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| 지방 지도자들이 자응이아-촌탄 고속도로 건설 사업을 위한 부지 정리 작업을 시찰하고 있다. |
전략적 요충지인 동나이성은 남부 주요 경제권의 관문으로서 핵심 교통 인프라 구축 사업의 추진력을 높이기 위해 모든 자원을 총동원하고 있습니다. 이는 지역 연결성 문제를 해결할 뿐만 아니라, 동나이성이 지속 가능한 성장을 달성할 수 있도록 새로운 기회를 창출하는 전략적 동력이 될 것입니다. 새롭게 건설되는 교량과 도로는 물류 수송을 원활하게 할 뿐만 아니라, 번영하고 현대적이며 살기 좋은 지역을 만들고자 하는 열망을 담아낼 것입니다.
전략적 교통 프로젝트가 남긴 흔적.
2025년은 동나이 성에서 주요 사업, 특히 교통 인프라 사업의 추진에 있어 중요한 이정표가 될 것으로 예상됩니다. 많은 주요 국가 및 지방 사업이 완료되었거나 중요한 단계를 거쳤습니다.
특히, 롱탄 국제공항 1단계 주요 구성 요소, 동나이성을 통과하는 호치민 시 순환도로 3호선 구간의 완공 및 기술 차량 통행 개통, 그리고 비엔화-붕따우 고속도로 사업의 토지 정리 및 기술 기반 시설 이전에서 탁월한 성과를 거두어 사업 진행 속도를 높이고 예정대로 완공할 수 있는 유리한 조건을 조성했습니다. 앞서 동나이성은 호치민시-롱탄, 다우자이-탄푸, 자응이-촌탄, 호치민시-투다우못-촌탄 고속도로 확장 사업 등 여러 주요 지역 연결 교통 사업을 착수한 바 있습니다.
특히, 동나이성은 최근 호치민시와 협력하여 동나이강을 가로지르는 깟라이대교, 롱흥대교, 푸미2대교와 같은 전략적 연결 사업을 추진하여 두 지역을 연결하고 있습니다. 또한, 벤탄-쑤오이띠엔 지하철 노선을 성 행정 중심지와 롱탄 공항까지 연장하는 사업이 진행 중입니다.
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| 비엔호아-붕따우 고속도로는 국가 핵심 사업으로, 지역 전체에 새로운 발전 기회를 열어주는 기반 시설의 "핵심" 역할을 합니다. |
점점 더 완벽해지는 교통 인프라는 동나이성의 당면한 교통 및 지역 연결성 요구를 해결하는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 더 중요하게는 사회경제적 발전을 위한 중요한 기반을 마련하고, 투자를 유치하며, 주민들의 삶의 질을 향상시키고, 남부 주요 경제 지역에서 동나이성의 역할과 위상을 확고히 합니다.
호 반 하(Ho Van Ha) 동나이성 당위원회 위원 겸 성 인민위원회 부주석은 다음과 같이 밝혔습니다. "지난 성과를 바탕으로 2026년에도 교통 인프라는 전략적 핵심 과제 중 하나로, 향후 동나이성의 신속하고 지속 가능한 발전에 결정적인 역할을 할 것입니다. 지역, 산업 단지, 도시 지역, 항만 및 공항을 연결하는 교통 프로젝트에 자원을 집중 투입하여 사업 추진 속도를 높일 것이며, 특히 롱탄 공항, 고속도로망, 순환도로 및 성의 주요 개발 축을 연결하는 교통망 구축에 중점을 둘 것입니다."
“주요 교통 프로젝트의 진행 속도를 높이는 데 집중하는 것 외에도, 본 성은 다음과 같은 장기적인 전략적 중요성을 지닌 프로젝트들을 지속적으로 추진할 것입니다: 호치민시를 연결하는 순환도로 4호선; 벤탄-쑤오이띠엔 지하철 노선을 도청 소재지와 롱탄 공항까지 연장하는 사업; 지방도로 769호선, 770B호선, 773호선, 769E호선; 깟라이대교, 롱흥대교, 푸미2대교, 히에우리엠2대교를 건설하여 호치민시와 연결함으로써 개발 공간을 확대하고 중심 지역의 교통 체증을 완화할 것입니다.”라고 호반하 성 인민위원회 부위원장은 덧붙였습니다.
혁신을 위한 3가지 핵심 기둥
지난해의 성과를 바탕으로, 2026년 동나이성은 획기적인 발전을 위한 토대를 마련하기 위해 3대 핵심 축을 더욱 강화하고 발전시켜 나갈 것입니다. 특히 롱탄 공항을 전략적 중심으로 삼아, 인프라의 종합적인 계획 및 개발에 주력할 것입니다.
