이 기사에서는 인도와 파키스탄 사이에 육지 전쟁이 일어나 해당 지역에 영향을 미칠 가능성과 그 결과를 분석합니다.
Báo Khoa học và Đời sống•14/05/2025
파할감 시에서 20명 이상이 사망한 피비린내 나는 테러 공격 이후, 인도는 파키스탄 영토를 표적으로 한 공습으로 즉각 대응했습니다. 이에 대해 이슬라마바드는 인도 전투기 5대와 무인기 1대를 격추했다고 주장했습니다. 독립적인 확인은 없었지만, 보도에 따르면 뉴델리는 현대 주력 전투기인 라팔을 최소 1대 잃었을 것으로 보입니다. 공중전이 인도에 우위를 제공하지 못한다면, 미국, 중국, 그리고 국제사회의 자제 촉구에도 불구하고 지상전 시나리오는 충분히 가능합니다. 그리고 만약 그렇게 된다면, 전차가 결정적인 역할을 할 것입니다. 인도가 약 3,700대의 주력전차를 보유한 세계 최대 규모의 전차 전력 중 하나라는 사실을 아는 사람은 거의 없습니다. 이 중 약 125대는 인도가 자체 설계한 3세대 전차인 아르준(Arjun)으로, 120mm 주포, 폭발반응장갑, 복합장갑을 갖추고 있습니다. 1,200대의 T-90S/MS 비슈마 전차 - 러시아 T-90 전차의 개량형. 2,400대의 T-72 아제야 전차 - 전설적인 소련 전차로, 인도가 남아시아 전장 조건에 맞춰 개량했습니다. 모든 기갑부대가 현대식은 아니지만, 그 숫자만으로도 압도적인 우위를 점하기에 충분합니다. 전문가들은 파할감 공격 직후 인도 국방부가 기갑부대의 전투 태세를 전환하기 시작했다고 전합니다. 인도의 T-90과 T-72 전차는 대부분 러시아 설계를 기반으로 제작되었지만, 사격 통제 시스템부터 장갑 방호까지 상당히 국산화되었습니다. 이러한 점 때문에 험준하고 분쟁이 잦은 카슈미르 지역에서의 작전에 더욱 적합합니다. 인도는 여기서 멈추지 않고 조라와르 경전차를 개발하고 있습니다. 이 전차는 중국-인도 국경과 카슈미르와 같은 산악 및 고지대를 위해 특별히 설계된 전차입니다. 조라와르는 2027년까지 실전 배치될 예정입니다. 우크라이나 전장은 무인기든 현대식 대전차 미사일이든, 전차가 여전히 방어 및 공격 작전의 중추임을 보여줍니다. 인도와 파키스탄 사이에 전쟁이 발발한다면, "장갑 짐승들"도 배제되지 않을 것입니다. 파키스탄은 기갑전력이 작고 외국의 지원에 크게 의존하는 반면, 인도는 병력 수, 기술, 그리고 자체 생산 능력을 갖추고 있습니다.
전문가들은 갈등이 지상으로 확대될 경우, 우세는 뉴델리 쪽으로 기울 것이라고 말합니다. (사진 출처: 위키피디아, 글로벌 룩 프레스, 아크테르 굴팜)
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