
10월 7일부터 10일까지 폭우의 영향으로 북부 지역과 타인호아 지역의 하천 홍수가 지속적으로 증가했습니다. 이 홍수 기간 동안 까오방, 랑선, 꽝닌 성의 하천, 룩남강(박닌), 타이빈강(하이퐁)의 홍수 최고치는 경계 수준 2~3단계에 도달했으며, 경계 수준 3단계를 초과했습니다. 타오강(라오까이), 로강(뚜옌꽝), 호앙롱강(닌빈), 마강 상류(타인호아) 의 홍수 최고치는 경계 수준 1~2단계에 도달했으며, 일부 하천은 경계 수준 2단계를 초과했습니다. 호아빈 호수에 도달하는 홍수 최고치와 하노이역의 홍강 하류는 경계 수준 1단계를 초과할 가능성이 높습니다.
"타이응우옌, 박닌 , 랑선, 까오방 지방에 광범위한 홍수가 발생할 것이라는 경고와 북부 지역과 타인호아의 강변 저지대와 도시 지역에 홍수 위험이 있습니다. 강둑과 제방에 산사태가 발생할 위험이 있으며, 북부 지역과 타인호아의 산악 지역에는 강과 하천에 급격한 홍수가 발생할 위험이 있습니다."라고 마이 반 키엠 국장은 강조했습니다.
마이 반 키엠 씨는 폭우의 원인을 설명하면서, 11호 폭풍의 남북풍과 아열대 고기압의 습한 남동풍대가 합쳐져 북부 지방에 폭우가 내렸으며, 특히 수도 하노이를 포함한 북동부 지방에 집중적으로 비가 내렸다고 말했습니다.
그러나 9월 30일 비와 10월 7일 오전 비의 차이를 분석한 키엠 씨는 9월 30일 비는 이른 아침부터 오후까지 지속되었고, 10월 7일 비는 주로 이른 아침과 아침에 내렸다고 밝혔습니다. 9월 30일 오전 11시부터 12시까지 하노이 딘콩(Dinh Cong) 지점에서 측정된 9월 30일 1시간 강우량 중 가장 많은 강우량은 101.4mm였고, 10월 7일 오전 5시부터 6시까지 메찌(Me Tri) 지점에서 측정된 1시간 강우량 중 가장 많은 강우량은 108.2mm였습니다.
더불어 9월 30일의 비는 10월 7일의 비보다 더 광범위한 홍수를 일으켰습니다. 9월 30일의 가장 많은 비는 하노이의 도심과 북부 지역에 집중되어 강수량은 200~300mm/24시간 범위였습니다. 서부 및 남서부 지역(바비, 쑤언마이, 쭈엉미, 썬타이)은 60~90mm의 강수량을 기록했습니다. 9월 30일에는 100mm가 넘는 강수 지점이 10월 7일보다 많았습니다. 10월 7일의 가장 많은 비는 하노이 도심, 메찌, 랑, 꺼우디엔, 하동, 풀람, 동안에 집중되었습니다. 바비, 쑤언마이, 쭈엉미, 썬타이 지역에는 가벼운 비가 내렸습니다.
마이 반 키엠(Mai Van Khiem) 씨는 "국립수문기상센터는 최신 관측 자료를 바탕으로 지속적으로 정보를 업데이트하고 있습니다. 하노이의 강우 상황과 관련하여, 수문기상청은 하노이 인민위원회와 협력하여 홍수 및 강우 경보를 지속적으로 업데이트하여 주민들에게 선제적으로 대응할 수 있는 정보를 제공하고 있습니다."라고 말했습니다.
10월 6일부터 11호 폭풍의 순환 영향으로 북부 지역의 넓은 지역에 중간 정도에서 강한 비가 내렸습니다.10월 7일 아침 일찍부터 11호 폭풍으로 약화된 저기압 영역 순환의 영향으로 북부 지역 서쪽 지역에 위치한 저기압 영역 중심이 동쪽에서 강하게 침범하는 아열대 고기압 혀의 남동풍 영역과 합쳐져 북동부 지역에 자오선 바람의 수렴대를 형성하여 Tuyen Quang, Cao Bang, Thai Nguyen, Phu Tho, Hanoi, Lang Son, Bac Ninh 지방을 따라 흐르고 있으며 Thai Nguyen과 Hanoi는 특히 강한 비가 내리는 두 지방입니다.Thai Nguyen에서는 오후 7시부터 비가 내렸습니다. 10월 6일 오전 9시부터 10월 7일 오전 9시까지 일부 지역에서는 450mm가 넘는 적설량이 기록되었는데, 호아트엉 역(타이응우옌)은 526mm, 까이티 역(타이응우옌)은 462mm였고, 다른 지역에서는 보하 역(박닌) 348mm, 메찌 역(하노이) 261.6mm, 속선 역(하노이) 242.4mm, 탄찌 1 역(랑선) 224.4mm, 쭈크바이선 역(꽝닌) 216mm 등 200mm가 넘는 적설량이 기록되었습니다.
출처: https://baotintuc.vn/xa-hoi/chieu-710-tuyen-quang-thai-nguyen-va-ha-noi-tiep-tuc-co-mua-to-cuc-bo-tren-100-mm-20251007140245967.htm
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