នៅថ្ងៃទី 29 ខែឧសភា ទាហានរុស្ស៊ីចំនួន 12 នាក់បានទទួលរង្វាន់ចំនួន 15 លានរូប្ល (ប្រហែល 195,000 ដុល្លារ) សម្រាប់តួនាទីរបស់ពួកគេក្នុងការបំផ្លាញយន្តហោះចម្បាំង F-16 ដំបូងដែលផ្គត់ផ្គង់ដល់អ៊ុយក្រែនដោយសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងជម្លោះដែលកំពុងបន្ត។
ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានរដ្ឋរុស្ស៊ី TASS បានដកស្រង់សេចក្តីថ្លែងការណ៍ពីក្រុមហ៊ុនឧបត្ថម្ភ Fores ដោយនិយាយថា ពិធីនេះធ្វើឡើងនៅតំបន់ក្បែរព្រំដែនជាមួយតំបន់សង្រ្គាម ដោយមានការចូលរួមពីមេបញ្ជាការយោធារុស្ស៊ី។
រង្វាន់នេះធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តពីមុនដោយ Fores ក្នុងការលើកទឹកចិត្តយោធារុស្ស៊ីឱ្យកំណត់គោលដៅផ្នែករឹងយោធាដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយលោកខាងលិចកម្រិតខ្ពស់។ ការទម្លាក់យន្តហោះ F-16 បានកត់សម្គាល់ចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងសង្រ្គាម ដែលបង្ហាញពីការបន្តកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រុស្ស៊ី ដើម្បីទប់ទល់នឹងការកើនឡើងនៃសមត្ថភាពទ័ពអាកាសរបស់អ៊ុយក្រែន ក៏ដូចជាផលប៉ះពាល់ ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ដ៏ទូលំទូលាយនៃជំនួយយោធារបស់លោកខាងលិច។
ការសន្យាផ្តល់រង្វាន់ 15 លានរូប្លែសម្រាប់យន្តហោះ F-16 ដំបូងដែលត្រូវបានទម្លាក់នៅក្នុងតំបន់ប្រយុទ្ធត្រូវបានប្រកាសជាលើកដំបូងដោយលោក Sergei Shmotyev នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Fores នៅវេទិកា សេដ្ឋកិច្ច អន្តរជាតិ St. Petersburg ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024។ Shmotyev ក៏បានលើកឡើងពីប្រវត្តិរបស់ Fores ក្នុងការផ្តល់រង្វាន់ហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការបំផ្លាញឧបករណ៍លោកខាងលិចផ្សេងទៀត រួមទាំងរថក្រោះផងដែរ។
យោងតាម TASS នៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 លោក Shmotyev បានអះអាងជាថ្មីម្តងទៀតនូវការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនចំពោះរង្វាន់សម្រាប់ការបាញ់ទម្លាក់ F-16 ដោយបង្ហាញពីចេតនាដើម្បីបង្កើនសីលធម៌ និងប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក្នុងការដោះស្រាយជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាលោកខាងលិចជឿនលឿន។
Fores ពីមុនបានផ្តល់រង្វាន់សម្រាប់ការបំផ្លាញរថក្រោះលោកខាងលិចដូចជា German Leopard 2 និង US M1 Abrams ជាមួយនឹងរង្វាន់ចាប់ពី 5 ទៅ 10 លានរូប្លែនីមួយៗ អាស្រ័យលើតម្លៃយុទ្ធសាស្ត្រនៃគោលដៅ។
យោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ Fores ទៅកាន់ TASS ចាប់តាំងពីជម្លោះរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែនបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុនបានចំណាយប្រាក់សរុបចំនួន 237.7 លានរូប្លែ (ប្រហែល 2.9 លានដុល្លារ) ដើម្បីគាំទ្រដល់កងកម្លាំងរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី រួមទាំងថវិកាសម្រាប់ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង ប្រព័ន្ធសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច ឧបករណ៍ចក្ខុវិស័យពេលយប់ ការផ្គត់ផ្គង់ វេជ្ជសាស្រ្ត និងរថយន្តជម្លៀស។
