLVTND Đoàn Sinh Hưởng - Ảnh 2.

លោក Huong និយាយអំពីរហស្សនាម "សត្វកំប្រុកកណ្តាល"

រូបថត៖ NVCC

ជាមួយនឹង "ការប្រយុទ្ធពីរបីដង" របស់គាត់ និងយុទ្ធសាស្ត្រ "អថេរ" របស់គាត់ មិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់បានផ្តល់រហស្សនាមឱ្យគាត់ថា "កំប្រុកកណ្តាល" ។ ដោយពន្យល់ពីឈ្មោះហៅក្រៅនេះ លោក Huong បាននិយាយថា "មានច្រើនដង ចំពេលមានភ្លៀងធ្លាក់នៃគ្រាប់បែក និងគ្រាប់កាំភ្លើង ស្ថានការណ៍បានផ្លាស់ប្តូរជាបន្តបន្ទាប់។ ដើម្បីការពារមិត្តរួមក្រុមរបស់ខ្ញុំ និងបំពេញបេសកកម្ម ខ្ញុំត្រូវផ្លាស់ទីយ៉ាងរហ័ស និងរហ័សរហួនពីទីតាំងមួយទៅទីតាំងមួយទៀត ដើម្បីស្វែងរកចំណុចខ្សោយរបស់សត្រូវ ឬបញ្ជាឱ្យផ្លាស់ប្តូរទិសដៅវាយប្រហារ និងការពារ។ ប្រហែលជាខ្ញុំធ្វើហើយ មិត្តរួមក្រុមផ្តល់ឈ្មោះហៅក្រៅឱ្យខ្ញុំ។

សមមិត្តរបស់ខ្ញុំនៅក្នុងអង្គភាពបានហៅខ្ញុំថា "កំប្រុក Central Highlands" មិនត្រឹមតែដោយសារតែល្បឿនរបស់ខ្ញុំប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែរូបរាងភ្លាមៗនិងទាន់ពេលវេលារបស់ខ្ញុំនៅកន្លែងពិបាកបំផុតផងដែរ។

យុទ្ធសាស្ត្រ "ផ្ការីកក្នុងចិត្តរបស់សត្រូវ" បានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរំដោះតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។

នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 4 ខែមីនាឆ្នាំ 1975 យុទ្ធនាការ Central Highlands បានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការ។ បន្ទាប់ពីសមរភូមិជាច្រើនដើម្បីបង្កើតសន្ទុះ និងក្លែងបន្លំយុទ្ធនាការនោះ នៅថ្ងៃទី ១០ និង ១១ ខែមីនា កងទ័ពរបស់យើងបានវាយប្រហារដោយកម្លាំងអាវុធរួមបញ្ចូលគ្នា ដើម្បីរំដោះទីក្រុង Buon Ma Thuot ។ នេះគឺជាសមរភូមិដ៏មុតស្រួចនៃយុទ្ធនាការនេះ ដែលជាសមរភូមិដែល "បុកសរសៃប្រសាទខាងស្តាំ" រំខានដល់ការបញ្ជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងផ្តួលរំលំការការពាររបស់សត្រូវនៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល ដោយបើកការវាយលុក និងការបះបោរនៃនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1975 ។

នៅពេលវាយលុកទីក្រុង Buon Ma Thuot បញ្ជាការយុទ្ធនាការតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលបានសម្រេចចិត្តវាយលុកទីបញ្ជាការកងពលធំទី ២៣ ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាការរបស់សត្រូវនៅខេត្ត Dak Lak និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលទាំងមូល។ មធ្យោបាយវាយលុកមូលដ្ឋាននេះ គឺប្រើកម្លាំងវរជនដែលបំពាក់ដោយរថក្រោះ និងរថពាសដែក ដែលមានភារកិច្ចវាយលុកតាមទីតាំងខាងក្រៅរបស់សត្រូវ បន្ទាប់មកវាយត្រង់កណ្តាលទីបញ្ជាការកងពលធំលេខ២៣ ដោយប្រើកលល្បិច "ផ្លុំ" ធ្វើឱ្យបញ្ជារបស់សត្រូវមានភាពច្របូកច្របល់។ កងទ័ពទាំង៥ដែលវាយលុកទីក្រុង Buon Ma Thuot បានយកទីបញ្ជាការកងពលធំលេខ២៣ ជាចំណុចជួបគ្នាចុងក្រោយ។

Anh hùng LLVTND Đoàn Sinh Hưởng - Ảnh 3.
Anh hùng LLVTND Đoàn Sinh Hưởng - Ảnh 4.

