지하철 1호선 벤탄-수오이티엔 구간 시범운행 47가지 시나리오

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10월 2일, 호치민시 도시철도 관리위원회(MAUR)는 도시철도 제1회사(HURC1) 직원들을 대상으로 이론 및 실무 교육 기간을 거친 후, 지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔)이 공식적으로 시범 운영을 시작했다고 발표했습니다.

HURC1 회사 직원들이 지하철 1호선의 시험 운행을 진행하고 있다. 사진: NT.

MAUR은 시범 운영이 2단계로 진행될 것이라고 밝혔습니다. 1단계는 일본 NJPT 컨설턴트가 의장을 맡고, 2단계는 HURC1 회사 직원이 진행할 예정입니다.

MAUR은 "시범 운행은 지금부터 11월 17일까지 진행될 예정이며, 전체 노선의 다양한 위치에서 화재, 폭발, 정전, 홍수, 신호 끊김 등의 비상 상황부터 정상 운행까지 총 47가지 시나리오를 바탕으로 진행될 예정"이라고 밝혔습니다. 이 시나리오는 고가 구간과 터널을 포함한 전체 노선의 다양한 위치에서 실행될 예정입니다.

투자자에 따르면, 시범 운영에 앞서 해당 부대는 계약자 히타치와 건설 계약자와 계약자 장비를 훈련 및 시범 운영에 사용하기 위한 계약자 계약 체결도 완료했습니다.

이 기간 동안 열차는 일반 상업 운행과 마찬가지로 4분 30초 간격으로 운행됩니다.

기관사, 관제센터(OCC) 배차 담당자, 역무원 등 모든 직책의 운영자가 동원될 예정입니다. 각 교대조당 총 71명의 직원이 시범 운행에 참여하며, 하루 2교대로 운영될 것으로 예상됩니다.

시범 운영 과정과 병행하여, BVT 시스템 안전성 평가 컨설턴트(프랑스 Bureau Veritas와 베트남 TEDI의 합작 투자 회사)가 비상 상황에서 HURC1 회사 직원의 능력을 모니터링, 목격하고 평가할 것입니다.

w-메트로-벤-탄-수오이-티엔-1-2-1-2-1087.jpg — 지하철 1호선이 고가 구간을 시험 운행하고 있다. 사진: TK

시스템안전평가컨설턴트는 철도법의 규정에 따라 11월 18일부터 11월 30일까지 철도청에 제출할 안전평가 보고서를 작성하여 안전평가 업무를 수행할 예정입니다.

이를 바탕으로 건설부 산하 건설공사 국가수용위원회는 2024년 12월로 예정된 상업 운영을 위한 프로젝트 승인을 위한 수용을 진행할 예정입니다.

벤탄-수오이띠엔 지하철 노선은 2012년 8월 착공되었으며, 총 19.7km 구간에 14개 역(고가역 11개, 지하역 3개)과 차량기지 1개를 갖추고 있습니다. 이 사업은 빈탄 1군, 투득시(호치민시), 지안시( 빈즈엉성 )를 경유하며, 총 투자액은 43조 동(VND)이 넘습니다.

최근 호치민시 인민위원회는 2024년 4분기 말 완공을 포함한 프로젝트 시행 기간 조정을 승인하는 결정을 발표했습니다. 그 외 내용은 2023년에 승인된 결정과 동일합니다.

투자자는 정보, 보고된 데이터 및 제출된 서류의 내용, 정확성, 정직성에 대해 법적으로 전적인 책임을 집니다.

동시에 MAUR은 법적 규정에 따라 지하철 1호선 프로젝트를 시행하여 4분기 말까지 전체 노선의 품질, 효율성, 공사 완료 시기 및 상업적 운영을 보장할 책임을 맡고 있습니다.