2월 4일 오후부터 호치민시는 순환도로 3호선 사업의 일부인 탄반 인터체인지 건설을 원활하게 진행하기 위해 탄반 고가도로에서 교통 흐름 조정을 위한 시험 운행을 시작했습니다.
탄반 고가도로는 교통 혼잡을 줄이기 위해 차량 양방향 차선 분리 시스템을 적용하여 시험 운영될 예정입니다.
건설부에 따르면, 이번 임시 교통 조치는 2026년 1월 9일 호치민시 교통경찰국, 빈즈엉성 투자건설사업관리위원회, 락찌엑 교통경찰팀, 도로인프라관리센터 및 건설부 산하 전문 부서 대표들이 참석한 회의에서 각 부서의 합의를 바탕으로 시행되었습니다.
1단계에서 당국은 국도 1호선의 중앙분리대 두 구간(각각 약 30미터 길이)을 개방했습니다. 동시에 탄반 고가도로 좌측 차선(교량 난간 옆) 한 차선을 활용하여 투득 교차로에서 동 나이 다리 방향으로 향하는 차량의 교통 흐름을 원활하게 했습니다.
다리 위에는 콘크리트 방호벽과 플라스틱 교통콘이 설치되어 두 차선을 분리함으로써 공사 기간 동안 교통 안전을 확보하고 있습니다.
한편, 2단계 사업이 검토 중인데, 이 사업은 탄반 고가도로(동나이 다리에서 투득 교차로 방향) 아래의 지방 도로 아래로 이륜차가 통행할 수 있도록 하여 고가도로에서 차량의 양방향 통행을 원활하게 하는 것을 목표로 합니다.
건설부는 빈즈엉성 투자건설사업관리위원회에 도로인프라관리센터와 긴급히 협력하여 1단계와 2단계 교통 조정 계획을 최대한 빨리 확정해 줄 것을 요청합니다.
3번 순환도로와 평행하는 도로와 관련하여 건설부는 모든 법적 절차를 조속히 완료하여 도로를 개통하고, 관련 부서와 협력하여 표지판 설치 및 차선 표시 작업을 완료한 후 공식적으로 교통 흐름을 정비할 것을 요청했습니다.
출처: https://nld.com.vn/cau-vuot-tan-van-thu-nghiem-phan-luong-19626020510235971.htm
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