គេហទំព័រយោធា bulgarianmilitary.com បាននិយាយថា ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការទម្លាក់យន្តហោះ F-16 របស់អ៊ុយក្រែន នៅមានកម្រិតនៅឡើយ ព្រោះថា ទាំងអាជ្ញាធររុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន មិនបានបញ្ចេញរបាយការណ៍ពេញលេញអំពីឧបទ្ទវហេតុនេះទេ។ យោងតាម TASS យន្តហោះ F-16 ត្រូវបានបំផ្លាញនៅក្នុងតំបន់ប្រយុទ្ធ ប៉ុន្តែទីតាំង និងកាលៈទេសៈជាក់លាក់មិនត្រូវបានបង្ហាញឱ្យដឹងនោះទេ។
ប្រភពយោធារុស្ស៊ី ដកស្រង់ដោយ TASS បាននិយាយថា យន្តហោះនេះត្រូវបានបំផ្លាញដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសដែលមានមូលដ្ឋាន - អាចជាស្មុគស្មាញមីស៊ីលការពារដែនអាកាសទំនើបដូចជា S-400 ឬ Buk-M3 ដែលមានសមត្ថភាពស្ទាក់ចាប់គោលដៅហោះហើរលឿន និងរយៈកម្ពស់ខ្ពស់។
ប្រតិបត្តិការនេះត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាមានទាហាន១២នាក់ដែលត្រូវបានគេជឿថាមានការតាមដានការចាក់សោរនិងបំផ្លាញយន្តហោះ។ អ៊ុយក្រែនបានបញ្ជាក់ពីការបាត់យន្តហោះ F-16 មួយគ្រឿង។
ការទម្លាក់ F-16 បង្ហាញពីបញ្ហាធំជាងនេះ៖ តួនាទីរបស់ផ្នែករឹងលោកខាងលិចជឿនលឿនក្នុងជម្លោះនៅអ៊ុយក្រែន។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2022 មក ប្រទេសនៃអង្គការសន្ធិសញ្ញាអាត្លង់ទិកខាងជើង (NATO) ដឹកនាំដោយសហរដ្ឋអាមេរិក បានផ្តល់ជំនួយយោធារាប់ពាន់លានដុល្លារដល់អ៊ុយក្រែន រួមទាំងរថក្រោះ កាំភ្លើងធំ និងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស។ យន្តហោះចម្បាំង F-16 ដែលជាយន្តហោះចម្បាំងពហុមុខងារកម្រិតខ្ពស់តំណាងឱ្យការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងការគាំទ្ររបស់លោកខាងលិចក្នុងគោលបំណងបង្កើនសមត្ថភាពពីអាកាសទៅអាកាសរបស់អ៊ុយក្រែនប្រឆាំងនឹងរុស្ស៊ី។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ព្រឹត្តិការណ៍នេះក៏បង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមដែលអ៊ុយក្រែនប្រឈមមុខក្នុងការធ្វើសមាហរណកម្ម និងការពារទ្រព្យសម្បត្តិដ៏មានតម្លៃទាំងនេះប្រឆាំងនឹងការការពារដែនអាកាសដ៏ទូលំទូលាយរបស់រុស្ស៊ី។ វាក៏មានផលប៉ះពាល់ផ្នែកចិត្តសាស្ត្រ និងយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់ៗផងដែរ ខណៈដែលរុស្ស៊ីព្យាយាមបង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការទប់ទល់នឹងបច្ចេកវិជ្ជារបស់លោកខាងលិច។
សម្រាប់អ៊ុយក្រែន ការបាត់បង់យន្តហោះ F-16 តែមួយគ្រឿង គឺជាការវាយប្រហារដ៏ធំមួយ ប្រទេសនេះបានទទួលយន្តហោះទាំងនេះចំនួនកំណត់ពីសម្ព័ន្ធមិត្តណាតូដូចជា ហូឡង់ ដាណឺម៉ាក និងបែលហ្ស៊ិក។
F-16 នីមួយៗគឺជាទ្រព្យសម្បត្តិដ៏សំខាន់សម្រាប់ធ្វើការវាយប្រហារដោយភាពជាក់លាក់ ការស្ទាក់ចាប់យន្តហោះរុស្ស៊ី និងគាំទ្រប្រតិបត្តិការលើដី។ ការបាត់បង់យន្តហោះមួយគ្រឿង ខណៈពេលដែលមិនមានការសម្រេចចិត្ត អាចធ្វើឲ្យខូចសមត្ថភាពប្រយុទ្ធតាមអាកាសដែលមានកម្រិតរួចហើយរបស់អ៊ុយក្រែន និងចោទជាសំណួរអំពីសមត្ថភាពរបស់យន្តហោះលោកខាងលិចក្នុងប្រតិបត្តិការក្នុងបរិយាកាសអរិភាព។
