과학기술환경위원회 위원장인 응우옌 타인 하이는 푸토성 송로교 교각의 노후화를 조사했습니다.

11월 11일 오후, 중앙당 위원이자 과학기술환경위원회 위원장인 응우옌 타인 하이가 이끄는 과학기술환경위원회 조사팀은 푸토성 송로교 교각의 실제 노후화 상황을 조사하여 건설법(개정안) 및 기타 관련 법률의 검토 및 완성을 도모하고, 국회에서 제10차 회기에서 심의 및 승인을 위해 제출할 예정입니다.

과학 기술환경위원회 위원장인 응우옌 탄 하이와 작업반은 푸토성 도안흥 사단의 송로교 프로젝트에 대한 현장 조사를 실시했습니다.

국가평가국의 시공 품질 보고서에 따르면, 로강 대교는 푸토성 농업 농촌개발부가 투자하여 2010년에 착공하여 2015년에 완공되었습니다. 2024년 점검 당시 교각 상당수가 심하게 침식되고, 보링 말뚝이 노출되었으며, 콘크리트가 파손되고, 철근이 녹슬어 전문 시공 기관의 점검 및 승인 여부를 알 수 없었습니다.

과학기술환경위원회 위원장인 응우옌 타인 하이와 작업반은 푸토성 도안훙 사의 송로교 프로젝트에 대한 현장 조사를 실시했습니다.

현장 조사 후, 과학기술환경위원회 위원장인 응우옌 타인 하이와 실무 대표단은 푸토성 인민위원회와 함께 작업했습니다.

로 강 다리의 심각한 노후화에 대해 자세히 보고하면서, 푸토성 인민위원회 부위원장인 콰치 탓 리엠은 로 강 다리에 총 2,310억 VND가 투자되었고, 2010년에 시행되어 2015년에 완공되었다고 말했습니다.

과학기술환경위원회 위원장인 응우옌 타인 하이와 작업반은 푸토성 도안훙 사의 송로교 프로젝트에 대한 현장 조사를 실시했습니다.

과학기술환경위원회 위원장인 응우옌 타인 하이와 작업반은 푸토성 도안훙 사의 송로교 프로젝트에 대한 현장 조사를 실시했습니다.

2024년 푸토성 건설국은 지역 내 47개 교량 전체에 대한 점검을 지시했으며, 그중 로강 교량은 품질이 저하된 것으로 평가되어 보수가 필요한 교량 목록에 포함되었습니다. 푸토성 건설국은 교량 및 도로 분야 전문가, 컨설팅 기관, 그리고 주요 전문가들을 고용하여 상황을 평가하고 해결책을 모색했습니다. 로강 교량과 관련하여 푸토성은 관련 기관에 중앙 기관과 협력하여 점검을 기본적으로 완료하고 특정 차량 유형에 대한 교통 분리 하중을 결정하도록 지시했습니다.

과학기술환경위원회 위원장인 응우옌 타인 하이가 푸토성 인민위원회와의 실무 회의에서 연설했습니다.

성 지도부 대표에 따르면, 각 부서가 검증에 참여했을 때 로강 교량 프로젝트 시공사는 책임을 인정하고 문제 해결 비용을 지불하고 프로젝트에 대한 평생 보증을 제공하겠다는 내용의 문서를 발급했습니다. 전문가들은 교각이 설계 기준을 충족하지 못한다고 평가했지만, 푸토성 인민위원회 부위원장은 프로젝트 품질 저하 수준을 평가하기 위해 검사 결과가 나올 때까지 해결책을 미뤄야 하며, 이를 통해 구체적인 해결책을 모색하고 11월에 공사를 완료하기 위해 노력할 것이라고 밝혔습니다.

회의에서 과학기술환경위원회 부위원장인 쩐 반 카이는 건설 모니터링에 대한 지방 정부의 제안에 관심을 보였습니다. 동시에 그는 중요 교량 프로젝트에 대한 정기적 모니터링은 건설법에 따라 규제되어야 한다고 말했습니다.

과학기술환경위원회 부위원장 Tran Van Khai

비상 상황 발생 시 사고 처리와 관련하여, 올바른 절차를 따르더라도 상당한 시간이 소요됩니다. 따라서 과학기술환경위원회 부위원장은 전문가의 잠정적인 결론을 처리 기준으로 활용할 수 있도록 허용할 것을 제안했습니다. 건설법 초안은 사전 검사에서 사후 검사로의 전환을 규정하고 있지만, 시공자가 역량이 부족할 경우 프로젝트에서 사고 발생 시 "대처하기 매우 힘들 것"입니다. 따라서 대규모 프로젝트에 대한 의무적인 검사 도입을 검토하는 동시에 관련 기관의 제재 및 책임을 강화해야 합니다.

회의를 마무리하며, 과학기술환경위원회 응우옌 탄 하이 위원장은 지방의 신속한 대응과 시의적절한 처리를 높이 평가했습니다. 그러나 이번 사고는 시공 및 승인의 질에 대한 중대한 의문을 제기했습니다. 이는 법적 공백을 남기지 않고 법규를 재검토해야 할 필요성을 보여주는 전형적인 사례입니다.

과학기술환경위원회 위원장은 현재 투자자 역량과 관련하여 여러 문제가 있어 투자자로 지정된 기관의 전문 역량 기준에 대한 명확한 규정이 필요하다고 지적했습니다. 계약자 역량 관련 현행 규정에는 계약자 역량에 대한 독립적인 평가 체계가 마련되어 있지 않아 차입 능력 부족, 합작 투자 등으로 이어질 수 있습니다. 또한, 이 법안 초안은 컨설턴트와 감독관의 법적 책임과 의무적인 산재보험 가입 의무를 규정하지 않았습니다.

푸토성 인민위원회 위원장 Tran Duy Dong이 회의에서 연설하고 있다.

점검 및 유지 관리 문제와 관련하여 과학기술환경위원회 위원장은 현재 주요 교통 시설에 대한 정기 점검이 이루어지지 않고 있다고 지적했습니다. 건설부는 이전에도 모니터링 관련 규정을 마련했지만, 각 부서마다 담당 부서가 달랐습니다. 이제 건설부에 단일 담당 부서가 있으므로 통일된 문서가 필요합니다.

과학기술환경위원회 위원장은 현재 10년 사업의 검사 기간을 5년으로 단축해야 하는지에 대한 문제도 제기했습니다. 동시에, 억제력을 확보하기 위한 제재 규정 마련을 권고합니다. 또한, 일부 사업의 사후 검사, 각 단계별 사후 검사, 또는 전체 사업의 완료 후 사후 검사와 관련된 문제도 명확히 할 필요가 있습니다.

출처: https://daibieunhandan.vn/chu-nhiem-uy-ban-khoa-hoc-cong-nghe-va-moi-truong-nguyen-thanh-hai-khao-sat-tinh-trang-xuong-cap-tru-cau-song-lo-tinh-phu-tho-10395288.html