រូបថតលោក Huong ពេលចូលរួមក្នុងយុទ្ធនាការ Central Highlands

រូបថត៖ NVCC

ក្នុងអំឡុងយុទ្ធនាការតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល លោក Huong មានកិត្តិយសក្នុងការចូលរួមក្នុងសមរភូមិដែលចាត់ទុកថាជាគន្លឹះនៃគន្លឹះ។ នោះ​ជា​សមរភូមិ​ដែល​បាន​ចូល​ជ្រៅ​ក្នុង​ទីបញ្ជាការ​កងពលធំ​លេខ​២៣។

លោក Huong បានរៀបរាប់ថា នៅពេលនោះ កងពលលេខ ៩ មានរថក្រោះចំនួន ១០ គ្រឿង ហើយត្រូវបានពង្រឹងដោយរថពាសដែកចំនួន ៨ គ្រឿង (K63) ក្រោមការបញ្ជារបស់លោក ដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយកងវរសេនាតូចថ្មើរជើង ដើម្បីវាយលុកចូលជ្រៅទៅក្នុងកងពលលេខ ២៣។ នេះជាយុទ្ធនាកាដ៏ស៊ីជម្រៅចម្រុះរួមមាន រថក្រោះ រថពាសដែក និងថ្មើរជើង យុទ្ធនាការប្រយុទ្ធ។

"យើងបានលាក់រថក្រោះដោយសម្ងាត់ បន្ទាប់មកធ្វើដំណើរតាមផ្លូវព្រៃជាង 300 គីឡូម៉ែត្រ ទៅកាន់ចំណុចប្រមូលផ្តុំ 40 គីឡូម៉ែត្រពី Buon Ma Thuot បន្ទាប់មកយើងវាយលុកពីខាងលិចឆ្ពោះទៅមូលដ្ឋានសត្រូវ វាយប្រហារពីខាងក្នុងចេញ។ នេះជារបៀបប្រយុទ្ធដែល "រីកក្នុងចិត្តសត្រូវ" ដែលជាវិធីក្លាហាន ដែលមិននឹកស្មានដល់ក្នុងការប្រយុទ្ធដែលធ្វើអោយសត្រូវច្របូកច្របល់ និងបំបាក់ស្មារតី។ ទីក្រុង Thuot” លោក Huong បាននិយាយ។

បន្ទាប់​មក​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​១៧ ខែ​មីនា ក្រុមហ៊ុន​ទី​៩ របស់​លោក Huong បាន​សម្រប​សម្រួល​ជាមួយ​កងពល​លេខ​៣២០ ដើម្បី​ចាប់​យក​ក្រុង Cheo Reo - Phu Bon។ បន្ទាប់ពីសមរភូមិនេះ តាមតម្រូវការបេសកកម្ម រថក្រោះ T54B នៃកងពលលេខ ៩ ត្រូវបានចាត់ឱ្យទៅអង្គភាពមួយទៀត ក្រុមហ៊ុនមានភារកិច្ចស្វែងរក និងប្រមូលរថក្រោះសត្រូវ ដើម្បីប្រយុទ្ធជាមួយទ័ពថ្មើរជើងលើផ្លូវហាយវេលេខ ៧ កាត់ Phu Tuc, Cung Son និងចុះទៅរំដោះ Tuy Hoa (Phu Yen) ។

Anh hùng LLVTND Đoàn Sinh Hưởng - Ảnh 5.

