ដាក់ស្នើគម្រោងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh ក្នុងតម្លៃ ២៣.២១៦ ពាន់លានដុង ដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៩

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh មានទុនវិនិយោគប្រមាណ ២៣,២១៦ ពាន់លានដុង ដែលរំពឹងថានឹងសាងសង់ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៧ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៩។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh ទើបតែដាក់ឯកសារជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី និង ក្រសួងសំណង់ អំពីគម្រោងសិក្សាលទ្ធភាពបង្កើតអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh។

យោងតាមរបាយការណ៍ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh ត្រូវបានសិក្សានៅទីតាំងចំនួន ៥ ក្នុងខេត្ត ក្នុងនោះទីតាំងដែលបានស្នើឡើងគឺស្ថិតនៅក្នុងឃុំ Binh Luc, Binh My និង Liem Tuyen ward; ប្រហែល 7 គីឡូម៉ែត្រពីវួដ Phu Ly ប្រហែល 21 គីឡូម៉ែត្រពីវួដ Nam Dinh ប្រហែល 30 គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលខេត្ត Ninh Binh បច្ចុប្បន្នប្រហែល 19 គីឡូម៉ែត្រពីតំបន់ទេសចរណ៍វត្ត Tam Chuc ប្រហែល 30 គីឡូម៉ែត្រពីតំបន់ទេសចរណ៍ Bai Dinh - Trang An ប្រហែល 15 គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលខេត្ត Hung Yen ។

ទិសដៅចុះចតនិងចុះចតគឺនៅភាគពាយព្យ - ទិសអាគ្នេយ៍; តំបន់ផែនការគឺប្រហែល 664 ហិកតារួមទាំងតំបន់ព្រលានយន្តហោះ 460 ហិកតា ដីអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល 189 ហិកតា ដីយោធា 15 ហិកតា និងដីស្ថានីយ VOR/DME 1 ហិកតា)។

គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ត្រូវ​វិនិយោគ​លើ​ការ​សាងសង់​ចាប់ពី​ឆ្នាំ​២០២៧ ហើយ​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​និង​ធ្វើ​អាជីវកម្ម​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៩។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh មានទុនវិនិយោគប្រមាណ ២៣.២១៦ពាន់លានដុង។ (រូបភាព​គំនូរ)

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh ត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារ ICAO កម្រិត 4E ដែលជាអាកាសយានដ្ឋានយោធាកម្រិត I។ ការវិនិយោគសរុបបឋមគឺប្រហែល 23,216 ពាន់លានដុង រួមទាំងការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំង និងមិនរាប់បញ្ចូលការប្រាក់កម្ចី។

រចនាសម្ព័នដើមទុនត្រូវបានគាំទ្រដោយថវិការដ្ឋ (កណ្តាល និងមូលដ្ឋាន) និងដើមទុនរបស់វិស័យឯកជន រួមទាំងមូលធនកម្ម និងកម្ចីពាណិជ្ជកម្មដែលប្រមូលដោយអ្នកវិនិយោគ។ រយៈពេលសងត្រលប់ដែលរំពឹងទុកគឺប្រហែល 27 ឆ្នាំ។

តាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh ត្រូវបានវិនិយោគនិងសាងសង់ ដើម្បីបង្កើតលំហអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់តំបន់ភាគខាងត្បូងនៃដីសណ្ដទន្លេក្រហមនិយាយរួម និងខេត្ត Ninh Binh និយាយដោយឡែក រួមចំណែកបង្កើតតំបន់ទីក្រុង តំបន់សេដ្ឋកិច្ច សួនឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ សេវាកម្ម កេងប្រវ័ញ្ចថវិកាដីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បង្កើតកម្លាំងចលករថ្មីនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច ផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធ។

លើសពីនេះ ប្រសិនបើគម្រោងអាចអនុវត្តបានតាមវិធីសាស្ត្រ PPP រាល់ការចំណាយលើប្រតិបត្តិការ ការថែទាំ និងការកេងប្រវ័ញ្ចក្នុងអំឡុងវដ្ដជីវិតរបស់គម្រោង នឹងត្រូវទទួលបន្ទុកដោយអ្នកវិនិយោគ ដោយជួយសន្សំធនធាន និងឧបករណ៍គ្រប់គ្រងរដ្ឋ។

សម្រាប់ប្រជាជន ការបង្កើតអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ninh Binh នឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌដើម្បីទាញយកសក្តានុពលក្នុងតំបន់ និងមូលដ្ឋាន តភ្ជាប់និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ចរាចរណ៍ងាយស្រួលនឹងបង្កើតឱកាសការងារ និងបង្កើនប្រាក់ចំណូលជូនប្រជាជន។ លើសពីនេះ វានឹងជួយឱ្យមនុស្សធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ឆាប់រហ័ស និងទទួលបានសេវាកម្មកាន់តែប្រសើរ។

សម្រាប់សហគ្រាសវិនិយោគ PPP ការអនុវត្តគម្រោងនឹងត្រូវបានអនុវត្ត ប្រភពដើមទុនរបស់សហគ្រាសនឹងត្រូវបានដោះសោ មានឱកាសទទួលបានដើមទុនឥណទាន បណ្តាក់ទុនរួមគ្នា សមាគម កិច្ចសហប្រតិបត្តិការវិនិយោគ ពង្រីកផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម និងអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបច្ចេកវិទ្យាសំណង់របស់សហគ្រាសទៅនឹងគម្រោងរដ្ឋ។

ប្រភព៖ https://baolangson.vn/trinh-de-an-xay-san-bay-quoc-te-ninh-binh-23-216-ty-dong-khai-thac-tu-nam-2029-5067348.html