트럭이 지나갈 때마다 Truong Ky 다리 표면이 휘어집니다. - 사진: Q. Hai
쯔엉끼 다리는 쯔엉끼 마을에서 푸엉주옛 마을까지 이어지는 마을 간 도로에 위치해 있습니다. 길이 13m, 너비 5m, 1경간 구조로 설계 하중은 13톤이며, 슬래브 교량 형태입니다. 1982년에 건설되어 현재 상태는 매우 취약합니다.
기자의 기록에 따르면, 2025년 7월 16일, 다리 표면이 해먹처럼 휘어져 소형 트럭이 지나갈 때마다 심하게 흔들렸습니다. 다리 난간 한쪽이 완전히 무너져 교통 안전을 보장할 수 있는 대안이 없었습니다. 다리의 기초는 균열이 생겨 가라앉고 있었습니다.
쯔엉끼 다리 근처에 사는 레 티 디에우 린 씨(쯔엉끼 마을)는 다리가 약 3년 전부터 파손되었다고 말했습니다. 다리가 파손되어 매우 약해졌지만, 최근 들어 많은 대형 트럭이 지나가면서 교통 안전에 여러 위험을 초래하고 있습니다. 린 씨는 "특히 빈타이 마을의 티타늄 트럭을 비롯한 대형 트럭들이 이 도로를 지나가면서 다리 파손이 점점 더 심각해지고 있습니다."라고 말했습니다.
앞서 2023년 10월, 빈뚜(구) 사(社) 인민위원회는 파손되고 노후화된 교량에 대해 빈린현(구) 사(社) 인민위원회와 현 경제 인프라부에 보고하여 조만간 수리 계획과 해결책을 마련하고 교량 전체 교통을 통제할 것을 지시했습니다. 당시 지방 정부는 "수리 및 예방 조치가 없다면 교량은 언제든 붕괴될 것"이라고 경고했습니다.
정부는 다리가 약하다는 이유로 붕괴를 막기 위해 다리의 무게를 제한하는 표지판을 세웠습니다. 그러나 이 표지판은 구체적인 무게 수치를 제시하지 않은 일반적인 경고일 뿐이며, 대형 트럭 운전자들은 위험에도 불구하고 여전히 다리를 건너고 있습니다.
지역 주민들의 의견과 권고, 그리고 실제 시찰을 바탕으로, 빈황(Vinh Hoang) 자치구 인민위원회는 2025년 7월 12일 자치구 경찰과 협력하여 쯔엉끼(Truong Ky) 다리 양 끝에 높이 제한 차단벽을 설치했습니다. 빈황 자치구 경찰서장인 호앙 응옥 민(Hoang Ngoc Minh) 소령은 차단벽 설치의 목적이 대형 트럭과 고가 차량의 다리 횡단을 방지하고, 오토바이, 자전거, 보행자의 안전을 보장하며, 개보수 및 보수 공사가 완료될 때까지 다리의 수명을 연장하는 것이라고 밝혔습니다.
"총중량이 큰 차량, 트럭, 건설 차량, 자재 운반 차량의 교량 통행은 절대 금지되어 있습니다. 부적합한 차량은 안전을 위협하고 지역 규정을 위반하지 않도록 사전에 방향을 변경해야 합니다. 자치구 인민위원회와 자치구 경찰은 교통 인프라와 국민의 안전을 저해하는 고의적인 위반 사례에 대한 감독을 강화하고 엄중하게 처리할 것입니다."라고 호앙 응옥 민 소령은 경고했습니다.
빈황(Vinh Hoang)시 인민위원회 위원장 판 응옥 코아(Phan Ngoc Khoa)는 지방 정부와 주민들이 새 다리 건설에 투자하기를 바란다고 덧붙였습니다. 이 다리는 매우 중요한 노선이기 때문입니다. "쯔엉끼 다리는 현재 매우 취약하여 교통 안전에 큰 위험이 있습니다. 주민들은 다리의 개량 및 보수를 거듭 요청해 왔습니다. 빈황시에서는 쯔엉끼 다리에 대한 공공 투자 계획을 수립했으며, 곧 이를 승인하여 상위 기관에 제출하여 검토를 요청할 것입니다."라고 코아 위원장은 전했습니다.
광하이
출처: https://baoquangtri.vn/cau-yeu-nguy-co-sap-xa-lap-thanh-chan-han-che-xe-qua-kho-qua-tai-195973.htm
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