រថក្រោះ 980 នៃក្រុមហ៊ុន Tank 9 បញ្ជាដោយលោកអនុសេនីយ៍ឯក Doan Sinh Huong បានទម្លាយចូលយ៉ាងជ្រៅ និងដណ្តើមបានបញ្ជាការដ្ឋានកងពលលេខ 23 នៅថ្ងៃទី 10 ខែមីនា ឆ្នាំ 1975 ។

រូបថត៖ NVCC

នៅ Phu Yen រថក្រោះរបស់លោក Huong បានបំផ្លាញទីតាំងកាំភ្លើងធំ ១០៥ មីល្លីម៉ែត្រចំនួន ៤ នៅលើភ្នំ Nhan Thac ។ កងពលលេខ 9 និងកងពលលេខ 320 បានដណ្តើមយកទីក្រុង Tuy Hoa នៅថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 1975។ ក្នុងសមរភូមិនោះតែម្នាក់ឯង រថក្រោះដែលបញ្ជាដោយលោក Huong បានដុតបំផ្លាញនាវាចម្បាំងសត្រូវចំនួន 2 គ្រឿងនៅមាត់ទន្លេ Tuy Hoa ។

ជាពិសេស ក្នុងអំឡុងពេលនៃការរៀបចំនៅចំណុចសន្និបាត មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំ Doan Sinh Huong មានគំនិតផ្តួចផ្តើមដើម្បីភ្ជាប់កាំភ្លើងធំចំនួន ១០ បន្ថែមទៀតទៅកាន់រថក្រោះនីមួយៗ បង្កើនចំនួនគ្រាប់កាំភ្លើងប្រយុទ្ធរបស់រថក្រោះនីមួយៗពី ៣៤ ដល់ ៤៤ ធានាការប្រយុទ្ធយូរអង្វែង។ គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះដើម្បីបន្ថែមសំបកបន្ថែមទៀតក្រោយមកត្រូវបានអនុវត្តដោយកងវរសេនាធំទី 273 ទាំងមូលនៅក្នុងយុទ្ធនាការហូជីមិញជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។

យើងបន្តបញ្ចូលថ្មទៅមុខ។ មិត្តរួមក្រុមរបស់យើងខ្លះដែលបើកទ្វារឱ្យរថក្រោះចូលត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយសត្រូវ។ មួយ​បន្ទាប់​បាន​បន្ត​សាក​ទៅ​មុខ។

"រថក្រោះ 980 ដែលខ្ញុំធ្លាប់បានបញ្ជាឥឡូវនេះបានក្លាយជាវិមាននៃជ័យជំនះ ដែលជាសក្ខីភាពនៃភាពសាហាវឃោរឃៅនៃពេលវេលាប្រវត្តិសាស្ត្រនោះ។ នៅពេលនោះ ស្ថានការណ៍ពិបាកខ្លាំងណាស់ យើងបន្តបញ្ចូលថ្មទៅមុខ មិត្តមួយចំនួនដែលបើកទ្វារឱ្យរថក្រោះចូលត្រូវបានខ្មាំងបាញ់ទម្លាក់ ទាហានបន្ទាប់ក៏បន្តបាញ់ទៅមុខ។ ការប្រយុទ្ធគឺជាឆន្ទៈ និងមោទនភាព។

បន្ទាប់ពីរំដោះតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល កងពលលេខ 9 ក្រោមការបញ្ជារបស់មេទ័ព Doan Sinh Huong បានចូលរួមក្នុងយុទ្ធនាការប្រវត្តិសាស្ត្រហូជីមិញ ដែលក្នុងនោះការប្រយុទ្ធយ៉ាងស្វិតស្វាញនៅក្លោងទ្វារ Saigon លើស្ពាន Bong បានក្លាយជារឿងព្រេងអំពីសិល្បៈ "ប្រើមនុស្សតិចដើម្បីប្រយុទ្ធនឹងមនុស្សជាច្រើន"។

ការប្រយុទ្ធអត្តឃាត 4 ទល់នឹង 24 នៅច្រកទ្វារសៃហ្គន

លោក Huong បានរំលឹកថា នៅព្រឹកថ្ងៃទី 29 ខែមេសា ឆ្នាំ 1975 កងពលលេខ 9 របស់គាត់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យចាប់យក និងតម្កល់ស្ពាន Bong នៅច្រកទ្វារចូល Saigon ដើម្បីអោយកងទ័ពរបស់យើងអាចឈានទៅមុខបាន។ ក្បួនរថក្រោះរបស់ក្រុមហ៊ុនដំបូងមានរថក្រោះចំនួន 15 គ្រឿងដែលចាប់បានពីសត្រូវ ប៉ុន្តែដោយសារការខូចខាតតាមផ្លូវពី Central Highlands និងខ្វះគ្រឿងបន្លាស់ ពួកគេត្រូវបានបង្ខំឱ្យបោះបង់ចោលរថក្រោះមួយចំនួនដោយបន្សល់ទុកតែ 4 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះនៅពេលពួកគេទៅដល់តំបន់ Bong Bridge ។

