2025년 11월 28일 오후 11시(UTC 16시), 항공기 제조사인 에어버스는 비상 경보(AOT)를 발령했습니다. 동시에 유럽 항공 안전 기관(EASA)은 A319, A320, A321 등 에어버스에서 제작한 항공기를 운항하는 전 세계 항공사에 ELAC 컴퓨터 제어 소프트웨어(고도 및 방향 제어)를 교체하거나 업데이트하도록 요구하는 비상 항공 안전 지침(EAD) 2025-0268-E를 발표했습니다. 이는 2025년 11월 29일 UTC 오후 11시 59분(베트남 시간 2025년 11월 30일 오전 6시 59분) 첫 비행 전에 발효됩니다.
항공사 보고(2025년 11월 29일 오전 5시 30분 기준)에 따르면, 영향을 받는 항공기는 A320/A321 항공기 81대 중 169대입니다. 따라서 향후 일부 항공사의 항공편도 이 지침 시행의 영향을 받게 될 것입니다.
항공사들은 또한 즉각적인 시행을 위해 자재, 예비 부품, 소프트웨어 및 인력을 검토하고 준비했으며, EASA 및 항공기 제조업체 에어버스의 요구 사항에 따라 가능한 한 빨리 내용을 완료한다는 목표를 설정했습니다. 동시에, 특히 11월 30일과 12월 1일에는 운영 계획을 긴급히 검토하여 적절한 조정을 하고, 승객에게 신속하게 안내하며, 승객에게 영향을 미치는 항공편 취소를 최소화했습니다.
베트남 민간항공국 국장인 우옹 비엣 중은 "이것은 불가항력 상황입니다."라고 확인했습니다.
항공 안전을 보장하고 원활한 항공 운송 운영을 유지하며 승객에게 미치는 영향을 최소화하기 위해 베트남 민간 항공국은 2025년 11월 29일자 공식 공고 제5924/CD-CHK를 발표하여 베트남 항공사에 다음을 요구했습니다. EAD 2025-0268-E의 즉각적인 구현을 적극적으로 조직하고 내용을 완전히 준수합니다. EAD 구현 진행 상황에 따라 운영 계획을 검토하고 이에 따라 항공편 일정을 조정하여 승객에게 미치는 영향을 최소화합니다. 모든 정보 채널과 고객 서비스를 통해 항공편 일정 변경 사항을 승객에게 즉시 알립니다. 항공편 취소 및 비행 시간 변경으로 인해 여정을 변경하는 승객을 지원하고 용이하게 합니다(항공편 변경 수수료 없음, 티켓 환불 및 가장 가까운 항공편 준비). 항공편 지연 또는 취소 시 항공사의 책임과 의무를 엄격히 이행합니다. EAD 구현의 질과 진행 상황을 보장하기 위해 리소스를 조정, 지원 및 공유합니다.
베트남 공항 공사(ACV), 반돈 국제공항과 관련하여, 베트남 민간 항공국은 비행 계획을 바탕으로 베트남 및 국제 항공사, 베트남 항공 교통 관리 공사(VATM)와의 협력을 요청하여 공항에서 안전하고 보안이 유지되며 질서 있는 운영을 보장하고, 영향을 받은 승객에게 지원과 서비스를 제공할 것을 요청했습니다.
지정된 공항 당국은 공항과 협력하여 운영 활동을 조정하고, 공항에서의 안전과 서비스 품질에 대한 근무, 검사, 감독을 수행하며, 권한에 따라 공항에서 발생하는 문제를 처리하고, 운영상의 보안과 안전에 영향을 미치는 사고를 예방합니다.
출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/cuc-hang-khong-chi-dao-nong-truoc-canh-bao-thay-the-thiet-bi-khan-cap-tren-tau-bay-airbus-20251129073310636.htm
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