ការស្ទង់មតិ រហ័ស នៅលើ គេហទំព័រ លក់ សំបុត្រ យន្តហោះ តាម អ៊ីនធឺណិត របស់ ក្រុមហ៊ុន អាកាសចរណ៍ ក្នុងអំឡុងពេល ថ្ងៃឈប់សម្រាក ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និង ថ្ងៃទី 1 ឧសភា លើ ផ្លូវហោះហើរ ក្នុងស្រុក ទាំងអស់ បង្ហាញ ថា តម្លៃ សំបុត្រ មានតម្លៃ ថ្លៃ និង ខ្វះខាត ជើងហោះហើរ ជាច្រើន ត្រូវ បាន បិទ តាមអ៊ីនធឺណិត ហើយ ជើងហោះហើរ មិន ត្រូវបាន រកឃើញ ទេ ។ វា ត្រូវ បាន គេព្យាករណ៍ ថា ស្ថានភាព នេះ នឹង មិន ត្រឹមតែ កើតឡើង ក្នុងអំឡុងពេល នៃ ថ្ងៃ ឈប់សម្រាក ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែ វា នឹង មាន រយៈពេល នា ពេល ខាងមុខនេះ ។
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពខាងលើ ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ និងអ្នកទេសចរត្រូវតែប្តូរទៅផ្លូវ ឬផ្លូវដែកដោយបត់បែនសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ។
តម្លៃ សំបុត្រ ឡើង ដល់ កំពូល
ក្រឡេកមើលជុំវិញអ៊ីនធឺណិតដើម្បីទិញសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកមួយចំនួនក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក អ្នកអាចឃើញថាតម្លៃសំបុត្រគឺខ្ពស់ជាងពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ សម្រាប់ជើងហោះហើរហាណូយ-ដាណាងក្នុងឱកាសវិស្សមកាលនេះ Vietjet ផ្តល់ជូនតម្លៃសំបុត្រទៅមក 3.7-7 លានដុង អាកាសចរណ៍វៀតណាម ផ្តល់តម្លៃសំបុត្រទៅមក 4.7-9.5 លានដុង Bamboo Airways នៅសល់សំបុត្រតិចតួចណាស់ដែលមានតម្លៃចាប់ពី 4.3-9 លានដុង។
ជើងហោះហើរពីហាណូយទៅ Tuy Hoa មានតម្លៃចាប់ពី 7.2 លានដុង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលពន្ធ និងថ្លៃសេវា។ ជើងហោះហើរពីហាណូយ ទៅភូកុក នៅថ្ងៃទី 27 ខែមេសា ដោយ ក្រុមហ៊ុន Vietjet មានតម្លៃចាប់ពី 3.3-5.5 លានដុង/សំបុត្រ ខណៈក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមានតម្លៃជាង 7 លានដុង/សំបុត្រ។ សម្រាប់ជើងហោះហើរត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា Vietjet អស់សំបុត្រហើយ ខណៈ Vietnam Airlines មានសំបុត្រថោកបំផុតតម្លៃ 4 លានដុង ចំណែកនៅសល់ជាសំបុត្រថ្នាក់អាជីវកម្មតម្លៃ 8-13 លានដុង/សំបុត្រ។
មូលហេតុនៃការឡើងថ្លៃខ្ពស់ និងខ្វះខាតសំបុត្រយន្តហោះនេះ បើយោងតាមការពន្យល់របស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម គឺក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនត្រូវប្រមូលម៉ាស៊ីន PW1100 នៅលើយន្តហោះ Airbus A321Neo ដើម្បីជួសជុលកំហុស ដោយចាប់ផ្តើមពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 មកម៉្លេះ ដែលបណ្ដាលឱ្យឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាមធ្លាក់ចូលទៅក្នុងការខ្វះខាតយន្តហោះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ វាត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថា វានឹងមិនដល់ចុងឆ្នាំ 2026 ឬសូម្បីតែដើមឆ្នាំ 2027 ដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងបញ្ចប់ការជួសជុល និងត្រឡប់មកប្រតិបត្តិការធម្មតាវិញ។
នេះជាហេតុផលចម្បងមួយដែលធ្វើឱ្យតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះបន្តលោត និងឡើងដល់កំពូលថ្មី។ ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍មានការឈឺក្បាលក្នុងយុទ្ធនាការលក់ទេសចរណ៍របស់ពួកគេក្នុងរដូវទេសចរណ៍ ហើយអតិថិជនក៏មានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ចំពោះការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសផងដែរ។
ការប្រៀបធៀបសំបុត្រយន្តហោះទៅមកមួយគូជាមួយកញ្ចប់ដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ប្រទេសថៃ យើងអាចឃើញភាពខុសគ្នា និងភាពមិនសមហេតុផល។ ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ជាច្រើនកំពុងផ្តល់ជូនដំណើរទេសចរណ៍ទៅកាន់ប្រទេសថៃក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ 6.99 លានដុងសម្រាប់កញ្ចប់ 5 ថ្ងៃ 4 យប់ ដោយចេញដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញ (ចាប់ពីថ្ងៃទី 25-29 ខែមេសា) ស្នាក់នៅសណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ 4 ជាមួយនឹងប័ណ្ណ និងការលើកទឹកចិត្តជាច្រើន...
