Trang Dai 구역의 교통 인프라 조정이 필요합니다.

응우옌타이혹 거리(동나이성 짱다이 구)는 오랫동안 황폐해져 차량 통행이 어려워졌습니다. 사진: 당퉁

인프라 부족과 교통 체증 우려

짱다이구는 현재 주변 여러 지역을 연결하는 비교적 조밀한 교통망을 갖추고 있지만, 빠른 인구 증가와 높은 교통 수요로 인해 대부분의 노선이 과부하 상태에 있습니다. 응우옌타이혹, 부이쫑응이아, 응우옌반티엔, 응우옌푹쭈와 같은 관문 축은 출퇴근 시간에 종종 정체되어 지역 교통 "핫스팟"이 되고 있습니다.

응우옌타이혹 거리는 2004년에 건설되었으며, 도로 폭은 6~8m에 불과하고 수년간 지속적인 개선 공사가 이루어지지 않았습니다. 현재 도로 표면은 "포트홀"로 빽빽하게 덮여 있습니다. 날씨가 좋을 때는 먼지가 많고, 비가 올 때는 진흙탕이 되어 도로 이용자들에게 위험을 초래하고 있습니다.

응우옌 티 홍(Trang Dai 구 거주) 씨는 이렇게 말했습니다. "도로는 오랫동안 훼손되어 왔습니다. 임시로 메우기 위해 돌과 잔해를 여러 번 쏟아부었지만, 얼마 지나지 않아 다시 훼손되었습니다. 모두가 도로가 곧 복구되어 통행이 편리해지기를 바랍니다."

응우옌타이혹 거리뿐만 아니라 부이쫑응이아, 응우옌푹추, 응우옌반티엔과 같은 관문 도로는 교통 체증이 잦습니다. 출퇴근 시간대에는 학교와 출근 시간에 차량 수가 급격히 증가하여 해당 지역이 장시간 정체되는 경우가 많습니다.

응우옌 후이 호앙 씨(짱다이 구 거주)는 이렇게 회상했습니다. "응우옌푹추 거리든 응우옌반티엔 거리든 출퇴근 시간에는 여전히 교통 체증에 시달립니다. 현재 진입로가 너무 좁아 증가하는 교통 수요를 감당할 수 없습니다. 다른 방향에서 차량이 더 몰리면 곧바로 교통 체증이 발생할 것입니다."

일반적으로 짱다이 구의 많은 지선 도로는 교통량 급증과 통합 배수 시스템 미비로 인해 노후화되어 있습니다. 일부 구간은 정체된 물이 많고 미끄러워 대형 트럭이 주택가를 통과할 때 사고 위험이 높습니다. 이러한 단점과 높은 인구 밀도는 교통을 더욱 복잡하게 만듭니다. 장기화된 과적 상황으로 인해 지역 당국은 조속히 종합적인 교통 계획을 수립해야 합니다.

정부의 어려움 극복 노력

관문의 장기적인 교통 체증에 직면하여, 짱다이 구 당국과 기능 부서는 교통 체증을 완화하고 시민들의 안전을 보장하기 위해 여러 가지 조치를 동시에 시행해 왔습니다. 이러한 즉각적인 해결책은 교통 체증 지점을 점진적으로 제거하기 위한 인프라 검토 및 개선 장기 계획과 병행하여 시행되고 있습니다.

부이쫑응이아 거리(Bui Trong Nghia Street)에 당국은 짱다이 교차로에서 약 300m 떨어진 곳에 차량 통행 금지 표지판을 설치했습니다. 이 표지판은 매일 오후 5시부터 6시까지 적용됩니다. 이 시간대는 교통량이 증가하고, 등교 및 출근 시간과 겹치면서 도로가 장기간 정체되는 경우가 잦습니다. 차량 통행 제한은 교통량을 효과적으로 조절하고, 충돌을 줄이며, 오토바이와 보행자가 안전하게 이동할 수 있는 공간을 확보하는 데 도움이 될 것으로 예상됩니다.

응우옌반티엔 거리에는 2톤 이상 트럭 통행 금지 표지판이 설치되어 오전 6시~8시, 오전 11시~오후 1시, 오후 4시~6시 등 세 시간대에 적용됩니다. 이 규정은 실제 교통량을 기반으로 생산 활동에 미치는 영향을 최소화하는 동시에, 교통 혼잡이 심한 시간대의 교통량을 크게 줄이기 위해 마련되었습니다. 운전자들은 위반 행위를 예방하고 질서 유지에 기여하기 위해 사전에 대체 경로를 선택하시기 바랍니다.

짱다이 구는 교통 흐름 조절과 함께 부이쫑응이아, 응우옌푹추, 응우옌반티엔 거리의 배수로를 정기적으로 청소하고 정화하는 작업을 진행했습니다. 이는 비가 올 때 교통 체증을 유발하는 지역 홍수를 줄이기 위한 조치입니다. 또한, 도로와 보도를 침범하는 가구들에게는 차량 통행이 가능한 도로 표면을 복구하기 위해 이동을 당부하고 권고했습니다.

짱다이구 인민위원회 부위원장 후인 반 뚜언 씨는 다음과 같이 말했습니다. "짱다이구는 건설국과 협력하여 전체 인프라를 검토하고 있으며, 이를 바탕으로 원활한 연결을 위한 더욱 동시적인 계획을 수립하고 있습니다. 이를 통해 기존 교통 체증 지점을 해소하고 시민들에게 서비스를 제공할 수 있는 교통 시스템을 점진적으로 완성해 나갈 것입니다."

7월 1일부터 구 비엔호아 시의 짱다이 구와 구 빈끄우 현의 티엔떤 사(社)를 통합하여 새로운 짱다이 구가 공식적으로 출범했습니다. 새로운 행정구역은 면적 37.29km², 인구 145,500명 이상으로, 광활하고 인구 밀도가 높은 지역을 형성하며 도시 개발 방향에 중요한 역할을 담당하고 있습니다.

초기 변화는 지역 교통 인프라의 단점을 해결하려는 정부의 의지를 보여줍니다. 많은 사람들은 새로운 조치가 초기에는 효과를 보였지만, "빙산의 일각"에 불과하며 짱다이 구에 추가적인 연결 노선이 필요하다고 생각합니다. 특히, 짱다이 구는 주민과 기업의 장기적인 요구를 충족하는 교통 인프라로 나아가기 위해 장기적이고 동시적인 인프라 계획이 여전히 필요합니다.

당퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/phap-luat/202512/can-dieu-chinh-ha-tang-giao-thong-tai-phuong-trang-dai-85e0131/