전직 폴리테크닉 학생, 미국 수출용 드론 제작

젊은 엔지니어 하꽁티엔이 무인 항공기(UAV) 산업에 뛰어든 길은 기회로 가득했던 것이 아니라, 과감한 선택으로 점철되었습니다. 그는 유명 소프트웨어나 기술 회사에 입사하는 대신, 베트남에서 새로운 길을 선택했습니다. 바로 산업, 국방, 구조용 다목적 드론 제조였습니다.

"파일럿"은 비행기를 만든다

2001년에 태어나 호이안( 꽝남 , 현재 다낭시 일부)에서 자란 하콩티엔은 단순히 사용하는 것이 아니라 직접 손으로 창조하는 사고방식으로 기술의 세계에 진입하는 젊은 세대에 속합니다.

그는 고등학교 시절 원격 조종 비행기 모형을 만들면서 자신의 열정이 시작되었다고 말했습니다. " 어렸을 때는 조종사가 되는 게 꿈이었어요. 하지만 배울수록 비행기는 왜 날 수 있을까? 같은 의문에 더욱 끌리게 되었어요. 마침내 조종석에 앉아 있을 필요가 없다는 걸 깨달았죠. 날개를 만드는 사람이 될 수도 있다는 걸요 ."

하콩티엔은 호치민시 기술대학교 항공공학과를 졸업하고, 루옹 비엣 꾸옥 박사가 설립한 회사인 Realtime Robotics Vietnam Joint Stock Company(RtR)에 입사했습니다. 이 회사는 호치민시 하이테크 파크에 본사를 두고 있으며, 국내외 엔지니어 70명 이상이 근무하고 있습니다.

티엔에게 "베트남 브랜드" 드론을 만드는 것은 단순히 생산하는 것이 아니라 연구, 테스트, 혁신을 거치는 긴 여정이며, 젊은 엔지니어들은 이를 통해 매일 국가적 기술의 꿈을 펼쳐 나가고 있습니다.

현재 Realtime Robotics의 시스템 통합 엔지니어인 하콩티엔은 Hera 드론의 각 버전에 대한 새로운 기술을 테스트, 평가 및 통합하는 업무를 담당하고 있습니다.

그는 엔지니어링 팀 전체가 작업장에서 밤새도록 작업하며 시제품을 설계하고 제작한 후 시험장으로 가져가야 했던 적도 있다고 말했습니다. " 바람을 더 잘 견딜 수 있도록 동체 프레임을 최적화하고, 제어 시스템을 더 원활하게 프로그래밍하고, 영하 수십 도의 온도에서도 항공기가 안정적으로 작동하도록 하는 등 모든 과정에서 모든 사람이 제품을 완벽하게 만들기 위해 노력했습니다 ."라고 그는 말했습니다.

하콩티엔에 따르면, 그들이 끈기 있게 노력하는 이유는 상업적인 목표뿐만 아니라 베트남 사람들이 핵심 기술을 완벽하게 습득할 수 있다는 것을 증명하고자 하는 열망 때문이라고 합니다. 세계는 한때 이 분야에 대한 능력이 있는 나라는 극소수에 불과하다고 생각했습니다.

" 베트남이 드론을 단순히 수입하는 것을 바라지 않습니다. 우리 이름이 제품 라벨에 표시되고 해외에서 품질이 인정받는 장비로 사용되기를 바랍니다 ."라고 티엔은 말했습니다.

Realtime Robotics는 현재 Hera 드론 제품군으로 유명합니다. 이 제품은 전적으로 베트남에서 "자체 설계, 자체 제조"되었으며 미국 수출 기준을 충족합니다.

엔지니어 하 콩 티엔과 그의 동료들에게 각 제품 업그레이드는 진정한 기술 경쟁입니다. 장치에서 직접 AI 처리 기능을 최적화하고, 4개의 카메라를 동시에 작동시키고, 국제 표준에 따라 비행 데이터를 확보하는 것까지요.

그는 " 항상 어려움은 있지만, 제품이 순조롭게 출시되는 모습을 볼 때마다 어린 시절의 꿈이 날아오르는 듯한 기분이 든다 "고 말했다.