នៅពេលដែលគាត់មកដល់ស្ពាន Bong លោក Huong បានរកឃើញជួរឈរនៃរថក្រោះសត្រូវចំនួន 24 គ្រឿង និងរថយន្តដឹកទំនិញចំនួន 2 ដែលកំពុងធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅរកពួកយើង។ ស្ថានភាព​នៅ​ពេល​នោះ​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់​ខ្លាំង​ណាស់ កម្លាំង​យើង​ស្គម​ពេក បើ​ធៀប​នឹង​សត្រូវ។

«ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ខុសបន្តិច ព្រោះខ្ញុំមានរថក្រោះតែ ៤ ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែការគិតនេះបានភ្លឺឡើងក្នុងចិត្ត ព្រោះខ្ញុំគិតភ្លាមៗពីបេសកកម្មសំខាន់ដែលអង្គភាពចាត់ចែង៖ «ក្រុមហ៊ុនទី ៩ ត្រូវតែរក្សាស្ពាន Bong ទាំងអស់»។ ពេលនោះខ្ញុំបានចុចវិទ្យុជូនដំណឹងទៅស្នងការនយោបាយរបស់ក្រុមហ៊ុន (លោក Huynh Van Dich) ហើយបានបញ្ជាឱ្យបិទផ្លូវទាំងសងខាង។ លោក Huong រំឭក។

ដោយដឹងថាការប្រឈមមុខគ្នាដោយផ្ទាល់ពី 4 ទល់នឹង 24 ប្រាកដជាមានគុណវិបត្តិ មេបញ្ជាការបានសម្រេចចិត្តបញ្ជាកងទ័ពឱ្យលាក់ខ្លួននៅសងខាងផ្លូវដោយរង់ចាំការបង្កើតរថក្រោះរបស់សត្រូវឆ្លងកាត់ស្ពាន Bong ។ នៅពេលដែលរថក្រោះសត្រូវឆ្លងកាត់ស្ពានម្តងមួយៗ រថក្រោះនាំមុខនៅចម្ងាយប្រហែល 500 ម៉ែត្រពីគាត់ គាត់បានបញ្ជាឱ្យបាញ់ បណ្តាលឱ្យរថក្រោះនាំមុខឆេះ រារាំងក្បួនរថយន្តទាំងមូល។

បន្ទាប់​មក គាត់​បាន​បញ្ជា​ឱ្យ​បាញ់​ធុង​ចុង​ក្រោយ ប៉ុន្តែ​គ្រាប់​មិន​បាន​សម្រេច គាត់​បាន​បាញ់​មួយ​គ្រាប់​ភ្លាម ធុង​ចុង​ក្រោយ​បាន​ឆេះ ។ ដូច្នេះ មុខ​ត្រូវ​រាំង​ខ្ទប់ កន្ទុយ​ត្រូវ​ខ្មាំង​បង្ខំ​ឲ្យ​ប្រញាប់​ចូល​ស្រែ ហើយ​បាញ់​តប​វិញ​យ៉ាង​ភិតភ័យ។

Anh hùng LLVTND Đoàn Sinh Hưởng - Ảnh 6.

លោក Huong និង​សាច់​ញាតិ​របស់​លោក​បាន​ថត​រូប​នៅ​ក្បែរ​ធុង 390។

រូបថត៖ NVCC

"នៅពេលនេះ ដោយមានយានជំនិះតិចជាងមុន ប៉ុន្តែមានស្មារតីប្រយុទ្ធខ្ពស់ និងអត្ថប្រយោជន៍នៃការវាយឆ្មក់ដី ខ្ញុំបានបញ្ជាឱ្យយានអ្នកលបបាញ់នីមួយៗដោយស្ងប់ស្ងាត់ ដើម្បីវាយប្រហារលើការបង្កើតសត្រូវ។ យើងបានផ្តោតលើទីតាំងសំខាន់ៗ ដោយទម្លាក់យាននីមួយៗម្តងមួយៗ។ នៅពេលដែលយានសត្រូវប្រហែល 12 គ្រឿងត្រូវបានឆេះ ខ្មាំងបានបាត់បង់សមត្ថភាពក្នុងការប្រយុទ្ធទាំងស្រុង។ ពួកគេចាប់ផ្តើមភ័យស្លន់ស្លោ បោះបង់ចោលយានជំនិះរបស់ពួកគេដើម្បីរត់គេចខ្លួន ហើយព្យាយាមចុះពីលើរថយន្ត។ លោក Huong បានរៀបរាប់ឡើងវិញថា ស្ពាន Bong ធ្វើឱ្យសត្រូវរត់ភៀសខ្លួនដោយភាពច្របូកច្របល់។

