
중앙정부가 관리하는 국도의 경우, 람동성 함 탕구에 위치한 1번 국도의 1700+350km-1700+950km 구간이 완전히 배수되어 교통이 정상화되었습니다. 특히, 1700+550km-1700+900km 구간의 350m 경사지가 무너지고 이동했으며, 도로관리구역 제4에서 긴급 복구 작업을 거쳐 당일 오후 1시까지 복구되었습니다.
지방자치단체가 관리하는 국도에는 여전히 7곳(구간 1곳 포함)의 교통 체증이 발생하고 있습니다. 관계 당국은 개선 조치를 시행하고 가능한 한 빨리 해당 도로를 정리하기 위해 노력하고 있습니다.
카인호 아성에서는 27C번 국도가 Km45+100, Km46+000, Km47+000, Km47+700, Km49+400에 여전히 5곳의 정체 지점을 두고 있습니다. 현재 당국은 카인레 고개로의 모든 차량 통행을 금지하고 있으며, 두 개의 대체 경로를 통해 교통 흐름을 통제하고 있습니다.
첫 번째 방향은 나트랑에서 출발하여 국도 1호선을 따라 Km1556+00까지 간 다음, 국도 27호선으로 우회전하여 Km174+00까지 간 다음, 리엔 쿠옹-프렌 고속도로로 진입하여 다랏으로 향합니다.
두 번째 방향은 나트랑에서 1번 고속도로를 타고 26번 고속도로로 간 다음, 27번 고속도로로 연결하여 다랏으로 이동하는 것입니다.
람동성에서는 여전히 두 곳의 교통 체증(해당 구간 한 곳 포함)이 있습니다. 20번 국도의 디란 고개(D'Ran Pass) 지역에서 산사태가 계속 발생하고 있어, 성 건설국은 긴급 복구 작업을 진행하고 있습니다. 장기간의 비로 인해 균열이 발생하여 12월 10일 일방통행을 위해 도로를 정리하고, 15일에는 복구 작업이 기본적으로 완료되어 양방향 통행이 가능해질 예정입니다. 람동성에서는 20번 국도, 27번 국도, DT.725번 국도의 교통 우회를 시행했습니다.
또한, 28번 국도의 44km+650km+51km+700km 구간(50km+51km 집중)에 산사태가 발생하여 교통 체증을 야기했습니다. 관리 부서는 상황 해결을 위해 최대한의 인력과 장비를 동원하고 있으며, 12월 7일에 1차로를 개방할 예정입니다.
베트남 도로 관리국은 교통 인프라의 피해 상황과 기상 상황을 지속적으로 면밀히 모니터링하고, 도로 관리 구역에 대한 방향을 유지하며, 필요한 경우 현지를 지원하기 위해 자재, 기계, 차량을 동원할 준비가 되어 있어 최단 시간 내에 교통이 안전하고 효과적으로 복구될 수 있도록 보장한다고 밝혔습니다.
당국의 시기적절하고 과감한 노력 덕분에 피해가 최소화되고 피해가 심한 지역의 사람들의 삶이 빠르게 안정되었습니다. 이는 교통 부문이 자연 재해에 대응하고 그 결과를 극복하는 데 있어 높은 책임감을 가지고 있음을 보여줍니다.
nhandan.vn 에 따르면
출처: https://baodongthap.vn/cap-nhat-tinh-hinh-thiet-hai-va-cong-tac-khac-phuc-hau-qua-ve-giao-thong-do-mua-bao-a233746.html










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