베트남 드론, 미국 기준 충족

헤라는 리얼타임 로보틱스의 플래그십 드론 모델입니다. 작고 접이식으로 백팩에 넣을 수 있는 헤라는 최대 15kg의 하중을 들어 올리는 동시에 컬러 카메라, 열화상 카메라, 조명 등 네 개의 특수 장치를 장착할 수 있는 놀라운 성능을 자랑합니다.

이 항공기는 무부하 상태에서 56분, 최대 부하 상태에서 16분 동안 연속 비행이 가능하며, -20°C에서 45°C까지의 혹독한 환경에서도 안정적으로 작동하고, 6단계의 바람을 견뎌내며, 반경 10km 내에서 실시간 영상을 전송할 수 있습니다.

헤라는 미국 정부 의 데이터 보안 표준(NDAA)을 충족하며, 알래스카의 눈과 얼음 속에서의 인프라 조사, 구조 및 테스트 등 미국 내 여러 임무에 사용되고 있습니다.

" 미국 시장에 진출하려면 제품이 NDAA 표준을 준수해야 합니다. 즉, 미국 수입이 금지된 국가의 전자 부품을 사용해서는 안 됩니다. 따라서 카메라나 센서와 같은 일부 필수 수입 부품 외에도 차체 프레임, 회로 기판, 제어 소프트웨어 전체를 베트남 엔지니어 팀이 설계하고 제작합니다 ."라고 Thien은 말했습니다.

베트남에서는 헤라(Hera)가 다양한 실무 작업에 활용되고 있습니다. 베트남 전기대학교(University of Electricity)는 이 드론 모델을 사용하여 송전선 조사 및 점검을 실시하여 엔지니어의 시간 절약과 안전 확보에 기여하고 있습니다.

특히, 공안부 C07 부서는 헤라를 구조, 재난 구호 및 소방 활동에 배치했는데, 이 장비는 "위에서 내려다보는 눈" 역할을 하며 실시간 이미지 데이터를 제공하고, 기능적 부대가 상황을 더 빠르고 정확하게 처리할 수 있도록 지원합니다.

베트남산 드론, 미국에서 시험 비행 성공 (영상: NVCC)

엔지니어 하 꽁 티엔에 따르면, 헤라는 여러 특수 장비를 동시에 운반할 수 있어 구조, 구호 및 재난 대응 활동에 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 드론에는 열화상 카메라가 장착되어 화재 현장에 갇힌 사람을 감지하고, 확성기나 고출력 스포트라이트를 통해 대피를 유도하며, 홍수로 고립된 지역에 생필품을 전달할 수도 있습니다.

헤라 버전은 사전 프로그래밍된 경로를 따라 자율 비행하며, 실시간 이미지를 지휘 센터에 전송하여 당국이 위험 지역을 신속하게 식별하는 데 도움을 줍니다. 가벼운 비, 강풍, 극한의 기온에서도 안정적으로 작동할 수 있어 이 장치는 여러 비상 상황에서 효과적인 "비행 감시 장치" 역할을 합니다.

엔지니어 하콩티엔(맨 왼쪽)이 기업을 위한 친환경 인적자원 교육 장소 연결에 대한 세션을 공유하고 있습니다.

고품질 베트남 상품 기업 협회 회장인 부 킴 한(Vu Kim Hanh) 여사는 " 핵심 기술을 습득하려면 발명부터 시작해야 합니다. 베트남 사람들은 돈은 많지 않지만, 지성은 항상 풍부합니다. 헤라(Hera)가 그 증거입니다. 발명, 디자인, 제조, 그리고 상업화… 모두 베트남 사람들이 완벽하게 숙달했습니다 ."라고 말했습니다.

조종사가 되고 싶다는 꿈이 티엔을 하늘로 이끌었지만, 엔지니어가 되기로 한 선택은 그가 하늘을 다른 방식으로 만질 수 있도록 해주었습니다. 조종하는 것뿐만 아니라 직접 손으로 비행체를 만드는 것까지 가능했습니다. 그리고 "베트남산" 드론이 계속해서 세상에 뻗어 나간다면, 그것은 한 개인의 이야기일 뿐만 아니라 베트남 엔지니어 세대의 창의력을 확인하는 이정표가 될 것입니다.

응우옌 리엔

출처: https://vtcnews.vn/cuu-sinh-vien-bach-khoa-che-tao-may-bay-khong-nguoi-lai-xuat-khau-sang-my-ar984511.html