ក្តីស្រមៃនៃប្រព័ន្ធផ្លូវដែកល្បឿនលឿនជិតក្លាយជាការពិតហើយ។

ប្រហែលជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងនានានៅក្នុងខេត្តក្វាងនិញ ដែលប្រជាជនកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំ និងស្វាគមន៍យ៉ាងអន្ទះសារចំពោះពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គឺគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនហាណូយ-ក្វាងនិញ។ នៅពេលដែលសាងសង់រួចរាល់ ការធ្វើដំណើរទៅកាន់តំបន់នានាតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងនឹងកាន់តែងាយស្រួល លឿនជាងមុន និងកាន់តែស៊ីវិល័យ។ លើសពីនេះ គម្រោងនេះនឹងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងកំណើនសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងខេត្តក្វាងនិញ។

ខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿន ហាណូយ -ក្វាងនិញ ត្រូវបានរចនាឡើងជាខ្សែផ្លូវពីរជាន់ ដែលមានរង្វាស់ 1,435 មីលីម៉ែត្រ និងបំពាក់ដោយអគ្គិសនីពេញលេញ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅមជ្ឈមណ្ឌលតាំងពិព័រណ៍ជាតិ (កូឡៅ) ឃុំដុងអាញ ទីក្រុងហាណូយ; ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅតំបន់ឧទ្យានសាធារណៈ សង្កាត់ទួនចូវ ខេត្តក្វាងនិញ ទល់មុខតំបន់ទីក្រុង Vinhomes Ha Long Xanh។ ខ្សែរថភ្លើងនេះឆ្លងកាត់តំបន់ចំនួនបួនគឺ៖ ហាណូយ បាក់និញ ហៃផុង និងក្វាងនិញ។ ទាក់ទងនឹងបច្ចេកវិទ្យាប្រតិបត្តិការ ល្បឿនរចនាសម្រាប់ផ្នែកសំខាន់គឺ 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ខណៈដែលផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយគឺ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ខ្សែរថភ្លើងនេះរួមមានស្ថានីយ៍ចំនួនប្រាំគឺ កូឡៅ យ៉ាប៊ិញ និញសា អៀនទឺ និងហាឡុងសាញ; ឃ្លាំងមួយមានទីតាំងនៅស្ថានីយ៍ហាឡុងសាញ សង្កាត់ទួនចូវ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រើប្រាស់ដីប្រហែល 551 ហិកតា រួមទាំង 44 ហិកតានៅទីក្រុងហាណូយ 19 ហិកតានៅទីក្រុងបាក់និញ 210 ហិកតានៅទីក្រុងហៃផុង និង 278 ហិកតានៅទីក្រុងក្វាងនិញ។ ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួនប្រមាណជាង ១៥០,០០០ ពាន់លានដុង (ប្រហែលជាង ៥ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក)។

គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនហាណូយ-ក្វាងនិញ ដែលមានប្រវែងប្រហែល ១២០,៤ គីឡូម៉ែត្រ កំពុងត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកល្បឿនលឿន Vinspeed (ជាផ្នែកមួយនៃ ក្រុមហ៊ុន Vingroup ) ក្រោមភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន។ នៅពេលបញ្ចប់ ពេលវេលាធ្វើដំណើរពីហាណូយទៅហាឡុងតាមរយៈផ្លូវនេះនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹមប្រហែល ៣០ នាទី ជាមួយនឹងភាពញឹកញាប់ ៣០ នាទីក្នុងមួយជើង។ បរិមាណអ្នកដំណើរដែលបានព្យាករណ៍នឹងមានអ្នកដំណើរជាង ២ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ ២០២៨ និងជាង ១៥ លាននាក់នៅឆ្នាំ ២០៥០។

ទស្សនៈក្លែងធ្វើនៃចរាចរណ៍ផ្លូវដែក។ (រូបភាពបង្ហាញ)

ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្វាងនិញ ធ្លាប់បានផ្ញើឯកសារមួយទៅក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកល្បឿនលឿន Vinspeed ទាក់ទងនឹងផ្លូវដែលបានស្នើឡើង និងការងារសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនហាណូយ-ក្វាងនិញ។ ដូច្នេះ ខេត្តបានយល់ព្រមជាគោលការណ៍ចំពោះផ្លូវដែលបានស្នើឡើងនេះ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អ្នកវិនិយោគដើម្បីបន្តជំហានបន្ទាប់តាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនហាណូយ - ក្វាងនិញ ដែលជាកំណាត់ឆ្លងកាត់ខេត្តក្វាងនិញ នឹងឆ្លងកាត់ព្រំប្រទល់នៃឃុំ និងសង្កាត់ដូចខាងក្រោម៖ ម៉ៅខេ, ហ្វាងក្វ, អៀនទឺ, អឿងប៊ី, ដុងម៉ៃ, ហាអាន និងទួនចូវ; ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ៣៩,៣២៥ គីឡូម៉ែត្រ; ពីគីឡូម៉ែត្រ ៨០ + ៨៩៥,១៦ (ជាប់ព្រំប្រទល់ទីក្រុងហៃផុង) ដល់គីឡូម៉ែត្រ ១២០ + ២១៩,៧២ (នៅស្ថានីយ៍ និងឃ្លាំងហាឡុងសាញ)។

បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ទីក្រុងហៃផុង និងឆ្លងកាត់ទន្លេដាវ៉ាច ផ្លូវនេះឆ្លងកាត់សង្កាត់ហ័ងក្វេ ទៅកាន់ស្ថានីយ៍យ៉េនទូ; វារត់ស្របទៅនឹងច្រករបៀងបំពង់បង្ហូរប្រេងនៅសង្កាត់អឿងប៊ី ទៅកាន់សង្កាត់ដុងម៉ៃ បន្ទាប់មកបត់ស្តាំ ហើយទៅនៅពីក្រោយឧទ្យានឧស្សាហកម្មដុងម៉ៃ; ផ្លូវនេះទៅភាគខាងជើងនៃភ្នំណា និងភ្នំវូទឿង; បន្តត្រង់ទៅស្ពានសុងហត បត់ឆ្វេង ហើយដើរតាមផ្លូវហាយផុង - ហាឡុង ទៅកាន់ចំណុចប្រសព្វមិញខាយ; ផ្លូវនេះបត់ស្តាំចូលទៅក្នុងស្ថានីយ៍ហាឡុងហ្គ្រីន ក្នុងសង្កាត់ទួនចូវ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងនិញក៏បានឯកភាពលើទីតាំងពីរដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនហាណូយ-ក្វាងនិញ ជាពិសេសផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ខេត្តក្វាងនិញ។ ស្ថានីយ៍យ៉េនទូ គឺជាស្ថានីយ៍កម្រិតមធ្យម ដែលមានទីតាំងនៅចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ 91+410 ក្នុងសង្កាត់យ៉េនទូ ហើយនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលមានស្រាប់នៅក្នុងតំបន់ ដោយភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 18 និងផ្លូវមាត់ទន្លេ។ ស្ថានីយ៍ និងឃ្លាំងហាឡុងសាញ គឺជាស្ថានីយ៍ស្ថានីយ ដែលមានទីតាំងនៅចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ 119+140 ក្នុងសង្កាត់ទួនចូវ ហើយនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលមានស្រាប់នៅក្នុងតំបន់ (ផ្លូវជាតិលេខ 18 និងផ្លូវល្បឿនលឿនហាឡុង-ហៃផុង)។

ដំណឹងល្អ! ថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងនិញ បានចេញផែនការលេខ ១១៥/KH-UBND ស្តីពីការរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនហាណូយ-ក្វាងនិញ។ នេះគឺជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយដែលខេត្តបានកំណត់ថាជាគម្រោងអន្តរតំបន់ដ៏សំខាន់មួយ ដែលមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត។

ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់នេះគ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី១២ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦ នៅក្នុងការដ្ឋានសាងសង់ស្ថានីយ៍បៃតងហាឡុង (ស្ថិតនៅក្នុងសង្កាត់ទួនចូវ និងវៀតហ៊ុង)។ ខេត្តក្វាងនិញតម្រូវឱ្យអ្នកវិនិយោគ មន្ទីរ ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់នេះតាមរបៀបដ៏ឧឡារិក សុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព និងសន្សំសំចៃ។

ខេត្តក្វាងនិញបានកំណត់ថានេះជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងដែលបានចាប់ផ្តើមដើម្បីអបអរសាទរការបញ្ចប់ដោយជោគជ័យនៃការបោះឆ្នោតជ្រើសតាំងតំណាងរាស្ត្រនីតិកាលទី១៦ និងការបោះឆ្នោតក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនគ្រប់កម្រិតសម្រាប់អាណត្តិឆ្នាំ២០២៦-២០៣១។ គម្រោងនេះនឹងជំរុញការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព និងការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើប និងស៊ីសង្វាក់គ្នា ដែលរួមចំណែកដល់ការទាក់ទាញវិនិយោគិន និងសហគ្រាសធំៗកាន់តែច្រើនមកកាន់ខេត្តក្វាងនិញ។

គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនហាណូយ-ក្វាងនិញ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៨។ នេះពិតជាក្តីសុបិន្តដែលទន្ទឹងរង់ចាំជាយូរមកហើយ មិនត្រឹមតែសម្រាប់ប្រជាជនក្វាងនិញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏សម្រាប់តំបន់នានានៃទីក្រុងហាណូយ ហៃផុង និងបាក់និញផងដែរ ដែលជាផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់។

សន្តិភាព

ប្រភព៖ https://baoquangninh.vn/uoc-mo-duong-sat-cao-toc-sap-thanh-hien-thuc-3400602.html