អាកាសយានដ្ឋាន Vinh ទើបតែត្រូវបានគ្រោងនឹងបើកដំណើរការឡើងវិញនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេល Tet ប៉ុន្តែនេះហាក់ដូចជាមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបន្ថយការស្រេកឃ្លានសំបុត្រ។ សំបុត្រយន្តហោះទៅ Vinh, Thanh Hoa ត្រូវបានអ្នកដំណើរកក់ទុកយ៉ាងលឿន។
ផ្លូវហោះហើរទីក្រុង ហូជីមិញ -វីញ៖ តម្លៃសំបុត្រពិបាកចូល
ការស្ទង់មតិលើប្រព័ន្ធនៃប្រតិបត្តិករសំខាន់ពីរគឺ Vietnam Airlines និង Vietjet បង្ហាញថាចំនួនសំបុត្រចាប់ពីថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូដល់ថ្ងៃទី 5 នៃ Tet (ថ្ងៃទី 12 ដល់ថ្ងៃទី 25 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2026) នៅលើផ្លូវ Ho Chi Minh City - Vinh គឺកំពុងធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានប្រកាសថា សំបុត្រទាំងអស់ត្រូវបានលក់អស់ពីថ្ងៃទី 12-15 ខែកុម្ភៈ ដោយនៅសល់ជើងហោះហើរយឺតពីរបីទៀត ជាមួយនឹងតម្លៃសំបុត្រពេញនិយមចាប់ពី 3.5 ទៅ 4 លានដុង/ជើង ដែលជំរុញឱ្យសំបុត្រទៅមកឡើងដល់ប្រហែល 7-8 លានដុង/ម្នាក់។

ជើងហោះហើរពេលព្រឹកជាច្រើនពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុង Vinh ត្រូវបានលក់អស់ចាប់ពីថ្ងៃទី 12 ដល់ថ្ងៃទី 15 ខែកុម្ភៈ ឬចាប់ពីថ្ងៃទី 25 ដល់ថ្ងៃទី 28 ខែធ្នូ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដែលដំណើរការជើងហោះហើរ 10 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នា។ សំបុត្រពេលព្រឹកជិតអស់ហើយ ហើយសំបុត្រពេលរសៀលមានតិចតួចណាស់ ដោយតម្លៃខ្ពស់កប់ពពកចាប់ពី 5.2 ទៅ 6 លានដុងក្នុងមួយជើង។ តម្លៃ "អាចចូលបាន" កាន់តែច្រើន ប្រហែល 3.7 លានដុង ស្ទើរតែបាត់ពីប្រព័ន្ធ។
ការខ្វះខាតនេះក៏បានរាលដាលដល់ផ្លូវជាច្រើនទៀតផងដែរ។ Bamboo Airways បានប្រកាសថា ផ្លូវហោះហើរជាច្រើនដូចជា ទីក្រុងហូជីមិញ - ថាញ់ហ្វា និងទីក្រុងហូជីមិញ - វីញ ត្រូវបានលក់អស់នៅចន្លោះថ្ងៃទី 11 និង 14 ខែកុម្ភៈ។ នៅលើផ្លូវ ហូជីមិញ - ឃ្វីនញុន ក្រុមហ៊ុន Vietjet ក៏មិនមានសំបុត្រចាកចេញនៅថ្ងៃកំពូលមួយចំនួនដែរ ដោយសារប្រេកង់ហោះហើរទាប។