បន្ទាប់ពីសមរភូមិនោះ កងអនុសេនាធំទី ៩ របស់លោក Huong បានបង្រួបបង្រួមការបង្កើតរបស់ខ្លួន ហើយបន្តឆ្ពោះទៅមុខ Hoc Mon ដើម្បីវាយប្រហារជំរុំ Quang Trung របស់សត្រូវ រួចវាយលុកច្រក Bay Hien និង Lang Cha Ca ព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat និងមេទ័ពអាយ៉ង។

"ជោគជ័យរបស់ខ្ញុំគឺអរគុណមិត្តរួមក្រុម"

បន្ទាប់ពីប្រទេសជាតិត្រូវបានរំដោះ លោក Huong គឺជាបុគ្គលម្នាក់ក្នុងចំណោមបុគ្គលទាំងប្រាំមួយរូបក្នុងជួរកងទ័ពទាំងមូល ដែលបានផ្តល់កិត្តិយសទទួលបានងារជាវីរៈបុរសនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប្រជាជន។

Anh hùng LLVTND Đoàn Sinh Hưởng - Ảnh 7.

លោក Huong (ស្តាំ) បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប្រជាជន។

រូបថត៖ NVCC

លោក Huong បាននិយាយថា "និយាយតាមត្រង់ ខ្ញុំបានប្រយុទ្ធដោយមិនគិតពីចំណងជើង ឬរង្វាន់ទេ។ ដំបូងឡើយ ខ្ញុំមិននឹកស្មានថា ខ្ញុំនឹងត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាវីរៈបុរសនោះទេ។ នៅពេលដែលខ្ញុំត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើសមិទ្ធិផលដើម្បីទទួលបានរង្វាន់បន្ថែម ខ្ញុំនៅតែមិនគិតពីកិត្តិយសនេះទេ។ នៅពេលដែលពួកគេស្វែងរកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន អង្គភាពភាគច្រើននៅក្នុងកងយោធពលខេមរភូមិន្ទទី 3 បានណែនាំឈ្មោះរបស់ខ្ញុំ។ ដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលជាខ្លាំង។

ខ្ញុំប្រយុទ្ធដោយមិនគិតពីចំណងជើង ឬរង្វាន់។

លោក Huong ធ្លាប់មានបំណងចង់ចាកចេញពីកងទ័ព ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីទទួលបានងារជាវីរៈបុរសនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប្រជាជន លោកបានគិតឡើងវិញ ហើយសម្រេចចិត្តបន្តបម្រើកងទ័ពរយៈពេលវែង ខិតខំ និងធ្វើការ។

Anh hùng LLVTND Đoàn Sinh Hưởng - Ảnh 8.

លោក Huong និយាយអំពីរូបថតពេលចូលរួមក្នុងសមរភូមិធំៗ

រូបថត៖ ឌិន ហ៊ុយ

“ពាននោះមិនមែនជាហេតុផលដែលខ្ញុំចូលបម្រើកងទ័ពនោះទេ ប៉ុន្តែវាបានក្លាយជាកម្លាំងចិត្តដ៏ល្អសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការបន្តចូលរួមចំណែក។ ក្រឡេកមើលទៅក្រោយ ខ្ញុំបានដឹងថាសមិទ្ធផលមិនត្រឹមតែជាការខិតខំប្រឹងប្រែងផ្ទាល់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាការសាមគ្គីភាព និងការគាំទ្រពីមិត្តរួមក្រុមផងដែរ។ សម្រាប់ខ្ញុំ រាល់សមិទ្ធផល និងជោគជ័យដែលខ្ញុំមានរហូតមកដល់ថ្ងៃនេះ គឺអរគុណដល់មិត្តរួមក្រុមដែលតែងតែនៅក្បែរខ្ញុំ” លោក Huong ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។

