រថក្រោះ Leopard 1 របស់អ៊ុយក្រែន ស្ថិតនៅជួរមុខបន្ទាប់ពីត្រូវភ្លើងឆេះរបស់រុស្ស៊ី (រូបថត៖ Forbes)។
សារព័ត៌មាន Forbes បានរាយការណ៍ថា យោធាអ៊ុយក្រែនបានបាត់បង់រថក្រោះ Leopard 1A5 ដំបូងរបស់ខ្លួន បន្ទាប់ពីរូបភាពលេចចេញនូវអាវុធដែលត្រូវបានប្រើក្នុងការប្រយុទ្ធកាលពីជាងមួយសប្តាហ៍មុន។
រូបភាព វីដេអូ ដែលបានបង្ហោះកាលពីថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកាបង្ហាញពីរថក្រោះផលិតដោយអាល្លឺម៉ង់មួយនៃកងពលតូចទី 44 របស់អ៊ុយក្រែនត្រូវបានបាញ់ដោយភ្លើងនៅផ្នែកខាងមុខខាងកើត។
យោងតាមរូបភាពពី UAVs របស់រុស្ស៊ី រថក្រោះទម្ងន់ 40 តោនដែលមាននាវិក 4 នាក់បានផ្លាស់ប្តូរតាមបន្ទាត់ដើមឈើហើយប្រែទៅជាវាលដ៏ធំមួយ។ ដោយសារតែទីតាំងរបស់វាគ្មានគម្រប Leopard 1 បានក្លាយជាគោលដៅនៃការវាយប្រហាររបស់រុស្ស៊ីយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ផ្លូវខាងឆ្វេងរបស់ធុងទំនងជាខូច ដែលធ្វើឲ្យវាមិនអាចចល័តបាន។ ក្រុមនាវិកហាក់បីដូចជាបានរត់គេចខ្លួន ខណៈដែលផ្នែកទួរគីបើក។
កងពលតូចទី ៤៤ ប្រហែលជាបានទទួលកងវរសេនាតូច Leopard 1A5s មកទល់ពេលនេះ។ នៅក្នុងការប្រយុទ្ធ ការខាតបង់រថក្រោះគឺជៀសមិនរួច ប៉ុន្តែការខាតបង់របស់ Leopard 1A5s ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាឆាប់បំផុត ព្រោះអាវុធទើបតែចាប់ផ្តើមបង្ហាញខ្លួននៅជួរមុខកាលពីមួយសប្តាហ៍មុនប៉ុណ្ណោះ។
អ្នកជំនាញធ្លាប់បាននិយាយអំពីភាពទន់ខ្សោយដ៏ធំបំផុតរបស់ធុង។ Leopard 1A5 ហាក់ដូចជាមិនមានពាសដែកបន្ថែមទេ។ វាមិនមានទ្រុងដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹង UAVs ទេ។ វាមិនមានពាសដែកប្រតិកម្មផ្ទុះដើម្បីបញ្ឈប់មីស៊ីល និងគ្រាប់ផ្លោងចូលនោះទេ។
ជាមួយនឹងរថពាសដែកដែលមានកម្រាស់ត្រឹមតែ 70mm ប៉ុណ្ណោះ Leopard 1A5 ប្រហែលជារថក្រោះដែលមានការការពារតិចតួចបំផុតនៅក្នុងជម្លោះរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន។ សូម្បីតែ T-55 របស់រុស្សីដើមឆ្នាំ 1950 និង M-55S របស់អ៊ុយក្រែនដែលមានតម្លៃស្មើ ប៉ុន្តែត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ក៏ត្រូវបានការពារប្រសើរជាង Leopard 1A5 ដែរ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាម ទស្សនាវដ្តី Forbes ការការពារមិនល្អប្រហែលជាមិនមែនជាហេតុផលតែមួយគត់សម្រាប់ការបាត់បង់ Leopard 1A5 ជាលើកដំបូងរបស់ប្រទេសអ៊ុយក្រែននោះទេ។
រថក្រោះនីមួយៗងាយរងការបាញ់កាំភ្លើងធំនៅក្រោម ឬក្បែរផ្លូវរបស់វា។ សូម្បីតែរថក្រោះការពារដ៏ល្អបំផុត - M-1 ផលិតនៅអាមេរិក ឬ Leopard 2A6 ផលិតដោយអាល្លឺម៉ង់ - គឺងាយរងគ្រោះ។
សំណួរសួរថា ហេតុអ្វីបានជា Leopard 1A5 ធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ដីចំហរក្នុងពន្លឺថ្ងៃ។ ដើម្បីរស់រានមានជីវិតនៅលើសមរភូមិបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ក្រុមនាវិក Leopard 1A5 ត្រូវតែលាក់ខ្លួន បាញ់កាំភ្លើងធំ 105mm របស់វាពីចម្ងាយ 3.2km និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងជាញឹកញាប់។ អ្នកសង្កេតការណ៍បាននិយាយថា លើសពីនេះ បេសកកម្មដោយប្រើ Leopard 1A5 គួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលយប់ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យ។
រថក្រោះ Leopard 1A5s បានមកដល់អ៊ុយក្រែន ប្រាំបួនខែបន្ទាប់ពីអាល្លឺម៉ង់ ហូឡង់ និងដាណឺម៉ាក បានសន្យាទិញរថក្រោះក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 សម្រាប់ទីក្រុងគៀវ ដើម្បីទប់ទល់នឹងរុស្ស៊ី។ ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តចំនួន 200 គ្រឿងក្នុងការចែកចាយ រថក្រោះ Leopard 1A5 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជារថក្រោះដែលផលិតដោយលោកខាងលិចដ៏ធំបំផុតរបស់អ៊ុយក្រែន។
Leopard 1A5 មានការគ្រប់គ្រងការបាញ់បានត្រឹមត្រូវ និងកាំភ្លើងធំ 105 មីលីម៉ែត្រដែលអាចទុកចិត្តបាន ដែលអាចប្រើបានជាមួយគ្រាប់រំសេវជាច្រើនប្រភេទ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងរូបភាពដំបូងនៃរថក្រោះនេះនៅលើសមរភូមិអ៊ុយក្រែន អ្នកសង្កេតការណ៍បានកត់សម្គាល់ពីបញ្ហាគួរឱ្យព្រួយបារម្ភ។
ប្រភព
Kommentar (0)