ផ្លូវជាតិលេខ 19C និងផ្លូវជាតិលេខ 25 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Phu Yen មិនទាន់ត្រូវបានវិនិយោគនៅឡើយទេ ដោយសារផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនផ្តោតលើកម្មវិធីគោលដៅជាតិ គម្រោងសំខាន់ៗ និងយុទ្ធសាស្ត្រ ដូច្នេះធនធានមិនទាន់មានតុល្យភាពកម្លាំងអនុវត្ត។
 |
|
ផ្លូវជាតិលេខ 19C គឺជាអ័ក្សចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ស្រុកភ្នំចំនួនបីគឺ Dong Xuan, Son Hoa និង Song Hinh នៃខេត្ត Phu Yen ដែលទើបតែត្រូវបានអ្នកបោះឆ្នោតស្នើឱ្យវិនិយោគពង្រីកក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
|
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែចេញឯកសារលេខ ២៧៩៦/BGTVT-KHDT ជូនគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Phu Yen ស្តីពីការឆ្លើយតបនឹងញត្តិរបស់អ្នកបោះឆ្នោតដែលបានផ្ញើបន្ទាប់ពីសម័យប្រជុំលើកទី៦ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥។
តាមនោះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានទទួលញត្តិពីអ្នកបោះឆ្នោតនៅខេត្ត Phu Yen ដែលបញ្ជូនបន្តដោយគណៈកម្មាធិការស្ម័គ្រចិត្តរបស់ប្រជាជន យោងតាមការបញ្ជូនផ្លូវការលេខ ៤៨/BDN ទាក់ទងនឹងញត្តិរបស់អ្នកបោះឆ្នោតទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីពិចារណាមានដំណោះស្រាយវិនិយោគបើកចំហរផ្លូវជាតិ ២៥ ផ្នែក។ ពីផ្លូវជាតិលេខ១ ដល់ទីប្រជុំជន Phu Hoa និងផ្លូវជាតិលេខ ១៩C ទាំងមូល។
ទាក់ទិននឹងអនុសាសន៍នេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ថា ផែនការរៀបចំបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១ - ២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ អនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ ផ្លូវជាតិលេខ ១៩C មានប្រវែងប្រហែល ២០៦ គីឡូម៉ែត្រ កំណាត់ឆ្លងកាត់ខេត្ត Phu Yen (សុង ស្រុក Hinh, Son Hoa និង Dong Xuan) មានប្រវែងប្រហែល 2021 គីឡូម៉ែត្រ មាត្រដ្ឋាន III-IV ផ្លូវ 2030-2050 ស្ថានភាពមូលដ្ឋានឈានដល់កម្រិត IV; ផ្លូវជាតិលេខ 19 មានប្រវែងប្រហែល 206 គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Phu Yen មានប្រវែងប្រហែល 112 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្នែកពីផ្លូវជាតិលេខ 2 ដល់ទីក្រុង Phu Hoa មានប្រវែងប្រហែល 4 គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពី Km25+182 – Km70+1) កម្រិតមាត្រដ្ឋាន III, ផ្លូវ 11-2 ស្ថានភាពមូលដ្ឋានគឺកម្រិត IV ។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចាត់ឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមអនុវត្តការងារថែទាំជាប្រចាំលើផ្នែកខាងលើ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្ត។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏បានបញ្ជាក់ដែរថា សម្រាប់ផ្លូវជាតិលេខ២៥ ថ្វីត្បិតតែទុនមានការលំបាក ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងឆ្នាំ២០២១-២០២៥ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីបែងចែកដើមទុនដើម្បីធ្វើជាអាទិភាពក្នុងការវិនិយោគប្រមាណ ៣៥គ.ម សម្រាប់ផ្នែកសំខាន់ៗមួយចំនួននៅលើផ្លូវជាតិលេខ២៥។ .
ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមរយៈពេល ២០២១ - ២០២៥ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានថ្លឹងថ្លែងទឹកប្រាក់ប្រមាណ ៤.៩០៥ ពាន់លានដុង ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងវិនិយោគបច្ចុប្បន្នចំនួន ៣ ផ្លាស់ប្តូរពីដំណាក់កាលមុន និងចាប់ផ្តើមសាងសង់ថ្មីចំនួន ៣ គម្រោង។ សម្រាប់ផ្នែកដែលនៅសេសសល់នៅលើផ្លូវហាយវេ 2021 ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចាត់ឱ្យការស្រាវជ្រាវដើម្បីបង្កើតគម្រោងតាមរយៈខេត្ត Phu Yen និង Gia Lai ប៉ុន្តែមិនអាចមានតុល្យភាពធនធានសម្រាប់ការអនុវត្ត។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានឯកភាពលើសំណើផ្តល់អាទិភាពលើការវិនិយោគលើកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១៩C និងផ្លូវជាតិលេខ២៥ ឆ្លងកាត់តំបន់នេះ តាមផែនការដែលបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។ ប៉ុន្តែដោយសារផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១ - ២០២៥ របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភាក្នុងដំណោះស្រាយលេខ ២៩/២០២១/QH១៥ ចុះថ្ងៃទី ២៨ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២១ ផ្តោតលើកម្មវិធីគោលដៅជាតិ គម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ។ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាយុទ្ធសាស្ត្រ ដូច្នេះវាមិនអាចធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃធនធានដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្សេងទៀត រួមទាំងផ្លូវជាតិលេខ 19C និងផ្លូវជាតិលេខ 25 ។
ផ្អែកលើតម្រូវការវិនិយោគដែលបានស្នើឡើង ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងបន្តធ្វើរបាយការណ៍ និងស្នើទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពិចារណានៅពេលលក្ខខណ្ឌធនធានកើតឡើង។ នាពេលខាងមុខ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចាត់ឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ថែទាំ និងជួសជុលផ្លូវខាងលើ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពជូនអ្នកដំណើរ ប្រជាពលរដ្ឋ និងយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។