អាកាសយានិកអ៊ុយក្រែន ដែលភាគច្រើនបានទទួលការហ្វឹកហ្វឺនយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងបណ្តាប្រទេសណាតូ កំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហានៃការហោះហើរ F-16 ដែលហ៊ុំព័ទ្ធដោយបណ្តាញការពារដែនអាកាសរុស្ស៊ីពហុស្រទាប់ រួមទាំងមីស៊ីលរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ និងប្រព័ន្ធសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិកដែលមានសមត្ថភាពរំខានបច្ចេកវិទ្យាស្តង់ដាររបស់អង្គការណាតូ។
ការទម្លាក់ F-16 គឺជាផ្នែកមួយនៃនិន្នាការដែលរុស្ស៊ីកាន់តែមានភាពល្អប្រសើរក្នុងការទប់ទល់នឹងផ្នែករឹងយោធារបស់លោកខាងលិច។ នៅដំណាក់កាលដំបូងនៃជម្លោះ រុស្ស៊ីបានតស៊ូប្រឆាំងនឹងប្រព័ន្ធទំនើបៗដូចជារថក្រោះ German Leopard 2, British Challenger 2, American M1 Abrams និងកាំជ្រួច Anglo-French Storm Shadow ។
ជាឧទាហរណ៍ Leopard 2 ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅអ៊ុយក្រែននៅដើមឆ្នាំ 2023 ដំបូងឡើយបានបង្ហាញពីថាមពលដ៏អស្ចារ្យដោយសារពាសដែក និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងដ៏ទំនើបរបស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានកែសម្រួលយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយដាក់ពង្រាយកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ Kornet និងកាំភ្លើងធំដឹកនាំដោយយានគ្មានមនុស្សបើក (UAV) ។ យោងតាមក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី Leopard 2 ដំបូងត្រូវបានបំផ្លាញនៅក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ 2023 ។
ស្រដៀងគ្នានេះដែរ យោងតាមអ្នកវិភាគប្រភពបើកចំហរនៅលើគណនីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម X រថក្រោះ Challenger 2 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាគ្រឿងសឹកធុនធ្ងន់បានតស៊ូប្រឆាំងនឹងមីន និង Lancet UAV របស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី ជាមួយនឹងការខាតបង់លើកដំបូងត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ រថក្រោះ M1 Abrams ដែលត្រូវបានប្រគល់ជូននៅចុងឆ្នាំ 2023 ក៏ត្រូវបានសហព័ន្ធរុស្ស៊ីកំណត់គោលដៅផងដែរជាមួយនឹង UAVs និងកាំជ្រួចដឹកនាំ ដោយមានការបាញ់សម្លាប់លើកដំបូងដោយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរុស្ស៊ីកាលពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024។
កាំជ្រួច Storm Shadow ដែលជាកាំជ្រួចបំបាំងកាយ ពិបាកស្ទាក់ចាប់ដំបូង។ ប៉ុន្តែសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានបង្កើតប្រព័ន្ធសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិកដើម្បីរារាំងការណែនាំ GPS ហើយយោងទៅតាម TASS ការស្ទាក់ចាប់លើកដំបូងត្រូវបានរំពឹងទុកនៅក្នុងខែឧសភាឆ្នាំ 2023 ។
ឧទាហរណ៍ទាំងនេះបង្ហាញថា សហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានសម្របខ្លួនតាមរយៈការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា ការផ្លាស់ប្តូរកលល្បិច និងការរួមបញ្ចូលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិក ដើម្បីទប់ទល់នឹងអាវុធរបស់លោកខាងលិច។