Bamboo Airways បានប្រកាសថា ខ្លួនបានលក់ជើងហោះហើរជាច្រើនទៅកាន់ Thanh Hoa និង Vinh ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2026។
ថ្លៃធ្វើដំណើរទៅមក និងថ្នាក់អាជីវកម្ម
អ្នកដំណើរជាច្រើនបានចែករំលែកថា ពួកគេពិតជា "ភ្ញាក់ផ្អើល" នៅពេលពិនិត្យមើលតម្លៃសំបុត្រ ឬនៅពេលដឹងថាសំបុត្រត្រូវបានលក់អស់នៅថ្ងៃកំពូលជាច្រើន។
ការស្ទង់មតិកាលពីថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 27 ខែធ្នូ) នៅលើគេហទំព័រអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបង្ហាញថាអ្នកដំណើរមានជម្រើសក្នុងការតភ្ជាប់ជើងហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយជាមួយនឹងជើងហោះហើរ 6 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ។ សំបុត្រប្រភេទ Economy តម្លៃ ៥,៥ - ៧,១ លានដុង; វានៅតែមានកៅអីសម្រាប់ថ្នាក់ធុរកិច្ច ប៉ុន្តែតម្លៃ 13 លានដុងធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនពិបាកចូល។
សូម្បីតែនៅថ្ងៃទី 24 ខែធ្នូ (ថ្ងៃទី 11 ខែកុម្ភៈ) រាល់ជើងហោះហើរត្រង់ពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុង Vinh ត្រូវបានលក់អស់។ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរទទួលយកការហោះហើរតភ្ជាប់ ពួកគេនឹងត្រូវធ្វើដំណើរជុំវិញ ដោយពន្យារពេលវេលាធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ និងបង់ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់។
សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Vietjet ចាប់ពីថ្ងៃទី 14 ខែធ្នូ រាល់សំបុត្រយន្តហោះថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់ជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅទីក្រុង Vinh ត្រូវបានលក់អស់ហើយ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 24 ដល់ថ្ងៃទី 27 ខែធ្នូ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនមានកៅអីទៀតទេនៅគ្រប់ថ្នាក់។
ជម្រើសតែមួយគត់គឺត្រូវត្រលប់មកផ្ទះវិញលឿនជាងកាលវិភាគថ្ងៃឈប់សម្រាកផ្លូវការរបស់ Tet ឬចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានក្បែរនោះដូចជា Dong Hoi និង Tho Xuan ហើយបន្ទាប់មកធ្វើដំណើរតាមផ្លូវទៅកាន់ Nghe An។
ការផ្គត់ផ្គង់មិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការដែលកើនឡើង
តំណាងក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines បាននិយាយថា ចំនួននៃការកក់សំបុត្រសម្រាប់ Tet 2026 បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីនិន្នាការនៃអ្នកដំណើរដែលមានផែនការយ៉ាងសកម្មជាមុន។ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines Group បានបើកលក់ជាង 3.5 លានកៅអី កើនឡើង 20% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន ហើយ Vietjet ក៏បានដាក់លក់សំបុត្រចំនួន 2.5 លានផងដែរ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បានទទួលស្គាល់ថា ទោះបីជាការបើកឡើងវិញនូវអាកាសយានដ្ឋាន Vinh ចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយសម្ពាធក៏ដោយ ប៉ុន្តែការកើនឡើងភ្លាមៗនៃតម្រូវការមានន័យថាការបើកឡើងវិញនឹងជួយកាត់បន្ថយការលំបាក ប៉ុន្តែមិនអាចបំពេញចំនួនអ្នកដំណើរបានពេញលេញនោះទេ។
ក្រុមផ្លូវហោះហើរដែលមានតម្រូវការខ្ពស់បំផុតនៅតែប្រមូលផ្តុំលើផ្លូវប្រពៃណី៖ ទីក្រុងហូជីមិញ - ហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ - ដាណាង និងផ្លូវទៅកាន់ Thanh Hoa, Vinh, Hai Phong, Hue, Quy Nhon, Cam Ranh, Phu Quoc។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការលេចចេញនូវក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មីៗដូចជា Sun PhuQuoc Airways និង Vietravel Airlines ដែលមានជើងហោះហើរមានកំណត់ មិនបានបង្កើតជម្រើសជាច្រើនទៀតទាក់ទងនឹងប្រេកង់ និងតម្លៃក្នុងរដូវកាលកំពូលនោះទេ។
ជាមួយនឹងតម្រូវការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងដែលការផ្គត់ផ្គង់មិនអាចកើនឡើងទៅតាមនោះ កង្វះខាតសំបុត្រ និងតម្លៃខ្ពស់ទំនងជានៅតែបន្ត។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវតែណែនាំអ្នកដំណើរឱ្យមានភាពបត់បែនជាមួយនឹងពេលវេលាធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ ទិញសំបុត្រឱ្យបានឆាប់ និងពិចារណាលើការភ្ជាប់ជើងហោះហើរ ឬចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានក្បែរនោះ ដើម្បីបង្កើនឱកាសរបស់ពួកគេក្នុងការទទួលបានកៅអីសម្រាប់ផ្ទះសម្រាប់ Tet ។
ប្រភព៖ https://vtv.vn/ve-may-bay-tet-2026-nhieu-chang-bay-ve-mien-trung-da-het-cho-cao-diem-100251126110353758.htm






Kommentar (0)