បន្ទាប់មក លោក Huong ត្រូវបានបញ្ជូនទៅសិក្សានៅសហភាពសូវៀត ត្រលប់មកវិញជាមេបញ្ជាការកងពលតូចនៅអាយុ ៣៤ឆ្នាំ បន្ទាប់មកជាមេបញ្ជាការកងពលនៅអាយុ ៣៧ឆ្នាំ។នៅអាយុ ៤១ឆ្នាំ លោកបានក្លាយជាមេបញ្ជាការរថក្រោះ-រថពាសដែក បន្ទាប់មកបានក្លាយជាមេបញ្ជាការយោធភូមិភាគទី៤ និងចូលនិវត្តន៍ក្រោមរបបក្នុងឆ្នាំ ២០១០។

Anh hùng LLVTND Đoàn Sinh Hưởng - Ảnh 9.

លោក Huong ពេល​កាន់​តំណែង​ជា​មេ​បញ្ជាការ​កង​ទ័ព​ពាសដែក

រូបថត៖ NVCC

ក្នុងកំឡុងពេលលោកធ្វើជាមេបញ្ជាការរថក្រោះ និងរថពាសដែក ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Doan Sinh Huong តែងតែងឿងឆ្ងល់ពីរបៀបបង្កើតរថក្រោះមិនត្រឹមតែជាមធ្យោបាយប្រយុទ្ធប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកម្លាំងវាយលុកដ៏ខ្លាំងក្លា ដែលមានសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការលើគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវពីភ្នំទៅវាលទំនាប។ សម្រាប់រថក្រោះ ការចល័តខ្ពស់ (អាចធ្វើដំណើរលើដីដែលបានអនុញ្ញាត) និងកម្លាំងភ្លើងខ្លាំង (សមត្ថភាពក្នុងការបាញ់បានលឿន និងត្រឹមត្រូវ) ត្រូវបានទាមទារ។

ខ្ញុំតែងតែគិតអំពីរបៀបដែលវៀតណាមអាចផលិតរថក្រោះបាន ជំនួសឱ្យការទិញវា។

លោកបាននិយាយថា "រឿងមួយដែលតែងតែធ្វើឱ្យខ្ញុំគិតគឺរបៀបដែលវៀតណាមអាចផលិតរថក្រោះ ជំនួសឱ្យការទិញវា។ ខ្ញុំគិតថាដើម្បីឱ្យមានកម្លាំងប្រយុទ្ធយូរអង្វែង យើងត្រូវការរថក្រោះ និងបច្ចេកវិទ្យាស្វយ័តដើម្បីអភិវឌ្ឍកងកម្លាំងពាសដែក"។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/tran-4-xe-tang-ta-doi-dau-24-xe-tang-dich-tai-cua-ngo-sai-gon-qua-ky-uc-tuong-doan-sinh-huong-185250429210802735.htm


Kommentar (0)

No data
No data
PIECES of HUE - បំណែកនៃ Hue
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ
កោះចំនួន 3 នៅតំបន់កណ្តាលត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងប្រទេសម៉ាល់ឌីវ ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅរដូវក្តៅ
មើលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Quy Nhon នៃ Gia Lai នៅពេលយប់
រូបភាពវាលស្រែរាបស្មើនៅភូថូ ជម្រាលថ្នមៗ ភ្លឺ និងស្រស់ស្អាតដូចកញ្ចក់មុនរដូវដាំដុះ
រោងចក្រ Z121 បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយសម្រាប់រាត្រីចុងក្រោយនៃកាំជ្រួចអន្តរជាតិ
ទស្សនាវដ្ដីទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញសរសើររូងភ្នំ Son Doong ថាជា "អស្ចារ្យបំផុតនៅលើភពផែនដី"
ល្អាង​អាថ៌កំបាំង​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​លោក​ខាង​លិច​ដែល​ប្រដូច​ទៅ​នឹង 'ល្អាង Phong Nha' នៅ Thanh Hoa
ស្វែងយល់ពីសម្រស់កំណាព្យនៃឆ្នេរសមុទ្រ Vinh Hy
តើតែថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលមានតម្លៃជាង ១០លានដុង/គីឡូក្រាម កែច្នៃដោយរបៀបណា?

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល