ផ្លូវហោះហើរនេះគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រពង្រីកបណ្តាញអន្តរជាតិ និងបញ្ជាក់តួនាទីរបស់អាកាសចរណ៍វៀតណាមជាស្ពានអាកាសរវាងវៀតណាម និងអាស៊ីឦសាន។
ជើងហោះហើរ VN337 បានចាកចេញពីទីក្រុង Osaka នៅម៉ោង 9:30 ព្រឹក (ម៉ោងក្នុងតំបន់) នៅថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា ហើយបានចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang នៅម៉ោង 12:25 ថ្ងៃត្រង់។ នាថ្ងៃដដែល ជាការកត់សម្គាល់ការស្តារ និងពង្រីកការតភ្ជាប់ផ្លូវអាកាសរវាងទីក្រុង Da Nang និងទីផ្សារ ទេសចរណ៍ ជប៉ុន។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ទីក្រុង Da Nang និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធរៀបចំពិធីស្វាគមន៍យ៉ាងឱឡារិក។ អ្នកដំណើរដំបូងគេលើជើងហោះហើរត្រូវបានបង្ហាញជូននូវផ្កា និងវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ដើម្បីរំលឹកដល់ដំណើរដ៏ពិសេសនេះ។
ពីមុនជើងហោះហើរ VN336 ដំណើរការដោយយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ Airbus A321 រាងតូចចង្អៀត បានចាកចេញពីទីក្រុង Da Nang នៅម៉ោង 1:10 ព្រឹក ថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា ដោយដឹកអ្នកដំណើរជិត 100 នាក់ ហើយបានចុះចតដោយសុវត្ថិភាពនៅទីក្រុង Osaka នៅម៉ោង 7:55 ព្រឹក (ម៉ោងក្នុងតំបន់)។
ក្នុងជើងហោះហើរលើកដំបូង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានរៀបចំបទបង្ហាញផ្កាសម្រាប់អាកាសយានិក និងផ្តល់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ដល់អ្នកដំណើរ នាំមកនូវបទពិសោធន៍ដ៏ពិសេស និងមានន័យ។
នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Kansai ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានសម្របសម្រួលជាមួយដៃគូរៀបចំពិធីបើកសម្ពោធដ៏ឧឡារិកជាមួយនឹងសកម្មភាពលេចធ្លោជាច្រើន ជាការកត់សម្គាល់ការសម្ពោធផ្លូវហោះហើរ ដាណាង-អូសាកា ជាផ្លូវការ។
លើសពីនេះ កម្មវិធីនេះក៏មានការសំដែងសិល្បៈវប្បធម៌ប្រពៃណីរបស់ជប៉ុន ដែលរួមចំណែកបង្កើតបរិយាកាសពិសេស និងទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកដំណើរ និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។
ជាមួយនឹងកាលវិភាគហោះហើរដែលអាចបត់បែនបាន និងការតភ្ជាប់ដ៏ងាយស្រួល ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមរំពឹងថាផ្លូវហោះហើរថ្មីនេះ នឹងបម្រើយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនូវតម្រូវការនៃការធ្វើដំណើរ ទេសចរណ៍ ការទៅសួរសុខទុក្ខសាច់ញាតិ និងពាណិជ្ជកម្មរវាងតំបន់ទាំងពីរ ជាពិសេសសហគមន៍ប្រជាជនវៀតណាមប្រមាណ 50,500 នាក់រស់នៅក្នុងទីក្រុង Osaka ដែលជាខេត្តមួយក្នុងចំណោមខេត្តដែលមានប្រជាជនវៀតណាមច្រើននៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។
លោក Dang Anh Tuan អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរ Da Nang-Osaka ជាថ្មីម្តងទៀតបានកត់សម្គាល់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រពង្រីកបណ្តាញហោះហើររបស់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់អាស៊ីខាងជើង។ នេះមិនត្រឹមតែជាឱកាសសម្រាប់យើងភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងកាន់តែស៊ីជម្រៅជាមួយពិភពលោកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំរបស់យើងក្នុងការនាំមុខមាត់វៀតណាមឱ្យកាន់តែជិតស្និទ្ធជាមួយមិត្តអន្តរជាតិ។
អូសាកា ដែលជាទីក្រុងធំជាងគេមួយរបស់ប្រទេសជប៉ុន គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច វប្បធម៌ និងទេសចរណ៍ដ៏សំខាន់នៅក្នុងតំបន់ Kansai ។ ល្បីល្បាញដោយសារល្បឿននៃជីវិតដ៏រស់រវើក ទីក្រុង Osaka ផ្តល់នូវការបញ្ចូលគ្នានៃប្រពៃណី និងភាពទំនើបប្លែកពីប្រាសាទបុរាណដូចជា Osaka Castle រហូតដល់តំបន់ផ្សារទំនើបដូចជា Dotonbori ជាមួយនឹងអាហារតាមចិញ្ចើមផ្លូវដ៏ឈ្ងុយឆ្ងាញ់របស់វា។ ទីក្រុងនេះក៏ជាច្រកផ្លូវមួយដើម្បីស្វែងរកគោលដៅពេញនិយមនៅក្បែរនោះដូចជា Kyoto និង Nara ផងដែរ។
ការបើកជើងហោះហើរត្រង់ពី Da Nang ទៅ Osaka របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងបង្កើតសក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ទេសចរណ៍ និងពាណិជ្ជកម្មរវាងទីក្រុងទាំងពីរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវនេះក៏នឹងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច វប្បធម៌ និងប្រជាជនរវាងប្រទេសទាំងពីរ បើកឱកាសសម្រាប់ធុរកិច្ចវៀតណាមចូលទៅកាន់ទីផ្សារជប៉ុន និងផ្ទុយមកវិញ។ នេះជាជំហានសំខាន់មួយក្នុងការភ្ជាប់វប្បធម៌ដ៏សម្បូរបែបពីរ។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1994 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបើកជើងហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួនទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុនជាមួយនឹងផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ-អូសាកា។ មកទល់នឹងពេលនេះ បណ្តាញជើងហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលតភ្ជាប់វៀតណាម-ជប៉ុនបានកើនឡើងដល់ 10 ដោយជាមធ្យមមានជើងហោះហើរជាង 120 ក្នុងមួយសប្តាហ៍ពីហាណូយ ដាណាង ហូជីមិញ ទៅតូក្យូ អូសាកា ណាហ្គោយ៉ា ហ្វូគូអូកា។
បន្ទាប់ពីរយៈពេល 30 ឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានដំណើរការជើងហោះហើរជាង 100,000 ជើងរវាងប្រទេសទាំងពីរ ដោយបានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជិត 16 លាននាក់។ ទីផ្សារអាស៊ីឦសាន ជាពិសេសប្រទេសជប៉ុននៅតែជាទីផ្សារអន្តរជាតិដ៏សំខាន់បំផុតមួយសម្រាប់អាកាសចរណ៍វៀតណាមជាមួយនឹងកំណើនជាមធ្យម 20% ក្នុងមួយឆ្នាំ។
នៅឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines គ្រោងនឹងបើក និងស្តារផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិថ្មីចំនួន 15 ទៅកាន់ទីផ្សារសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា ប្រទេសអ៊ីតាលី រុស្ស៊ី ចិន អារ៉ាប់រួម ជប៉ុន កូរ៉េ ឥណ្ឌា។ល។
ផ្លូវទាំងនេះមិនត្រឹមតែលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ច-ទេសចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលើកតម្កើងមុខមាត់របស់វៀតណាមទៅកាន់ពិភពលោក រួមចំណែកសម្រេចគោលដៅរបស់ប្រទេសក្នុងការទទួលភ្ញៀវអន្តរជាតិពី ២២-២៣ លាននាក់។
ប្រភព៖ https://nhandan.vn/vietnam-airlines-khai-truong-duong-bay-thang-da-nang-osaka-ket-noi-dong-bac-a-post891482.html
Kommentar (0)