Tuyen Quang ជំរុញសេដ្ឋកិច្ចពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែន

ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Thanh Thuy ត្រូវបានវិនិយោគ និងកែលម្អ ដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែន។ — ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Thanh Thuy ត្រូវបានវិនិយោគ និងលើកកម្ពស់ដើម្បីអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែន។

នេះជាលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ខេត្តក្នុងការទាញយកសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចតាមព្រំដែនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាព។

នៅ ទីក្រុង Tuyen Quang តំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Thanh Thuy និងតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន និងការបើកដំណើរការកំពុងត្រូវបានគ្រោងទុក វិនិយោគ និងកែលម្អ។ ប្រព័ន្ធផ្សារព្រំដែនកំពុងអភិវឌ្ឍខ្លាំងឡើង។

ឆ្ពោះទៅច្រកព្រំដែនឆ្លាតវៃ

ខេត្ត Tuyen Quang បាននឹងកំពុងវិនិយោគលើការកសាងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម និងច្រកទ្វារព្រំដែនទ្វេភាគី បើកទូលាយទាក់ទាញការវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន ផ្តោតលើការកសាងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Thanh Thuy ទៅជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចទូលំទូលាយ ឆ្លាតវៃ ពហុវិស័យ ពហុវិស័យ។ ជាមួយនឹងមុខងារនៃភស្តុភារ ការដឹកជញ្ជូន ការកែច្នៃ ការនាំចូល និងការនាំចេញទំនិញ ហិរញ្ញវត្ថុ ធនាគារ ទេសចរណ៍ សេវាភស្តុភារ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ តភ្ជាប់ជាមួយខេត្តយូណាន (ប្រទេសចិន)។

ក្រុមហ៊ុន Thanh Phuc Import Export Limited គឺជាអង្គភាពមួយដែលមានជំនាញក្នុងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅតាមច្រកទ្វារព្រំដែន គាំទ្រប្រជាជន និងអាជីវកម្មក្នុងការនាំចូល និងនាំចេញកសិផលជាមួយប្រទេសចិន។ លោកស្រី Tran Thi Quynh នាយកក្រុមហ៊ុនបានមានប្រសាសន៍ថា នីតិវិធីគយនៅច្រកព្រំដែនត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងលឿន និងរលូន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងច្រកទ្វារព្រំដែនសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់ Thanh Thuy នៅតែមានការលំបាកខ្លះៗ ដោយសារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍មិនស៊ីសង្វាក់គ្នា និងថ្លៃឈ្នួលកំពង់ផែខ្ពស់ជាងបើធៀបនឹងតំបន់ជាច្រើនទៀត។

សហគ្រាសរំពឹងថាខេត្តនឹងយកចិត្តទុកដាក់លើការវិនិយោគ និងធ្វើឱ្យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនល្អឥតខ្ចោះក្នុងទិសដៅទំនើប ការកសាងច្រកព្រំដែនឆ្លាតវៃ និងការលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍អន្តរតំបន់។ លើសពីនេះ គួរតែមានយន្តការជាក់លាក់មួយ ដើម្បីគាំទ្រដល់សហគ្រាសភស្តុភារ ដូចជា បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់បំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ដី ការបែងចែកមូលនិធិដីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ។ ការចេញគោលនយោបាយអនុគ្រោះជាក់លាក់លើនីតិវិធីពន្ធ ឥណទាន និងការវិនិយោគ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តសហគ្រាសឯកជនឱ្យចូលរួមក្នុងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធច្រកទ្វារព្រំដែន។

នាពេលថ្មីៗនេះ ខេត្តបានកសាងជាបណ្តើរៗនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសស្របគ្នា ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មនៅច្រកទ្វារព្រំដែន Sam Pun - Dien Bong និង Xin Man - Do Long និងបានសាងសង់ច្រកព្រំដែនឌីជីថល។ កំណែទម្រង់បែបបទរដ្ឋបាលក្នុងវិស័យគយត្រូវបានលើកកម្ពស់ ធានានូវប្រតិបត្តិការ និងការអនុវត្តប្រព័ន្ធគយអេឡិចត្រូនិកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការបោសសំអាតគយនៃទំនិញ។

លោកស្រី Nguyen Bich Thuy អនុប្រធានគយច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Thanh Thuy បានឲ្យដឹងថា អង្គភាពតែងតែផ្លាស់ប្តូរជាមួយសហគ្រាសនាំចូល-នាំចេញ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងការដោះស្រាយនីតិវិធីគយ និងផ្តល់ព័ត៌មាន និងគោលនយោបាយស្តីពីទំនិញនាំចូល-នាំចេញដល់សហគ្រាស។

ជាមធ្យមក្នុងមួយថ្ងៃៗ ក្រុមគយច្រកព្រំដែន ដោះស្រាយឯកសារនាំចូល-នាំចេញបានប្រមាណ ៥០ មុខ ដែលភាគច្រើនទាក់ទងនឹងកសិផល ដូចជា គ្រាប់កាហ្វេ តែ ម្សៅដំឡូងមី ស្ងួត ធុរេន ដូងជាដើម ហើយនីតិវិធីនៃការនាំចូល-នាំចេញ មានភាពសាមញ្ញ ហើយអាជីវករមិនចាំបាច់បង្ហាញឯកសារច្រើនដូចពេលមុននោះទេ។