យន្តហោះ F-16 គឺជាយន្តហោះចម្បាំងដ៏សំខាន់របស់កងកម្លាំងអាកាសលោកខាងលិច ដែលជាយន្តហោះចម្បាំងពហុតួនាទី ដែលរចនាឡើងដោយ General Dynamics (ឥឡូវ Lockheed Martin) ចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ជាមួយនឹងជាង 4,500 ផលិត និងដំណើរការដោយប្រទេសជាង 25 F-16 នៅតែជាយន្តហោះចម្បាំងទំនើប និងអាចប្រើប្រាស់បានបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។
យន្តហោះ F-16s ដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់អ៊ុយក្រែន ទំនងជាប្រភេទ Block 50/52 ឬ Block 70/72 ជាមួយនឹងយន្តហោះចម្បាំងទំនើប រ៉ាដាទំនើប និងសមត្ថភាពក្នុងការរួមបញ្ចូលអាវុធជាច្រើនប្រភេទ។ យន្តហោះនេះប្រើម៉ាស៊ីនតែមួយ ទាំង Pratt & Whitney F100 ឬ General Electric F110 ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវល្បឿនអតិបរមា Mach 2 និងកាំប្រយុទ្ធប្រហែល 550 គីឡូម៉ែត្រ។
យន្តហោះចម្បាំង F-16 របស់អ៊ុយក្រែនត្រូវបានបំពាក់ដោយអាវុធសមស្របក្នុងសមរភូមិ រួមមាន កាំជ្រួចពីអាកាសទៅអាកាស AIM-120 AMRAAM កាំជ្រួចប្រឆាំងរ៉ាដា AGM-88 HARM និងគ្រាប់បែកដែលដឹកនាំដោយភាពជាក់លាក់ដូចជាគ្រាប់បែកខ្នាតតូច GBU-39 ដើម្បីវាយប្រហារគោលដៅដី។
ពួកគេក៏មានបំពាក់ប្រព័ន្ធការពារអេឡិចត្រូនិក ដូចជាអន្ទាក់កម្ដៅ និងរ៉ាដា ដើម្បីប្រឆាំងមីស៊ីល។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសមភាគីរុស្ស៊ី Su-35 យន្តហោះ F-16 មានគុណសម្បត្តិក្នុងភាពបត់បែន និងអាកាសចរណ៍ ប៉ុន្តែមានកម្លាំងខ្សោយជាង ដែលធ្វើឱ្យយន្តហោះកាន់តែពឹងផ្អែកលើជំនាញអ្នកបើកបរ និងការគាំទ្រយុទ្ធសាស្ត្រ។
យន្តហោះ F-16 របស់អ៊ុយក្រែនក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងស្តង់ដាររបស់អង្គការណាតូផងដែរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារស៊ើបការណ៍លោកខាងលិច និងយន្តហោះព្រមានជាមុនរបស់ AWACS ។
ខណៈពេលដែល F-16 មានភាពរហ័សរហួន ភាពរស់រានមានជីវិតរបស់វានៅតែត្រូវបានគំរាមកំហែងដោយប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់រុស្ស៊ី ដូចជា S-400 ដែលមានរយៈចម្ងាយរហូតដល់ 400 គីឡូម៉ែត្រ និងអាចបំផ្លាញគោលដៅជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។
សហព័ន្ធរុស្ស៊ីក៏បានដាក់ពង្រាយយន្តហោះចម្បាំង MiG-31 បំពាក់ដោយកាំជ្រួច R-37M ដែលមានរយៈចម្ងាយជិត 320 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាការគំរាមកំហែងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ F-16 ។ ការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធទាំងនេះជាមួយនឹងមធ្យោបាយសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិកដូចជា Krasukha-4 ធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញដល់ការការពារយន្តហោះ F-16 របស់អ៊ុយក្រែន។ ប្រសិនបើការទម្លាក់ F-16 ត្រូវបានបញ្ជាក់ វានឹងបង្ហាញថា អ៊ុយក្រែនត្រូវបង្កើនការបណ្តុះបណ្តាល ការថែទាំ និងវិធានការការពារ ដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការផ្លូវអាកាស។
