로이터에 따르면, 캐나다의 저스틴 트뤼도 총리는 8월 26일, 캐나다에서 생산된 테슬라 차량을 포함해 중국에서 수입되는 모든 전기 자동차에 100% 관세를 부과한다고 발표했습니다.
중국 NIO의 전기 자동차
트뤼도 총리는 이번 조치가 중국이 의도적으로 "과잉 생산" 정책을 펴면서 시장 수요를 초과하는 차량 공급을 초래했다고 비난한 데 대한 대응이라고 설명했습니다. 관세는 10월 1일부터 발효되며, 현재 6.1%인 기본 수입 관세에 추가됩니다.
캐나다 주재 중국 대사관은 오타와의 조치에 대해 즉시 강한 불만을 표명했습니다.
대사관은 "이로 인해 중국과 캐나다 간의 무역 및 경제 협력이 훼손되고, 캐나다 소비자와 기업의 이익이 침해되며, 캐나다의 녹색 전환이 늦어질 것"이라고 말하며, 캐나다가 정치적 동기에 의한 "보호무역주의" 조치를 취하고 있으며 세계무역기구(WTO) 규정을 준수하지 않는다고 비난했습니다.
2023년에는 44,356대의 중국 자동차가 캐나다의 주요 항구인 밴쿠버를 통해 수입되었는데, 이는 전년 대비 460% 증가한 수치입니다. 2023년은 테슬라가 상하이에서 캐나다로 전기 자동차를 수입하기 시작하는 해입니다.
중국, 미국 수출 통제 비판
최근 몇 달 동안 미국은 중국산 전기차에 100%의 수입세를 부과했고, 유럽연합(EU)은 36.3%의 세금을 부과했습니다. EU는 중국산 테슬라 차량에 9%의 세금을 부과했습니다.
또한, 캐나다는 8월 26일, 10월 15일부터 중국에서 수입되는 알루미늄과 강철에 25%의 추가 세금을 부과한다고 발표했습니다.
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출처: https://thanhnien.vn/canada-danh-thue-100-len-xe-dien-trung-quoc-185240827092055982.htm
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