នីតិវិធីត្រូវបានតភ្ជាប់តាមអ៊ីនធឺណិត រួមបញ្ចូលរវាងភ្នាក់ងាររដ្ឋបាលសាធារណៈ និងសេវាកម្ម។ ជាមួយគ្នានេះ ក្រុមការងារគយតាមព្រំដែនតែងតែសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពក្នុងខេត្ត និងអាជ្ញាធរចិន ដើម្បីរៀបចំកិច្ចពិភាក្សា និងឯកភាពលើដំណោះស្រាយកែលម្អសមត្ថភាពគយ សម្រួលដល់សកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនគរបាល និងនគរបាលការពារព្រំដែន ដើម្បីបង្កើនការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ ទប់ស្កាត់ និងដោះស្រាយការរត់ពន្ធ ការក្លែងបន្លំពាណិជ្ជកម្ម និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញខុសច្បាប់ឆ្លងកាត់ព្រំដែនឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។

ត្រូវការយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេលវែង

ទោះបីជាមានគុណសម្បត្តិអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងក៏ដោយ សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែនមិនសមស្របនឹងសក្តានុពលនោះទេ។ ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2021-2025 ទំហំពាណិជ្ជកម្មនាំចេញ-នាំចូលសរុបរបស់ខេត្តត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងកើនឡើងដល់ជាង 1.5 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលទាបជាងខេត្តជិតខាងដូចជា Cao Bang និង Lao Cai ។

តំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Thanh Thuy បានទាក់ទាញត្រឹមតែ 41 គម្រោងវិនិយោគលើសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម ជាមួយនឹងដើមទុនចុះបញ្ជីជាង 752 ពាន់លានដុង។ យោងតាមអនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងសួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចនៃខេត្ត Tuyen Quang លោក Vu Van Tien ទោះបីជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការនាំចូល និងនាំចេញត្រូវបានបណ្តាក់ទុនក៏ដោយ ក៏វានៅតែខ្វះការស៊ីសង្វាក់គ្នា ពឹងផ្អែកខ្លាំងលើធនធានថវិការដ្ឋ ហើយសង្គមភាវូបនីយកម្មប្រឈមនឹងឧបសគ្គ និងការលំបាកជាច្រើន។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសេវាកម្មគាំទ្រពាណិជ្ជកម្មនៅមានកម្រិតនៅឡើយ។ សកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញនៅច្រកទ្វារព្រំដែនមិនមានឯកសណ្ឋានទេ គឺឈូសឆាយជាចម្បងនៅច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Thanh Thuy-Thien Bao។ វឌ្ឍនភាពនៃការដោះស្រាយនីតិវិធីទាក់ទងនឹងដីធ្លីសម្រាប់គម្រោងនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Thanh Thuy ត្រូវបានអូសបន្លាយ ដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគ។

សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែនជារឿយៗត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយគ្រប់គ្រងព្រំដែន។ រចនាសម្ព័ន្ធនៃទំនិញមិនមាននិរន្តរភាព តម្លៃទាប ពឹងផ្អែកលើប្រទេសចិន។ ហើយសមត្ថភាពអាជីវកម្មមានកំណត់។ Tuyen Quang មានសក្ដានុពលយ៉ាងធំធេងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ការដោះដូរពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែន រួមទាំងកាលានុវត្តភាពជាច្រើនក្នុងការបើកច្រកទ្វារព្រំដែនថ្មី និងការបើកទូលាយផងដែរ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ក៏មានលទ្ធភាពបង្កើតផ្លូវដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិថ្មី ជាពិសេសច្រកព្រំដែន Ha Giang-Meo Vac-Sam Pun (វៀតណាម)-Dien Bong (ចិន)-ផ្លូវ Phu Ninh-Van Son បង្កើតច្រកពាណិជ្ជកម្មសំខាន់ៗបន្ថែមទៀត។

ទន្ទឹមនឹងនោះ បន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ទំនិញ និងកសិផលធម្មតារបស់ខេត្តកាន់តែសម្បូរបែប និងសម្បូរបែប មាត្រដ្ឋានផលិតកម្មត្រូវបានពង្រីក បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារប្រទេសចិន។ យោងតាមអនុប្រធានមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្ត Loc Kim Lien បានឲ្យដឹងថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ទៅកាន់ច្រកទ្វារព្រំដែន និងការបើកទ្វារកំពុងត្រូវបានវិនិយោគ ជួសជុល និងកែលម្អ។

ជាពិសេស ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang-Ha Giang ដំណាក់កាលទី១ តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai-Lao Cai កំពុងត្រូវបានអនុវត្ត សម្រួលដល់សកម្មភាពដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូន។ កំណែទម្រង់បែបបទរដ្ឋបាលកំពុងត្រូវបានលើកកម្ពស់ ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានក្នុងគយ ការការពារព្រំដែន និងអាជ្ញាប័ណ្ណដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។

ជាពិសេស ទំនាក់ទំនងមិត្តភាពជាមួយចិនត្រូវបានរក្សាស្ថិរភាព និងកាន់តែរឹងមាំ និងមានប្រសិទ្ធភាព បង្កើតឱកាស និងសក្ដានុពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍពាណិជ្ជកម្មតាមព្រំដែនរបស់ខេត្ត។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ ឌុច ថង និង ហៃ ជុង

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/tuyen-quang-thuc-day-kinh-te-bien-mau-post923198.html