벤틀리 마욘 또는 바나토: 벤타이가 아래의 새로운 전기 SUV

벤틀리는 벤테이가(Bentayga)보다 한 단계 낮은 차종으로, 어반 SUV(Urban SUV)라는 코드명으로 개발 중인 새로운 순수 전기 SUV를 개발 중입니다. CarScoops에 따르면, 이 프로토타입은 독일 뉘르부르크링 서킷에 위장막을 두른 채 모습을 드러냈습니다. 이는 벤틀리 최초의 전기 SUV이며, 전기차(EV)로만 판매될 것임을 시사하는 것입니다.

가솔린과 하이브리드 옵션을 모두 갖춘 벤테이가와 달리, 신형 모델은 차체가 더 낮고, 더 작으며, 루프라인이 낮아졌습니다. 업계 소식통에 따르면, 순수 전기차인 포르쉐 카이엔과 부품을 공유할 가능성이 높아 113kWh 배터리와 800V 전기 시스템을 사용할 수 있습니다. 벤틀리는 일반적으로 더 무겁기 때문에, 예상 WLTP 주행거리는 순수 전기차인 카이엔의 예상 350마일(약 560km)보다 짧을 수 있습니다.

출원된 상표 문서에 따르면, 브랜드의 명명 전통을 따라, 상업적 이름은 마욘(필리핀의 화산 이름을 따서) 또는 바나토(벤틀리의 전설적인 레이싱 드라이버를 기리는 의미)가 될 수 있습니다.

프로토타입의 디자인 큐

위장막이 차체 대부분을 덮고 있지만, 벤테이가와 유사한 원형 헤드라이트가 눈에 띕니다. 이는 이전 EXP15 콘셉트의 수직형 디자인에서 벗어난 모습입니다. 차체 비율은 새로운 SUV가 벤테이가보다 더 컴팩트하며, 낮은 루프라인을 통해 도시적인 민첩성을 중시하는 고객층을 겨냥하고 있음을 보여줍니다.

전반적인 크기는 순수 전기 포르쉐 카이엔과 동일할 것으로 예상되며, 이를 통해 이 모델은 벤테이가와 같은 대형 모델이 아닌 중형 고급 SUV 세그먼트에 속하게 됩니다.

전기 시스템 및 배터리: 순수 전기 카이엔의 매개변수에 대하여

벤틀리는 기술 사양을 공개하지 않았습니다. 그러나 업계 의견과 엔지니어링 관계자에 따르면 이 차량은 순수 전기차 포르쉐 카이엔과 많은 부품을 공유할 수 있을 것으로 예상됩니다. 이 경우 113kWh 배터리와 800V가 합리적인 시나리오입니다. 800V의 장점은 일반적으로 더 효율적인 고속 충전과 향상된 열 관리이지만, 구체적인 충전 세부 정보는 공개되지 않았습니다.

공식 WLTP 주행 가능 거리는 아직 공개되지 않았습니다. 벤틀리의 높은 평균 중량을 고려할 때, 순수 전기차 카이엔의 예상 주행 거리인 350마일(560km)보다 짧을 수 있습니다.

예상 성능: Cayenne EV 구성 참조

벤틀리는 아직 출력 수치를 확정하지 않았습니다. CarScoops는 순수 전기차 카이엔을 기준으로 삼았습니다. 기본형은 402마력, 터보 버전은 최대 1,139마력입니다. 벤틀리의 브랜드와 제품 포지셔닝을 고려할 때, 새로운 벤틀리 전기 SUV의 사양은 두 모델 사이의 어딘가에 위치할 것으로 예상되지만, 아직 공식 발표는 기다려야 합니다.

뉘르부르크링에서의 테스트 결과, 벤틀리는 고속 차체 제어 및 배터리 전기 냉각을 포함한 다양한 까다로운 조건에서 성능을 미세하게 조정하고 있음을 보여줍니다.

조종석: 특징적인 고급 언어에 기울어짐

내부 이미지는 벤틀리가 오늘날 많은 전기차에서 흔히 볼 수 있는 "평평한 대시보드와 거대한 중앙 스크린"이라는 트렌드를 따르지 않는다는 것을 보여줍니다. 벤틀리는 고품질 소재와 수작업으로 완성된 디테일에 중점을 두면서 전통적인 럭셔리 스타일을 유지할 것으로 예상되지만, 최종 디자인은 아직 완전히 공개되지 않았습니다.

제품 위치 및 이름

벤테이가 출시된 지 10년 만에 선보이는 이 새로운 전기 SUV는 벤틀리의 두 번째 SUV이자 이 부문 최초의 전기차입니다. 상표 출원에 따르면, 차량 이름은 마욘(Mayon) 또는 바르나토(Barnato)로 추정되며, 이는 벤틀리와 관련된 장소나 역사적 인물의 이름을 차량에 붙이는 관행을 이어가는 것입니다.

알려진 주요 사항

범주	정보
제품 범위 내 위치	벤타이가보다 낮은 크기, 순수 전기 카이엔과 동등할 것으로 예상
전송 형식	순수 전기 자동차(EV)
코드명	도시형 SUV
상호명은 다음과 같습니다.	마욘 또는 바르나토
참조 플랫폼/기술	순수 전기 포르쉐 카이엔과 구성 요소를 공유할 수 있음
배터리 및 전압(예상)	113kWh 배터리, 800V 전기 시스템(카이엔 EV 참조)
WLTP 범위(추세 추정)	무게로 인해 순수 전기 카이엔보다 약 560km 더 낮을 수 있습니다.
세부적인 아이덴티티 디자인	벤타이가 스타일의 원형 헤드라이트; 수직 조명이 있는 EXP15 컨셉트와 다름
테스트 사이트	독일 뉘르부르크링

끝내다

벤틀리의 새로운 전기 SUV 프로토타입은 순수 전기 구성과 순수 전기 포르쉐 카이엔과의 기술 공유를 통해 벤테이가보다 하위 세그먼트까지 SUV 라인업을 확장하려는 전략을 보여줍니다. 원형 헤드램프, 컴팩트한 차체 비율, 그리고 전통적인 고급스러움을 강조한 실내 디자인 등 벤틀리의 특징적인 요소들이 공개되었습니다. 제원, 주행거리, 그리고 공식 명칭은 아직 벤틀리가 발표하지 않았습니다.

출처: https://baonghean.vn/bentley-mayon-hoac-barnato-suv-dien-moi-duoi-bentayga-10314482.html