|
ឡានដឹកអ្នកដំណើរ គឺជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដ៏ងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរជាក្រុម។ រូបថត៖ QUYNH MAI |
មធ្យោបាយ ដឹកជញ្ជូន និង ទិសដៅ ដែលអាចបត់បែនបាន ។
ការចំណាយខ្ពស់ និងកង្វះថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ ធ្វើឱ្យមានការលំបាកសម្រាប់គោលដៅទេសចរណ៍ដែលនៅឆ្ងាយពីទីក្រុងកណ្តាលនៃប្រទេសទាំងពីរក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។ លោក Dang Hoang Vu អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកលក់របស់ Sao Mai Resort បាននិយាយថា បញ្ហាលំបាកបំផុតនៅពេលនេះ គឺបញ្ហាតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ ដែលមានតម្លៃថ្លៃខ្ពស់ និងខ្វះខាត។
គុណសម្បត្តិនៃគោលដៅដូចជាទេសភាពស្អាត តម្លៃទាប កន្លែងទេសចរណ៍ធម្មជាតិ និងដំណើរកម្សាន្តក៏ពិបាកទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍ដែរ ព្រោះការចំណាយសរុបនៃការធ្វើដំណើរគឺខ្ពស់ពេកប្រសិនបើធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ។ ច្រើនដង ដោយសារភាពចាំបាច់ ភ្ញៀវពីហាណូយ ហូជីមិញ ទៅ Tuy Hoa ត្រូវទៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat (Binh Dinh) ឬ Cam Ranh (Khanh Hoa) បន្ទាប់មកបន្តដោយឡានក្រុង ដែលជាការពិបាកខ្លាំងណាស់។
ការកើនឡើងនៃថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់តម្លៃទេសចរណ៍ ព្រោះវាមានចំនួនច្រើននៃរចនាសម្ព័ន្ធតម្លៃទេសចរណ៍។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវក្នុងស្រុក ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះអន្តរជាតិមិនកើនឡើងទេ។ ដូច្នេះហើយ ការចំណាយសរុបសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ប្រទេសថៃ ម៉ាឡេស៊ី សិង្ហបុរី ជាដើម គឺមិនខ្ពស់ទេបើធៀបនឹងដំណើរកម្សាន្តក្នុងស្រុក ហើយថែមទាំងថោកជាង។
នៅក្នុងបរិបទដែលពិបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ ឬកែលម្អការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ និងដៃគូរបស់ Phu Yen កំពុងផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ទីផ្សារជិតខាងដែលមានចម្ងាយខ្លីដែលអាចធ្វើដំណើរដោយផ្លូវ ឬផ្លូវដែក។
យោងតាមលោក Nguyen Le Khang Cuong នាយកក្រុមហ៊ុន Hoa Xuong Rong Trading - Service and Tourism Company Limited (Joy Travel) បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនកំពុងផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ទីផ្សារនៃខេត្តភាគខាងត្បូង ទីក្រុងហូជីមិញ តំបន់កណ្តាល និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។ ជាមួយនឹងចម្ងាយតិចជាង 500km អតិថិជនអាចធ្វើដំណើរបានកាន់តែងាយស្រួលដោយរថយន្ត។
ពីទីក្រុងហូជីមិញ ឬខេត្តភាគខាងត្បូង ភ្ញៀវទេសចរគ្រាន់តែដេកមួយយប់នៅលើឡានក្រុង ហើយមកដល់ Tuy Hoa តាំងពីព្រលឹម ដើម្បីចាប់ផ្តើមដំណើររបស់ពួកគេ។ ឬសម្រាប់ខេត្តនៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល អ្នកទស្សនាត្រូវចំណាយពេលតែកន្លះម៉ោងប៉ុណ្ណោះដើម្បីភ្ជាប់ព្រៃឈើដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងសមុទ្រខៀវ។
អ្នកដំណើរម្នាក់ៗ ក្រុមមិត្តភ័ក្តិ ឬក្រុមគ្រួសារអាចមានភាពបត់បែនជាងមុននៅក្នុងផែនការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេដោយរថយន្តឯកជន នៅពេលផ្លាស់ប្តូរទិសដៅធ្វើដំណើររបស់ពួកគេទៅកាន់គោលដៅក្បែរនោះ។ “ថ្ងៃឈប់សម្រាកនេះ គ្រួសាររបស់ខ្ញុំមានគម្រោងធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តភាគខាងជើង។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងបរិបទនៃថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះថ្លៃ យើងអាចប្តូរទៅ Phu Yen ហើយធ្វើដំណើរតាមរថយន្តគ្រួសារ។ វានឹងមិនចំណាយច្រើនទេ ហើយយើងនៅតែអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីពេលវេលាធ្វើដំណើរទៅទស្សនា។ លោក Hoang Viet Phuong (ខេត្ត Gia Lai) បាននិយាយថា ជាងនេះទៅទៀត សមុទ្រមិនដែលអផ្សុកសម្រាប់យើងទេ ហើយកន្លែងនេះមានសោភ័ណភាព សន្តិភាព ដែលស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់វិស្សមកាល។
ក្នុងកំឡុងថ្ងៃទី 30/4, 1/5 និងថ្ងៃឈប់សម្រាករដូវក្តៅខាងមុខនេះ យើងនិងដៃគូរបស់យើងបានធានាក្រុមទេសចរណ៍ជាច្រើនមកពីតំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តភាគខាងត្បូង ដើម្បីទៅទស្សនាសមុទ្រពណ៌ខៀវ - ខ្សាច់ស - ពន្លឺថ្ងៃពណ៌មាសនៃ Phu Yen តាមដងផ្លូវ។ សម្រាប់ក្រុមអ្នកទេសចរពីចម្ងាយ យើងណែនាំឲ្យប្រើរថភ្លើង ដែលជាបទពិសោធន៍ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយផងដែរ។
លោក Nguyen Le Khang Cuong នាយកក្រុមហ៊ុន Joy Travel |
ត្រាន់ ឃ្យូអ៊ី
ប្រភព
Kommentar (0)