នៅក្នុងបរិបទកាន់តែទូលំទូលាយ ការបំផ្លិចបំផ្លាញរបស់ F-16 បង្ហាញពីការប្រណាំងបច្ចេកវិទ្យាយោធាដែលកំពុងកើនឡើងនៅក្នុងជម្លោះអ៊ុយក្រែន។ សមត្ថភាពរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ីក្នុងការបំផ្លាញផ្នែករឹងលោកខាងលិចឆ្លុះបញ្ចាំងពីលទ្ធផលនៃទំនើបកម្មយោធារបស់ខ្លួនចាប់តាំងពីសង្រ្គាមឆ្នាំ 2008 នៅហ្សកហ្ស៊ី ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើការការពារដែនអាកាស សង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិក និងការវាយប្រហារដោយភាពជាក់លាក់។
ទន្ទឹមនឹងនេះ អ៊ុយក្រែនពឹងផ្អែកលើការគាំទ្ររបស់លោកខាងលិច ដើម្បីបិទគម្លាតជាមួយរុស្ស៊ី។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងចំនួនមានកំណត់នៃ F-16s - តិចជាង 50 នៅដើមឆ្នាំ 2025 យោងតាមអ្នកវិភាគការពារ - សមត្ថភាពរបស់វាដើម្បីទទួលបានឧត្តមភាពអាកាសនៅតែផុយស្រួយ។ ការបាត់បង់យន្តហោះ F-16 តែមួយគ្រឿង ខណៈពេលដែលមិនទាន់មានការសម្រេចចិត្ត អាចជះឥទ្ធិពលដល់សីលធម៌ និងផែនការប្រតិបត្តិការរបស់អ៊ុយក្រែន ជាពិសេសនៅពេលដែលវាស្វែងរកការទប់ទល់នឹងគ្រាប់បែកហោះ និងកាំជ្រួចរបស់រុស្ស៊ី។
ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ការទម្លាក់ F-16 គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងលើកមុន ដែលសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានសម្របតាមបច្ចេកវិទ្យាលោកខាងលិច – ចាប់ពី Leopard 2, Challenger 2, Abrams to the Storm Shadow – ដោយបង្កើតយុទ្ធសាស្ត្រថ្មី អាវុធថ្មីដូចជា Lancet UAV និងប្រព័ន្ធមីស៊ីលដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។
និន្នាការនេះបង្ហាញថា ខណៈពេលដែលការបាត់បង់យន្តហោះ F-16 គឺជាការបាត់បង់សម្រាប់អ៊ុយក្រែន វាអាចជំរុញឱ្យលោកខាងលិចផ្តល់ជំនួយបន្ថែមទៀត រួមទាំងយន្តហោះថ្មី ឬប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសដ៏រឹងមាំជាងមុន ដើម្បីប្រឆាំងនឹងសមត្ថភាពរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី។
ការបាត់បង់យន្តហោះ F-16 ក៏ចោទជាសំណួរអំពីនិរន្តរភាពនៃជំនួយយោធាលោកខាងលិចនៅក្នុងសង្គ្រាមដែលអូសបន្លាយ។ ខណៈពេលដែលយន្តហោះផ្តល់ជូនអ៊ុយក្រែននូវអត្ថប្រយោជន៍គុណភាព ការចំណាយខ្ពស់របស់វា - ប្រហែល 20-30 លានដុល្លារក្នុងមួយយន្តហោះ (មិនរាប់បញ្ចូលការថែទាំ និងអាវុធ) - ធ្វើឱ្យការខាតបង់របស់វាមានតម្លៃថ្លៃ។
សម្រាប់រុស្ស៊ី ព្រឹត្តិការណ៍នេះជាជ័យជម្នះឃោសនាដោយពង្រឹងរូបភាពរបស់ខ្លួនថាជាជំហររឹងមាំប្រឆាំងនឹងបច្ចេកវិជ្ជាលោកខាងលិច។ សម្រាប់អ៊ុយក្រែន វាជាការដាស់តឿនមួយសម្រាប់ការការពារដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពបន្ថែមទៀតនៃទ្រព្យសម្បត្តិដ៏មានតម្លៃរបស់ខ្លួន។ នៅពេលដែលសង្រ្គាមនៅតែបន្ត តុល្យភាពរវាងឧត្តមភាពផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា និងឧត្តមភាពលេខនឹងបង្កើតជាសង្គ្រាមអាកាស។
តើអ៊ុយក្រែនអាចកែសម្រួលយុទ្ធសាស្ត្រការពារយន្តហោះ F-16 របស់ខ្លួនឬក៏រុស្ស៊ីនឹងបន្តអភិវឌ្ឍសមត្ថភាពដើម្បីបំផ្លាញថាមពលអាកាសរបស់ក្រុងគៀវ? ចម្លើយអាចអាស្រ័យលើសមត្ថភាពរបស់បស្ចិមប្រទេសក្នុងការផ្តល់ការគាំទ្រជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដែលកំពុងកើនឡើង។
នេះបើតាម baotintuc.vn
ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/ven-man-bi-mat-vu-nga-ban-ha-tiem-kich-f-16-dau-tien-cua-ukraine-250573.htm
Kommentar (0)