រថក្រោះ Leopard 1 របស់អ៊ុយក្រែន ស្ថិតនៅជួរមុខបន្ទាប់ពីត្រូវភ្លើងឆេះរបស់រុស្ស៊ី (រូបថត៖ Forbes)។
សារព័ត៌មាន Forbes បានរាយការណ៍ថា យោធាអ៊ុយក្រែនបានបាត់បង់រថក្រោះ Leopard 1A5 ដំបូងរបស់ខ្លួន បន្ទាប់ពីរូបភាពលេចចេញនូវអាវុធដែលត្រូវបានប្រើក្នុងការប្រយុទ្ធកាលពីជាងមួយសប្តាហ៍មុន។
រូបភាពវីដេអូដែលបានបង្ហោះកាលពីថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកាបង្ហាញពីរថក្រោះផលិតដោយអាល្លឺម៉ង់មួយនៃកងពលតូចទី 44 របស់អ៊ុយក្រែនត្រូវបានបាញ់ដោយភ្លើងនៅផ្នែកខាងមុខខាងកើត។
យោងតាមរូបភាពពី UAV របស់រុស្ស៊ី រថក្រោះទម្ងន់ 40 តោនដែលមាននាវិក 4 នាក់បានផ្លាស់ទីតាមជួរដើមឈើហើយបន្ទាប់មកប្រែទៅជាវាលធំមួយ។ ដោយសារតែទីតាំងមិនបានការពាររបស់ខ្លួន Leopard 1 បានក្លាយជាគោលដៅនៃការវាយប្រហាររបស់រុស្ស៊ីយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ផ្លូវខាងឆ្វេងរបស់ធុងហាក់ដូចជាខូច ដែលធ្វើឱ្យវាមិនអាចផ្លាស់ទីបាន។ ក្រុមនាវិកទំនងជាបានរត់គេចខ្លួនដោយសារការបើកប៉ម។
កងពលតូចលេខ ៤៤ ប្រហែលជាបានទទួលកងវរសេនាតូច Leopard 1A5 ចំនួនមួយមកទល់ពេលនេះ។ នៅក្នុងសង្រ្គាម ការបាត់បង់រថក្រោះគឺជៀសមិនរួច ប៉ុន្តែការបាត់បង់ Leopard 1A5 ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាលឿនណាស់ នៅពេលដែលអាវុធនេះទើបតែចាប់ផ្តើមបង្ហាញខ្លួននៅលើជួរមុខជាងមួយសប្តាហ៍មុន។
ពីមុនអ្នកជំនាញបាននិយាយអំពីភាពទន់ខ្សោយដ៏ធំបំផុតនៃធុងនេះ។ Leopard 1A5 ហាក់ដូចជាមិនត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងគ្រឿងសឹកបន្ថែមណាមួយឡើយ។ វាមិនមានទ្រុងពាសដែកដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹង UAVs ទេ។ វាមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងសឹកប្រតិកម្មផ្ទុះដើម្បីបញ្ឈប់កាំជ្រួចចូលមក និងគ្រាប់កាំភ្លើងធំទេ។
ជាមួយនឹងរថពាសដែកដែលមានកម្រាស់ត្រឹមតែ 70mm ប៉ុណ្ណោះ Leopard 1A5 អាចជារថក្រោះការពារតិចបំផុតនៅក្នុងជម្លោះរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន។ សូម្បីតែ T-55 របស់រុស្សីដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 និង M-55Ss អ៊ុយក្រែនដែលមានតម្លៃស្មើ ប៉ុន្តែត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ក៏ត្រូវបានការពារប្រសើរជាង Leopard 1A5 ដែរ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាម ទស្សនាវដ្តី Forbes ការការពារមិនល្អប្រហែលជាមិនមែនជាហេតុផលតែមួយគត់សម្រាប់ការបាត់បង់ Leopard 1A5 ជាលើកដំបូងរបស់ប្រទេសអ៊ុយក្រែននោះទេ។
រថក្រោះទាំងអស់ងាយរងការបាញ់កាំភ្លើងធំនៅក្រោម ឬក្បែរផ្លូវដែក។ សូម្បីតែរថក្រោះការពារដ៏ល្អបំផុត - M-1 ផលិតនៅអាមេរិក ឬ Leopard 2A6 ផលិតដោយអាល្លឺម៉ង់ - គឺងាយរងគ្រោះ។
សំណួរសួរថា ហេតុអ្វីបានជា Leopard 1A5 ធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ដីចំហរក្នុងពន្លឺថ្ងៃ។ ដើម្បីរស់រានមានជីវិតនៅលើសមរភូមិបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ក្រុមនាវិក Leopard 1A5 ត្រូវតែការពារ បាញ់កាំភ្លើងធំ 105mm ពីចម្ងាយ 3.2km និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងជានិច្ច។ អ្នកសង្កេតការណ៍បាននិយាយថា លើសពីនេះ បេសកកម្មដែលប្រើប្រាស់ Leopard 1A5 គួរតែត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅពេលយប់ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យ។
រថក្រោះ Leopard 1A5s បានមកដល់អ៊ុយក្រែន ប្រាំបួនខែបន្ទាប់ពីអាល្លឺម៉ង់ ហូឡង់ និងដាណឺម៉ាក បានសន្យាទិញរថក្រោះក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 សម្រាប់ទីក្រុងគៀវ ដើម្បីទប់ទល់នឹងរុស្ស៊ី។ ជាមួយនឹង 200 គ្រឿងដែលបានប្តេជ្ញាចិត្តសម្រាប់ការចែកចាយ Leopard 1A5 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយទៅជាធុងដែលផលិតដោយលោកខាងលិចដែលអ៊ុយក្រែនមានចំនួនច្រើនជាងគេ។
Leopard 1A5 មានការគ្រប់គ្រងការបាញ់យ៉ាងជាក់លាក់ និងកាំភ្លើងធំ 105 មីលីម៉ែត្រដែលអាចទុកចិត្តបាន ដែលអាចប្រើបានជាមួយគ្រាប់រំសេវជាច្រើនប្រភេទ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងរូបភាពដំបូងនៃរថក្រោះនេះនៅលើសមរភូមិអ៊ុយក្រែន អ្នកសង្កេតការណ៍បានកត់សម្គាល់ពីបញ្ហាគួរឱ្យព្រួយបារម្ភ។
ប្រភព
Kommentar (0)