보 탄 득 동지 당위원회 부서기는 "동나이성은 항공 물류, 유통 센터, 자유 무역, 금융 및 은행 서비스, 호텔, 회의 시설, 스마트 시티 등 공항을 중심으로 한 부가가치 서비스 사슬을 구상하고 개발하고 있다"고 말했다.
보 탄 득 동지는 “43,000헥타르 규모로 동나이 강 개발 회랑과 연결된 롱탄 공항 도시는 동나이성 남부 지역의 중요한 성장 거점이 될 것입니다. 이 지역은 항공 서비스, 물류, 국제 무역, 금융, 회의 및 현대적인 도시 지역의 중심지가 되어 도시 산업 서비스 개발 공간을 확장하고 호치민시와 긴밀하게 연결될 것입니다. 또한 7,000헥타르가 넘는 자유 무역 지대는 국제 물류, 유통, 상업 금융 및 항공 서비스의 중심지가 될 것입니다. 이는 첨단 산업과 지원 산업의 발전을 촉진하고 글로벌 공급망에서 동나이성의 역할을 강화하는 중요한 원동력이 될 것입니다.”라고 강조했습니다.
이 지역은 포괄적이고 현대적인 인프라 개발과 더불어 사회 복지에도 중점을 두고 있으며, 특히 산업 및 도시 개발과 밀접하게 연계된 사회 주택 개발을 핵심 우선순위로 삼아 사회 보장과 지속 가능한 발전을 위한 안정적인 노동력을 확보하고 있습니다.
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| 동나이성은 일련의 주요 교통 프로젝트가 가속화되고 있는 "거대한 건설 현장"과 같습니다. 사진은 호치민시-투다우못-촌탄 고속도로 건설 현장입니다. |
호 반 하(Ho Van Ha) 성 인민위원회 부주석에 따르면, 2025년 한 해 동안 성에서는 4,600채 이상의 사회주택 건설이 완료되어 총리가 제시한 계획의 112%를 달성했습니다. 이러한 성과는 제1차 성 당대회 결의안(2025-2030년 임기)에서 정한 2030년까지 사회주택 6만 5천 채 건설 목표 달성에 점진적으로 기여하고 있습니다.
행정 절차와 관련하여, 동나이성은 두 자릿수 성장률 달성을 목표로 투자 및 사업 환경 개선에 총력을 기울이고 있습니다. 동시에, 이를 새로운 발전 단계의 기반 위에 세워, 동나이성을 지역 및 국가의 중요한 성장 거점으로 조속히 자리매김하는 것을 목표로 하고 있습니다.
“무엇보다도, 우리 지방 정부는 투자 및 사업 환경 개선을 추진하고, 혁신을 장려하며, 개발을 위한 모든 자원을 유치하는 데 주력하고 있습니다. 또한 행정 절차를 검토하고 간소화하여 ‘사전 승인’에서 ‘사후 승인’으로 전환하고, 시민과 기업의 준수 비용을 절감하며, 2025년과 2026년 생산 및 사업 활동 관련 행정 절차 간소화 및 축소 프로그램에 관한 2025년 3월 26일자 정부 결의안 제66/NQ-CP호를 효과적으로 시행하고 있습니다.”라고 쯔엉 티 흐엉 빈(Truong Thi Huong Binh) 지방 당위원회 상임위원 겸 재정국장이 밝혔습니다.
이 세 가지 핵심 기둥은 시너지 효과를 발휘하여 동나이성이 전통적인 산업 중심지에서 첨단 산업, 국제 물류, 자유 무역 및 항공 서비스 중심지로 성장 모델을 전환하는 토대를 마련하고, 성의 신속하고 지속 가능한 사회경제적 발전에 기여하여 제1차 성 당대회 결의안(2025-2030년 임기)에 명시된 목표를 달성하고 초과 달성할 수 있도록 할 것입니다.
동나이성의 교통 인프라 시스템은 도로, 철도, 해상, 내륙 수로, 항공 등 5가지 교통수단을 모두 아우릅니다. 그중에서도 롱탄 공항은 연간 승객 1억 명, 화물 500만 톤을 처리할 수 있는 동남아시아 최대 규모의 공항 중 하나입니다. 또한, 동나이성에는 현재 건설 중이거나 건설 예정인 고속도로가 10개나 있어 전국 고속도로 건설 사업(총 86개 사업 중 10개, 11.6%)에서 선두를 달리고 있습니다. 동나이성 고속도로 총 길이는 약 393.4km로, 전국 고속도로망(5,176km)의 7.6%에 해당하며, 이러한 주요 교통망을 기반으로 산업 및 도시 성장 중심지가 형성될 수 있는 유리한 환경을 조성하고 있습니다.
쉬안툭
출처: https://baodongnai.com.vn/bao-xuan-2026/202602/cu-hich-chien-luoc-tu-phat-trien-ha-tang-hien-dai-43009f7/









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